McConaghy MC75
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Grabau International
Vereinigtes Königreich
| Marke | McConaghy |
|---|---|
| Typ | MC75 |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £5.000.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 23.3 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Canet-en-Roussillon, Pyrénées-Orientales, Frankreich |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 23.3 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 23.05 m |
| Breite | 9.8 m |
| Tiefgang | 4.5 m |
| Min. Tiefgang | 2.7 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Verdränger | 34546 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4LV-150 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 150 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1100 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4LV-150 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 150 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1100 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Ker Yacht Design |
|---|---|
| Werft | McConaghy Boats |
| Gästekabinen | 5 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 3000 Liter |
| Frischwassertanks | 3200 Liter |
| Fäkalientanks | 4 |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Einfach atemberaubend, kürzlich eingeführt und umfassend ausgestatteter Kohlenstoffverbundstoff-Luxusleistungs-Kreuzkatamaran von Ker Yacht Design und McConaghy Boats
WEITERE KOMMENTARE DES MAKLERS:
JACK ist ein Luxusleistungs-Kreuzkatamaran, der mit einem klaren Fokus auf Leichtigkeit, Effizienz und Komfort gebaut wurde. Vollständig aus Kohlenstoffverbundstoff von McConaghy Boats konstruiert, profitiert sie von einem niedrigen Verdrängungsgewicht, das sich direkt in reaktionsschnelles Handling, zuverlässige Geschwindigkeit und reduzierten Energieverbrauch unter Segel übersetzt.
Ihre Segelfähigkeit ist gut etabliert, sie gewann die Linienpreise und die Multihull-Klasse in der 2024 ARC Transatlantik und absolvierte die 3.135 Seemeilen lange Passage von Gran Canaria nach Saint Lucia mit Konstanz und Leichtigkeit. Sie segelt komfortabel über ein breites Spektrum an Windstärken und Bedingungen und bleibt in leichten Winden effektiv, während sie beeindruckendes Tempo bietet, ohne den Komfort unter Deck zu beeinträchtigen.
Das Design legt gleichermaßen Wert auf Umwelt und Funktion. Umfangreiche Verglasung, vollständig einziehbare Seitenfenster und ein ebenes, offenes Layout schaffen eine starke visuelle Verbindung zum Meer und lassen natürliches Licht das minimalistische Interieur definieren. Das Ergebnis ist ein ruhiger, stilvoller Wohnraum, der durchdacht und modern wirkt.
Auf dem Deck sind das Flybridge und die Deckflächen so angeordnet, dass sie sowohl unter Segel als auch im Ankerbereich entspannt genutzt werden können, mit mehreren Sitz- und Liegebereichen. Die Yacht ist gut ausgestattet für ein aktives Kreuzfahrtprogramm und bietet eine breite Auswahl an Beibooten und Wassersportgeräten, die längere Aufenthalte an Bord für Familie und Gäste unterstützen.
Zu ihren Spezifikationen gehören:
• Innenausstattung von m2 Atelier mit fünf Doppelzimmern mit eigenem Bad, jeweils mit nach außen gerichteten Doppelbetten, sowie einem weiteren eigenen Zweibett-Crew-Kabine. Crew-Unterkunft für bis zu 4 Personen, wenn die vordere linke Doppel-Kabine für die Crew genutzt wird
• Kohlenstoffverbundstoff-Konstruktion mit E-Glas/Epoxid/Schaum-Sandwich und strukturellen Kohlenstoffverstärkungen
• Oberflächenfinish in Austernweiß
• Hydraulisch betätigte Schwenkkeile mit drei Positionen: eingezogen 1,68 m, Mitte 2,46 m, vollständig ausgefahren 4,5 m
• Doppelte Steuerstand-Podeste auf der Flybridge mit Kohlefaser-Steuerrädern
• Hall Spars Kohlefaser-Mast und -Baum mit Verbund- und Stabstehhartung
• Cyclops Marine Lastzellenstifte an den Wanten
• Reckmann hydraulische Genua-, Staysail- und Code 0-Furler
• Harken 3-Gang hydraulisches Winschpaket
• Doyle Sails Stratis Segelpaket mit quadratischem Hauptsegel
• Doppelte Yanmar 4LV150 150 PS Motoren mit Wellenantrieb und Brunton 4-blättrigen Propellern
• 2x Integral 9Kw Generatoren, die an den Hauptmotoren montiert sind, für schnelles Laden
• Lewmar 300VRTTH einziehbarer hydraulischer Bugstrahlruder
• 48vDC und primäre Haushaltsysteme
• CZone DC Digital Switching System
• Mastervolt MLI Ultra Lithium-Ionen-Servicebatteriebank
• Mastervolt Batterieladegeräte und Victron Wechselrichter
• Integral E-Power motorisierte DC-Generatoren, die jeweils 9kw @ 48vDC erzeugen
• Cummins Onan 27kw 220vAC 50Hz Dieselgenerator
• Soliban begehbare Solarpanels mit ca. 3,2kw Gesamtleistung
• Gianneschi Dual-Voltage-Druckfrischwassersystem
• Spectra Newport 700 220vAC Umkehrosmose-Wasseraufbereiter
• Sanisplit Zerkleinerer und Abwassersteuerungssystem
• Ca. 3.000 Liter Kraftstoffkapazität und 3.200 Liter Frischwasserkapazität
• B&G Instrumentenpaket mit Zeus3S Glashelmplotter-Displays, Halo20+ Radar, Sonar-Hub-Modul mit Vorwärtsscanner, H5000 Autopilot-System und AIS-Transponder
• Iridium C700 Certus Terminal
• Starlink Satellitenkommunikationsantenne
• FLIR M232 IP Wärmebildkamera
• Elektrische Split (Crew- und Gäste-Bereich) Küchen mit Induktionskochfeld, Ofen und Mikrowelle, Geschirrspüler, mehreren Kühlschränken und Gefriertruhen, Eisbereiter und Weinkühlschrank
• Waschküche mit Siemens Waschmaschine/Trockner
• Tecma 24vDC Frischwasser-Spültoiletten
• Termodinamica 220vAC Umkehrzyklus-Klimaanlage und Heizsystem mit 215.000 BTU Gesamtleistung
• 49" Sony Bravia TV in den Esstisch eingelassen • Fusion Apollo Digitalempfänger mit Lautsprechern im Salon, auf der Flybridge, im Heckdeck und im Vorderdeck
• Kohlenstofffaser-Davits mit hydraulischem Lift
• Harken CLR 1200 aufklappbare elektrische Festmacherwinschen
• Highfield CL460 4,6 m Aluminium RIB Tender mit Yamaha 70 PS 4-Takt Außenbordmotor
• Umfangreiches Wassersportinventar
• Tauchkompressor und Tauchausrüstung
• Komplettes Sicherheitspaket
Jetzt verfügbar und bereit zur Nutzung ohne die Vorlaufzeit eines Neubaus, ist JACK bereit für einen Eigentümer, der Wert auf Segelqualität und Eleganz legt und stellt eine überzeugende und sofort verfügbare Option unter den 75-Fuß-Performance-Multihull-Katamaranen dar.
KOMMENTARE DES HERSTELLERS:
„Der MC75 ist leicht, umweltfreundlich und, wie alle Modelle der McConaghy Multihull-Reihe, vollständig anpassbar.
Das progressive Design verfügt über eine ansprechende Flybridge, die nach vorne in einem aggressiveren Stil oder nach hinten für einen geschwungenen, schlankeren Look angeordnet werden kann.
Der MC75 bietet müheloses Segeln selbst bei leichtem Wind und sorgt für sanfte Segelleistung mit Stabilität und beneidenswerter Geschwindigkeit. Bei 20 Knoten Wind bei 110 Grad wahrer Windrichtung wird vorhergesagt, dass der MC75 21 Knoten Bootsgeschwindigkeit mit einem Code-Zero-Segel erreichen kann.
Das Interieur des MC75 hat ein besonders wohnliches Gefühl mit einer architektonischen Persönlichkeit. Die anspruchsvolle Umgebung bietet eine fantastische visuelle Verbindung zum Meer, und es wurde großer Wert darauf gelegt, alle Innenräume und Annehmlichkeiten auf die ästhetischste und funktionalste Weise zu integrieren.
Vollständig einziehbare Fenster und bodentiefe Verglasung schaffen das Gefühl von Freiheit, mit einer unendlichen Menge an visuellem Raum und einer verbesserten, symbiotischen Beziehung zwischen Innen und Außen. Im Inneren wurde das Volumen maximiert und jeder Raum mit einem bestimmten Zweck in einem Layout konfiguriert, das alle Vorurteile über Yachtinterieurs zerstreut.
Das offene Interieur kann maßgeschneidert werden, mit maßgeschneiderten Stücken, die den Wünschen des Kunden nach Bequemlichkeit und Vielseitigkeit sowie einem Designer-Ästhetik entsprechen.
Der MC75 verfügt über ein riesiges Salon-Lounge mit einem Essbereich und einer Rundbar, ein geräumiges Heckdeck mit Sofas und einem Essbereich im Freien sowie gepolsterte Sonnenliegen vor der Aufbauten.
Es gibt fünf nach außen gerichtete Betten, alle mit eigenem Bad, sowie eine Crew-Kabine – angrenzend an die Küche im linken Rumpf.”
Vollständiger Verkaufsbestand
BAU
Zertifizierung:
• Unser Verständnis ist, dass das Schiff der Richtlinie für Sportboote der Europäischen Union entspricht und als CE-Kategorie A - Unbeschränkt Offshore zertifiziert ist
• Composite-Engineering genehmigt von Bureau Veritas
Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:
• Carbon-Verbundbau mit E-Glas/Epoxid/Schaum-Sandwich und strukturellen Carbon-Verstärkungen
• Kontrollierte Vakuuminfusion und gepresste Platten für leichtes Gewicht und Steifigkeit
• Carbon-Längsträger mit integriertem Ankersystem
• Oberflächenfinish in Austernweiß Polyurethanfarbe
• Epoxid-Grundierung unterhalb der Wasserlinie mit Coppercoat Antifouling
Deck- und Aufbaubau:
• Carbon-Verbundbau mit E-Glas/Epoxid/Schaum-Sandwich und strukturellen Carbon-Verstärkungen
• Kontrollierte Vakuuminfusion und gepresste Platten für leichtes Gewicht und Steifigkeit
• Formgepresstes rutschfestes Finish auf den Seitendecks
• Aufbau-Finish in Austernweiß Polyurethanfarbe
• Teakverkleidung im Cockpit, Flybridge und Badeplattformen
Kiel & Ruder:
• Hydraulisch betätigte Schwenkkeile mit drei Positionen: eingefahren 1,68 m, Mitte 2,46 m, vollständig ausgefahren 4,5 m
• Zwillingsruder mit 2,70 m minimalem Tiefgang
MASCHINEN:
Motoren:
• 2x Yanmar 4LV150 4-Zylinder, Direkteinspritzung, Common Rail, turboaufgeladen und intergekühlt Diesel-Motoren mit jeweils 150 PS (110 kW) bei 3.500 U/min
• Frischwasser-Motorenkühlung über Rohwasseransaugungen und Wärmetauscher
• Kankzaki KMH50V-3 V-Drive-Getriebe
• Racor Kraftstoff/Wasser-Trenner
• Delta T Belüftungssystem in den Maschinenräumen
• Elektronische Drosseln an Steuerständen Steuerbord & Backbord montiert
• Motorenpanel an den Steuerständen
Wartung & Leistung:
• Motorstunden: ungefähr 1.100 Stunden ab Januar 2026
• Motor jährlich gewartet – letzte Wartung Juni 2025
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 13 Knoten
• Cruising-Geschwindigkeit: ca. 10 Knoten bei 2.500 U/min
Antrieb & Steuerung:
• Edelstahlwellen mit flexiblen Kupplungen
• Brunton 4-blättrige Klapppropeller
• Seilschneider an den Wellen
• Lewmar 300VRTTH einziehbarer hydraulischer Bugstrahlruder
• Zwillingssteuerstände mit Kohlefaser-Steuerrädern und hydraulischer Steuerung
• Notsteuerung
Hydraulik:
• Einzelne DC-Pumpe und PTO-Pumpe für Schwenkkeile, Ankerwinde, Bugstrahlruder, Winschen, Vorsegel-Furler und Tender-Davits
ELEKTRISCHE SYSTEME
Spannungssysteme:
• 48vDC und primäre Haushaltsysteme mit 220vAC über Generator, Wechselrichter oder Landstrom
• Mastervolt MacPlus DC-DC-Wandler
• DC-Schaltanlage
Digitale Schaltung und Systemüberwachung:
• Czone & MasterBus Netzwerk
• CZone DC Digital Switching System, iPad-kompatibel mit 10" Czone-Display und W11-Computer im Navigationsbereich mit B&G Plotter-Integration und Überwachung von Spannung, Tank, Bilge und Sicherungsalarmen, Beleuchtung (Schalter und Dimmer)
Batteriebänke:
• 10x Mastervolt MLI Ultra 24/5500 Lithium-Ionen-Servicebatterien, parallel und in Serie geschaltet, um ca. 1.000Ah / 27,5kWh bei 48vDC zu liefern
• 2x Mastervolt 12vDC 130Ah AGM-Navigationsbatterien
• 2x Mastervolt 12vDC 130Ah AGM-Batterien für Motorstart – 2024
• 1x Mastervolt 12vDC 130Ah AGM-Batterie für Generatorstart – 2024
• Parallelschalter für Motor- und Generatorbatteriebänke
• Not-12vDC-Navigationsbatteriebank
Batterieladegerät/Wechselrichter:
• 4x Mastervolt MASS 48/50 50Amp 48vDC automatische Batterieladegeräte
• Mastervolt Easy Charger Batterieladegeräte für Motor- und Generatorbatteriebänke
• 2x Victron Mass Combi Ultra 48/3500-50 50Amp 48vDC automatische Batterieladegeräte mit integrierten 3.500W Wechselrichtern
AC-Generator:
• Cummins Onan 27kW 220vAC 50Hz Dieselgenerator
• Generatorstunden: ca. 1050 ab Januar 2026
• Letzte Wartung des Generators: Juni 2025
DC-Generatoren:
• 2 x Integral E-Power motormontierte DC-Generatoren, die jeweils 9kW bei 48vDC erzeugen
Generatoren:
• 2x 12vDC 130Amp motormontierte Generatoren
Solar:
• Soliban begehbare Solarpanels auf dem Coachdach und dem Vordeck, plus bifaziales Panel auf den Tender-Davits mit ca. 3,2kW Gesamtleistung
• 2 x Mastervolt 60Amp MPPT-Laderegler
• 2 x Victron Mppts Solar-Laderegler
Landstrom:
• 220vAC 50Hz Landstromsystem
• Ringkreis mit 220vAC Steckdosen im gesamten Yacht
• 110vAC/220vAC 100Amp automatischer Isolationstransformator
Haushaltssteckdosen:
• Multisteckdosen und USB A & C im gesamten.
• 12V-Steckdosen am Steuerstand, im Heckdeck und im Beiboot
SANITÄR- & GASSYSTEME
Frischwasser:
• Gianneschi Dual-Voltage-Druckfrischwassersystem mit 48vDC und Hochdruckpumpen
• Frischwasser-Druckdockeinlass
• Warmwasser über Motorenkühlung mit Wärmetauscher oder über 220vAC Tauchsieder von Landstrom in 2x 75-Liter-Kapazität gut isolierten Warmwassertanks
• Warm- und Kaltwasser unter Druck zur Kombüse, zu den Toiletten und zur Dusche im Cockpit
Wasseraufbereiter:
• Spectra Newport 700 220vAC Umkehrosmose-Wasseraufbereiter, der 110 Liter pro Stunde produziert
Bilgepumpen:
• 2x Rule 3700 (220 LPM) Bilgepumpen (1 automatisch mit Schwimmerschalter verbunden, 1 manuell als Standby)
• Hochwasser-Alarmschalter für jeden der Bilgenräume installiert
• Motorenbilge mit Filter in jedem E/R verbunden
• 2x Henderson Mk5 universelle manuelle Bilgepumpen
Schwarzes & Grauwasser:
• Schwarzwasserabgabe direkt in einen Schwarzwassertank
• Grauwasserabgabe direkt in einen Grauwassertank
• Sanisplit Modell 600 Zerkleinerer und Abwassersteuerungssystem mit Groco elektrischen Fernseeschaltern für die Abgabe von Schwarz- und Grauwasser
TANKANLAGEN
Kraftstoff:
• Ungefähr 3.000 Liter Kraftstoffkapazität in 2x Haupttanks plus Tagestank
• C-Zone digitale Tankstandüberwachung über DC-Schaltanlage
• Decksfüllstutzen
• Kraftstoffübertragungssystem einschließlich Kraftstoffpolierer
Frischwasser:
• Ungefähr 3.200 Liter Frischwasserkapazität in 2x Tanks
• C-Zone digitale Tankstandüberwachung über DC-Schaltanlage
• Decksfüllstutzen
Holding Tanks:
• 2x 250 Liter Schwarzwasser-Holding Tanks, die über Decksabsaugung entleert werden
• 2x 250 Liter Grauwasser-Holding Tanks, die über Decksabsaugung entleert werden
NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
Flybridge-Steuerstände:
• 2x B&G Zeus3S 16” Farbglas-Helm GPS-Kartenplotter und Radaranzeigen mit ZC2-Fernbedienungen
• B&G Halo 20+ geschlossene Radar-Scanner
• 2x B&G Triton2 Multi-Displays
• B&G WS370 Windtransducer
• Arimar Geschwindigkeits- und Tiefenmessgeräte
• Forward Scan und Xsonic Geschwindigkeits-/Temperaturtransducer
• B&G ZG100 GPS-Antenne
• B&G H5000 Autopilot-System 2x H5000 Steuerköpfe, WR10 Autopilot-Fernbedienung, RF300 Ruderfeedback, Precision 9 Kompass
• Zusätzliche Autopilotsteuerung über Zeus MFD und iPhone-App
• 2x Steuerkompasse
Interner Helm:
• B&G Zeus3S 16” Farbglas-Helm GPS-Kartenplotter und Radaranzeige
• B&G Autopilot-Steuerungstastatur
Kommunikationsausrüstung:
• B&G V100B VHF mit DSC mit 3x Handsets
• NAIS-400S Klasse-B AIS-System mit NSPL-400 VHF-Antennensplitter
• 3 x verkabelte B&G VHF-Handsets
• Iridium C700 Certus-Terminal,
• Starlink Satellitenkommunikationsantenne
• Pepwave WiFi-Mesh
• 5G-Router und Antenne
Außenkameras:
• FLIR M232 IP-Wärmebildkamera auf dem Spreizer
HAUSHALTSAUSRÜSTUNG:
Kombüse:
• Bora S Pure 220vAC Induktionskochfeld mit integriertem Dunstabzug
• Bosch 220vAC Ofen
• Bosch 800W Mikrowellenofen
• 2x Isotherm Edelstahl-Zwillingsschubladen-Kühlschränke/-Gefriergeräte
• Isotherm 220vAC Eisbereiter
• Isotherm Divino 23l Weinkühler
• Zwillingsspülen in der Kombüse mit heißem und kaltem Druckfrischwasser über Quooker-Heiße-Wasserhahn
• Siemens 220vAC 12-Programmdishwasher
• Obleis OB100 Müllpresse
• Nespresso Gran Lattissima EN650 Kaffeemaschine
Waschküche:
• Siemens 220vAC 9kg Waschmaschine/Trockner
Toiletten:
• Tecma 24vDC Frischwasser-Spültoiletten
• Heiß- und Kaltwasser-Duschsysteme in allen Badezimmern mit elektrischen Abwasserpumpen
HVAC:
• Termodinamica 220vAC Umkehrklimaanlage und Heizsystem mit 30.000 BTU-Ausgang in jeder Unterkunftskabine sowie 35.000 BTU-Ausgang im Salonbereich (215.000 BTU Gesamtleistung).
• Standalone Dometic Klimaanlage für elektrischen (Batterien und Wechselrichter) Raum mit Zwangsbelüftung und Temperaturalarm
Unterhaltung
• 49" Sony Bravia TV in den Esstisch eingelassen
• Fusion Apollo Digitalempfänger mit Lautsprechern im Salon, Flybridge, Heckdeck und Vordeck
Innenbeleuchtung:
• LED-Innenbeleuchtungspaket im gesamten Bereich, einschließlich Beleuchtung für den Eingangsbereich
UNTERKUNFT
Zusammenfassung der Unterkunft:
• Innenausstattung von m2 Atelier
• Fünf Doppelzimmer mit eigenem Bad, jeweils mit nach außen gerichteten Doppelbetten, plus ein weiteres eigenes Zweibettzimmer für die Crew. Crewunterkunft für bis zu 4 Personen, wenn das vordere Backbord-Doppelzimmer für die Crew genutzt wird.
• Geteilte Kombüse mit Kochfeld und Öfen, Eisbereiter und Weinkühler auf dem Hauptdeck mit einer Crew-Kombüse/Pantry im Backbordrumpf, die Spülen, Kühlschränke, Gefriergeräte und Vorbereitungsflächen enthält.
Unterkunftsoberflächen:
• Alle Innenholzteile aus europäischer Eiche mit einem zweikomponentigen Satinlack.
• Freiliegende Rumpfseiten mit weicher, gepolsterter Verkleidung
• Eichenböden
• Corian-Arbeitsplatten
• Kohlenstofffaser-Frühstückstheke
• Vinyl-gepolsterte Deckenverkleidungen
• Graue und korallenrote Luxusstoffpolsterung
• Alle Kabinen haben Decken- und Fußbodenbeleuchtung sowie Leselampen
• Alle Betten können durch eine zentrale Trennwand in zwei Einzelbetten geteilt werden
• Jalousien und Screens-Pack (alle Seitenfenster und Oberlichter, mit Ausnahme der nach vorne gerichteten Fenster im Salon. Vorhang für die Salontür). Enthält Mückennetze für alle öffnenden Luken.
• Bettwäsche und Handtücher für die volle Anzahl an Gästen bereitgestellt (2 vollständige Sets)
• Tischdecken für das Esszimmer im Salon und den Kaffeetisch im Salon aus Sunbrella-Canvas
Unterkunftsaufteilung:
Backbord-Gäste-/Crew-Rumpf:
• Vorderer Unterkunftsbereich, der über Treppen vom Hauptsalonbereich zugänglich ist.
• Doppelzimmer für Gäste/Crew mit nach außen gerichteten Doppelbetten
• Eigenes Badezimmer mit elektrischen Toiletten, Waschbecken und separatem Duschbereich
• Crew-Kombüsenbereich
• Crewkabine mit zwei Betten
• Crew-Badezimmer mit elektrischen Toiletten, Waschbecken und separatem Duschbereich
• Doppelzimmer für Gäste im Heck, das über eine eigene Treppe vom Heckcockpitbereich zugänglich ist, mit nach außen gerichteten Doppelbetten
• Eigenes Badezimmer mit elektrischen Toiletten, Waschbecken und separatem Duschbereich
Steuerbord-Eigner-/Gäste-Rumpf:
• Vorderer Unterkunftsbereich, der über Treppen vom Hauptsalonbereich zugänglich ist.
• Doppelzimmer für Gäste mit nach außen gerichteten Doppelbetten
• Eigenes Badezimmer mit elektrischen Toiletten, Waschbecken und separatem Duschbereich
• Doppelzimmer des Eigentümers mit nach außen gerichteten Doppelbetten, Schreibtisch und begehbarem Kleiderschrank
• Eigenes Badezimmer mit elektrischen Toiletten, zwei Waschbecken und separatem Duschbereich
• Doppelzimmer für Gäste im Heck, das über eine eigene Treppe vom Heckcockpitbereich zugänglich ist, mit nach außen gerichteten Doppelbetten
• Eigenes Badezimmer mit elektrischen Toiletten, Waschbecken und separatem Duschbereich
Hauptdeckebene:
• Schiebetürzugang zum Heckcockpitbereich
• Hauptsalonbereich hinten Steuerbord mit U-förmiger Sitzgelegenheit und Getränketisch
• Essbereich gegenüber Backbord mit Bank, großem Esstisch und 6 separaten Esszimmerstühlen
• Gästekombüse vorne Backbord
• Frühstückstheke über die Mittellinie mit Barhockern
• Navigationsbereich Steuerbord mit nach außen gerichteter Kartenstation
• Türaufgang zum vorderen Sonnenliegebereich
DECKSAUSRÜSTUNG
Rig:
• Hall Spars Kohlefaser-Mast und -Baum
• Die Spars sind in einer Hybridkonstruktion aus Standardmodul und Hochmodul-Prepreg-Kohlenstoff gefertigt, der mit Epoxidharz imprägniert und bei 120 °C unter 6 bar nachgehärtet wurde.
• Einzelne Reihe von nach hinten geneigten Spreizern
• Baumgestelle für einfaches Falten des Großsegels
• Verbund- und Stabsteuerrigg mit Aramid-Kappenschoten und unteren, Edelstahl-Stab-Vorstag, innerem Vorstag und überlegenen Diamanten
• Cyclops Marine Lastzellenstifte an den Schoten
• Reckmann Hydraulischer Vorstag-Furler - 2025
• Reckmann Hydraulischer Staysail-Furler - 2025
• Reckmann Hydraulischer Code 0-Furler - 2025
• Verstellbare Schotwagen für Genua und Staysail
• Sydney Rigging Dyneema-kernige laufende Rigg
• 2:1 Schoten für Großsegel, Genua, Staysail und Sturmsegel
• I – 27,40 m, J= 7,90 m, P= 27,40, E= 8,89 m
• Masthöhe über DWL - ca. 30 Meter
• SS 2m Flaggenmast auf dem Mastkopf mit Sertec-Blitzableiter
Winden:
• 3x Harken 70.3 STHP Performa hydraulische 3-Gang selbsttailing Haupt- und Kontrollwinden zentral auf der Flybridge
• 2x Harken 80.3 STHP Performa hydraulische 3-Gang selbsttailing Gennakerwinden hinten auf der Flybridge
• 2x Harken 60.3 STHP Performa hydraulische 3-Gang selbsttailing Großschot- und Travellerwinden neben den Steuerpositionen
Segel:
• Doyle Sails Stratis 1100 CT titan-grau 192,01 m² quadratisches, vollbespanntes Großsegel mit 3 Reffs und Carbon-Batten
• Doyle Sails Stratis 1100 CT titan-grau 140 m² rollbares Genua mit vertikalen Batten und UV-Schutz
• Doyle Sails Stratis 1100 CT titan-grau 71 m² rollbares Staysail mit vertikalen Batten und UV-Schutz
• Doyle Sails Stratis 1100 CT titan-grau 35 m² Sturmsegel
• Doyle Sails 387 m² rollbares A3 mit Carbon-Luff
Allgemein:
• Flybridge mit Sitzgelegenheiten und Teak-Tisch
• Geräumiges Heckcockpit mit Sofas und al fresco Essbereich
• Cockpit-Kühlschrank
• Trampolin und vorderes Cockpit mit Bimini und gepolstertem Rückzugsbereich, der vom Salon über eine wasserdichte Doppeltür erreicht wird
• Schwarze Kohlefaser-Geländerstützen mit dreifachen Geländern und seitlichen Boarding-Toren
• Gepolsterte Kohlefaser-Steuerstühle
• Kohlenstofffaser-Davits mit hydraulischem Lift
• Boarding-Leiter im Heckdeck eingelassen mit Kohlenstoff-Tauchleiter
• 3x Decksduschen einschließlich festem Regenwald-Duschkopf
• Maßgeschneiderte Kohlefaser-Passerelle und Boarding-Stufen
Außenbeleuchtung:
• In-Baum-Lichter
• Decksbeleuchtung
• Beleuchtung im Eingangsbereich zu Heckcockpit und Badeplattform
• Unterwasser-LED-Beleuchtung
Abdeckungen, Kissen & Segeltuch:
• Großsegelabdeckung
• Graue Sunbrella-Polsterung auf Flybridge, Heckcockpit und vorderen Cockpitbereichen
• Vorderes Bimini/Markise mit abnehmbaren Kohlenstoffstangen
• Tischdecken für den Flybridge-Tisch und den Heckdeck-Tisch aus Sunbrella-Canvas
Ankern & Festmachen:
• Lewmar V6 24vDC rückwärtslaufende elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler
• 100 kg Ultra-Anker mit 100 m 14 mm Kette
• 4x Harken CLR 1200 Pop-up elektrische Festmacherwinden
• Nomen Festmacherklampen
• Warps und Fendertex-Fender
Tender & Außenbordmotor:
• Highfield CL460 4,6 m Aluminium-RIB-Tender mit A-Rahmen für Wasserski
• Yamaha 70 PS 4-Takt Außenbordmotor
Wasserspielzeuge & Landspielzeuge:
• Epic Surfski V6 Kajak
• Wasserski, Wakeboard, Donut
• 2x Paddleboards
• Fliteboard
• Beach Smartkat, ein aufblasbarer schneller Zweisitzer-Segelkatamaran
• 2 Stromer E-Bikes (45 km/h)
• 2 Klappräder
Tauchgeräte:
• Bauer PE100T Tauchkompressor
• 6x Beuchat Master Lift Westen, MK11/C370 Regler, RO95 Octo
• 6x Suunto Cobra 3 Tauchcomputer
• 6x Scubapro Sport 3 mm Neoprenanzug
• 6x Tusa Splendive Maske & Schnorchel-Set
• 6x Scubapro Jet Club Vollfußflossen
• 6x 11,1L Aluminium-Tauchzylinder
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:
Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Alle Sicherheitsausrüstungen wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtraketen usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers zu entsprechen.
Navigationslichter:
• LED-Navigationslichter
Lebensrettung:
• 2x Viking Solas B Rettungsinseln in Hartschalen, die an den Wetterdecks Backbord und Steuerbord montiert sind
• 2x Ocean Signal 406Mhz EPIRBs
• SART
• Ocean Safety Offshore Erste-Hilfe-Set (MCA-Kategorie 2 konform)
• 14x Spinlock Solas Duro+ mit Licht, Spritzhauben, Schwimmwesten
• Leuchtraketenpackung nach Kategorie 2 Standard
• 2x Jonbouys
• 1x Rettungsleine
• 2x Schwimmringe (mit Licht, Pfeife, Drogue)
• 2x 80 m Wurfleinen
• Jacklines in allen Deckbereichen und auf der Flybridge
Feuerkontrolle:
• 2x Seafire-Motorraum automatische Feuerlöschsystem
• 8x 1kg Trockenpulver-Feuerlöscher
• 2x 5kg Pulver-Feuerlöscher im Salon
• 1x Feuerdecke.
Haftungsausschluss
Grabau International Scandinavia bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand eines Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Grabau International Scandinavia bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.
Angeboten durch:
Grabau International
Vereinigtes Königreich
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