Bavaria C42

Durchgang

Beim Betreten der Bavaria C42 werden Sie von einem geräumigen und durchdacht gestalteten Cockpit empfangen, das mit zwei GRP-Steuerrädern und einem klappbaren Cockpittisch mit integriertem Stauraum ausgestattet ist. Das Teakdeck unter den Füßen verleiht Eleganz und Langlebigkeit, perfekt zum Segeln und für gesellige Anlässe. Eine warme und kalte Dusche ist im Cockpit praktisch platziert, um sich nach einem Bad abzuspülen.

Im Unterdeck begrüßt Sie der Salon mit einer U-förmigen Sitzecke auf der Steuerbordseite und einer Lounge-Bank auf der Backbordseite, die bequem bis zu acht Gäste Platz bietet. Das Interieur ist aus Mahagoni gefertigt, und der "Ocean Line"-Bodenbelag sorgt für ein stilvolles und langlebiges Finish. Überkopf-Luken mit integrierten Jalousien und Mückennetzen sorgen für ausreichend Tageslicht und Belüftung.

Die Pantry, die sich auf der Backbordseite befindet, ist gut ausgestattet für die Zubereitung von Gourmet-Mahlzeiten und verfügt über einen 3-Flammen-Herd mit Ofen, eine Mikrowelle und einen Frontlader-Kühlschrank. Die schwarzen Laminat-Arbeitsplatten bieten ausreichend Arbeitsfläche, und die Anordnung ist sowohl funktional als auch stilvoll.

Die Master-Kabine im Bug bietet einen privaten Rückzugsort mit einem Doppelbett und einem eigenen Bad, das über eine elektrische Toilette und eine separate Dusche verfügt. Die beiden Achterkabinen, jede mit Doppelbetten, teilen sich ein zweites Bad, das ebenfalls mit einer elektrischen Toilette und einer separaten Dusche ausgestattet ist.

Die Leistung ist entscheidend für die C42, mit ihrem L-förmigen Kiel und dem leistungsstarken Yanmar 57-PS-Motor, der hervorragende Manövrierfähigkeit und Geschwindigkeit bietet. Die Segelhandhabungssysteme, einschließlich eines rollbaren Großsegels und elektrischer Winschen, machen das Segeln mit dieser Yacht zu einem Vergnügen.

Deck und Cockpit

• Deck: Hand-layup Sandwichkonstruktion mit rutschfester Struktur
• Stauraum: Cockpitfächer auf Steuer- und Backbord, Heckfach auf der Backbordseite, Gasbox im Cockpit
• Rigging: Midboom-Segel-System, selbstwendendes Focksystem, Fockrollsystem über Deck
• Pulpit und Pushpit: Edelstahl
• Geländer: Edelstahl mit Stützen und Draht
• Handläufe: Edelstahl auf dem Deckshaus
• Kompass: Magnetisch, neben jeder Steuerstation
• Festmacher: 4 feste, aus Edelstahl
• Fenster: 1 Fenster im Deckshaus auf jeder Seite, einschließlich 1 Bullauge für das WC; 6 öffnende, bündig eingelassene Decksluken für Kabinen, WC und Salon; 2 Bullaugen an den Cockpitseiten für die hinteren Kabinen
• Cockpittisch: Edelstahlrahmen mit klappbaren Blättern; GRP-Cockpittisch mit Stauraum, klappbar
• Teak: Auf Cockpitbänken und Cockpitboden
• Dusche: Cockpitdusche mit warmem und kaltem Wasser
• Fallwinschen: 2 manuelle Fallwinschen der Größe 45
  
  

Bade-/Schwimmpattform

• Plattform: Manuell mit Teakdeck
• Leitern: Standard-Schwimmleiter und Notboardingleiter

Rigging und Segel

Upgrade Sail Ready Paket

• Servicebatterie: 1 zusätzliche 12V / 180 Ah AGM-Batterie
• Geländer-Ausgang: Beidseitig
• Ankerwinde: Elektrisch mit Kappenwinde
• Anker: 16 kg mit 50 m von 8 mm verzinkter Kette
• Vorhänge: Für das Deckshaus und die Rumpffenster
• Jalousien: Mit Mückennetzen für Salon- und Kabinenluken
• Belüftung: An der Salonluke
• Steuermann Fußstützen: Abnehmbar
• Cockpitdusche: Mit warmem und kaltem Wasser
• Beleuchtung: Umgebungslicht in der Pantry, Spotlicht an der Hauptschott im Salon (Steuerbord) und Sicherheitslicht an jeder Steuerstation
• Maststufen: 2 Stufen
• Liegeplatzkit: 4 Fender und 4 Festmacherleinen
• Seilaufbewahrung: Befindet sich am Deckshaus
• Edelstahl-Bow-Schutz
• Zusätzliche Festmacherklampen: 2 mittschiffs, aus Edelstahl, fest
• Tunnelbugstrahlruder: Enthält 1 zusätzliche 180 Ah Batterie

Rumpf und Kiel

• Rumpf: Handlaminierte Sandwichkonstruktion, Signalweiß mit dunkelblauem Streifen
• Rumpffenster: 3 Mineralglasfenster auf jeder Seite
• Kiel: L-förmiger Gusseisenkiel, 1,70 m Tiefgang

Mechanisch

Antrieb

• Motor: Yanmar 57 PS, 41,9 kW mit Segelantrieb und 3-blättrigem Klapppropeller
• Gashebel: Mechanisch, an der Cockpitseite (Steuerbord) montiert
• Kraftstofftank: 210 L Dieselkapazität

Steuersystem

• Ruder: GRP-Einzelruder mit Aluminiumstock
• Steuerung: Zwillingsräder, Edelstahl mit Lederbezug (GRP-Räder, schwarz oder weiß)
• Notsteuerruder: Inklusive

Elektrik und Sanitär

Elektrisches System

• Panels: 12V und 230V Hauptstromverteiler
• Steckdosen: 230V Steckdosen in jeder Kabine, im Kopf, in der Pantry (2) und am Kartentisch
• Batterien: 1 Motorbatterie (12V / 95 Ah, AGM), 1 Servicebatterie (12V / 180 Ah, AGM)
• Beleuchtung: Leselampen mit USB-Steckdosen für jeden Schlafplatz und am Kartentisch, LED-Deckenleuchten in Kabinen, Salon und Toiletten
• Ladegerät: Batterieladegerät, 40 Ah (3 Kanäle)
• Landstrom: 110V Landstrom
• Wechselrichter: 2.000 W, 110V (echte Sinuswelle)

Inneneinrichtungen - Wasser

• Frischwassertank: 210 L Kapazität
• Warmwasserboiler: 20 L, beheizt durch den Motor
• Abwassertanks: 70 L pro Toilette
• Pumpen: Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
• Frischwasseranschluss: Anlegestelle
• Toiletten: Elektrische Toiletten in den vorderen und im Salon mit Frischwasser-Spülsystem
• Grauwassersystem: 210 L Kapazität

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.