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NEEL 47

€610.000

Angeboten durch:

A&C Yacht Brokers

Port de Plaisance
Le Marin
Martinique
Martinique
+596 596 749 402

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Marke NEEL
Typ 47
Baujahr 2023
Bootszustand Gebraucht
Preis €610.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.2 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Le Marin, Martinique
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 14.2 m
Länge an Deck 14.2 m
Breite 8.3 m
Tiefgang 1.6 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 10600 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D2-60
Treibstoff Diesel
Motor 60 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 1000
Verdecke
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Marc Lombard
Werft Neel Trimarans
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 3
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 300 Liter
Frischwassertanks 600 Liter
Fäkalientanks 240 Liter
Rumpfform Trimaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 8
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Der Neel 47 ist ein moderner Kreuzfahrt-Trimaran, der 2023 von der französischen Werft Neel Trimarans gebaut wurde. Er zeichnet sich durch seine einzigartige Kombination aus nautischer Leistung, Lebenskomfort an Bord und innovativen Layouts mit dem Konzept "cockloon" aus: eine Fusion aus Cockpit und Salon.

Entwickelt für kurzfristige Offshore-Kreuzfahrten, bietet sie hervorragende Manövrierfähigkeit, gute Leistung unter Segeln und ein helles, geräumiges Interieur.

Französische Flagge, EX VAT, Liegegebühren bezahlt, sichtbar am A&C Yacht-Ponton im Hafen du Marin

Unterkünfte

Vier Kabinen Version

Eine große Eigner-Kabine steuerbord im Salon

Ein Duschraum mit Waschbecken, eine separate elektrische Toilette mit Frischwasser und Seewasser
 Eine Doppel-Kabine vorne

Zwei Doppel-Kabinen in den Schwimmern mit Waschbecken, elektrischer Toilette mit Frischwasser und Dusche.
 Drei Fäkalientanks

U-förmige Küche

Salon Tisch und Bank auf der Steuerbordseite

Wassertank 600 L

Elektrischer Wasserboiler

Freedom Dessalator 100L/h Wasseraufbereiter

Webasto-Heizung im Salon, Eigner-Suite und in den Schwimmern

Heißes und kaltes Druckwasser

3 kg Waschmaschine im technischen Fach des zentralen Rumpfes
 280w Fusion MS AV 755 Audio, mit vier Lautsprechern

Küche:

Doppelter Edelstahlspüle

12V Kühlschrank mit Schublade 160L

Gefrierschrank 12 v 53L

Zwei-Brenner-Gaskochfelder
 Gasofen und Grill

Segel und Takelage:

Dyform stehendes Gut
 Dacron Vollbatten Großsegel mit quadratischem Kopf und drei Reffs
 Lazy Bag 

Dacron Genoa auf Rollsystem
 Facnor Genoa Rollsystem

Dacron Stagsegel auf Furler

Decksbeschläge für Spinnaker mit zwei Winschen

Elektrische Halyard- und Manövrierwinschen (2): Antal XT 48 und 1 W700 

Deckwinschen (2): Antal XT 44
 Elektrischer Linienantrieb für Tender
 Asymmetrischer Spinnaker in Socke

Elektronik:

B&G Navigationskontrolltafel Protokoll, Geschwindigkeitsmesser, Echolot, Windgeschwindigkeit und Windrichtung

Ein 12" ZEUS 3S Multifunktionsdisplay am Steuerstand

Ein 12" ZEUS 3S Multifunktionsdisplay am Kartentisch

Navionix Karten Gold Excel 9 und Wi-Fi Gofree
 Gyro-Autopilot mit Ruderwinkelsensor und zwei Steuerkonsolen

B&G Halo 20+ Radar

VHF Cortex mit verkabeltem AIS-Kombigerät am Kartentisch und einem kabellosen Handgerät am Steuerstand

Starlink Antenne

Elektrisch:

220V/50Hz Netzwerk
 Solbian Flex Solarpanels auf dem Dach 3x115 W

Ein Solarpanel 750 W auf dem Dach

Victron AGM 3x165 A Servicebatterien

Optima 50 A Motorbatterie

Optimax Batterien 2x50A Bugstrahlruder und Ankerwinde
 Victron Centaur Batterieladegerät 220 V/12 V 

Victron Blue Smart 12/15A Batterieladegerät

Victron Phoenix 3000 W Wechselrichter

220 V Stromnetz mit 220 V Steckdosen im Salon, in der Küche und in den Kabinen.

Steglinie 25 m 

LED Innenbeleuchtung und Navigationslichter

Watt & Sea POD600 W Hydrogenerator

Deck:

Synthetisches Teak-Cockpit
 Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler am Steuerstand
 Spade 35 Kg Hauptanker 10mm Kette 50 m + 20 m Seile
 Cockpit-Zelt (abnehmbar)
 Batyline Cockpit-Sonnenschutzstoffe
 Bimini, das am Steuerstand auf einer Edelstahlstruktur befestigt ist

Cockpitkissen

Cockpittisch

Außenfenster-Vorhang aus Batyline
 Beibootlift mit Seilwinde
 Edelstahl-Beibootträger 

Bugstrahlruder 12 V 

Schwimmleiter

Deckdusche mit Druckwasser heiß und kalt

Zwei Trampoline

Zusätzliche Informationen

Highfield Hypalon RIB Schlauchboot 3,10 m
 Honda 6 PS 4-Takt Außenbordmotor

Letzte Antifouling-Beschichtung Oktober 2025 

Vollständiger Motorservice im Oktober 2025
 Rettungsinsel in einem Container für acht Personen
 Sicherheitsausrüstung für acht Personen

Hintere Gasplancha 

Satellitentelefon 

Spezial-Rund-um-die-Welt-Notfall-Rucksack

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren und übernimmt keine Gewähr für den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.


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