Custom M.A.T 12.20
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Marke | Custom |
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Typ | M.A.T 12.20 |
Baujahr | 2023 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €565.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Racer |
Länge | 12.2 m |
Treibstoff | Elektrisch |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Kristinehamn, Schweden |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 12.2 m |
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Breite | 3.96 m |
Tiefgang | 2.5 m |
Trockengewicht | 5250 kg |
Motortyp | Elektrisch |
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Marke | Ocean Volt |
Motor-Modell | SD15 |
Treibstoff | Elektrisch |
Baujahr | 2023 |
Motor | 15 kW |
Steuerung | Sail-Drive |
Propeller | 2-Blatt |
Treibstoffstanks | 40 Liter |
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Frischwassertanks | 200 Liter |
Fäkalientanks | 40 Liter |
Beschreibung
Der MAT 1220 ist für eine neue Generation von IRC-Rennbooten für MAT konzipiert und betont die Vielseitigkeit sowohl im Leistungsprofil als auch in den Konfigurationen. Da es sich nicht um einen extremen Typ handelt, sondern um ein Boot mit einem mittelgroßen Segelplan und einem angemessenen Verdrängung, Stabilität und Tiefgang, ist es auch für ORC optimiert.
Die Prämisse für das Boot ist, ein modernes, leichtes Design zu schaffen, das sowohl auf See als auch in Küstennähe gleichermaßen zu Hause ist. Das Design kombiniert Merkmale wie mittlere Verdrängung, größeren Fokus auf den Bugüberhang, Finne mit moderatem Tiefgang und eine Reihe von Anpassungen des Segelplans, um sowohl inshore als auch offshore sehr wettbewerbsfähig zu sein. Die Basisbewertung für die Finnenversion mit der Finne und einem quadratischen Top könnte bis zu 1.190 betragen.
Das Deck und das Styling mit einem großen Cockpit bieten eine optimale Plattform für Hochleistungsrennen sowie offenen Raum für unterhaltsame Familiensegeln. Das Interieur kann mit einer Reihe von Ausstattungen von entblößtem Rennboot bis hin zu Offshore-Rennbooten und Familienrenn-/Cruiser ausgestattet werden. In Zusammenarbeit mit dem Ingenieur Steve Koopman von SDK Structures haben wir das Boot so konfiguriert, dass es so vielseitig wie möglich ist.
Das Boot wurde modifiziert, um den ORC-Regeln zu entsprechen, wobei viele Stunden aufgewendet wurden, um die richtige Handicap zu erreichen, ohne Geschwindigkeit im Wasser zu verlieren.
Spezielle Wiege für den Transport an Land. Wiege sowohl für Boot als auch für Finne. Seldén-Mast teilbar für einfacheren Transport
Maße:
Gesamtlänge: 12,20 m
Breite: 3,96 m
Tiefgang: 2,50 m
Verdrängung: 5.250 kg
Bau:
Rumpf, Deck, Schotten und alle Innenkomponenten aus PVC-Schaumkern-Verbundglas-Sandwich. Vakuumunterstützte Harzinfusion. Laminierte Montage aller Komponenten am Rumpf und Deck. Kohlefaserverstärktes strukturelles Gitter für Finnen- und Mastlasten
Rumpf:
Rumpffarbe: Weißer Gelcoat
Unterseite Farbe: Nautix Racing
Finne: Blei-Finne, vollständig CNC-geformte Bleifinne, die um einen Duplex-Edelstahl-Finnensteg gegossen ist, Tiefgang 2,50 m
Ruder und Steuerung: Isotop aus Prepreg-Kohlenstoff autoklavgeheiztes Ruder und Welle. Jefa selbstjustierende Hochleistungsruderlager. 900 mm Carbonautica GFC-Verbund-Zwillingsräder
Motor:
Ocean Volt SD15 Motor 15 kW mit Piccolo 5, 3,3 kW 220 V abnehmbarer Dieselstromerzeuger und einem abnehmbaren 40 L Diesel-Tank.
Zweiblatt-Falt-Gori-Rennpropeller
Tankkapazitäten:
Wassertank: 200L
Dieseltank: 40L
Holding Tank: 40L
Deck:
8 x Seldén Performa 52 STP schwarze Winschen für Primär, Hauptschot und Achterstag
Seldén Hauptschot-Schiene 6:1 Auf- und Abkauf und 2:1 Hauptschot zur Winsch
Seldén Querliek-Schienen und Kugellagerwagen, die bis zu 5 Grad Schotwinkel ermöglichen
Seldén Black Magic Kugellager-Halyard-Führungsblöcke
Seldén Black Magic Kugellager Primärblöcke
Seldén Verbundsteuerblöcke
4 von Spinlock XX und 5 von XCS-Kupplungen
Benutzerdefinierte Legierungen Fairleads
Benutzerdefinierte Edelstahl-Kettenplatten, die im Rumpf versenkt sind
Verbundmastkragen
Edelstahl-Stützen, Pulpit und Pushpit mit in laminierten Basen gesteckten
5 mm Edelstahl-Lifelines, Blue Wave-Anschlüsse
Optionale schwarze Verbundstützen und fluoreszierende synthetische Lifelines
1 öffnendes Lewmar-Vordeckluke
2 öffnende Lewmar-Portluken
4 öffnende Lewmar-Flush-Luken
Große Lewmar-Flush-Luke hinten, Größe 70
Benutzerdefinierte laminiertes gehärtetes Sicherheitsglas-Fenster im Coachroof
Versenkte Schiebeluke für den Zugang
Elektrik:
48 V System
20 kWh Lithium-Batterie, 4 Stk x 5 kWh jeweils
Batterien sind beweglich - mit 3 verschiedenen Montagepunkten - je nach Bewertungssystem.
3 Stk 1,6 kW 220 V bis 48 V Ladegeräte mit separaten Heckanschlüssen zum Laden aus mehreren Quellen.
Victron Cerbo-Display
48 V auf 12 V Victron-Konverter
12V 120 Ah Lithium-Batterie
Piccolo 5 3,3 kW 220 V abnehmbarer Dieselstromerzeuger
Galvanischer Isolator
Landstrom
Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A
Victron LiFePO4-Batterie 12,8V/200Aha – Smart - 2020
Victron VE.Bus BMS
Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A Kombinierer
Blue Smart IP22 Ladegerät 12/20
IP300P/DSP BEP Sicherung ANL 300A
1 x USB 12V Anschlüsse + 1 x 12V Anschlüsse
Fast alle elektrischen Verkabelungen wurden 2022 erneuert
Elektronik:
BG 12" Nemesis Mastdisplay
BG H5000 Hercules-Prozessor
BG H5000 Display
BG Precision 9 Kompass
BG Tiefen-, Geschwindigkeits- und Windsensor
BG V60B VHF und AIS
2 Stk Navstationen mit 27" 4k Displays mit kabelloser Tastatur und Trackball.
POE Ethernet-System
Acksys AirWan17 industrielles Wifi, Router und 4G-Modem
Nuvo5000 industrieller Windows-PC mit Expedition
Küche:
Aluminium-Handlauf
Stauraum unter dem Waschbecken
Schrank abnehmbar
Gasherd und Heizung
Kühlschrank
Warmwassersystem 30 L abnehmbar
Geschlossene Köpfe:
Aluminium-Handlauf
Dusche
Abwassertank mit Deckel und Decksaugsanschluss.
Heizkörper
Schrank abnehmbar
Eiche Tür abnehmbar
Can Marine Handwaschbecken
Jabsco Marine Handtoilette
Segel:
North 3Di Pinhead Großsegel für den Transport
Albatross Jib M für den Transport
Alle Segel von North Sails, 2023 in sehr gutem Zustand
Quadratisches Top Großsegel 3Di RAW 870 16.800 Dpi
Jib l Leicht/Mittel 3Di RAW 870 12,600 Dpi
Jib2 Mittel/Schwer 3Di RAW 870 76,800 Dpi
J3 Schwer 3Di RAW 87019,600 Dpi
Jib3.5 Schweres Wetter OSR Max NPL SportXi Aramid NL.Xil8Tv2
A 1 Asymmetrisch Airx 600 – 500 N
A 2 Asymmetrisch Airx 600 – 500 N BAIN
A6 Asymmetrisch Superkote SK 130
Code Zero (75% smg) 3Di Downwind 706, 7,560 Dpi
Spinnaker Staysail NPL Code Xi Xi04 CD U
Mast und Takelage:
Fractional Sloop
Selden Carbonmast und Baum.
Kohlenstoffmast mit Kohlenstoffstreben
Kohlenstoffbaum - Ausfall in Baum mit Kauf-System
Reffsysten mit enthaltenen Jammers
Kohlenstoff-Rodkick mit doppeltem Windward-Schot
VHF-Antenne in der Mastspitze
Teilbarer Mast für den Transport
Alfalock Halyard-Lock Haupt, Jib und Code 0
Halyards 2 Jib, 1 Fractional, 1 Code 0, 2 Gennaker, 1 Haupt
Deckbeleuchtung - Flutlicht
Mastjack hydraulisch
Antal-Schiene für Seil- und Batcar-System am Mast
Alle Seldén Decksausrüstungen - Winschen - Blöcke - Winschenhebel
2 Tacklines
Lösung für Spinnaker-Staysail
Lösung für Genua-Staysail
Jib Cunningham für Helix North Sails
Jib Barberhaul - doppeltes System - Windward-Trimmung
Liros-Seile - Rennsport professionelle Linien
Jährliche Inspektion und Wartung seit neu. Blue Ocean Oy Ab behält sich das Recht vor, Änderungen an dieser Spezifikationsliste vorzunehmen. Das Boot und der Mast werden in einem Bootshaus gelagert, wenn es zu Wasser gelassen wird.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet diese Informationen in gutem Glauben an, kann jedoch deren Richtigkeit nicht garantieren und übernimmt keine Gewähr für den Zustand des Schiffs. Der Käufer muss sich auf die ihm am besten geeignete Weise vom Zustand des Schiffs überzeugen. Eine Preisänderung oder der Rückzug vom Verkauf kann möglich sein.
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