Fountaine Pajot Isla 40

2023 Fountaine Pajot Isla 40' Khonsu

Besitzer-Version | Ein Besitzer | US-Zoll bezahlt | Nie gechartert | ICW-freundlich

Khonsu wird in der sehr begehrten Maestro-Besitzer-Version mit der gefragten 3-Kabinen,

2-Bad-Anordnung angeboten - eine Konfiguration, die perfekt für ein Paar oder eine Familie mit kleinen Kindern geeignet ist. Dieses

Ein-Besitzer-Schiff wurde von Anfang an umfangreich aufgerüstet, mit langfristigem, unabhängigem

Kreuzfahrt im Hinterkopf. Derzeit segelt sie durch die Karibik und macht sich auf den Weg nach Fort

Lauderdale. Khonsu hat bereits über 6.000 Seemeilen zurückgelegt und ihre Besitzer sicher

und komfortabel während ihrer Reise transportiert. Ihre durchdachten Upgrades und realen Meilen machen

sie nicht nur gut ausgestattet, sondern wirklich bewährt für Offshore.

Warum Khonsu:

Sie ist für wahre Unabhängigkeit und Komfort ausgestattet:

• Energieunabhängigkeit: 1.000Ah Lithium-Batteriebank, 1.200W Solar und ein vollständig

integriertes Victron-System ermöglichen längere Zeit im Anker ohne den

Generator zu betreiben

• Wasserunabhängigkeit: Ein 65 L/hr Wasseraufbereiter hält die Tanks überall voll, wo Sie sich aufhalten

• Konnektivität: Starlink an Bord unterstützt Remote-Arbeit, Wetterrouting und das Verbundenbleiben

im Offshore-Bereich

• Sicherheit: Ausgestattet mit einem Rettungsboot, EPIRB, Radar und vorderem Sonar für sicheres Offshore

Passagen

• Offshore bewährt: Über 6.000 Seemeilen von Virginia nach Grenada und zurück

Khonsu stellt eine außergewöhnliche Gelegenheit dar, an Bord eines voll ausgestatteten, blauen Wasser

fähigen Kreuzfahrtkatamarans zu gehen - bereits eingestellt und bereit zu gehen - zu einem Bruchteil der Kosten und

Wartezeit eines vergleichbaren Neubaus

Highlights

-Victron Lithium-Batterien (insgesamt 1.000ah)

-1.200w Solar mit Victron Ladegeräten

-Northern Lights 6kw Generator (nur 152 Stunden)

-2x Victron Multiplus 3000w Wechselrichter/Ladegeräte *Ermöglicht, dass die Klimaanlage mit DC-Haus betrieben wird

Bank und schnelle Batterieladefähigkeiten (250amps) beim Laden mit dem

Generator 110v elektrisches System

-Aquabase DC Wasseraufbereiter

-Garmin Vorwärts gerichtetes Sonar

-North Sails Gennaker auf einem Top-Down-Furler

-Bowsprit

-3x Dometic Klimaanlagen mit Dual Cycle Heat

-3-blättrige Klapppropeller mit Linienmessern

-Großer Isotherm-Doppelschubladen-Kühlschrank mit zusätzlichem Isotherm-Gefrierschrank auf der Steuerbordseite

-Salon für maximalen Kältespeicher

Mechanik und Antrieb

-Motoren: Volvo D1-30F

Stunden: Steuerbord- 835 Backbord- 867

-Northern Lights 6kw Generator

Stunden: 152

-Volvo 3-blättrige Klapppropeller mit Linienmessern

-Kraftstofftank: Menge 1 (79g insgesamt)

Sanitär

-Aquabase DC Wasseraufbereiter: Modell ESW601 17gph

-Frischwasser-Heckdusche

-2x Frischwasserpumpen für Redundanz

-Frischwassertank: 140g

-Seagull Frischwasserfilter/Trinkwasserhahn an der Kombüse

-Salzwasserpumpe an der Kombüse. Ideal zur Einsparung von Frischwasser

Unterkünfte/Innenraum

-3 Kabinen Maestro-Besitzer-Version

-2 Bad/Dusch-Anordnung (eine in jedem Rumpf). Bietet den Gästekabinen eine

 größere gemeinsame Bad/Dusche im Vergleich zur 3-Bad-Anordnung

-Frischwasser-Elektro-WCs

-3x Dometic Klimaanlagen mit Dual Cycle Heat

-Insel-/Umgangsbetten in den Backbord- und Steuerbord-Hinterkabinen

-Großer offener Salon/Kombüse mit großen Salonfenstern für Sichtbarkeit beim

 Unterwegs und großartiger Belüftung im Anker

-Außenfenster-Sonnenschutz, die volle Sichtbarkeit ermöglichen und gleichzeitig die Innentemperatur in heißen Klimazonen erheblich senken

-Innensalonfenster-Vorhänge, ideal für Privatsphäre

-Geräumiger Cockpit mit hinterer Sonnenblende

-Splendide Waschmaschine/Trockner

-Zusätzliche Steckdosen im gesamten Innenraum

Elektrisches System

-110v System mit einem einzelnen 50amp Stecker

-Victron Lithium-Hausbatterien: insgesamt 1.000ah (3 x 330ah)

-1.200w Solar mit Victron-Ladekomponenten (3 x 400w-Module)

-2x Victron Multiplus 3000w Wechselrichter/Ladegeräte

-6kw Northern Lights Generator (152 Stunden)

Kombüse

-GE Induktionskochfeld in der Kombüse

-GE Mikrowelle/Luftfritteuse Kombi-Ofen

-Isotherm Doppelschubladen-Kühlschrank

-Zusätzlicher Isotherm-Gefrierschrank auf der Steuerbordseite des Salons für zusätzlichen Kältespeicher

Elektronik/Navigation

-Garmin Instrumentenpaket:

Garmin 8400 Kartenplotter, 2x GMI 20 Displays, GHC50 Autopilot, AIS 800, VHF

315

-Garmin Vorwärts gerichtetes Sonar: Modell PS51TH, großartiges Upgrade/Werkzeug für das Segeln

in flachen/unbekannten Gebieten

-Garmin Radar

Segel/Rigg

-Incidence vollständig battener quadratischer Hauptsegel

-Incidence Furling Genoa

-Bowsprit

-North Sails Gennaker auf einem Top-Down-Furler

-10mm Dyneema Halyard

Deck und Ausrüstung

-3x Lewmar 40 Winschen an der Steuerstation (1 elektrisch und 2 manuell) + zusätzliche

Lewmar 40 manuelle Winsch, montiert auf Backbord achtern für Gennaker

-Lewmar elektrische Winsch am Heck für einfaches Heben des Beiboots

-Vollständige Steuerstation-Abdeckung

-Sonnenschutz für das Vordeck

-Magma Propan-Grill mit verplombter Propanleitung, die zu einem Tank im

Lazarette führt

-Synthetisches Teakdeck auf dem Heck und im Cockpit

-Schneller elektrischer Anker mit Kettenzähler und Steuerungen sowohl an der Steuerstation als auch im

Ankerfach

-Zusätzliche hintere Festmacher, ideal zum Sichern des Beibootes für Offshore

Passagen und zum Festmachen des Hecks am Dock für einfaches Ein- und Aussteigen am

Heck

-Aufgerüsteter 85lb Mantus-Anker mit 200' Ankerkette + 150’ Dreistrang-Leine

-Ersatz-/Sekundäranker: Delta-Anker mit 20' Kette/200’ Dreistrang-Rode

-Plastimo Transocean-Rettungsboot, montiert für einfache Bereitstellung am Heck

-Epirb: ACR V5

Beiboot/Außenbordmotor

-Highfield 310 Aluminium-Boden-Beiboot

-Schutz für Sonnenschutz

-Yamaha 20hp Außenbordmotor

Zusätzliche Ausrüstung

-Starlink

-TV

-Montierter Safe