Sailboat Heyman 42 PPH

Bau

     Die Heyman 42 PPH ist nach einem außergewöhnlichen Standard gebaut und verfügt über eine vakuumimprägnierte Rumpf- und Deckkonstruktion mit multidirektionalem und unidirektionalem Fiberglas, das mit Vinylesterharz über einem hochfesten geschlossenen PVC-Schaumkern verstärkt ist. Diese fortschrittliche Verbundtechnik gewährleistet überlegene Steifigkeit, Haltbarkeit und Offshore-Leistung. Im Inneren setzt die Yacht ihr hochmodernes Erbe mit vakuumimprägnierten Schotten und strukturellen Komponenten fort, die alle mit eleganter Holzfurnierverkleidung versehen sind und skandinavisches Handwerk sowie zeitloses Design widerspiegeln.

Rumpf

• Seafoam Awlgrip lackierte Oberseite
• Formgepresster Bugspriet
• Modifizierte Rubrail mit Edelstahl-Bullnose-Schutzkappe
• (3) Feste Bullaugen auf Steuer- und Backbordseite
• Weiße Awlgrip Bootsstreifen
• InterluxTrilux 33 weißer Antifouling-Boden
• Sleipner Bugstrahlruder
• Skeg-hängendes Ruder
• Saildrive mit 3-blättriger Flexifold Bronze-Faltpropeller

Cockpit

     Das Cockpit der Heyman 42 ist außergewöhnlich groß, tief und gut geschützt – ideal für komfortables Cruisen und Unterhalten. Doppelsitzplätze auf beiden Steuerbord- und Backbordseiten bieten ausreichend Platz für Gäste, während eine breite, nach unten klappbare Badeplattform am Heck einfachen Zugang zum Wasser ermöglicht und die Freizeit an Bord verbessert.

     Das Modell Performance Pilothouse (PPH) ist mit integrierten Davits ausgestattet, die das Beiboot effizient direkt hinter der zusammengeklappten Badeplattform absenken, was nahtlose Übergänge zwischen Yacht und Tender ermöglicht. Die großzügigen Cockpit-Lazarettfächer bieten außergewöhnlichen Stauraum, mit Platz für Fahrräder und andere Abenteuer-Ausrüstung – perfekt für längere Kreuzfahrten oder das Leben an Bord.

• Verlängertes Dach über der klaren Trennwand zum Pilotensalon
• Flexiteak-Decks auf dem Boden, Sitzflächen, Kombings und klappbarer Badeplattform
• Bankplätze auf Backbord und Steuerbord
• Marine VHF (siehe Elektronik)
• Fernbedienung für den Bugstrahlrudersteuerung, montiert an Steuerbord der Gangway
• Marine Lautsprecher auf Backbord und Steuerbord der Gangway
• (2) Cockpit-Locker auf Backbord und Steuerbord
• (2) Teak-Bifolder-Kaffeetische/Esstische auf Backbord und Steuerbord, die in der Höhe verstellbar sind und durch Ausklappen von Blättern in der Größe erweitert werden können
• Zugang zum Maschinenraum durch Cockpit-Boden-Locker
• Rettungsfloß-Locker durch Cockpit-Boden-Locker (Rettungsfloß nicht enthalten)
• Zugangsklappe für den Notsteuer
• Geteilte Edelstahl-Rohr-Pushpit mit Heck-Sitzen auf Backbord und Steuerbord
• Heckklampen auf Backbord und Steuerbord
• Integriertes Davitsystem am Heck mit selbsttailenden Winden an beiden Armen zum Heben und Senken des Beiboots

     Steuerbord Steuerstand

• Anderson elektrischer 50 selbsttailender Hauptwinde
• (2) Dreifachblock-Leinenklemmen
• Formteil Elektronikmodul mit Edelstahl-Rohrhandlauf
• Edelstahlrad mit Elchlederbezug
• Suite von Elektronik (siehe Elektronik)
• Fernbedienung für die Ankerwinde nach oben/unten
• Ein-/Aus-Furling-Steuerung für das im Mast gefurlte Großsegel
• Volvo Penta Motorsteuerung
• Volvo Penta Motortachometer und Stundenmesser
• Side Power Bugstrahlrudersteuerung mit Heckstrahlrudersteuerungen für den Fall, dass der nächste Besitzer ein Heckstrahlruder hinzufügen möchte (es gibt kein Heckstrahlruder)
• Ultraflex Einhebel-Gasregler
• AC-Eingang
• Leinenfach außen am Steuerstand unter der elektrischen Winde
• Verstellbare Stufe hinter dem Steuerstand

     Backbord Steuerstand

• Anderson elektrischer 50 selbsttailender Hauptwinde
• (2) Dreifachblock-Leinenklemmen
• Formteil Elektronikmodul mit Edelstahl-Rohrhandlauf
• Edelstahlrad mit Elchlederbezug
• Suite von Elektronik (siehe Elektronik)
• Cockpitdusche mit heißem/kaltem Druckfrischwasserstrahl auf flexiblem Schlauch
• (2) Unterdeck-Focksegel-Furling-Trommel Ein/Aus-Steuerungen
• (4) 12-Volt Außenlichtschalter
• Leinenfach außen am Steuerstand unter der elektrischen Winde
• Verstellbare Stufe hinter dem Steuerstand

Decks

     Breite, leicht navigierbare Decks ermöglichen mühelosen Bewegungen vor und zurück, während hohe Edelstahl-Lifelines und robuste Handläufe einen sicheren Durchgang und überlegene Sicherheit auf dem Deck gewährleisten.

• Flexiteak-Deck mit hitzearm weißem Dichtungsmaterial
• Edelstahlrohrstützen mit doppelten Lifelines
• Einstiegstore Backbord und Steuerbord
• Erhöhte Relings mit Teak-Oberkante

     Wetterdecks

• Füllungen/Auslässe und Abflüsse
• (4) Mittschiffs-Klampe, 2 Backbord und 2 Steuerbord

     Pilotensalon-Dach

• Schiebehatch für den Gang mit Tasche
• (3) Öffnende Deckshatches
• (3) Solarpanels
• Edelstahlrohrhandläufe Backbord und Steuerbord
• Bridal-Boom-Steuerungssystem mit Hardware

     Coach-Dach

• (4) Öffnende Hatches
• (2) Solarpanels - Solarpanels klappen hoch, um eine Rückenlehne für die nach vorne gerichteten Sitze auf dem Coachdach zu schaffen und haben spezielle Kissen
• (4) Solarventilatoren
• Genua-Reiter
• D-Ringe vorne Backbord und Steuerbord
• Öffnende Bullaugen Backbord und Steuerbord

     Vordeck

• Lewmar vertikal montierter elektrischer Ankerwinde mit Hoch-/Runter-Fußschaltern
• Edelstahl-Waschdüse
• Edelstahl-Frischwasserzufuhr
• Ankerkette-Locker
• Edelstahl-Pulpit
• Formgepresster Fiberglas-Vorsteven
• Edelstahl-Ankerkette-Kanal mit einfacher Rolle
• (2) Edelstahl-Vorsteven-Klampe

Segel und Segelzubehör

     North Sails Rollfocksegel mit durchgehenden Latten 3Di OCEAN 330 (NORDAC) 23.800 Dpi

• Weißes Taft
• 3Di Offshore-Laminat
• (4) Vertikale Latten
• RF Haupt UV Schot oder Kopf
• Sprietschutz

     North Sails Selbstwendefock mit durchgehenden Latten 3Di OCEAN 330 (NORDAC) 23.800 Dpi

• 0505 Oberfläche - weiß
• (4) Vertikale Latten
• Schaumstoffpolster
• UV-Liek und Fuß

     North Sails Reacher 3Di OCEAN 330 (NORDAC) 10.850 Dpi

• Weißes Taft
• Nicht für Rollreff geeignet!
• UV-Liek und Fuß

     North Sails Easy Furling Gennaker NorLon NY90 (.75 oz)

• Torsionsfeste Ausrichtleine
• (2) RF Eckenhülse
• Velcro-Verschluss im Schot für ein gerolltes Segel
• Asymmetrischer Schuhanzieher mit Riemen

     North Sails Sturmfock Polyester hochsichtbar 8oz sturmorange

• Torsionsfeste Ausrichtleine
• (2) RF Eckenhülse

   Segelzubehör

• Selden Mast mit In-Mast-Rollfock
• (3) Antel Fallenspannschienen
• Obere und untere Spreizern
• Selden Baum
• PROFurl NEX 2.5 Rollkit mit Ratsche
• Endloses Rollseil 10mm Durchmesser, 2 x 12m Länge
• Facnor FX+ 2500 Nackenwirbel

Elektronik/Navigation

• B&G H5000 System

     Steuerstand Steuerbord

• B&G Zeus³S Multifunktionsdisplay
• Ritchie Powerdamp Schiffs-Kompass
• Volvo Penta Tachometer/Motoranzeige
• Volvo Penta Steuerpanel

     Steuerstand Backbord

• B&G Zeus³S Multifunktionsdisplay
• B&G H5000 Pilot Controller
• B&G H5000 Grafikdisplay

     Cockpit

• B&G H60 VHF Funkhandgerät

     Mast

• B&G Windsensor am Mastkopf
• B&G geschlossene Radar-Dome
• Vorwärts und rückwärts gerichtete Kameras in den Spreizern

     Wohnzimmer/Büro

• B&G V100-B VHF

Elektrisches System

     12 Volt DC-System

• Phillip PI 12-Volt-Verteilerpanel, 20 Schalter
• Zusätzliches Phillip PI 8-Schalter-Verteilerpanel
• Phillip PI Bilgenpumpensteuerung mit zwei Schaltern
• Victron AGM-Starterbatterie 110Ah
• (2) Victron AGM-Batterien für Bugstrahlruder und Ankerwinde, jeweils 110 Ah
• (3) LiFePo4-Batteriepack, jeweils 160 Ah
• Multiplus Wechselrichter – Ladegeräte 230 V und 120 V (120 V ist nicht mit dem elektrischen System verbunden)
• (5) Solarpanels mit 290W Kapazität
• Victron Color Control. Überwachung des Ladezustands, Landstromanschluss
• Batterieüberwachungen
• Hauptschalter für Ankerwinde
• Not-Aus für Bugstrahlruder
• Batteriehauptschalter - Haus, Motorstart, Winde (beide Hauptwinden), Selden (für beide Rollgenua und Großsegelrollanlage)
• Tanküberwachungen
• Heizungssteuerung

     230 Volt/120 Volt AC-System

• AC-Panel
• Isolationstransformator
• 30 Ampere Landstromsystem
• Landstromkabel
• Landstromanschluss an der Steuerstation auf der Steuerbordseite im Cockpit

Innenraum

     Die Heyman 42 PPH verfügt über ein bahnbrechendes Innenlayout, das skandinavisches Design mit der Praktikabilität für Langzeitaufenthalte verbindet. Die Konfiguration des Decksalons bietet Panoramablicke und natürliches Licht, was das Erlebnis an Bord weit über das traditioneller 42-Fuß-Kreuzer hinaushebt.

• Ölbehandelte Teakholzverkleidung
• Teakholzfußboden
• Eberspacher Diesel-Heizung für das gesamte Boot mit Lüftungsöffnungen in allen Kabinen/Innenbereichen

     Integriertes Layout: Das Cockpit, die Steuerkabine, die Kombüse und das untere Wohnzimmer/Büro fließen nahtlos zusammen und schaffen einen einheitlichen Wohnraum von über 22 m². Dieses offene Design maximiert die Nutzbarkeit und den Komfort.

     Kombüse: Die Kombüse ist für Bequemlichkeit und soziale Interaktion positioniert und umfasst marine-taugliche Geräte, tiefen Stauraum und ausreichend Arbeitsfläche – ideal für längere Kreuzfahrten.

     Kabinen: Zwei geräumige Kabinen bieten großzügige Kopffreiheit, natürliches Licht und durchdachten Stauraum. Die vordere Eignerkabine verfügt über ein Queensize-Bett und einen privaten Zugang zum Badezimmer.

     Badezimmer & Dusche: Das Badezimmer umfasst eine separate Duschkabine, eine elektrische Toilette und hochwertige Armaturen – vergleichbar mit Yachten der 50-Fuß-Klasse.

     Steuerhaus-Salon: Ein erhöhter, lichtdurchfluteter Wohnbereich mit umlaufenden Fenstern bietet außergewöhnliche Sicht und ein Gefühl von Offenheit. Der Salon umfasst eine bequeme Couch, einen Esstisch und eine Steuerstation – alles in Reichweite.

     Materialien & Ausführung: Satinlackierte Teakfurniere, weiche Polsterung und LED-Beleuchtung schaffen eine warme, zeitgemäße Ästhetik mit maritimer Haltbarkeit.

Küche

     Die Küche der Yacht, die steuerbord direkt hinter dem Cockpitzugang positioniert ist, bietet einen Panoramablick und außergewöhnliche Zugänglichkeit – perfekt für Unterhaltung oder die Zubereitung von Mahlzeiten unterwegs. Dieser gut ausgestattete Raum verfügt über großzügige Arbeitsflächen, eine effiziente Anordnung und einfachen Zugang sowohl zum Cockpit als auch zum Salon, was ihn ideal für den Komfort beim Leben an Bord oder für längere Kreuzfahrten macht.

     Egal, ob Sie im Ankerbereich kochen oder für die Überfahrt einkaufen, diese Küche bietet den Raum, die Sicht und die Funktionalität, die ernsthafte Segler verlangen.

• Öffnungsluke mit Insektenschutzgitter
• Deckenbeleuchtung
• Beleuchtung unter den Verkleidungen
• L-förmiges Regalsystem vorne und innen über dem Waschbecken
• Corian-Arbeitsplatten
• Integrierte Ablage für Teller, Gläser/Tassen und Vorräte außen über den Arbeitsflächen
• Isotherm-Schubladen-Kühlschrank
• Arbeitsplatten-füllender Gefrierschrank
• Force-10 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen und Grill
• Arbeitsplatten-ladender Abtropfständer außerhalb des Waschbeckens
• Doppelte Spüle mit druckbeaufschlagtem heißem/kalt frischem Wasser und Einhebelmischer
• Schubladen- und Schranklagerung unter den Arbeitsflächen

Den/Studie

     Nur zwei Stufen vom erhöhten Pilotensalon zur Steuerbordseite entfernt, verfügt die Yacht über ein eigenes Arbeitszimmer/Büro – ideal zum Arbeiten, Lesen oder für ruhige Entspannung. Dieser vielseitige Raum umfasst bequeme L-förmige Sitzgelegenheiten, Außenregale für organisierten Stauraum und außergewöhnliche Deckenbeleuchtung, die durch die Fenster des Pilotensalons darüber bereitgestellt wird.

     Entwickelt für Funktionalität und Komfort, bietet das Arbeitszimmer eine helle, einladende Atmosphäre, die das Leben an Bord verbessert. Ob als Büro an Bord, Mediennische, zusätzliche Lounge oder zusätzlicher Schlafplatz genutzt, dieser gut beleuchtete Bereich fügt der Innenaufteilung der Yacht Flexibilität hinzu.

• Feststehendes Bullauge außen
• Leselampen, die vorne und hinten für gezielte Beleuchtung positioniert sind
• Regalstauraum außen
• Eingebaute Wandleuchte für lokale Umgebungsbeleuchtung
• Elektronik (siehe Elektronik)
• Überwachungsgeräte für die elektrische Verteilung (siehe elektrische Systeme)
• Steuerungen für die Bordheizung
• Fusion Stereoempfänger
• Arbeitstisch
• Schubladenstauraum innen

Besitzerhütte

     Die vordere Eigner-Kabine zeigt zeitloses Design mit einem geräumigen Rundgang-Bett in der Mittelachse – perfekt für komfortable Übernachtungen und längere Kreuzfahrten. Oberlichter, (1) vorn, (1) achtern und (1) innen öffnend, bieten hervorragende Querlüftung, ob im Hafen oder unter Segel, und sind mit integrierten Fliegengittern und Verdunkelungsvorhängen ausgestattet.

     Die hinteren Türen bieten direkten Zugang sowohl zum Badezimmer als auch zum unteren Wohnbereich, was die Lebensqualität an Bord verbessert. Der Stauraum ist reichlich vorhanden, mit Schubladen unter dem Bett, seitlichen Fächern und eingebauten Regalen – ideal zur Organisation von Ausrüstung, Kleidung und persönlichen Gegenständen. Diese gut ausgestattete Kabine verbindet klassisches Design mit praktischer Funktionalität für anspruchsvolle Segler.

• Deckenbeleuchtung
• Drei öffnende Oberlichter: (1) vorn öffnendes Oberlicht,
  (1) achtern öffnendes Oberlicht und (1) innen öffnend, ausgestattet mit Verdunkelungsvorhängen und Mückennetzen
• Feststehende Bullaugen steuerbord und backbord
• Eingebaute Wandleuchten backbord und steuerbord, vorn, für lokale Ambientebeleuchtung
• Öffnendes Bullauge über dem Stauraum auf der Steuerbordseite
• Leselampen, die vorn, backbord und steuerbord positioniert sind, für gezielte Beleuchtung
• Doppelte Stauraum- und Anrichte auf der Backbordseite
• Einzelner Stauraum auf der Steuerbordseite
• Taschenlagerung außen auf Backbord und Steuerbord
• Mittelachse Rundgang-Bett

Kopf

     Die Heyman 42 PPH verfügt über einen zentralen Kopf mit direktem Zugang sowohl von der vorderen Eigner-Kabine als auch von der hinteren Gästekabine – ideal für Privatsphäre und Komfort während längerer Fahrten. Eine separate Duschkabine mit einem bi-fold Acryl-Trenner bietet eine saubere, moderne Lösung für den Komfort an Bord und trennt effizient nasse und trockene Bereiche.

     Dieses gut durchdachte Layout verbessert die Wohnlichkeit und Funktionalität und macht es perfekt für Paare, Familien oder Gäste an Bord.

     Deckenbeleuchtung

• Lewmar Deckluke, hinten öffnend
• Solarventilator
• Corian-Arbeitsplatten
• Integrierte Handtuchhalter

     Duschkabine

• Duschkabine mit abnehmbarer Duschbrause aus Edelstahl, montiert auf einer verstellbaren Schiene
• Bi-fold Acryl-Duschtür zur Abtrennung
• Waschmaschine und Trockner im Schrank außerhalb der Dusche

     Sanitär- und Abwasserinstallation

• Elektrische Toilette, außen positioniert
• Fäkalientank in einem Außenfach 

     Stauraum und Versorgungsleitungen:

• Stauraum im Außenfach
• Stauraum unter dem Waschbecken

     Waschbecken und Waschkommode

• Einzelwaschbecken mit einem Mischwasserhahn aus Edelstahl
• Großer Spiegel über dem Waschbecken

Gästekabine

     Die achtere Gästekabine profitiert von außergewöhnlichem Tageslicht, dank mehrerer feststehender und öffnender Fenster und Oberlichter, die mit dem erhöhten Pilotensalon verbunden sind. Dieses durchdachte Design flutet den Raum mit Tageslicht und sorgt gleichzeitig für Privatsphäre und Belüftung.

     Ausgestattet mit einem großzügigen Bett, reichlich Stauraum und warmem Umgebungslicht bietet die Kabine einen komfortablen Rückzugsort – perfekt für längere Kreuzfahrten oder das Leben an Bord. Ob beim Entspannen im Hafen oder unter Segel, diese gut beleuchtete achtere Kabine bietet sowohl Funktionalität als auch Komfort in einem schön integrierten Layout.

• Deckenbeleuchtung
• Feststehende Decksluke
• Öffnende Decksluke zum Salon
• Öffnendes Seitenfenster
• Öffnendes Fenster zum Salon
• Eingebaute Handtuchhalter
• Doppelbett
• Eingebaute Wandleuchten (2) außen und (1) innen, für lokale Umgebungsbeleuchtung
• Leselampen positioniert (2) vorne und (2) hinten, für gezielte Beleuchtung
• Kleiderschrank mit Sitzbank außen an Steuerbord
• Teak-Seitentisch innen vorne

Pilot Salon

     Ein herausragendes Merkmal des Heyman 42 Performance Pilothouse (PPH) ist sein erhöhter Pilotensalon-Dinette – der unvergleichliche Sicht und Komfort im Monohull-Markt bietet. Durchdacht konstruiert, umfasst dieser Raum L-förmige Sitzgelegenheiten, die clever erweitert werden, indem das interne Stauraummodul herausgeschoben und die Rückenlehne angehoben wird, um zusätzliche Sitzplätze zu schaffen.

     Der vielseitige Doppelblatt-Esszimmertisch ist einfach zu konfigurieren: kompakt für den täglichen Gebrauch oder vollständig ausgezogen, um größere Versammlungen zu beherbergen. Das zentrale Modul dient als funktionaler Stauraum und Arbeitsfläche, wenn es nicht als Sitzgelegenheit genutzt wird, mit eingebauten Schubladen für zusätzlichen Komfort.

     Dieses erhöhte Salonlayout verbindet intelligentes Design mit luxuriöser Praktikabilität und ist ideal zum Unterhalten, Entspannen oder Genießen der malerischen Ausblicke während der Fahrt.

• Öffnungsluke oben mit Screens
• Deckenbeleuchtung
• Lautsprecher oben
• Leselampen positioniert (2) vorne und (1) hinten, für gezielte Beleuchtung
• L-förmige Sitzgelegenheiten außen und vorne
• Zentrales Modul, das herausgezogen wird, um Platz zu schaffen, sich zu einem Doppelplatz zusammenfalten lässt und über internen Stauraum verfügt

Tankage

     Diesel (Edelstahl-Tanks)

• 218 l/57,5 US-Gallonen im Salon
• 228 l/60 US-Gallonen im Bug des Maschinenraums

     Frischwasser (Edelstahl-Tanks)

• 258 l/68 US-Gallonen im Salon
• 258 l/68 US-Gallonen im Bug
• 70 l/18,5 US-Gallonen als Reserve in der Gästekabine

     Abwasser (Edelstahl-Tank)

• 96 l/25 US-Gallonen

Vertreten durch einen zertifizierten professionellen Yachtmakler (CPYB)

     Ein zertifizierter professioneller Yachtmakler (CPYB) wird als jemand anerkannt, der das höchste Niveau der Branchenakkreditierung erreicht hat, das nur für vollqualifizierte Yachtverkaufsprofis verfügbar ist. Das CPYB-Programm wird von der Yacht Brokers Association of America in Partnerschaft mit der Florida Yacht Brokers Association, der Northwest Yacht Brokers Association, der California Yacht Brokers Association, den Boating Ontario Dealers, der British Columbia Yacht Brokers Association und der Gulf Coast Yacht Brokers Association verwaltet.

     Das CPYB-Programm wird auch von der Marine Retailers Association of the Americas (MRAA) im Rahmen des Marine Industry Certified Dealership (MICD)-Programms und führenden Yacht-Herstellern als ein wesentlicher Bestandteil ihrer eigenen Branchenstandards unterstützt; das höchste Maß an Leistung für ihre Mitglieds-Yachtverkaufsprofis.

Erfahrung & Gültigkeit

     Die CPYB-Bezeichnung wird von berechtigten Yachtverkaufsprofis erworben, die nach mindestens drei Jahren als Vollzeitprofi erfolgreich eine umfassende schriftliche Prüfung abgelegt haben, um die berufliche Kompetenz zu validieren.

Fortbildung

     Ein CPYB verpflichtet sich zu seiner persönlichen und beruflichen Entwicklung durch Fortbildung, wie es für die CPYB-Rezertifizierung alle drei Jahre vorgeschrieben ist.

Ethik & Standards

     Ein CPYB hält sich an einen national anerkannten Verhaltenskodex für Geschäftsethik und führt Yachtverkaufstransaktionen gemäß einem strengen Satz von Branchenstandards durch.

Treuhänderische Verantwortung

     Ein CPYB führt ein spezielles Treuhandkonto, um die Gelder seiner Kunden zu schützen. Ein CPYB versteht seine treuhänderische Verantwortung und Verpflichtungen in Bezug auf Kundengelder.

Transaktionsmanagement

     Ein CPYB verwendet bewährte, branchenanerkannte Transaktionsdokumente, die alle Bedingungen und Konditionen einer Transaktion vollständig und klar beschreiben.

Ehrlichkeit & Integrität

     Ein CPYB hält die höchsten Standards der Professionalität ein und handelt mit Ehrlichkeit und Integrität.

Vertrauen & Zuversicht

     Ein CPYB vermittelt Vertrauen, Zuversicht und Konsistenz in allen Transaktionen, die mit anderen Yachtverkaufsprofis zum Nutzen des Kunden verbunden sind.

Haftungsausschluss

     Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.