Lagoon Seventy 7
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Yoti "Sailing as it should be"
Australien
| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | Seventy 7 |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €6.000.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 23.47 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Auckland, Neuseeland |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 23.47 m |
|---|---|
| Breite | 11 m |
| Tiefgang | 1.9 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 70000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Nanni |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 230 PS |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1645 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Nanni |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 230 PS |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1502 |
| Zusätzliche Ausstattung |
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|---|---|
| Verdecke |
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| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | VPLP design |
|---|---|
| Werft | CNB Lagoon France |
| Gästekabinen | 4 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 1400 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 800 Liter |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 16 |
Beschreibung
Im Jahr 2023 eingeführt, ist 'Manaia' eine Lagoon Seventy 7, die exklusiv zum Verkauf mit dem Team von YOTI angeboten wird.
Konfiguriert als Layout mit vier Kabinen für den Eigentümer, verfügt sie über die begehrte vordere Küche, die den Wohnraum im Innenbereich maximiert und einen nahtlosen Fluss durch ihren lichtdurchfluteten Salon bietet. Das Highlight ihrer Unterkunft ist die bemerkenswerte Master-Suite, die mit der charakteristischen seitlichen Öffnungstür von Lagoon ausgestattet ist, die sich in eine private Schwimmplattform verwandelt – eine einzigartige Verbindung zum Meer, die dieses Schiff auszeichnet. Sie bietet großzügige Deckflächen, die zur Entspannung, Verbindung und Abenteuer einladen. Ihr achter Cockpit ist eine große, schattige Lounge- und Essbereich, der nahtlos in den Innenraum übergeht. Im Gegensatz dazu bieten der vordere Cockpit und der versenkte Loungebereich einen privaten Rückzugsort zum Entspannen und Genießen des Meerblicks. Ein maßgeschneiderter Sonnenschutz auf dem Vordeck erweitert die Außenwohnflächen über ihre hinteren Wohnbereiche hinaus.
Oben ist das Flybridge ein sozialer Mittelpunkt - ausgestattet mit Tagesbetten, großzügigen Sitzgelegenheiten und dem perfekten Raum für Unterhaltung unter Segeln oder im Anker. Eine voll ausgestattete Bar, die mit 3 x Kühlschränken und einem Eisbereiter ausgestattet ist, verwandelt diesen Raum in einen echten Wohnbereich.
Ein hydraulischer Tenderlift ermöglicht eine sichere, schnelle und einfache Handhabung ihres 110 PS starken Williams Diesel-Jet-Tenders sowie einer supercoolen "strandähnlichen" Entspannungsplattform, die den Zugang zum Wasser für Schwimmen, Paddleboarding oder einfach zum Entspannen am Heck mühelos macht.
'Manaia' wurde mit zwei Nanni 230 PS Dieselmotoren ausgestattet, die Brunton 4-Blatt-Faltpropeller antreiben. Ihre 180.000 BTUs von Dometic Cruise-Air werden vom Land oder einem ihrer 2 x Cummins-Generatoren betrieben.
Ihre Raymarine-Navigations- und Segelinstrumentierung ist aktuell und vollständig. Sie umfasst 6 x Raymarine Axiom Displays, 3D-Downvision-Sonar, Raymarine Evolution Autopilot mit ACU 400 Aktuator und ein unabhängiges zweites Autopilot-System mit Steuerung an ihrem Salonsteuerstand. Ebenfalls spezifiziert wurde ein Raymarine Quantum Doppler Radar (24nm), ein SEA AI-Kollisionsvermeidungssystem, 2 x rückwärts gerichtete Kameras und ein Raymarine 3D-Sonar-System.
Ihre Segelausrüstung ist ebenso vollständig wie der Rest der Spezifikation von 'Manaia'. Ihr Hauptsegel, G1 und G3 sind alle aus Incidence ZZ Ultra-Stoff. Sie hat ein 2,25 oz A2, das 2024 von Far East Sails gebaut wurde, und ein brandneues C0 von Precision Sails. Facnor-Hydraulikfurlers verwalten ihre Genua, Fock und Code Zero unabhängig.
'Manaia' wurde seit der Übergabe in Frankreich im Jahr 2023 professionell von einer sehr erfahrenen Crew verwaltet und wurde vom australischen Lagoon-Agenten TMG Yachts geliefert. Sie ist eine unglaublich gut ausgestattete und außergewöhnlich gut gepflegte Lagoon Seventy7 von 2023, die jetzt von ihren ursprünglichen Eigentümern und YOTI zum Verkauf angeboten wird.
Derzeit in Neuseeland für eine Wartungsperiode und Sommerkreuzfahrten, bevor sie im April 2026 nach Fidschi zurückkehrt, wenden Sie sich bitte an Tim Vine für weitere Informationen und um eine Besichtigung zu vereinbaren.
Preis ohne Steuern; ohne Lieferung. Das Schiff ist nicht zum Verkauf an neuseeländische Bewohner, während es sich in Neuseeland befindet.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Motoren
2 x Nanni N5.230, jeweils 230PS.
Maschinenräume, zugänglich über große Heckdeckluken. Racor Kraftstoffpolierer in jedem Maschinenraum installiert, Diesel-Kraftstofftankstelle im Steuerbord-Maschinenraum für das Betanken des Beiboots, 240V Luftkompressor im Steuerbord-Maschinenraum zum Aufblasen von Fendern und Wasserspielzeugen.
Elektrisches Kraftstoffübertragungssystem zum Übertragen von Kraftstoff zwischen Backbord- und Steuerbordtanks.
Alle Wartungsarbeiten an Hauptmotor und Generator sind gemäß den Empfehlungen der Hersteller auf dem neuesten Stand.
Hydraulische Steuerung mit doppelten Steuerständen.
Brunton 4-Blatt Klapppropeller.
Motorstunden: 1645 & 1502
Kraftstoffkapazität: 2 x 1400L Aluminiumtanks
Generator: 1 x Cummins 27kw (MDKDU) 1 x Cummins ONAN 19kw (MDKDV).
Bugstrahlruder: 15Kw elektrisch mit 295mm Blättern (im Steuerbord-Bug montiert).
Unterkünfte und Kombüse
4 Kabinen mit Eigentümer Master Kabine (+2 Crew-Kabinen). 8 Schlafplätze (+4 Crew), Master Kabine - King-Size-Bett, Heck Steuerbord - Queen, Mitte Backbord - Queen, Heck Backbord - Umwandelbar 2x King Einzel- oder King-Size-Bett.
Duschen: 4 (+1 Crew)
Toiletten: 4 (+1 Crew)
Dometic Cruise-air 180.000 btu (3x 60.000 Kühlgeräte) mit 13 Luftbehandlern im gesamten Schiff.
Lagoon werkseitig installiertes Soundsystem, ausgestattet mit Atoll Digitalsteuerungssystem und Yamaha-Verstärkern für Salon, Cockpit, vorderes Cockpit und Flybridge. Atoll Soundsystem mit 2 Lautsprechern in jeder Kabine. Salon TV - Samsung 55 Zoll, Master Kabine - Samsung 40 Zoll, VIP Kabine - Samsung 32 Zoll, Twin Kabine - Samsung 2 Zoll, Backbord Mitte Kabine - Samsung 32 Zoll, Flybridge - Sony 42 Zoll.
Miele Geräteausstattung - Mikrowelle, Ofen, Kochfeld, Geschirrspüler, Waschmaschine/Trockner-Kombination und separate Waschmaschine und Trockner im Steuerbord-Vorpeak-Werkstatt.
105 Flaschen klimatisierter Weinkeller im Galley-Bilge.
2 Edelstahl-Spülen, mit Verbrennungsofen und sofort heißem Wasserhahn.
4-Brenner Miele Induktionskochfeld.
Samsung Twin-Door Kühlschrank im Haushaltsstil (634L) und 2x 92l im Boden gefrierenden Saloon: 80L Kühlschrank, 23 Flaschen Weinkühlschrank und Eismaschine. Cockpit: 75L Kühlschrank, Eismaschine und 2 x 35l Kühlschrank/Gefriergeräte Flybridge: 3 x 55L Schubladenkühlschränke und eine Eismaschine.
2 x Bluewater Wasseraufbereiter, 240V AC Clearmate Xpress (75GPH) und 24v DC X
Wasserkapazität: 2 x 800L rotomoldete Tanks.
Warmwasser: 2 x Quick 100L Elektro-/Wärmetauscher-Warmwassergerät (1 pro Rumpf).
Sicherheitsausrüstung
Rettungswesten (8 x automatische 150N Rettungswesten mit Gurt, 16 x automatische 150N Rettungswesten, 8 x automatische 130N Rettungswesten im Tender) Rettungsinseln (2 x 8-Personen-Rettungsinseln (1 x Tasche, 1 x Hartschale), 2 x JONBUOY MOB-Rettungsmodule.
5 x Rule Maxi Puppy Bilgenpumpen (24v), 2 x manuelle Bilgenpumpen, 2 x Ersatz Maxi Puppy Bilgenpumpen. 3 x mobile Bilgenpumpen (1 x 24v 3000GPH, 1 x 12v 3000GPH, 1 x 2400GPH 240v AC).
Elektrik und Navigation
Batterien: 8 x Mastervolt Lithium-Batterien (MLI Ultra 24x5500) 4 x Mastervolt 110-Ampere-Batterieladegeräte, 2 x 5000W Victron Wechselrichter.
LED 24v Beleuchtung im gesamten Schiff, 3 freistehende Salonlampen zusätzlich zur Werksbeleuchtung, Leselampen an beiden Seiten aller Betten, Schreibtischlampen an allen Kabinenschreibtischen, Bilgenbeleuchtung in allen Lagerbilgen. LED Navigationslichter - Lopolight (Backbord, Steuerbord, Heck, Dampfer- und Ankerlicht), tragbare NUC-Lichter mit mastmontierter Verbindung.
Vollständiges Raymarine Navigationssystem - 6 Raymarine Axiom Displays (2 x Axiom XL19 an den Flybridge-Steuerständen, 2 x Axiom XL 16 am Salonsteuerstand, 1 x Axiom Plus 12 in der Kombüse, 1 x Axiom Plus 9 mastmontiertes Display). Raymarine kombinierter Tiefen- und Geschwindigkeitssensor (Steuerbordrumpf), RVX1000 3D Downvision Sonar. Raymarine Windinstrument. Raymarine Evolution Autopilot mit ACU 400 Aktuator, primärer Autopilot umfasst P70 Steuerköpfe an beiden Flybridge-Steuerständen und im Salon. Unabhängiges zweites Autopilotsystem mit Steuerung am Salonsteuerstand. 2 x Ritchie 110mm Kompass mit Hintergrundbeleuchtung. Raymarine Quantum Doppler Radar (24nm), SEA AI Kollisionsvermeidungssystem (Abschluss 640), 2 x rückwärts gerichtete Kameras (die beide Heckpartien abdecken), Raymarine 3D Sonarsystem.
Raymarine Ray90 VHF mit verkabeltem Handgerät am Steuerstand und 2 x kabellosen Handgeräten (1 x auf der Flybridge, 1 x in der Kombüse).
Mast/Belegung und Segel
Aluminium Sparcraft Mast. Carbonfaser-Kanu-Boom von Lormia. Kevlar-Wanten (oberer und unterer), S/S Drahtdiamanten, Vorstag und inneres Vorstag. 5 x Harken Electric 80 Series Winschen (4 x 2-Gang, 1 x 3-Gang)
Inzidenz - 3 Reff-Hauptsegel, ZZ Ultra (2023). Inzidenz - Hydraulisches Rollsegel-Genua - ZZ Ultra (2023). Inzidenz - Hydraulisches Rollsegel-Jib, ZZ Ultra (2023). Far East Sails - 2,25 oz (2024). Inzidenz - Sturm-Jib. Neuer Code Zero - Bestellt bei Precision Sails (noch nicht angekommen). Facnor Hydraulischer Furling für Genua, Jib und Code Zero.
8 x Fendertex Fender (sechs - groß), 6 x Hauraki Fender (Größe - Maxi), 10 x Festmacherleinen unterschiedlicher Länge, 11 Dockklampen (8 x S/S Popup-Klampen, 3 x feste Aluminiumklampen), 2 x Quick 2000W Ankerwinden (Backbord und Steuerbord achtere Festmacherstation).
Zusätzliche Informationen
Rumpf & Deck: Fiberglas mit synthetischem Teakdeck (graue Dichtmasse).
Beiboot: Williams Diesel Jet 505 (2023) beinhaltet Raymarine Axiom 7" Kartenplotter, Ray70 VHF, AIS 800 Transponder, Fusion Stereo mit 4 Lautsprechern. 110 PS Yanmar 4JH
Abdeckungen: Vollständige Flybridge-Transparente, vollständige Abdeckung des hinteren Cockpits, Sonnenschutz für Flybridge-Fenster, seitliche und hintere vertikale Sonnenschutz für die Flybridge, seitliche und hintere vertikale Sonnenschutz für das Cockpit, vollständiges Abdeckset für Flybridge-Steuerstände und Winden, Abdeckset für Flybridge- und Cockpittische, komplettes Abdeckset für alle Außenkissen.
Anker/Winde: Quick 3500W 24v Ankerwinde. 120 Meter 16mm Ankerkette mit einem 100Kg Ultra-Anker.
Antifouling: Seajet #39 (schwarzes Antifouling), letzte Anwendung - März 2025 in den BVI, Propspeed auf Wellen und Propellern aufgetragen. Lightspeed auf Unterwasserlichter aufgetragen, Foulspeed auf Transducer aufgetragen.
Sonstiges: Hydraulische Passarelle (installiert am Steuerbordrumpf, erstreckt sich 1,3 m über das Heck), abnehmbare seitliche Einstiegstreppen für das Anlegen. Beibootabdeckungen: Bimini, Steuerstandabdeckung (weißes Stamoid), vollständige Bootabdeckung (hellgraues Weathermax).
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