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Hanse 460

€633.118 Angebotspreis: US$747.000

Angeboten durch:

SYS Yacht Sales St. Petersburg

5821 32nd Way South
St. Petersburg, FL, 33712
Vereinigte Staaten
727-289-7050

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Marke Hanse
Typ 460
Baujahr 2023
Bootszustand Gebraucht
Preis US$747.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.02 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Hilton Head Island, South Carolina, Vereinigte Staaten
Länge über alles 14.61 m
Länge an der Wasserlinie 13.05 m
Länge an Deck 13.87 m
Breite 4.8 m
Tiefgang 1.75 m
Min. Tiefgang 1.75 m
Kieltyp anderes
Trockengewicht 27778 Pfund
Segelfläche gesamt 1227 ft²
Brutto-Tonnage 26 t
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Baujahr 2023
Motor 80 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 288
Verdecke
  • Genuapersenning
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Teakdeck
  • Davits
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Hydraulische Badeplattform
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Sturmfock
  • Rollgroßsegel
  • Rollgenua
Konstrukteur Berret-Racoupeau
Werft Hanse Yachts
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1 x 57 gal
Frischwassertanks 1 x 119 gal
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie 5 Jahre
Garantie bis 2028-09-26T00:00:00.000Z

Beschreibung

NAVIGAMUS ist eines der besten Beispiele für eine vollständig ausgestattete Hanse 460. Sie ist in ausgezeichnetem Zustand und wurde seit dem Besitzübergang an die Eigentümer im September 2023 liebevoll gepflegt und professionell gewartet. Die Garantie für den Rumpf und das Deck beträgt 5 Jahre und läuft am 26. September 2028 ab. Rufen Sie Ted Irwin direkt an, um ein spezielles Angebot für die Annapolis Show zu erhalten. Meine Mobilnummer ist auf dem Schild im zweiten Bild der Anzeige aufgeführt.

 

Ein gut durchdachter Plan begann, als die Eigentümer erstmals mit der Konfiguration des Innen- und Außenbereichs von NAVIGAMUS begannen. Sie hat fast jedes verfügbare Werksupgrade und jede Option. Außerdem wurden viele Upgrades und Anpassungen hinzugefügt, nachdem die Eigentümer das Schiff übernommen hatten. All diese Planung und Liebe zum Detail heben NAVIGAMUS von jeder anderen Hanse 460 auf dem Markt ab. 

 

Die Hanse 460 gewann 2022 den Titel "Europas Yacht des Jahres" und ist das erste Design der französischen Yacht-Designer Berret-Racoupeau. Die Hanse 460 kombiniert maximale Innovation und traditionelle Hanse-Werte, wie schnelles Cruisen und einfaches Segeln, alles mit einem durchweg modernen Look. Das Ergebnis ist eine Yacht, die reines Adrenalin für Segler verspricht und ein stilvolles Zuhause auf See für Familien bietet. 

Meilen unter dem Kiel = 1.881 NM

Motorstunden = 333

Generatorstunden = 22

 

Hanse installierte optionale Ausstattungen und Upgrades:

  • B&G Navigationspaket
    • 2 Instrumentenpodeste (1 pro Steuerstand)
    • 2 B&G Triton² Multifunktionsdisplays, 1 pro Steuerstand, inkl. Sensor (Wind/Tiefe/Geschwindigkeit/Temperatur)
    • B&G VHF V60 am Kartentisch, inkl. kabellosem Fernbedienungshandset H60
    • UPGRADE - 2 B&G Zeus³S 12" Kartenplotter an Steuerstand Steuerbord & Backbord
    • B&G Autopilot mit Triton² Steuergerät mit WR10 Fernbedienung und Präzisionskompass 9
    • Kabelloses Laden von Handys am Steuerstand (wasserdicht)
    • VHF-Antenne und Splitter für FM und das AIS-System
    • UPGRADE - B&G AIS Klasse B Transponder
  • Cruising-Paket & Upgrades
    • Flexiteek® auf Cockpitboden (Scrubbed Grey)
    • Flexiteek® auf Cockpitbank (Scrubbed Grey)
    • UPGRADE - Flexiteek® auf Steuermannsitzen (Scrubbed Grey)
    • UPGRADE - Flexiteek® auf Seitendeck (Scrubbed Grey)
    • UPGRADE - Flexiteek® auf Coachroof (Scrubbed Grey) 
    • 2 zusätzliche Klampen, mittschiffs (je 1 auf jeder Seite)
    • Ankerwinde, elektrisch, 1000 W, automatische Sicherung, Fernbedienung
    • Delta-Anker 20 kg, verzinkt mit 60 m verzinkter Kette, alle 10’ markiert
    • Cockpitfenster, hintere Kabinen
    • MyHanse Safety Cloud mit 24-Monats-Abonnement und installiertem Gerät an Bord
    • UPGRADE - Lithium-Ionen Batteriesatz, Kapazität: 1x 90 Ah + 6x 105 Ah Li-Ion
    • Tiefentladungsschutz für Servicebatterien
    • Duscheinheit im Cockpit auf der Steuerbordseite, warm/kalt Wasser
    • Wasserspeicher für Druckausgleich
    • Windanzeiger
    • Flaggenmast
    • 6 Fender
    • 4 Festmacherleinen
    • Zusätzlicher Winschgriff
    • Hanse Wartungskit
  • Upgrade - MyHanse Safety Cloud Erweiterung
    • Innenkamera
    • Außenkamera
    • Gasleckdetektor
    • WLAN-Router
    • Licht im Navigationsbereich
  • Performance-Paket
    • 2 GRP-Steuerräder, Y-Speiche (weiß)
    • QUANTUM AC5 Performance-Segeln - vollbespannt, triradial Haupt- und Focksegel 
    • UPGRADE - QUANTUM AC5 Performance-Segel - für zweiten Vorstag, vertikale Latten, triradial, Reacher 145%
    • Dyneema-Schoten für Hauptsegel, Fock & Reacher
    • Selden-Mast mit Rollfock
  • Komfort-Paket
    • Beleuchtung im Cockpit
    • Beleuchtung am Niedergang
    • 2 Lüfter für die Klappen des Coachroofs
    • Beleuchtung im Salon
    • Indirekte Beleuchtung im Salon und in den Kabinen
    • LED-Deckenleuchten im Salon und in den Kabinen, dimmbar
    • SLS - Szenario-Lichtsystem - Touchscreen-Controller und Dimmer im Salon und in der vorderen Kabine
    • Cockpitkissen (Hellgrau)
    • Verdunkelungsset mit Fliegengittern für die Decksluken
    • Verdunkelungen für die Rumpffenster
    • Verdunkelungen für die Fenster des Coachroofs
  • Flaggschiff-Paket
    • Mit Leder bezogene Handläufe
    • Mit weichem Material bezogene Wände im Salon
    • Luxuriöse Polsterung mit multifunktionalen Rückenlehnen
  • FUSION Entertainment-Paket – Salon
    • FUSION APOLLO MS-RA770 Multimedia-Radio mit WLAN und Touchscreen - für Salon und Cockpit
    • FUSION Subwoofer mit integriertem Verstärker im Salon
    • 4 hochwertige 2-Wege-Lautsprecher im Salon
    • 2 hochwertige 2-Wege-Lautsprecher im Cockpit
    • FUSION MS-ERX400 Fernbedienung im Cockpit
    • FUSION Wireless-Link - Fernbedienung über mobile Geräte
  • FUSION Entertainment-Paket – Hauptkabine
    • FUSION APOLLO MS-RA770 Multimedia-Radio mit WLAN und Touchscreen - für Hauptkabine
    • 2 hochwertige 2-Wege-Lautsprecher in der Hauptkabine
    • LED-Fernseher mit Flachbildschirm in der Hauptkabine (auf Samsung Smart HDTV aufgerüstet)
  • TV-Paket – Salon
    • LED-Fernseher mit Flachbildschirm im Salon (auf Samsung Smart HDTV aufgerüstet)
    • TV-Hebesystem im Salon
    • DVB-T2-Antenne für TV
  • Kiel
    • L-Kiel, Gusseisen, Tiefgang: 1,75 m
  • Layout und Innenraum
    • A2: Hauptkabine mit Insel-Doppelbett, 2 Schränken, Sitzbereich und eigenem Bad mit separater Dusche
    • Salontisch elektrisch absenkbar mit Kissen, umwandelbar in Doppelbett
    • Arbeitsplatte, Spüle und Designelemente der Kombüse aus Marine-Mineralstein und Arbeitsplatte in den Bädern in derselben Farbe (off-white)
  • Holz (Möbel, Fußböden)
    • Möbel - Kanadische Kastanie
    • Fußboden - Noce Nero
    • Fußboden - Teak-Roste in allen Bädern und Duschen
  • Polsterung, Teppiche und Vorhänge
    • Komfortmatratzen für alle Schlafplätze (auf maßgefertigte Tempur-Pedic-Matratzen aufgerüstet)
    • Polsterung - Florenz (Cliffside)
    • Kissen für Steuermannsitze (Hellgrau)
    • Kissen für die Wetbar (Hellgrau)
  • Deck und Außenausstattung
    • Flexiteek® auf Seitendeck (Scrubbed Grey)
    • Flexiteek® auf Coachroof (Scrubbed Grey)
    • Flexiteek® auf Steuermannsitzen (Scrubbed Grey)
    • Cockpittisch mit Teakplatte, elektrisch absenkbar in Sonnenliege inkl. Polsterung und Cockpitbankverlängerung, auf Steuerbord
    • Cockpittisch mit Teakplatte, elektrisch absenkbar in Sonnenliege inkl. Polsterung, auf Backbord
    • Wetbar mit Gasgrill und Spüle mit Mischbatterie
    • Gateway-Stützen Backbord und Steuerbord
    • 2 LEWMAR 50 EST EVO elektrische Schotwinschen mit automatischer Sicherung
    • 2 LEWMAR 50 EST EVO elektrische Sekundärwinschen mit automatischer Sicherung
    • Automatisches Ausklappen für die Standard-Badeplattform mit Fernbedienungen (2)
    • Edelstahlleiter für den Gateway-Ausgang, klappbar
    • Dinghy-Davits, teleskopisch
    • Elektrische Deckspülpumpe, im Bugbereich montiert mit Auslass auf dem Deck
    • 2 Steuermannsitze, klappbar
    • Komposit-Vorstag mit integriertem Anker und Vorstag-Befestigung mit doppeltem Festmacherroll incl. 2. Vorstag und Gennaker-Auge
  • Rigging und Segel
    • Mast, eloxiertes Aluminium mit manuellem Rollfocksystem im Mast
    • Zweites Vorstag mit zweitem Furlersystem, manuell, inkl. Schienen
    • Feststehende Windschutzscheibe integriert in GRP-Hardtop
    • GRP-Hardtop für Cockpit mit Canvas-Schiebedach - Außenseite, weiß
    • Spritzlichter, LED, 4 nach oben und 4 nach unten
  • Navigation und Instrumente
    • B&G Halo 20+ Breitbandradar
    • B&G AIS Klasse B Transponder
  • Antrieb
    • Motor (Diesel, ca. 80 PS) - Saildrive, 3-blatt Klapppropeller
    • Bugstrahlruder, 24 V, einziehbar, inkl. Batterie
    • Heckstrahlruder, 24 V, einziehbar, inkl. Batterie
    • Gassteuerung am Instrumentenpodest (Steuerstand, Steuerbord)
    • Zusätzliche elektronische Gas- und Rudersteuerung an der Steuerposition, auf Backbord
  • Zusätzliche Ausstattungen
    • Solarpaneele im Hardtop integriert
    • Generator 10000i, 8,0 kW / 0 - 9,0 kVA inkl. Wartungskit
    • Wechselrichter/Ladegerät, 12 V / 2600 W - 100 A, inkl. AC-Panel
    • Elektrische Toilette mit Seewasser-Spülung, vorderes Bad (auf Frischwasser umgerüstet, umschaltbar)
    • Elektrische Toilette mit Seewasser-Spülung, hinteres Bad (auf Frischwasser umgerüstet, umschaltbar)
    • Frischwasseranschluss am Steg im Cockpit
    • Klimaanlage, 28.000 BTU, 3 Einheiten: Salon, vordere Kabine, hintere Kabinen
    • Doppelkühlschrank 140 l in der Kombüse
    • Weinkühler in der Kombüse
    • Zusätzlicher Gefrierschrank 70 l im Technikraum/hintere Steuerbordkabine
    • Mikrowellenvorbereitung - US-Version und Mikrowelle
    • Geschirrspüler in der Kombüse
    • Hoover Waschmaschine/Trockner
    • Edelstahlspülen (Kombüse, vorderes Bad, hinteres Bad)
    • UPGRADE - 220V/50Hz 3.500W Mastervolt Wechselrichter

Vollständige Liste der zusätzlichen Ausstattungen und Upgrades

  • Maßgefertigte Temper-Pedic-Matratzen
  • Klappbare, bewegliche Kapitänsstühle (2) in Hellgrau
  • Maßgefertigte Cockpitkissen-Rückenlehnen, nach vorne gerichtet, Backbord und Steuerbord (Hellgrau)
  • Vollständige Cockpitverkleidung
  • Canvas- und Polycarbonatfenster (abnehmbar), die Windschutzscheibe und Hardtop verbinden
  • Canvas-Abdeckung für den Dodger
  • Sonnenliegekissen (abnehmbar)
  • Abdeckung für Sonnenliegekissen
  • Abdeckungen für Cockpittische
  • Abdeckungen für Rad und Steuerstand
  • Winschabdeckungen
  • Frischwasser-Toiletten, umschaltbar
  • USB-C- und 110V-Steckdosen in den oberen Schränken der Hauptkabine (Backbord und Steuerbord)
  • Handtuchringe und Handtuchhaken in den vorderen und hinteren Bädern
  • Maßgefertigte Regale in der Kombüse, im Technikraum, in der hinteren Steuerbordkabine
  • Wandlampen mit wiederaufladbaren LED-Leuchten in der Hauptkabine, Backbordkabine und im Salon
  • Aufgerüstete Kissen und Rückenlehne auf der Bank in der Hauptkabine
  • Maßgefertigter Teppich im Salon und in der Hauptkabine
  • Safe im vorderen Bad
  • Ersatzschot
  • Flaggenschot
  • Seil-/Fenderhalter (10) im vorderen Schrank

Verschiedenes

  • Die Toiletten wurden nie mit Seewasser gespült
  • Neue Unterwasserfarbe (Trinidad) – Februar 2024 
  • Der BBQ-Grill wurde nie benutzt 
  • Der Ofen wurde einmal benutzt und ist makellos 
  • Der Unterwasserbereich wird monatlich gereinigt und die Anoden überprüft

Standardfabrik-Spezifikationen und -Ausrüstung

Standardausstattung & Spezifikationen

· Gesamtlänge: 14,60 m 47' 11"

· Rumpflänge: 13,87 m 45' 6"

· Wasserlinie: 13,05 m 42' 10"

· Breite: 4,79 m 15' 9"

· Tiefgang: 1,75 m 5' 9"

· Verdrängung: ca. 13,00 t 28.660 lbs.

· Motor Diesel ca. 80 PS 80 hp

· Kraftstofftank: ca. 200 l 53 gal

· Frischwassertank: ca. 450 l 119 gal

· CE-Zertifikat: A – 12, B – 14, C – 16

· Design: Berret - Racoupeau

· Innenraum: Berret - Racoupeau

· Masthöhe über Wasserlinie: ca. 21,90 m 71' 10''

· Upwind Segelfläche: ca. 113,00 m² 1.216 ft²

· Downwind Segelfläche: ca. 234,00 m² 2.519 ft²

· Hauptsegelbereich: ca. 64,00 m² 689 ft²

· Fockfläche: ca. 42,00 m² 452 ft²

· Reacherfläche: ca. 78,00 m² 840 sq ft²

RUMPF

· 8 Rumpffenster (4 auf jeder Seite)

· GRP-Rumpf, isophthalsches Gelcoat, Signalweiß (RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz und Balsasandwichlaminat

· Wasserlinie, isophthalsches Gelcoat, Dunkelgrau (RAL 7043)

KIEL

· L-Kiel, Gusseisen, Tiefgang: 1,75 m 5” 9”

· GRP-Ruder mit seewasserbeständigem Aluminiumschaft und selbstjustierenden Lagern

AUFTEILUNG & INNENRAUM

· Hauptkabine mit Insel-Doppelbett, 2 Schränken, Sitzbereich und eigenem Bad mit separater Duschkabine

· Salon mit voll funktionsfähiger großer L-Küche auf Steuerbord und Essbereich mit Bar auf Backbord

· Bad mit separater Duschkabine und Tagesbad Tür auf Backbord und Abstellraum/Nutzraum auf Steuerbord

· 2 Achterkabinen mit VIP-Kabine auf Backbord, einschließlich Queensize-Bett und Gästekabine auf Steuerbord mit Doppelbett und Stauraum

· 3-Brenner-Gaskocher mit Ofen, Abfalleimer, 12-V-Kühlschrank, ca. 135 l, doppelte Edelstahlspüle mit Mischbatterie

· Innenmöbel aus hochwertigem Marine-Sperrholz, kanadischer Kastanie mit seidenmattem Lack

· Hanse-Decksverschlusssystem

· Salontisch, elektrisch absenkbar mit Kissen, umwandelbar in Doppelbett

· Arbeitsplatte in Küche und Bädern – Off-White Marine Mineral Stone

HOLZ (MÖBEL, BODENBRETTER)

· Möbel - kanadische Kastanie mit seidenmattem Lack

· Küchenschrankfronten in Holzfarbe

· Bodenbrett – Noce Nero

POLSTERUNG

· Temper-Pedic-Memory-Schaum-Matratzen

· Polsterung – Florence Cliffside

DECK & AUSSENANLAGEN

· GRP-Deck mit rutschfester Oberfläche, isophthalsches Gelcoat, Signalweiß (RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz mit Balsasandwichkern. 2 Cockpit-Lager, 1 Platz für das Rettungsboot, Hecklager auf Backbord, Stauraum für laufendes Gut am Steuerstand, Ankerlager am Bug.

· Zwillingsrad-Steuerungssystem mit Notsteuerruder

· 2 Carbonautica GRP-Steuerräder, Y-Speiche, weiß

· Cockpittisch mit Teakplatte auf Steuerbord, elektrisch absenkbar in Sonnenliege, einschließlich Polsterung und Cockpitbank

· Cockpittisch mit Teakplatte auf Backbord, elektrisch absenkbar in Sonnenliege, einschließlich Polsterung

· Pulpit und Pushpit, Edelstahl

· Geländer, inkl. Stützen und Edelstahlseil

· Abgedeckte Fallen und Steuerleitungen führen zur Cockpitsteuerposition, Organizer und Klemmen, 6 Festmacherklampen, Handläufe auf dem Deckshaus

· 2 LEWMAR 50 EST EVO elektrische Fallenwinden mit automatischer Sicherung

· 2 LEWMAR 50 EST EVO elektrische Sekundärwinden mit automatischer Sicherung

· Badeplattform, elektrisch ausklappbar mit Schwimmleiter und Fernbedienung

· Verbundmaterial-Bugstrahlruder mit integriertem Anker und Vorstag-Befestigung mit doppeltem Festmacherrollen, einschließlich 2. Vorstag und Gennaker-Auge

· Selbstwendefocksystem

· Großsegel-System

· 8 große und 6 kleine Decksluken - öffnbar, Ankerlagerluke

· 4 große Fenster an den Seiten des Deckshauses - öffnbar, 4 Bullaugen im Deckshaus

RIGG & SEGEL

· Anodisierte Aluminium-Mast mit Decksmontage und im-Mast-Rollreffsystem, Kicker, stehendes und

· laufendes Gut

· Achterstag-Spanner, manuell

· Manuelles Fockrollreffsystem

· Quantum AC5 Performance-Segel - vollgelattetes tri-radiales Großsegel, Fock und 145% Reacher

NAVIGATION & INSTRUMENTE

· Beleuchteter Kompass an jedem Steuerstand

· Navigationslichter - LED

ANTRIEB

· Kraftstofftank, ca. 200 l

· Motor, Yanmar Diesel ca. 80 hp

· Gashebelsteuerung an den Instrumentenpodesten an den Steuerpositionen, Steuerbord und Backbord

· Bugstrahlruder, 24V einziehbar, einschließlich Batterie

· Heckstrahlruder, 24V einziehbar, einschließlich Batterie

AUSSTATTUNG

· 12V, 110V und 230V elektrische Systeme mit Hauptpaneelen und 230V/50A Landstrom und Steckdosen in Kabinen, Bädern, Küche, Salon

· Batterieladegerät

· 2 elektrische Toiletten mit Frischwasser-Spülung (umschaltbar auf Seewasser)

· LPG-Gassystem, Stauraum für 1 Gasflasche

· Schwarzwassersystem, ca. 85 l für jedes Badezimmer mit Decksextraktion und Seewasserhahn

· Elektrische und manuelle Bilgenpumpen

· Frischwassersystem mit elektrischer Pumpe und 40 l Warmwasserboiler, elektrisch und durch Hauptmotor beheizt

· Frischwassertank, ca. 450 l


GRP-Deck mit rutschfester Oberfläche, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Signalweiß (RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz mit Balsasandwichkern. 2 Cockpit-Lager: 1 Platz für das Rettungsboot, Hecklager auf Backbord, Stauraum für laufendes Gut am Steuerstand. Ankerlager am Bug mit 1000W Ankerwinde und Fernbedienung mit Kettenzähler.

Zwillingsrad-Jefa-Steuerungssystem mit Notsteuerruder. 2 weiße GRP-Steuerräder mit 2 Abdeckungen für die gesamten Steuerstandstationen auf Backbord und Steuerbord. 2 Teak-Cockpittische, elektrisch absenkbar, umwandelbar in Tagesbetten auf Backbord und Steuerbord, ebenfalls mit vollständigen Abdeckungen. Alle 316 Edelstahl-Geländer, Pushpit, Pulpit einschließlich der Gateway und Stützen mit 316 Edelstahl-Lifelines. Ein Upgrade ist die 316 Edelstahl-Faltleiter, die zwischen den Gateway-Stützen auf Backbord oder Steuerbord aufgehängt werden kann. Dies ist nützlich, um das Schiff von einem Tender oder einem schwimmenden Dock zu betreten.

Die abgedeckten Fallen und Steuerleitungen führen zu den Cockpitsteuerpositionen, Organizer und Klemmen. Aufgerüstet auf 6 Festmacherklampen. Aufgerüstete 316 Edelstahl-Handläufe auf dem GRP-Hardtop-Deckshaus. Im Cockpit gibt es 2 LEWMAR 50 EST EVO elektrische Fallenwinden und 2 LEWMAR 50 EST EVO elektrische Sekundärwinden, alle mit Abdeckungen. Die Badeplattform mit einer teleskopierbaren Schwimmleiter und einem elektrischen automatischen Ausklappmechanismus macht die Benutzung einfach.

Auf dem Deck hat der Bug ein aufgerüstetes Verbundmaterial Bugspriet mit integriertem Anker und Vorstag-Befestigung mit doppeltem Festmacherrollen, einschließlich 2. Vorstag und Gennaker-Auge. Das Hanse-Selbstwendesystem und das Großsegel-System ermöglichen eine einfache Handhabung und das Segeln mit nur einer Person. Es gibt 8 große und 6 kleine Decksluken - alle öffnbar. 4 große Fenster an den Seiten des Deckshauses - öffnbar, 4 Bullaugen im Deckshaus. Die Ankerlagerluke schützt die Ankerwinde vor UV-Strahlung und der rauen maritimen Umgebung. Ein weiteres Upgrade ist die elektrische Waschpumpe, die im Ankerlager installiert ist. Der Anker wurde nie benutzt oder mit Salzwasser in Berührung gebracht, da der Besitzer immer in einem Hafen oder seinem Liegeplatz auf Hilton Head Island geblieben ist. Dies ist auch der Grund, warum der Generator nur 22 Stunden hat.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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