Fountaine Pajot Catamaran Elba 45

Im Sommer 2023 eingeführt und von ihren ersten und einzigen Eigentümern seit neu im Besitz, ist TIME TO CHILL eine makellose Fountaine Pajot Elba 45 Maestro—eine seltene Gelegenheit, eines der begehrtesten Modelle zu erwerben, die die Werft je produziert hat. Die Elba 45 hat nahezu legendären Status für ihre perfekte Mischung aus Leistung, Luxus und Wohnkomfort erreicht.

Beauftragt als 3-Kabinen, 3-Bäder Eigentümer-Version mit dem Komfort-Paket und über 250.000 € an Werft-Upgrades, bietet TIME TO CHILL erhöhten Komfort und Fähigkeiten in jedem Detail. Das Maestro-Layout widmet den gesamten Steuerbord-Rumpf einer eleganten Eigentümer-Suite mit privatem Bad und begehbarer Dusche, während der Backbord-Rumpf zwei geräumige Gästekabinen mit jeweils eigenem Bad bietet. Ihr lichtdurchfluteter Salon, die gut ausgestattete Kombüse und das großzügige Cockpit fließen nahtlos für müheloses Indoor-Outdoor-Leben.

Voll ausgestattet, ohne Kosten zu scheuen, und mit besonderem Augenmerk auf Komfort und Sicherheit, wird diese Yacht mit einem umfassenden Inventar an Standard-, Extra- und Extra-plus-Ausrüstung angeboten (detaillierte Listen auf Anfrage erhältlich). Zu den Highlights gehören eine Starlink-Antenne, ein Highfield 360 Tender mit 20 PS Tohatsu Außenbordmotor, Sommer- und Winter-Cockpit- und Fensterverkleidungen, umfangreiche Ersatzteile, Unterhaltungs- und Freizeitausrüstung und vieles mehr.

Angeboten schlüsselfertig und bereit für sofortige Kreuzfahrten, kommt TIME TO CHILL mit allem, was Sie benötigen, um Ihr nächstes Abenteuer zu beginnen—von Bettwäsche und Handtüchern bis hin zu einer voll ausgestatteten Kombüse, Werkzeugen und kürzlichen Wartungsarbeiten. Bringen Sie einfach Ihre Taschen mit, füllen Sie den Kühlschrank und segeln Sie in totalem Komfort und Vertrauen davon.

Egal, ob Sie von mediterranen Fluchten, blauen Wasserpassagen oder luxuriösem Leben an Bord träumen, TIME TO CHILL ist bereit, es Wirklichkeit werden zu lassen.

**Dieses Boot liegt in Italien und unterliegt daher den italienischen Zoll- und Handelspraktiken für Yachtvermittlungen, die besagen, dass die Agenturprovision von 10% zur Hälfte zwischen dem Verkäufer und dem Käufer aufgeteilt wird. Der auf dieser Seite veröffentlichte Verkaufspreis ist daher so kalibriert, dass der Verkäufer dem Makler nur 5% zahlt und die anderen 5%, die direkt vom Käufer an den Makler gezahlt werden müssen, nicht enthält.