Island Packet 439
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Adventure Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Island Packet |
|---|---|
| Typ | 439 |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$749.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 14.33 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Stuart, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.33 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.61 m |
| Breite | 4.37 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 34500 Pfund |
| Ballast | 12000 Pfund |
| Trockengewicht | 32000 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 1131 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.51 m |
| Kabinenhöhe | 1.96 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Beta |
| Motor-Modell | 70T |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 70 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3 |
| Höchstgeschwindigkeit | 8.5 mph @ 3200 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 7.5 mph @ 2800 Drehzahl |
| Reichweite | 850 Meilen |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Robert Johnson |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 1 x 160 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 260 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 55 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 4 |
| Rumpfgarantie | 2 Jahre |
Beschreibung
Diese MACK YACHT EDITION ISLAND PACKET 439 wurde aufgerüstet und für lange Offshore-Kreuzfahrten in die abgelegenen Gebiete der Welt ausgestattet.
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Herstellerangaben zur Beschreibung
Dieses Island Packet Modell setzt die Innovation der nächsten Generation von Island Packet fort, die mit dem IP 349 begann. Der größere 439 bietet noch mehr Auswahl und Anpassungsoptionen, während er die Exzellenz, Qualität und Sicherheitsmerkmale beibehält, für die die Marke Island Packet bekannt ist. Wir sind verpflichtet, Ihr Boot zu bauen, um Ihren Kreuzfahrt- und Segelbedürfnissen gerecht zu werden. Sie verfügt über 2 Kabinen mit eigenen Bädern und Duschkabinen. Die Hauptkabine hat ein Inselbett mit anpassbarem Stauraum und/oder Sitzmöglichkeiten auf der Steuerbordseite.
Es gibt auch einen großen hinteren Bereich, der als 3. Kabine, Werkstatt/Lagerraum oder sogar als erweiterte Pantry dienen kann. Der Salon auf der Steuerbordseite kann ebenfalls nach Ihren Bedürfnissen konfiguriert werden. Einige Beispiele sind: zwei Kapitänsstühle, eine vollständige Sitzbank, ein Navigationsplatz und/oder zusätzlicher Stauraum. Sie können das Solent- oder Cutter-Rigg-Design, die Farben/Texturen von harten und weichen Materialien sowie die Innenholzmaterialien auswählen. Lassen Sie Ihrer Kreativität freien Lauf, und das Island Packet Design Team wird mit Ihnen zusammenarbeiten, um Ihr Island Packet zu bauen.
Bau
- Einteiliger integraler Rumpf und Kiel aus 100% handlaminiertem hochmodularem gestricktem Fiberglas, das mit einem proprietären druckgefütterten Anwendungssystem infundiert ist. Helle Elfenbein-Gelcoat mit urethanlackiertem Bootsstreifen.
- Vollständig verkapseltes Bleiballast bildet einen doppelten Boden über die Länge des Kiels. Keine Kielbolzen, die gewartet, gelockert oder undicht sein müssen.
- Skeg-hängendes, geschütztes Ruder
- Coosa-Verbundwerkstoff anstelle von Marine-Sperrholz
- Formteil strukturelle Innenrastereinheit, die mit dem Rumpf und dem Innenwandsystem verbunden ist, um eine einheitliche Struktur zu bilden.
- Tri-axial gewebtes Rovings-Fiberglasgewebe
- Hochwertige Vinylesterharze
- Kettenplatten, aus 316L geglühtem Edelstahl, ineinandergreifend und direkt mit der Rumpfstruktur verbunden für eine sichere „Gürtel-und-Hosenträger“-Installation.
- Das beste Hydrashield-Farbhalte-Rumpf- und Deckgel-System umfasst eine zehnjährige anteilige eingeschränkte Garantie gegen osmotische Blasen.
- Das Decklaminat verfügt über Divinycel, was das Potenzial für Deckverschlechterung, das mit anderen Kernmaterialien verbunden ist, praktisch eliminiert. Beinhaltet eine 10-jährige anteilige eingeschränkte Garantie gegen Deckkernverschlechterung oder Delaminierung, ein branchenexklusives Angebot.
- Zweifarbige Deckoberflächen: helles Elfenbein mit tanfarbenem Premium-Diamantmuster rutschfesten Oberflächen
- Einteilige Deckplatte, die mit Schrauben, Sicherungsmuttern und urethanbasierter Kleberdichtung am integralen Rumpfrand befestigt ist. Hardware wird dort, wo erforderlich, mit Aluminiumplatten unterstützt.
- Formteil Fiberglas-Deckenverkleidung mit strukturiertem Finish
Rigg und Segel
- Solent Vorsegelrigg mit Selden Rollgroß
- Selden Rollfurling für Vorsegel und Großsegel
- verbesserte Leistung und hervorragende Anpassungsfähigkeit an eine Vielzahl von Wind- und Seebedingungen.
- Einzelne Leine für Groß- und Focksegel von den Hauptwinden
- Eloxierter Aluminium-Mast und -Baum; Drahtbeschläge
Innenraum
- Massive Zungen- und Nutböden aus lackiertem Sapele und hellem Ahorn
- Verriegelbare Bodenablagebretter
- Alle Schubladen sind mit Schwalbenschwanzverbindungen konstruiert
- Alle Decken- und Untergurt-LED-Beleuchtung mit Dimmern
- Die Standardkonfiguration des Hauptsalons hat eine Steuerbord-Sitzbank mit großen Stauraumflächen dahinter und darunter sowie eine abschließbare Schublade für Schiffsunterlagen usw. Die Steuerbord-Sitzbank kann in ein Doppelbett umgewandelt werden. Großer Klapptisch, der gegen die Wand gefaltet wird, für einen offenen Salon mit einem speziellen Wein- und Gläserlagerungsschrank dahinter.
- Die Standardkonfiguration auf der Backbordseite besteht aus zwei Kapitänsstühlen mit einem Klapptisch dazwischen. Es gibt viele verschiedene individuelle Optionen, die Ihren Bedürfnissen entsprechen, wie z.B. eine vollständige Sitzbank, einen Navigationsplatz und/oder zusätzliche Stauraum-Einheiten.
- Das Achter-Schlafzimmer auf der Backbordseite verfügt über eine Matratze in Queen-Größe mit Pillow-Top, hohen Spiralfedern und 7 1/2" Taschenfederkern, eine Privattür zum Salon und ein eigenes Bad mit Duschkabine. Ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank mit automatischer Beleuchtung beim Öffnen.
- Auf der Steuerbordseite, hinter der Kombüse, befindet sich ein begehbarer Werkstatt-/Lagerbereich oder eine Speisekammer/Lager mit Waschmaschine, Wasseraufbereiter, Generator und Tiefkühler.
- Große Kombüse mit einem Deluxe-Drei-Flammen-Force 10® LPG-Herd (mit Ofen und Grill, Edelstahl-geschlossener Brenneroberfläche, Schutzgeländer mit Sicherheitsgurthaken, abnehmbarer Abdeckung, Stauraum darunter), Vitrofrigo Kühlschrank/Tiefkühler (Schubladeneinheiten), Geschirrablage und Besteckschubladen, Stauraum unter der Arbeitsplatte für Trockenwaren, nahtloses Corian- oder untergebautes Edelstahl-Spülbecken mit einem Corian-Spülbeckenfüllstück (verstaubar im Schrank), Müllbehälter unter dem Spülbecken, Mikrowelle, massive Acryl-Arbeitsplatten mit integrierten Fiddles, geformter rutschfester Boden.
- Vorderes Eigner-Schlafzimmer mit versetztem Inselbett, Pillow-Top, hohen Spiralfedern und 7 1/2" Taschenfederkern Queen-Matratze mit Stauraum darunter, Sitzbank, Privattür zum Salon und eigenem Bad mit Duschkabine. Herren- und Damen-Kleiderschränke mit Zedernholz ausgekleidet und automatischer Beleuchtung beim Öffnen der Tür.
- Sanitärräume mit separater Duschkabine, Stehduschen mit Sitzbank und Faltüren sowie massiven Acryl-Arbeitsplatten mit integrierten Fiddles und Stauraum im Waschtisch mit großem Spiegel über dem Waschbecken. Sie verfügen auch über elektrische Spültoiletten mit Tanküberwachung, geformten rutschfesten Böden und der Wahl zwischen einem Aufsatz- oder Unterbauwaschbecken.
- Zahlreiche SS-Öffnungsfenster mit Sicherheitsglas und Fliegengittern; zahlreiche Dachluken mit einziehbaren Fliegengittern/Jalousien.
- Hochwertige Sapele-Harthölzer, Furniere und abgestimmte Oberflächen für Wände, Schränke und Verkleidungen. Lamellen-raised Panel Kabinentüren; Lamellen-Schranktüren, umfangreiche Radius-Eckdetails, Zedernholz ausgekleidete Schränke und Schubladen.
- Möbelqualität Satinlack auf allen Innenholzböden in einem Mehrschichtprozess aufgetragen.
- Gekippte massive Sapele-Begleitleiter mit rutschfesten Tritten, einfacher Zugang zum Motor mit pneumatischen Kolben zum Anheben und Halten.
- Sapele-Rost am Fuß der Begleitleiter hebt sich, um eine abnehmbare Kehrschaufel und Zugang zum Bilgenbereich freizulegen.
- Überkopf-Salonhandläufe und zahlreiche an der Wand montierte SS-Handläufe für Sicherheit und Schutz.
- Stauraum für Begleitbretter
- Ventilatoren
- Zahlreiche Decken-LED-Touchlichter
Cockpit und Deck
- Cooler weißer Gelcoat mit geformtem Rutschschutz für geringe Blendung
- Große Edelstahl-Bugreling mit LED-Navigationslicht
- 1 1/8" Stützen mit doppelten 316 Edelstahl, nicht beschichteten Lifelines
- (2) Edelstahl Mantus Ankerrollen
- Edelstahl-Bugklampen und -Schutz
- Tigress Ankerwinde
- (13) Edelstahl Öffnungsfenster mit Fliegengittern (selbstentwässernd mit Reibungs-Scharnieren)
- (8) Überkopf-Aluminiumrahmenluken mit Jalousien und Fliegengittern (Edelstahlrahmen optional)
- Vollständige Edelstahl-Handläufe entlang des Kabinendachs
- (3) Edelstahl Dorade-Lüfter mit Leinenführungen
- Starres Baumvang
- Harken Decksbeschläge und Traveler
- Harken Größe 44, 2-Gang Kabinendachwinschen (2)
- Harken Größe 54, 2-Gang Hauptwinschen (2)
- Harken Größe 16, 1-Gang Rollleine-Winschen (2)
- Spinlock Fall- und Schotstopper
- Großer Cockpit mit Leinenlager und Zugang zum Lazarett
- Notsteuerruder im Lazarett verstaut
- Integrierte Seeschutzhaube mit Teakverkleidung und Teakluken
- Elfenbeinfarbener Steuerbord-Cockpittisch mit ausklappbaren Blättern (optional Teak)
- Großer Pedestal mit Schutz und IP-Einlage auf dem Kompass
- 12V- und USB-Anschluss am Pedestal
- Lewmar Klapprad
- Umfassende Heckreling mit integrierten Sitzen
- LED-Cockpit-, Heck- und Stützen-Tor-Sicherheitsbeleuchtung (dimmbar)
- Große Zuckerlöffel-Style Heck mit Steuerbord- und Backbord-Heckzugängen
- Integrierte Heck-Bordstufen mit Handgriffen an den Stufen für den Zugang vom Wasser
- Heck-Bordleiter (Taschenstil)
- (6) Rumpfseitige nicht öffnende Fenster
- Heiß- und Kaltwasser-Dusche am Heck
- Schiebeluke mit Seeschutzhaube, Innenverriegelung und Außenriegel und Schloss
- Integriert geformte Dodger-Halterung auf dem Kabinendach
- "Island Packet" Trittplatten an den seitlichen Bordtoren
- Schwarzer Verbundstoff-Brauen
- Flaggenmast und Halter
Mechanik / Ingenieurwesen / Sanitärtechnik
- Beta Marine 70T Turbo-Dieselmotor, frischwassergekühlt, Gummiaufhängungen auf verstärktem Fiberglasbett mit integriertem Öltank, mechanische Kraftstoffpumpe, 110 Ampere Balmar®-Generator und digitalem DuoCharge-Controller. Eine 3-blättrige feste Schraube (federnde Schraube optional), Yanmar®-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider für einfachen Zugang. Ummantelte Kraftstoffleitungen mit geschwungenen und gewindeten Anschlüssen, Ansaugfilter.
- Beta Marine C Motorpanel mit Temperatur- und Öldruckanzeigen.
- Motorzugang über klappbare vordere Treppen und hintere Paneele, klappbare seitliche Türen. Vorinstalliert für elektrisches Ölwechsel-System.
- Umfangreiche Schalldämmung mit hochwertiger bleigelagerter Isolierung, abgedichteten Zugangstüren und -paneelen.
- 30 Ampere AC-Anlegestromversorgungssystem mit ELCI-Schutzschalter für Erdschluss und einem (1) 50-Fuß Landstromkabel. Zahlreiche Steckdosen, GFCI-geschützt.
- Motorinstrumentenpanel mit Drehzahlmesser, Stundenmesser und Motorüberwachungssystem.
- Elektrisches DC-Erdungs-/Bonden-System für Rigg und alle Unterwasser-Metalle.
- Druckwassersystem mit heißem und kaltem Wasser für Küche, Toilette und Cockpit-Dusche. UL®-zertifizierter elf (11) Gallonen Wasserheizer mit Motorwärmetauscher, isolierte Warmwasserleitungen im gesamten Boot. Eigenes Abflussbecken für Toilette, Waschbecken/Dusche mit Filter.
- LPG-System mit 10-Pfund-Aluminiumtank in selbstentleerendem Stauraum mit abgedichteter, abschließbarer Abdeckung, Fernsteuerung, doppelten Sicherheitsabschaltungen und Anzeige; Platz für zusätzlichen Tank.
- Kraftstoff-, Wasser- und Abwassertanks unter dem Kabinenboden maximieren den Stauraum und die Stabilität und minimieren die Trimmanpassungen bei variierenden Tankfüllständen.
- Kraftstofftank (160 Gallonen) aus geschweißtem, baffeltem, schwerem Marine-Aluminium (5052-H32) mit Absperrventil, s/s Decksbefüllung, tankmontierter mechanischer Anzeige. Vorinstalliert mit zweitem Abhol-/Rückführsystem für die Hinzufügung eines Generators und/oder Heizsystems.
- Duraweld Frischwassertanks (2) mit insgesamt ca. (260 Gallonen) aus Poly FDA-zugelassenen Materialien, Baffles, s/s Decksbefüllung, elektronischer Fernanzeige für den Tankstand.
- Infusionsgeformter Fiberglas-Abwassertank (55 Gallonen) mit Baffles, s/s Deckspumpenauslass, elektronischer Fernanzeige für den Tankstand.
- Robuste elektrische Bilgenpumpe mit automatischer Steuerung und hochwertigem elektronischen Pumpenschalter. BilgeAlert® Hochwasser-Bilgenalarm mit Fernalarmtafel am Steuerstand.
- UL-zertifizierte Bronze, durchbolzte, flanschierte Seacock auf allen Durchlässen unterhalb der Wasserlinie; Kugelhähne an Durchlässen im Bootsstreifen.
- Mastkopf-Ankerlicht, Vordeck-/Dampflampe am Mast, Navigationslichter, alle LED.
- Vorhandene Tigress-Ankerwinde, SidePower Bugstrahlruder, Lüfter- und Lautsprecherkabel im gesamten Innenraum, VHF-Kabel im Mast und vom Mastfuß zum Navigationsbereich; Messenger vorinstalliert, um zusätzliches Kabel zu ziehen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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Vereinigte Staaten
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