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Catalina 315

Auf Anfrage

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Specialty Yachts

102-1676 Duranleau St.
Granville Island
Vancouver, British Columbia, V6H 3S4
Kanada
604-239-3549

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Marke Catalina
Typ 315
Baujahr 2023
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.06 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Vancouver, British Columbia, Kanada
Länge über alles 10.06 m
Länge an der Wasserlinie 8.08 m
Breite 3.53 m
Verdränger 10200 Pfund
Ballast 4000 Pfund
Treibstoff Diesel
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 25 gal
Frischwassertanks 1 x 41 gal
Fäkalientanks 1 x 17 gal

Beschreibung

LAGERND und heute an unseren Docks! Besuchen Sie uns auf Granville Island oder rufen Sie heute an, um eine Besichtigung zu buchen. Dieses Lager 2023 Catalina 315 ist perfekt ausgestattet, um entlang der Pazifikküste im Nordwesten zu segeln. Wir sagen Lager, weil es unverkauft neu ist, aber wir statten diese Boote immer mit der Ausrüstung aus, die Sie für eine komfortable Kreuzfahrt benötigen. Siehe die Liste unten mit allen Werks-Upgrades und Ausrüstungen. Riesiger Rabatt gegenüber dem nächsten Modell, dies ist eine unglaubliche Gelegenheit, eines der besten entworfenen Produktionsboote in dieser Größenordnung zu besitzen.

Mit den Kernattributen der preisgekrönten 445 und 355 umfasst die 315 Merkmale, die in vielen der Yachten der Welt nicht zu finden sind, aber standardmäßig mit der Catalina 5 Serie geliefert werden: eine wasserdichte StrikeZone™-Kollisionsschott, das SecureSocket™-Maststützsystem, das eine überlegene Lastenauflösung und wasserdichte Integrität bietet; das DeepDefense™-Rudersystem für eine ausfallsichere Steuerung und die T-Beam MastStep™-Struktur, die alle Vorteile eines decksgestützten Mastes und die Stärke eines kielgestützten Mastes vereint.

Alle besten Elemente der 5 Serie Catalinas sind in der 315 repliziert. Sie werden eine starke Betonung auf Stärke, Bleikiele, schlankes, niedriges Kabinendesign, ergonomisch korrekte Cockpits, die für Effizienz optimiert sind, mit großartiger Sicht vom Steuerstand finden. Außerdem die klassische Wärme und Atmosphäre, die nur ein Teak-Interieur schafft.

Spezifikationen

HAUPTEIGENSCHAFTEN

  • Gesamtlänge: 33′ 0″
  • Länge des Rumpfes: 31′ 0″
  • Länge an der Wasserlinie: 26′ 6″
  • Breite: 11′ 7″
  • Masthöhe über Wasserlinie: 48′ 3″
  • Tiefgang: 6′ 3″
  • Ballast: 4.000 lbs
  • Verdrängung: 10.200 lbs
  • Motor: Yanmar 3YM20 - 3 Zylinder Diesel 21 PS
  • Gesamte Wasserkapazität: 41 gal
  • Treibstoffkapazität: 25 gal
  • Kapazität des Abwassertanks: 17 gal
  • Segelfläche: 100% Vorsegel 47 qm 506 sq. ft. Standard 135% Genoa 54,72 qm 589 sq. ft.

BAU

  • Fiberglasrumpf mit vollständigem strukturellem Gitter und Rumpf
  • Vinylesterharz-Sperrschicht zur Verhinderung von osmotischen Blasen
  • Fiberglasdeck mit Balsakern und vollständig verklebtem Fiberglas-Deckenverkleidung
  • Eingegossenes Diamantmuster, rutschfest, weiß mit grauem Zweiton
  • Bleifin-Kiel mit Edelstahl-Kielbolzen
  • Gelcoat Wasserlinie, Midwatch Blau

MASTEN & RIGGING

  • Midwatch Blau und silberne Streifen
  • Rollsegel mit vertikalen Latten
  • 135% Genoa, mit U.V.-Schutz
  • Edelstahl-Standing Rigging
  • Interne, dehnungsarme Fallen
  • Selden Mast & Baum anodisierte Doppelstreckrigg
  • Befestigung für Gennaker am Bugspriet

SEGELHANDHABUNG & AUSRÜSTUNG

  • (2) Zwei-Gang-Selbstwendewinschen für die Hauptschot
  • (2) Zwei-Gang-Selbstwendewinschen für Hauptschot/Fall
  • Mainsheet-System mit Mittelmast
  • Mainsheet-Reise mit Wagen und Einstellsystem zum Cockpit
  • Selden Furlex Vorsegel-Rollmechanismus
  • Selden Baumvang, starr verstellbar
  • Inboard-Genua-Schienen
  • (2) Genua-Blöcke

ANTRIEB, STEUERUNG & KONTROLLEN

  • Pedestal-Steuerung mit Lewmar lederumwickeltem Klapprad
  • Steuerbremse
  • Yanmar 3YM20, Wellenantrieb
  • Bronzepropeller, 3-Blatt
  • Seewasserfiltersystem zur Motorkühlung
  • Treibstofffilter und Wasserabscheider
  • Binnacle 5” beleuchteter Kompass
  • Notsteuerungssystem
  • Bilgepumpe
  • Handlaminierter Ruder mit 316 Edelstahlkern und -stange
  • Niedrigfriktion Ruderlager

DECKAUSRÜSTUNG

  • Bequemer Cockpit mit konturierten Aufbauten
  • Durchgangsheck mit Steuerstand
  • Teleskopische Hecksteighilfe
  • Doppelte Lifelines mit Toren auf Steuer- und Backbord
  • Mooring-Klammern, zwei vorne und zwei hinten
  • Große doppelte Ankerrolle
  • Ankerfach für Ketten- und Leinenlagerung
  • Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach
  • Heckgeländer mit Beobachtungsplätzen, Steuer- und Backbord
  • L.E.D. Cockpitlicht
  • Extrudierte Aluminium-Fußleiste mit integrierten Klötzen
  • T-förmiges Cockpit mit erhöhten Steuerständen auf Steuer- und Backbord
  • Wasserdichter „StrikeZone“ Kollisionstrennwand, die hinter dem Ankerfach geformt ist
  • Integrierter LP-Gasfach auf der Backbordseite für (2) 10lb Tanks - (1) Tank enthalten

INNENRAUM

  • Lackoberfläche auf Innen-Tee
  • Fensterrollos in der Kabine
  • Federkernmatratzen in Vorder- und Achterkojen mit maßgeschneiderten Bettlaken
  • Teakfurnier-Wände mit massiven Teakverkleidungen
  • Zedernholzverkleidungen in den Kleiderschränken
  • Karten Tisch mit Stauraum und 110V und 12V Steckdosen
  • Teak- und Holly-texturierten Hochdrucklaminatboden
  • (3) Feste Fenster (niedrig)
  • (3) Belüftungsluken mit Fliegengittern
  • (4) Öffnende Fenster mit Fliegengittern
  • L.E.D. Innenbeleuchtung

KÜCHE

  • Kühlung, D.C. betriebenes System mit Gefrierfach, Front- und Oberzugang
  • Stauraumschränke in der Küche
  • Force 10, zwei-Brenner Herd mit Ofen, Edelstahl, L.P.G. mit automatischer Zündung
  • Edelstahl-Doppelsink, poliert

SANITÄRSYSTEM

  • Einhebelarmatur mit ausziehbarem Sprüher
  • Heiß- und Kaltwasser-Druckverteilungssystem
  • Elektrische Bilgepumpe mit Schwimmerschalter
  • Manuelle Bilgepumpe
  • Heiß- und Kaltwasser-Dusche am Heck
  • Manuelle Toilette mit Abwassertank, Deckauslass und Zerkleinerer für die Entsorgung des Abwassertanks über Bord
  • Hauptkabinen-Schränke Steuer- und Backbord mit passenden Holzmasertüren und Sichtschutz über Rumpföffnungen

ELEKTRISCHE SYSTEME

  • Marine-Multibank-Batterieladegerät
  • Batteriezustandsanzeige
  • L.E.D. Ankerlicht am Mastkopf
  • 12-Volt-Beleuchtung im gesamten Boot
  • Maßgeschneiderte 110-Volt AC/12-Volt DC elektrische Schalttafel
  • Sicherungsautomaten für AC- und DC-Stromkreis
  • AC-Duplexsteckdosen im gesamten Boot
  • AC-Anschlussstromversorgung mit Steckdosen und Polaritätsanzeige sowie Überstromschutz
  • DC-Stromversorgungssystem mit Sicherheitsschalter und Schalttafel mit Sicherungen
  • (1) 110V 30-Ampere Landstromkabel
  • Decklicht und L.E.D. Dampferlicht am Mast
  • Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung
  • L.E.D. Navigationslichter gemäß internationalen Vorschriften
  • L.E.D. verstellbare Kabinenlichter
  • Galvanischer Isolator

WERKSGEPRÜFTE AUFRÜSTUNGEN ENTHALTEN

  • Deck & Cockpit
    • Faltbares Lederlenkrad in grau anstelle des Standard-Edelstahls
    • Elektrische Ankerwinde
    • Lackiertes Teak-Cockpit-Tisch mit gepolsterter Sunbrella-Tischdecke
    • Canvas-Paket - (1) Steuerstandabdeckung - (4) Winschabdeckungen
  • Innensitzpolster & Bettwäsche
    • Ultra-Leder - Creme
    • Dinette-Kissen für die Umwandlung in ein Doppelbett (Hauptkabine)
  • Innere Hardware
    • Mikrowellenofen AC-betrieben
    • Zusätzliche Kühlschrank-/Gefrierkombination im zweiten Eisfach in der Küche
    • Faltbare Türverkleidung in der vorderen Kabine
    • Plissee-Rollos für Kabinenfenster
    • Zerkleinerer für die Entsorgung des Abwassertanks über Bord
    • (2) AGM 4D Hausbatterien anstelle des Standards
    • (1) AGM-Starterbatterie
  • Mast & Segel
    • U.V.-Schutz-Upgrades Farbe anstelle des Standards auf Haupt- und Vorsegel - Smoke Slate
  • Garmin Elektronik
    • Garmin GMI 20 Tiefen-, Geschwindigkeits- & Wind-System
    • Garmin VHF 215 mit AIS: VHF-Radio mit AIS (nur Empfang) & Fernmikrofon 2. Station im Cockpit
    • Garmin GPSMAP 8610
    • Garmin Reactor 40 Autopilot-System
  • Stereoanlage
    • Fusion MS-RA70NSX Marine Stereoanlage mit Fusion- und Poly-Planar-Lautsprechern (wählen Sie Raymarine oder Garmin-kompatibel)

EINRICHTUNG

  • Rumpf schneiden und polieren
  • 5 Schichten Epoxidharz auf den Rumpf aufgetragen
  • 2 Schichten MICRON CSC-CA Bottom Paint
  • Um die Durchlässe fair machen
  • Professionell riggen und stimmen
  • Vollständige Motor-PDI
  • Seetests PDI von Elektronik, Segeln, Systemen und Motor
  • Vollständige Bootsdetaillierung
  • Lackierte Zugangstüren
  • AUFRÜSTUNG des Seestrainers

AN BORD:

  • Davis #3150 Windex 15
  • Mobri s-2-b Radarreflektor
  • Schwarze Fenderleine 8 ft (4)
  • SeaDog 1/2" x 25ft rote Moorleine
  • SeaDog 1/2" x 15ft rote Moorleine
  • Polyform HTM-3 schwarze Fender (4)
  • Polyform EFC-3 schwarze Fenderabdeckungen (4)
  • Caframo True North Heizungen (2)
  • Ultra-Anker #UA16-35
  • Ultra Flip Swivel #UFS8-21
  • G43 verzinkte Kette 1/4"- 100 ft
  • Samson Pro-Set 3-strängige Nylonverbindung
  • Falcon-Lufthorn (FSB5)
  • #LR24 Weißer Rettungsring
  • Weiße Feuerlöscher (2)
  • Schwimmende schwere Leine 50'
  • LED-Marine-Taschenlampe
  • Comet-Handfackeln (6er-Pack) (2)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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