X-Yachts Xc 47
Kontaktaufnahme mit dem Verkäufer
XAngeboten durch:
| Marke | X-Yachts |
|---|---|
| Typ | Xc 47 |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 15.21 m |
| Treibstoff | Elektrisch |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Haderslev, Dänemark |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 15.21 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 14.3 m |
| Breite | 4.56 m |
| Verdränger | 14500 kg |
| Motortyp | Elektrisch |
|---|---|
| Marke | OCEAN VOLT |
| Motor-Modell | OCEANVOLT |
| Treibstoff | Elektrisch |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 58 kW |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Werft | X-YACHTS |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 500 Liter |
| Frischwassertanks | 640 Liter |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Entdecken Sie den ultimativen Bluewater-Kreuzer – Die Xc 47
Die Xc 47 repräsentiert eine neue Generation von XCruising, die Eleganz, hohe Leistung und unvergleichlichen Komfort für echtes Segeln auf dem Ozean kombiniert. Diese Yacht wurde mit dem Gedanken an das Segeln mit kleiner Besatzung entworfen und ermöglicht es Paaren oder kleinen Crews, die Welt sicher und mühelos zu befahren.
Jedes Detail wurde für Benutzerfreundlichkeit und Stil optimiert. Das Cockpit-Layout bringt alle Leinen in Reichweite des Steuermanns, mit vier strategisch positionierten Winschen und allen Trim-Leinen, die unter Deck mit erreichbaren Klemmen geführt werden. Der Traveller wurde vor dem Sprayhood verlegt, was ein geräumiges, funktionales Cockpit schafft und Platz für einen komfortablen Wohnbereich lässt. Ein tiefes, geschütztes Cockpit mit geschlossenem Heck bietet eine durchgehende Sitzgelegenheit und Liegefläche – perfekt für Komfort auf See.
Der Rumpf der Xc 47 behält den tiefen V-förmigen Bug, die großzügige Rockerform und den höheren Hecküberhang früherer Xc-Modelle bei, während das breitere Heck mit einer sanften Kante die Stabilität, Leistung und den Platz im Innenraum verbessert. Diese Yacht ist stark und gleichzeitig leicht, gebaut aus vakuum-infundiertem Epoxid/E-Glas mit Kohlenstoffverstärkungen an hochbelasteten Stellen.
Zusätzliche Innovationen umfassen einen längeren, integrierten Bugspriet mit optionalem elektrischen Gennaker-Furler, eine optionale Bugleiter und ein Handlauf sowie integrierte Heckdavits mit „einfachem Start“-Funktion für Beiboote. Die Steuerräder haben jetzt einen Durchmesser von 100 cm mit zusätzlichem Platz für ultimativen Komfort.
Von fortschrittlichem Rumpfdesign über intelligente Segelhandhabung bis hin zu luxuriösen Cockpit-Features ist die Xc 47 der ideale Bluewater-Kreuzer – wo Sicherheit, Leistung und Stil für Ihr nächstes Ozeanabenteuer aufeinandertreffen.
Preis zzgl. MwSt.!
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
SPEZIFIKATION
Bootsaufteilung & Innenraum
Standardlayout: 3 Kabinen, 2 Toiletten
Küche mit weißer Corian-Arbeitsplatte
Feste, nach vorne gerichtete Navigationsstation
Eigenes Duschabteil im Heck neben der Steuerbord-Toilette
Großer Esstisch
Furnier: Nordische Eiche
Teak-Laminatboden (Wabenstruktur mit Marine-Sperrholz-Oberflächen)
Federkernmatratze in der Eignerkabine
Oberschränke in der Eignerkabine mit Klapptüren
Polster für den Salontisch
Schränke in der Heckkabine (Nordische Eiche)
LED-Beleuchtung im Kleiderschrank
Cockpitpolster, 6 cm dick mit Rückenlehne
Polsterung: Salon & Kabinen Natur
Canvasfarbe: Dunkelgrau
Rumpf & Deck
Rumpffarbe: Hellgrau (RAL7035) mit reinweißen Wasserlinien (RAL9010)
Unterwasserbehandlung: Weiße Antifouling-Beschichtung
Teak auf Cockpit, Seitendecks und Aufbaudeck (vakuum aufgebracht, schwarze Dichtmasse)
Cockpit: Tief, geschlossen, breite Relings
Vollbreite Cockpit-Bimini (Canvas mit Edelstahlrahmen)
Standard Sprayhood
Segelhandling & Rigg
- Segel & Rollsysteme
In-Boom Rollgroßsegel
Material: Epex DPI 28000, Doppel-Taft, Cool Grey
Fläche: 70,4 m²
Vollbatten-Design für verbesserte Segelform und Leistung
2 Reffpunkte für einfache Segelreduktion
Rollsystem in den Baum integriert für einfache Handhabung
V-Rollbaum mit integriertem Cover und Cockpitlicht
- Rollfock
Material: Epex DPI 25000, Doppel-Taft, Cool Grey
Fläche: 53,1 m²
4 vertikale Latten für Form und Haltbarkeit
UV-schutzbeschichteter Acrylüberzug
Vollrollsystem für sicheres und schnelles Setzen und Bergen des Segels
- Gennaker
Material: Maxilite 150
Fläche: 194,1 m²
Farbe: Gelb
Ausgestattet mit Oakley-Schnapper für einfaches Hissen und Bergen
Barberhaul-System für präzise Segeltrim und Kontrolle
- Code 0
Material: Epex Film/Film DPI 10000
Fläche: 114,7 m²
Inklusive Bartels Furler Stainless IIII-P
Ideal für Kurse bei leichtem Wind
Schnelles und sicheres Rollen und Setzen
- Zusätzliche Merkmale für alle Segel
Elektrischer Gennaker-Roller für mühelose Handhabung
Asymmetrische Spinnaker-Ausrüstung umfasst Schoten, Blöcke, Klemmen und Wichard-Schnapphaken
Alle Segel sind für das Segeln mit reduzierter Besatzung konzipiert und werden vom Cockpit aus gesteuert
Leinen zu primären und sekundären selbsttailing Winschen für einfaches Trimmen geführt
Barberhaul-Systeme und Padeyes sorgen für präzise Segelkontrolle und sicheren Betrieb
Asymmetrische Spinnaker-Ausrüstung (Schoten, Blöcke, Klemmen, Schnapphaken)
Elektrische primäre und sekundäre Winschen
Hydraulisches Vang- und Achterstag-Paket mit manuellem Harken-Pumpen
Maststufen (2 zusätzliche Aluminium)
Integrierte Baumabdeckung für V-Rollbaum mit Cockpitlicht
LED-Tricolor- & Ankerlichter am Mastkopf
Elektrischer Gennaker-Roller
Steuerung & Kiel
40 Jahre Jubiläumssteuerräder (weiß mit rohem Teak)
Standardkiel: 2,30 m ‘L’-Kiel mit Bleikiel, in Epoxid/Glas eingekapselt
Einziehbarer Bug- und Heckstrahler
Anker & Decksausrüstung
Bug-Bordleiter
Integrierte Heckdavit mit Badeplattform
Pushpit-Sitze (G&T-Stil)
Anker Ultra SS 35 kg
Winde mit Fernbedienung
Edelstahl-Schutzgeländer
Faltbare Carbon-Gangway
Cockpittischabdeckung und Radabdeckungen
Küche & Geräte
Frigoboat Kühlschrank/Gefrierer 80 L
Nespresso Kaffeemaschine 230V
Quooker 230V
GN Ocean Chef 3 Elektroherd
Frischwasseranschluss zum Land
Sanitär & Heizung
Tecma elektrische Frischwasser-Toiletten in beiden Toiletten
Klimaanlage: Eignerkabine, Heckkabinen, Salon
Eberspächer M10 hydronische Heizung mit digitalen Anzeigen
Wasch-/Trockenmaschine
Wasseraufbereiter Schenker ZEN50 24V
Deckauslass für Meerwasser-Spülung
Elektrik & Unterhaltung
230V AC-System hybrid
Lithium-Batteriebank 24V@330 Ah
OceanVolt Servoprop
LED-Cockpit- und Orientierungslichter
230V- und USB-Steckdosen überall
Cockpitlautsprecher
Fusion-Unterhaltungssystem
Solarmodule auf dem Aufbaudeck
Alarmsystem
Navigation & Elektronik
Raymarine Axiom PRO-S 12" und 9" Displays
Raymarine-Paket mit Autopilot, AIS 700 Transceiver, VHF Ray 90
Shakespeare VHF-Antenne