Hanse 510

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

Die Hanse 510 bietet ein luxuriöses und durchdachtes Interieur für komfortables Cruisen. Die Eignerkabine, die sich im Bug befindet, verfügt über ein geräumiges Queensize-Bett in Mittellage, ein eigenes Bad und eine separate Dusche für Privatsphäre und Komfort. Der Hauptsalon ist elegant gestaltet mit einer Dinette auf der Steuerbordseite, die sich in ein großes Bett für lange Fahrten umwandeln lässt, oder drücken Sie einfach einen Knopf, um den Fernseher aus der Mittellinie der Navigationsstation herauszufahren, und Sie haben einen großartigen Lounge-Bereich für Filmabende! Auf der Backbordseite finden Sie eine gut ausgestattete Kombüse mit ausreichend Stauraum und Kühlschrank-/Gefrierraum in den 3 separaten Kühlschränken. Im Heck verfügt die Yacht über großzügige Doppelkabinen auf Backbord und Steuerbord, jede mit eigenem Bad, wobei die Backbordkabine mit einem vollständigen Bad und einer separaten Dusche heraussticht. Dieses Layout, kombiniert mit dem modernen Design und den hochwertigen Oberflächen der Hanse 510, sorgt für eine perfekte Mischung aus Funktionalität und Eleganz, ideal für Inselhopping oder längere Reisen.

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

• Klimaanlage: 40.000 BTU, 3 Einheiten (Salon, Bugkabine, Heckkabine) mit zusätzlicher Landstromversorgung
• Leder-Innenausstattung: (Basalt)
• Kabinenbodenstil: (Nero)
• Innenholzstil: (Französische Eiche)
• Komfortmatratzen für alle Schlafplätze
• (4) Große, über Kopf zu öffnende Luken über dem Salon
• (3) Elektrische Toiletten mit Seewasser-Spülung
• (2) Leselampen in allen Kabinen & im Salon
• Der Salontisch zieht sich auf Knopfdruck zurück und schafft einen großen Schlaf- oder Lounge-Bereich
• TV, das sich in den zentralen Navigationsbereich zurückzieht
• Beleuchtung im Eingangsbereich
• Beleuchtung im Salon
• Indirekte Beleuchtung im Salon und in den Kabinen
• LED-Deckenleuchten im Salon und in den Kabinen, dimmbar
• (2) LED-Leselampen mit USB-Anschluss in allen Kabinen und im Salon (insgesamt 8)
• 110V US-Spezifikationsteckdosen in allen Kabinen, im Salon und je eine an jeder Seite des Bettes in der Eignerkabine
• SLS - Szenarienbeleuchtungssystem mit Touchscreen-Controller
• Rollos mit Fliegengittern für alle Decksluken
• Rollos für die Rumpffenster
• Rollos für die Fenster im Seitenaufbau

Kombüsen-Ausrüstung

• Top- und Frontlader Kühlschrank Vitrifrigo
• Doppelschubladen Kühlschrank/Gefrierer 140l
• Vitrifrigo Schubladen Kühlschrank/Gefrierer
• 'Eno' 3-Flammen-Herd und Ofen auf einem Gimbal
• Doppelte Edelstahlspüle
• Grill (im Cockpit)

Unterhaltung

• FUSION APOLLO MS-RA770 Multimedia-Radio
• FUSION Wireless-Link - Fernbedienung über mobile Geräte
• FUSION MS-ERX400 Fernbedienung im Cockpit
• Subwoofer mit integriertem Verstärker im Salon
• (4) 'Fusion'-Lautsprecher im Salon
• (2) 'Fusion'-Lautsprecher im Cockpit
• LED-Fernseher mit Flachbildschirm im Salon mit elektrischem Hebesystem im Salon & DVB-T2-Antenne

Elektronik und Navigation

B&G Navigationspaket

• (2) Instrumentenpods (1 pro Steuerstand)
• (2) B&G Zeus³S 12" Kartenplotter am Steuerstand (AUFRÜSTUNG)
• (2) B&G Triton² Multifunktionsdisplays (Wind/Tiefe/Geschwindigkeit/Temperatur)
• B&G Halo 20+ Breitbandradar
• B&G AIS Klasse B Transponder
• B&G VHF V60 am Kartentisch, inkl. kabellosem Handgerät H60 und Halterung am Steuerstand
• B&G Autopilot mit Triton² Steuergerät mit WR10 Fernbedienung und Präzisionskompass 9
• Kabellose Ladestation am Steuerstand
• VHF-Vorbereitung mit Antenne und Splitter für FM und AIS

Elektrische Systeme

• AC: US-Spezifikation 110V / 230V
• DC: 12V / 24V

Batterien

• Motor: 'Delta' AGM 12V / 95Ah
• Hausbank: (4) 'Q-Batterien' AGM 12V / 160Ah (640Ah insgesamt)
• Bugstrahlruder: (2) 'Delta' 12V / 95Ah (In Reihe für das 24V-System)

Elektrische Ausrüstung

• Generator: Fischer Panda 10000i, 8kW (168,9 Std. Mai 2025)
• Autotransformator: Victron Energy 120V/240V 32A
• Wechselrichter/Ladegerät: Mastervolt Combimaster 12V / 3000VA - 100A
• 24V Ladegerät: Mastervolt
• Mastervolt Mass GI 7.0 Isolationstransformator
• Mastervolt Batterietemperatursensor
• 50A / 125 - 250V Landstromanschluss mit 50A Kabel (ca. 25')
• (2) Manuelle Batterie ein/aus Schalter
• DC-Stromverteilungsschalter
• AC-Stromverteilungsschaltpanel

Deck- und Rumpfausrüstung

• L-Kiel, Gusseisen, flacher Tiefgang: 1,90 m
• Überdimensionierte Rückplatten für Kielbolzen
• Cockpit-Hardtop mit fester Windschutzscheibe, Isinglass, Cockpitbeleuchtung und ausziehbarem Sonnenschutz
• (2) Steuerstand-Pods mit vollständiger B&G Elektronik-Ausstattung
• (2) GRP Y-Speichen-Steuerräder
• 'Quick' 1000W Ankerwinde mit Fernbedienung am Steuerstand
• Delta-Anker 25 kg, verzinkt mit 60 m verzinkter Kette
• Komposit-Vorstag mit integriertem doppeltem Ankerrollen, doppelten Vorstag und D-Ring für Gennaker/Code-0
• (6) Edelstahl-Mooring-Cleats
• FlexiTeek auf Deck, Aufbauten, Cockpit, Cockpitbänke, Steuerstühle & Badeplattform
• Decksluken bündig mit dem Deck
• Elektrische Klapptür am Heck mit Treppe zur Badeplattform
• Massiver Dinghy-Garage/Speicherbereich
• Ausziehbare/teleskopische Dinghy-Davits
• Cockpitkissen (grau)
• Sonnenliegekissen auf dem Aufbaut (grau)
• (2) Teak, klappbare Cockpittische mit Abdeckungen (grau)
• Steuerstandabdeckungen (grau)
• BBQ/Grill und Spüle im Cockpit
• (2) Klappbare Steuermannsitze
• Frischwasser-Cockpitdusche (warm/kalt)
• Beleuchtung im Cockpit
• Überkopfstreifenbeleuchtung im Hardtop im Cockpit integriert
• (4) Lumitec SeaBlaze Mini-Unterwasserlichter
• (8) LED-Spreaderlichter, (4 oben und 4 unten)
• LED-Navigationslichter
• LED-Tricolor-Mastspitzenlicht
• LED-Ankerlicht
• Fahrlicht
• Decklicht
• MiBoXer mehrfarbige LED-Lichter auf dem Deck (Steuerung an der Navigationsstation)

Segel

• Großsegel: Furling QUANTUM AC5 Performance-Segel - voll durchgelattet, triradial
• Fock: Furling, Selbststeuernde QUANTUM AC5 Performance-Segel
• Genua: Furling QUANTUM Blue Water Dacron Segel, 145% Reacher

Rigging

• Mast: Anodisiertes Aluminium mit manuellem Furling im Mast
• Stehendes & laufendes Gut: Alles neu ab 2023 und in ausgezeichnetem Zustand
• Selden Großsegel-Furling-System im Mast
• Selden Blöcke und Fock-Selbststeuerungsschiene
• Selden Baumvang
• Reacher-Furler: Selden Furlex 304s
• Fock-Furler: Selden 404S
• (2) LEWMAR 55 EST EVO elektrische Fallwinden mit automatischer Sicherung
• (2) LEWMAR 55 ST EVO manuelle Sekundärwinden
• Hydraulischer Achterstag-Spanner
• (12) Leinenklemmen (6 pro Seite)
• (2) Zusätzliche Leinenklemmen für Dinghy-Davits

Mechanische Ausrüstung

• Motor: Yanmar 4JH110, 110PS Turbo-Diesel (Steuerung an beiden Steuerständen)
• Motorstunden/Daten: 271 Std. 1/1/2025
• Getriebe: Segelantrieb
• Propeller: 3-blättriger Klapppropeller
• Bugstrahlruder: 24V, ausziehbares 'Quick' TCD 2022 mit (Steuerung an beiden Steuerständen)
• Generator Fischer Panda 10000i, 8kW (168,9 Std. Mai 2025)
• Wasseraufbereiter: EcoSistems Water-Pro SE-60, 60 l/h, 12V / 24V DC / 220V AC
• Wasserheizer: 1200W 'Quick' Nautic Boiler 40 B3

Sicherheitsausrüstung

• 'Lifesling 2' MOB Schwimmhilfe
• Horseshoe-Ring mit wasseraktiviertem Licht
• (8) Erwachsene Schwimmwesten
• Notsteuerruder
• Notfall-Backup-Motorsteuerung
• Erste-Hilfe-Set
• Automatische & manuelle Bilgenpumpen
• AIS-Sender & -Empfänger integriert in das B&G-System

Tanksystem

• Kraftstoff: 53 Gallonen / 200 L
• Wasser: 119 Gallonen / 450 L
• Holding (3) x 22 Gallonen / 86 L

Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte

Nach dem 2023 Annapolis Boat Show als Showboot nach BVI NEU verschifft. Das Schiff befindet sich seitdem in der Obhut des Hanse-Werksdealers. Der Eigentümer wechselt zu einem neuen, größeren Boot.