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Dufour 41

€322.816 Angebotspreis: £279.990

Angeboten durch:

Michael Schmidt & Partner Ltd

Hamble Point Marina
Hamble, Hampshire, SO31 4NB
Vereinigtes Königreich
+44 (0)23 8045 5714

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Marke Dufour
Typ 41
Baujahr 2023
Bootszustand Gebraucht
Preis £279.990
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.99 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Hamble le Rice, Hampshire, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.47 m
Länge an Deck 11.99 m
Breite 4.27 m
Tiefgang 1.86 m
Min. Tiefgang 1.86 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D2-60F
Treibstoff Diesel
Baujahr 2023
Motor 60 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Aluminium
Treibstoffstanks 1 x 250 Liter
Frischwassertanks 1 x 430 Liter
Fäkalientanks 3
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Wir freuen uns sehr, dieses Modell 2024 Dufour 41 zum Verkauf im Vereinigten Königreich im Hamble Point Marina anzubieten.

SEHR leicht gebraucht und mit einem großartigen Spezifikationsniveau, einschließlich des beliebten Layouts mit 3 Kabinen und 3 Badezimmern, das sowohl dem Eigentümer als auch den Gästen ihre eigene Kabine und ihr eigenes Badezimmer bietet.

Aufgerüsteter 60-PS-Motor, Bugstrahlruder, 2-kW-Wechselrichter, Cockpit-Grill und Spüle, Stereoanlage, B&G-Navigationssuite und vieles mehr.

UK-Mehrwertsteuer bezahlt und an Land im Hamble Point Marina präsentiert

Rumpf, Deck und Kiel

  • GRP-Rumpf aus Spritzgussverfahren - weißer Gelcoat mit dunkelgrauen Rumpfstreifen
  • GRP-Deck aus Spritzgussverfahren - weißer rutschfester Belag auf den Seiten-Decks
  • Standard-Tiefgang L-förmiger Eisenkiel
  • Einzelner halb ausgewogener GRP-Ruder

Deckausrüstung

  • Elektrische Winde - 2.000 W
  • Anker plus Kette und Leine
  • 4 x Lewmar Handwinden
  • Klemmen zum Halten der Leine
  • Mehrere Öffnungen für Belüftung
  • Grill mit Spüle
  • Cockpit-Lagerraum
  • Genua-Schienen
  • Großer Cockpittisch mit klappbaren Blättern
  • Instrumentenpodeste an jedem Steuerstand
  • Edelstahl-Badeleiter
  • Selbstwendendes Fockschienensystem
  • Feststehender Bugspriet
  • Heiße & kalte Cockpitdusche
  • Synthetisches Teak im Cockpitbereich
  • Schwarze Verbundstoff-Steuerräder
  • Seitentore in den Sicherheitsdrähten
  • Türstil Zugang zur Kombüse mit Schiebeluke

Innenraum und Unterkunft

Der Dufour 41, gebaut in der beliebten Version mit 3 Kabinen und 3 Badezimmern, bietet eine riesige Menge an Platz zum Genießen.

Das helle und luftige Interieur ist ein schöner Ort, um Zeit zu verbringen, und profitiert auch von der Umwandlung des Salontisches, um bei Bedarf einen weiteren Schlafplatz zu schaffen.

Mit zusätzlichen Bullaugen in den hinteren Kabinen aufgerüstet, wird auch die Belüftung gut gehandhabt.

Salon

  • 5-stufige Gangway
  • Salontisch
  • U-förmige Sitzbank
  • Essbank in der Mitte des Gangs (beweglich)
  • Stauraum über, hinter und unter den Sitzgelegenheiten
  • Rumpflichter

Küche

  • Lineare Küche auf Steuerbord
  • Kücheninsel mit geräumigem Frontlader-Kühlschrank
  • Toplader-Gefrierschrank
  • Spülen mit 2/3 Becken + 1/3 Becken
  • 2-Brenner-Herd und Ofen
  • Stauraum über und unter dem Arbeitsbereich der Küche.
  • Besteckschubladen usw.

Navigationsstation

  • Außenbord auf Steuerbord mit Schaltpanel
  • Nutzung des Esstisches für die Routenplanung

Vordere Kabine

  • Geräumige große Insel-Doppelkabine mit eigenem Bad und Dusche.
  • Rumpfseitenspeicher
  • Vorfacht
  • Belüftungsöffnungen
  • Screens für Licht und Insekten.
  • Rumpfseitenscheiben

2 x Hintere Kabinen

  • Beide mit großen Doppelbetten
  • Stauraum
  • Beleuchtung
  • Kleiderschrank

Badezimmer UND DUSCHEN

  • Vorderes Badezimmer mit WC & Dusche, Waschbecken, Spiegel & Stauraum
  • Steuerbord hintere Dusche mit WC, Waschbecken, Spiegel und Stauraum
  • Linke hintere Dusche mit Sitz und Stauraum
  • Alle mit reichlich Belüftung und öffnenden Bullaugen

Navigationsausrüstung

  • B&G Zeus 9 Kartenplotter an der Steuerbord-Position
  • B&G Zeus 9 Kartenplotter an der Backbord-Position
  • B&G Autopilot-System
  • B&G V60B VHF-Funksystem mit AIS-Transponder
  • B&G Triton Displays x 2

Maschinen und Antrieb

  • Volvo D2-60F Dieselmotor (aufgerüstet von Standard)
  • Volvo Saildrive
  • Bugstrahlruder
  • Heizsystem

Rig und Segel

Rigg

  • 2 Spreizermasten mit slab-reffbarem Hauptsegel
  • Facnor Rollanlage für das Vorsegel
  • Ausrüstung für den Gennakerbetrieb (kein Segel)
  • Heckstag
  • Vang

Segel

  • Hauptsegel - Vollbatten-Dacron
  • Genua - 108% Dacron
  • Rollgennaker

Elektrische Systeme

  • 12V-System mit Hausbatteriebank
  • Startbatterie für den Motor
  • 230V-System mit Landstrom
  • 2kW Wechselrichter/Ladegerät
  • 12V-Schaltpanel

Audio-Visuell

  • Fusion Apollo MS-RA770 Unterhaltungssystem, Touchscreen, interne und Cockpit-Lautsprecher.

Systeme und Tankanlagen

  • Wassertank - 430 Liter
  • Kraftstofftank - 250 Liter
  • Heiß- und Kaltes Wassersystem
  • Heiß- und Kalte Cockpitdusche
  • Abwassertanks x 3

Leinwandarbeit

  • Spritzhaube
  • Cockpit-Abdeckset
  • Cockpitkissens

Zusätzliche Ausrüstung

  • Windenhebel
  • Fender
  • Seile

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

BITTE BEACHTEN:

Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Obwohl wir uns bemühen, Dokumente von Verkäufern zu erhalten, ist es ratsam, zu überprüfen, was verfügbar ist, bevor man reist, um das Schiff zu besichtigen oder ein Angebot abzugeben.

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