Garcia SLOOP ALUMINIUM 51
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Est Yachting & Services
Italien
| Marke | Garcia |
|---|---|
| Typ | SLOOP ALUMINIUM 51 |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.350.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 15.73 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Toulon, Var, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 15.73 m |
|---|---|
| Breite | 4.8 m |
| Tiefgang | 3.41 m |
| Min. Tiefgang | 1.29 m |
| Verdränger | 24 kg |
| Trockengewicht | 20.15 kg |
| Segelfläche gesamt | 150 m² |
| Vorsegel Bereich | 80 m² |
| Großsegelbereich | 68.7 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | NANNI DIESEL |
| Motor-Modell | N4 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 115 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Zusätzliche Ausstattung |
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|---|---|
| Verdecke |
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| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | V. LEBAILLY |
|---|---|
| Werft | NORMANDY YACHT SERVICE |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1140 Liter |
| Frischwassertanks | 775 Liter |
| Fäkalientanks | 670 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Garcia 51 Sloop Aluminium 2023, gestartet im Jahr 2024, ein außergewöhnliches Aluminium-Longrange-Ozeansegelboot, perfekte Bedingungen.
Ein Boot, das für Abenteuer entworfen wurde, sehr robust, hohe Leistung, Komfort an Bord. Fähig, um die Welt in voller Sicherheit in nur 51 Fuß zu segeln. Sie ist ein Aluminium-Segelboot mit zwei Rudern, hydraulischem kippbarem Schwert und Chinesenrumpf, entworfen für lange Reisen. Sie ist ausgestattet, um allen Seebedingungen mit Vertrauen zu begegnen. Ihr schlankes Design, robuste Konstruktion und hochwertige Ausstattung machen sie zum idealen Begleiter für ehrgeizige Segler. Layout 3 Kabinen plus 2 Köpfe. Schlafmöglichkeiten für 8 Personen einschließlich Essbereich.
Perfekt für Küstensegeln sowie für Ozeanüberquerungen
Entwickelt für Schutz und Autonomie, bietet sie ein einzigartiges Segelerlebnis und erweitert die Komfortzone, mit Familie oder Crew dank ihrer 3 Kabinen
Aluminium garantiert außergewöhnliche Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse
Zugang zu flachen Ankerplätzen für mehr Freiheit und Sicherheit
Bereit zum Lossegeln, sorgfältig gewartet, bereit, ohne Verzögerung in See zu stechen
Zusätzliche Informationen
Sie wurde als echtes Zentralcockpit ausgestattet. Der hintere Bereich ist mit Sonnenliegeflächen und einem speziellen „Weg“ zum Heck mit vielen Stauraum ausgestattet.
An der Bugseite ist das Boot mit einem langen Bugspriet ausgestattet und mit einem Aluminium-Mast mit automatischer Reffvorrichtung, Genoa und selbstwendendem Staysail riggiert.
Im Inneren ist das Boot mit 3 Kabinen, zwei Badezimmern, einem Büro/Seekarten-Tisch für den Kapitän, einer Kombüse und einem großen Salon ausgestattet.
Innovationen in Bezug auf die Ergonomie des Innenraums des Bootes sind folgende: Der Zugang zum Maschinenraum erfolgt durch eine echte, vollhohe Schwingtür. Die Idee ist, den Zugang und die Wartung der Geräte zu ermöglichen: Wasseraufbereiter, Generator, Antriebsmaschine, Klimaanlage usw.
Der ballastierte Schwenkboard wird von einem Hydraulikzylinder betätigt. Die Winschen sind hauptsächlich elektrisch unterstützt und das Boot wurde besonders gut durchdacht und mit den intelligentesten elektronischen Geräten ausgestattet!
Das gesamte Innere des Bootes wurde von Pierre Frutschi entworfen.
Hauptmerkmale:
- Länge: 52 Fuß – Ein großzügiger Raum für ein ruhiges Leben an Bord.
- Aluminiumrumpf: Außergewöhnliche Festigkeit, Leichtigkeit und einfache Wartung, ideal für extremes Segeln.
- Für lange Reisen konzipiert: Hochleistungsrigg: Segel, die für sicheres und reaktionsschnelles Navigieren, auch unter anspruchsvollen Bedingungen, angepasst sind.
- Innere Merkmale: Geräumige Kabinen, ausgestattete Küche, komfortabler Salon und optimierte Stauraum.
- Sicherheitsausstattung: Alle notwendigen Geräte, um mit Vertrauen zu navigieren (Leuchtfeuer, Rettungsinsel usw.).
- Bordelektronik: GPS, Autopilot, STARLINK Maritime Hochgeschwindigkeitsinternet, Klasse B AIS, TIME ZERO Mega Wilde Software Bordcomputer, hochwertige Navigationsinstrumente.
Allgemeine Eigenschaften
- Gesamtlänge (von der Rückseite des Krans bis zum Ende des Bugsprits): 16,955 m
- Länge: 52 Fuß (15,73 m)
- Breite: 4,80 m
- Tiefgang: hydraulischer Schwenkkeel 1,29 m und 3,41 m
- Lufttiefgang: 21,90 m ohne Antennen
- Material: Marine-Aluminium-Rumpf und -Deck
- Motor: NANNI DIESEL N 4, 115 PS, 75 kW
- Schubdüsen: 2 Bug- und Heckschubdüsen, Marke SLEIPNER SRV 100/185T
- JPROP Dreiblattpropeller mit verstellbarem Pitch
- Architekt: Vincent LEBAILLY – Baustelle : NYS
- Baujahr: 2023; Wasserung: Juni 2024
- Leichtgewicht: 20.146 kg
- Voll beladenes Gewicht: 23.617 kg
- Kategorie : A – 8 Personen
- Zertifizierung : CE – Division 240
Rigg und Segel
Sloop-Rigg-Typ
- Mast und Vorstag: SELDEN Aluminium elektrischer Rollmast, 3 Spreizern mit Spreizlichtern
- Segel: Allzweck-Long-Distanz-Cruising-Segel – Upwind-Segelbereich 148,7 m² Vertikal mit Latten versehenes Großsegel in Hydranet: Fläche 68,70 m²
- Genua in Hydranet: Fläche 80 m²
- Selbstwendendes Staysail: 28 m² Fläche]
- Gennaker auf einer Rollanlage: 120 m² Segelfläche, mit Aufbewahrungstasche auf dem Deck
- Carbon-Spinnakerbaum
- Downhaul : SELDEN Starre Schubvorrichtung
- Baum-Bremse: WALDER
- Winschen: 3 ANDERSEN elektrische Winschen (Großsegel, Genua, Staysail) + 2 ANDERSE (Großsegel-Schiene)
- + SELDEN elektrische Winsch, Steuerstandsteuerung für das Großsegel.
- Riemen und Schienen: Komplettausstattung für Feineinstellungen
Decksausrüstung
- Moorungsplatz: Als Werkstatt und für die Lagerung von Segeln und Seilen ausgestattet
- Deckbelag: Flexi Teak
- Anker: DELTA + Kette, 100 m lang, 12 mm Durchmesser
- Elektrische Ankerwinde: LEWMAR V5 2000W mit Trommel, 12mm Kette
- Bits und Klampen: daher 4 Versenkt - verstärkt für Moorungen auf offener See
- Sonnenliege: Hinten mit Kissen und einem Handtuchbezug
- Badeleiter: Edelstahl, einziehbar
- Bugrollen: Für Tender mit einer Kapazität von über 300 kg
- Gasflaschen: Kapazität 2 x 13 kg mit Vorregler, Sicherheitsdetektor und Magnetventil zum Öffnen und Schließen
- Tender: Halbsteifes Boot, 2,80 m + 6 PS Außenbordmotor
Innendesign
- Anzahl der Kabinen: 3 (1 Eignerkabine achtern, 1 Doppelgästekabine vorne, 1 Gästekabine vorne mit 2 Etagenbetten, Salon umwandelbar in einen 2-Personen-Bereich)
- Schlafkapazität: 8 Personen
- Badezimmer: 2 (mit Dusche, Warmwasser, elektrischer maritimer Toilette mit Frischwasser)
- Küche :
- Kühlschrank und Gefrierschrank (Vitrifrigo Doppel-Schublade)
- Herd + Ofen
- Corian Spüle und Arbeitsplatte
- Optimierter Stauraum für lange Kreuzfahrten
- Wohnzimmer: Kartentisch, marine-stil Lederbänke, Stauraum, LED-Beleuchtung.
Samsung TV
- Beleuchtung: 12V LED in allen Bereichen
- Klimaanlage und Heizung: FRIGOMAR 4 Zonen (Salon, Kartentisch, Kombüse + die 3 Kabinen)
- Belüftung: Portholes, Luken, Seebarschkästen
- Rauchmelder: 3
- Audiosystem: FUSION
Elektrizität und Elektronik
- Batterien: 1 x 12V Motorstartbatterie + 1 x 12V Generatorstartbatterie mit Kupplung –
- Servicebatterien: 8 x 24V Gel-Batterien
- Antriebsbatterie: AV und AR OPTIMA
- Generator: PAGURO 12000 V
- Ladegerät für den Dockbetrieb: Victron 50A
- Wechselrichter: Victron 2000W
- V elektrisches Panel: Komplett mit Sicherungsautomaten und Pegelanzeigen
- Sekundäres 220V elektrisches Panel: Komplett mit Sicherungsautomaten
- Navigations-Elektronik:
- GPS: Marke NKE
- 2 Autopiloten mit 2 Computern: Marken NKE und FURINO
- Radar: Furino DRSADNXT mit Radom-Montageschutz
- AIS Klasse B: Icom MA -510TR
- VHF: Marke Icom IC-M510
- Tragbares VHF-Radio: Marke
- Fischfinder: Marke NKE
- Elektronischer Anemometer, Windfahne und Kompass der Marke NKE
- Bord-PC-Computer mit TIME ZERO Mega Wilde Software, Modul Aktuell, Routing, Wetter
- WIFI und Router: STARLINK Hochgeschwindigkeitsinternet Martine
- Armaturenbrett am Steuerstand: Drehzahlmesser, Stundenmesser, Alarme und START/STOP-Steuerungen, FURINO TZ9 Kartenplotter, FURINO Radar und Autopilot, NKE Autopilot, NKE Multi-Display und Multi-Grafik mit Pad, Kettenzähler, Driftanzeige, Steuerpanel für den Bugstrahlruder, elektrische Segelsteuerung, Decklicht, Fern-VHF
Sicherheit
- Rettungsinsel: Ocean Safety 8 Personen + 24 Stunden
- Notsignalgeber: EPIRB
- Rettungswesten: 6+ Gurt
- Feuerlöscher: 3
- Bilgenpumpe: 1 manuelle doppelt wirkende + 5 elektrisch
- Navigationslichter: LEDs, konform mit den Standards
Wasser und Selbstversorgung
- Dieseltank: 2 x 570 Liter
- Wassertank: 1 x 405 Liter + 1 x 330 Liter
- Schwarzwassertank: 1 x 63 Liter hinten + 1 x 63 Liter vorne
- Grauwassertank: 1 x 430 Liter + 1 x 240 Liter
- Entsalzungsanlage Spectra 30 L/h
- Heizung: FRIGOMAR
- Toilette: Elektrische Marine-Toilette mit Frischwasser und Schwarzwasseranzeige
Verschiedenes
- Bimini – Sonnenschutz – Glühende Hitze Wasserabweisender Stoff mit UV Schutz
- Außenjalousie: vollständiger Schutz für Fenster
- Faltbarer Radgriff
Quadrat: Samsung TV
Eignerkabine: Samsung TV
- Waschmaschine und Trockner
- Heiß-/Kalt-Deckdusche
Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Bootes in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.
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