Nautitech 44 Open
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Frankreich
| Marke | Nautitech |
|---|---|
| Typ | 44 Open |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €698.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 13.3 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Finistere, Finistère, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 13.3 m |
|---|---|
| Breite | 7.36 m |
| Tiefgang | 1.44 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | VOLVO |
| Motor-Modell | D3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 50 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 155 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | VOLVO |
| Motor-Modell | D3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 50 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 155 |
| Konstrukteur | Lombard |
|---|---|
| Werft | Nautitech |
Beschreibung
NAUTITECH 44 Open, 2023, 1. Hand, VOLVO D3, 2x50 PS (155 h), Version Explorer, Innenausbau-Version 1 Vorkabine, 2 Achterkabinen, Innenausstattungen aus hellen Eichenholz, Komfort-Matratzen, Umklappbarer Tisch im Salon in Doppelbett, Bugstrahlruder, Teak-Lattenboden im Cockpit, Bimini-Top am Steuerstand, Sonnenliege-Kissen vorne, Winden mit Hebezeug für das Beiboot, Vollständige Cockpit-Abdeckungen hinten, Außenabdeckung für den Steuerstand, Großsegel-Geschirr und Schlitten, Genua auf Rollanlage, Gennaker auf Aufroller, Dyneema-Langrigg, Autopilot an Bord, GPS / Kartenleser am Kartentisch, GPS / Kartenleser im Cockpit, Warm- und Kaltwasser unter Druck, Mikrowelle, Waschmaschine / Trockner V, 12 V / 220 V Wechselrichter, EBERSPACER Heizung, Elektrisches WC, Solarpanels, Frischwasseranschluss am Steg, Rettungsinsel, Beiboot, Sichtbar in der Bretagne. Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie: François Mouchel 00 33(0)6 62 30 97 30
Detaillierte Inventarliste:
Innenausstattungen / Holzarbeiten / Polsterungen
Explorer-Version
Version der Innenausstattung 1 vordere Kabine, 2 hintere Kabinen
Mannschaftskabine im vorderen Steuerbordbereich eingerichtet
Innenschreinereien aus hellen Eichenholz
Laminatböden
Polsterungen im Salon aus Stoff
Komfortmatratze für den maritimen Einsatz
Umklappbarer Salontisch in ein Doppelbett
Fliegengitter für Bullaugen und Decksplatten
Decksausrüstung / Decksaufbau
Großsegel-Schotführung auf dem Dach
Bugbeschlag
Teak-Lattenboden im Cockpit
Teak-Lattenheck
Cockpittisch mit klappbaren Holzplatten
Doppelte Steuerung
Bimini-Top für das Steuerstand
Cockpitkissen
Sonnenliegekissen vorne
Elektrische Ankerwinde - 1500 W
Fernbedienung für die Ankerwinde im Cockpit
Kran mit Hebezeug für das Beiboot
Vollständige Rückenschutzhülle für das Cockpit
Außenabdeckung für den Steuerstand
Mast / Rigg / Segel / Zubehör
Klassischer Aluminium-Mast auf dem Deck montiert
Festmacher-Rigg mit Monofilschnur
Vollbesegeltes Großsegel
Großsegel-Hebeschiene + Lattenwagen
Lazy-Bag für das Großsegel
Lazy-Jacks für das Großsegel
Genua-Roller mit Trommel auf dem Deck
Genua auf Roller
Asymmetrisches Spinnaker-Rigg
Gennaker auf Aufroller
Dyneema-Lauf-Rigg
Navigations-Elektronik / Kommunikation
Autopilot an Bord
Navigationszentrale
GPS / Kartenleser am Kartentisch
GPS / Kartenleser im Cockpit
Elektrik / Komfortausstattung / Kühlung
12 V Kühleinheit mit Fronttür
220 V Warmwasserbereiter + Wärmetauscher
Druckwasser heiß und kalt
Mikrowelle
Waschmaschine / Wäschetrockner V
220 V Landstromanschluss + Batterieladegerät
Motorbatterie
Servicebatterien
12 V / 220 V Wechselrichter
220 V Innensteckdosen
EBERSPACHER Heizung
Steifes Abwassertank
Elektrisches WC
Solarmodule
Cockpit-Dusche heißes / kaltes Wasser
Frischwasseranschluss am Steg
LED-Navigationslichter
LED-Innenbeleuchtung
Sicherheitsausrüstung / Anker / Beiboot
Überlebensinsel
Hauptanker DELTA
Festmacher und Fender
Beiboot
Impressum
Diese technische Beschreibung wird auf der Grundlage der vom Eigentümer des Bootes bereitgestellten Informationen erstellt. Obwohl diese Informationen als korrekt angesehen werden, ist dieses Dokument kein Vertrag. Alle oben genannten Spezifikationen sind als Richtlinie zu verstehen. Die Firma Antipode empfiehlt dringend jedem potenziellen Käufer, die Übereinstimmung dieser Elemente zu überprüfen und insbesondere vor jedem Erwerb eine Begutachtung durch einen maritimen Experten durchführen zu lassen.
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