Beneteau First 24
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RCMarine Atlantique
Frankreich
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 24 |
| Baujahr | 2024 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €69.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Motorsegler |
| Länge | 7.29 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | La Rochelle, Charente-Maritime, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 7.29 m |
|---|---|
| Breite | 2.5 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Verdränger | 1100 kg |
| Ballast | 300 kg |
| Segelfläche gesamt | 30.3 m² |
| Vorsegel Bereich | 12.9 m² |
| Großsegelbereich | 17.4 m² |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | YAMAHA |
| Motor-Modell | F5 AMHL |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2024 |
| Motor | 5 PS |
| Steuerung | anderes |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Motorbetriebsstunden | 10 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | MANUARD YD |
|---|---|
| Werft | BENETEAU |
| Sitzplätze | 8 |
| Treibstoffstanks | 1 x 15 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
BENETEAU FIRST 24 DE 2024
Erstbesitz, der sehr wenig gesegelt ist (Gennaker nie benutzt) und gut ausgestattet.
Der First 24 ist vom Architekturbüro Manuard YD entworfen, das für seine ultra-performanten Rümpfe bekannt ist.
Das Boot wird im Infusionsverfahren hergestellt und der Rumpf ist durch in der Kiel und den Bugabschnitten infundierte Längsträger aus GFK verstärkt.
Selden Mast und Baum mit einem Satz von drückenden Aluminium-Wanten.
Der drehbare Verbundkiel mit einem Bleikiel-Einsatz ist einfach zu bedienen und ermöglicht einen Zugang in flache Gewässer. Das Boot kann ohne besondere Vorrichtungen auf den Grund gesetzt werden, indem man einfach die 2 Ruder hochzieht.
Der First 24 ist ein leistungsstarkes und spielerisches Boot mit unbestreitbaren Seeeigenschaften!
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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