Beneteau First 27 SE

Herstellerangaben zur Beschreibung

ES

El First 27 SE pone la vanguardia de las regatas oceánicas en manos de los navegantes de recreo: el rendimiento, la tecnología, la comunidad y, por supuesto, la emoción. Su casco, diseñado por Samual Manuard, ofrece una experiencia de navegación extraordinaria para todo tipo de condiciones meteorológicas.

 

EN

The First 27 SE brings the cutting edge of offshore racing into the hands of recreational sailors – the performance, the technology, the community, and of course, the exhilaration. As an all-weather, one-design offshore racer, her Samual Manuard-designed hull delivers an extraordinary sailing experience.

 

DE

Die First 27 SE bringt die Spitzenleistung des Offshore-Rennsports in die Hände von Freizeitseglern - die Leistung, die Technologie, die Gemeinschaft und natürlich die Begeisterung. Als Allwetter-Offshore-Racer mit einem Design bietet ihr von Samual Manuard entworfener Rumpf ein außergewöhnliches Segelerlebnis.

Ausrüstung des Schiffs

BAU:

• Rumpf und Deck aus vakuumimprägniertem Vinylesterharz, Schaum und
  Soric-GRP-Sandwich mit unidirektionalen und biaxialen Laminaten.
• Der Rumpf ist im Kielbereich mit PRFV-Trägern verstärkt und der Bug ist verstärkt.
• Rumpf und Deck in einem einzigen gebrochenen Weiß lackiert
• Deck mit starker, geformter Antirutschschicht
• Verbundträger aus Kohlefaser, die an der Kielbox und am Deck verklebt sind
  Kohlefaserträger zur Unterstützung der Kompression des Mastes und des hydraulischen Kielzylinders
• Zwei Querriegel mit ausgewogenen Rudern, gebaut aus PRFV-Schaum-Sandwich
• Rote Kettenplatten, die am Hauptschott verschraubt sind
• Die Bolzen, Schrauben und Zubehörteile sind alle aus hochwertigem, marinem Edelstahl
  hochwertiger mariner Edelstahl

DREHKEELSYSTEM:

• Drehkiel mit Bleikiel "Elefantenfuß", Hauptstruktur aus Stahl und Epoxid-GRP-Hülle
• Die laminierten Bereiche des Kiels sind mit Epoxidgrundierung vorlackiert, um die Antifouling-Behandlung zu erleichtern
• Manuelle hydraulische Pumpe mit Edelstahlzylinder am Kohlefaser-Maststütze

DECKSAUSRÜSTUNG:

• Edelstahl-Pulpit mit einer Höhe von 60 cm, Schubstange und sechs Stützen in mattem Schwarz, mit doppelter Lebenslinie
• Vordere und hintere Edelstahl-Mooring-Klampe
• Edelstahl-Kettenplatten für seitliche Wanten und Vorstag, in mattem Rot lackiert
• Vier faltbare Wichard-Padeyes für Hebebänder an den beiden zentralen Stationen
• 2 Harken STA15 Sekundärwinschen und 2 Harken STA20 Fock- und Gennakerwinschen
• 2 Spinlock-Winschen auf dem Dach
• Zwei Taschen für Leinen und zwei Taschen für Winschkurbeln, Marke Outils
• Breiter Großsegelwagen, installiert auf dem Ruder
• Kohlenstoffruder mit Spinlock EA1200DS Ruderverlängerung
• Verglasung aus gehärtetem Verbundglas auf beiden Seiten des Rumpfes
• Eine Öffnungsluke von 58 cm x 58 cm / 23 x 23" für Licht
• Belüftung und Zugang zum Deck im Bereich der Mitte des Bootes
• Eine Öffnungsluke von 25,5 cm x 25,5 cm / 10 x 10" für die Belüftung der vorderen Kabine
• Vordere Ankerwanne mit Dyneema J3 Segelankerpunkt auf dem Deck
• Deckel für das Staufach im Heck
• Staufach für abklappbare Außenbordmotoren mit zwei oberen und einem unteren Deckel und Halterung für den Verbrennungsmotor
• Manuelle Bilgenpumpe, die von der Plicht aus betätigt wird

MAST UND RIGG:

• Mast und Baum von CompoTech mit zwei Sätzen von gefegten Kohlefaser-Crossbars
• Aluminium-Schiene Ronstan Serie 19 für Großsegelwagen
• Alle Kohlenstoffteile sind gegen UV-Strahlen geschützt
• Transport- und Lagerbeutel für den Mast
• Stabiles 1x19-Rigg mit
• Flaschenzugreglern
• Einziehbarer Kohlefaser-Vorstag, von der Plicht aus gesteuert
• Dyneema-Baumsteuerleine
• Dyneema-Gennaker-Vorstag
• Dyneema-Großseil 2:1 mit Wichard MX8 Großseil-Schäkel
• Dyneema-Fockschot
• Dyneema-Vorstag 2:1
• Dyneema-Gennaker-Mastseil
• Dyneema-Gennaker-Teilseil
• 9x Spinlock-Befestigungen für Schoten, Großseil und Vorstagsteuerleinen
• Ronstan-Blöcke und Klampe für Großseil, Fock und Gennaker
• Eine konische Großschot mit Kugellagern mit niedriger Reibung
• Drei Großseil-Reffleinen
• Steuerungssystem für den Großsegelwagen
• 8:1 Schotaufholleine am Baum
• Cunningham-Block 8:1
• Schotblock am Baum 16:1
• Drei Fockschoten
• Dyneema-Fockschoten mit fester Länge
• Fockschoten 2:1 mit Steuerleinen, Klampe und Blöcken
• Zwei konische Gennaker-Schoten mit Blöcken
• Transport- und Lagerbeutel für den Mast

ELEKTRIZITÄT:

• Benutzerdefiniertes elektrisches Steuerpanel mit fünf Schaltern und
  Philippi LCD-Batteriekontrollanzeige
• Hauptschalter mit Fernbedienung am Steuerpanel
• Standard 12 V und USB-Steckdosen im Salon
• 12 V AGM-Batterie mit 70 AH
• Indirekte LED-Umgebungsbeleuchtung an der Decke
• Ein zentrales LED-Licht und zwei LED-Lichter in der vorderen Kabine
• LED-Navigations- und Ankerlicht an der Mastspitze
• Sentinel Tracker zur Verbindung, Überwachung und Fernsteuerung der Systeme des Bootes über Ihr Mobiltelefon mit einem 1-Jahres-Abonnement
• Vorverkabelt für die meisten verfügbaren elektrischen Optionen

INNENRAUM:

• Die Schotten und Möbel sind leicht mit einer matten Oberfarbe und weißem Gelcoat an den Rahmen beschichtet, um ein leichtes, sauberes und leicht zu reinigendes Finish zu erzielen.

Vordere Kabine:

• Doppelbett in V-Form
• Öffnungsluke von 25,5 cm x 25,5 cm / 10 x 10" zur Belüftung der vorderen Kabine

Zentralraum / Nassraum:

• Eine Öffnungsluke von 58 cm x 58 cm / 23 x 23" für Licht
• Belüftung und Zugang zum Deck des Zentralraums
• Sockel für die chemische Toilette oder Spültoilette mit monolithischen Verstärkungen für die Ventile

Salon:

• Heller und geräumiger Salon mit großem Plexiglas-Waschbecken und
  Schiebeluke im Gang
• Spezialplatz zur Aufbewahrung des Waschbretts hinter den Stufen des Begleitgangs
• Bänke auf beiden Seiten des Salons, unterteilt in vier Holzdeckel für den unteren Stauraum
• Hauptstromkasten und Batterie im Backbord-Heckraum und
  Hydraulikpumpe für den Kiel unter dem Heckraum auf Steuerbord
• Polsterungen mit Befestigungspunkten für Kardanöfen auf beiden Seiten und Küchen auf beiden Seiten sowie Stauraum hinter den Netzen
• Geräumige Betten auf beiden Seiten im Heck, mit wasserdichten Fächern darunter
• Vordere und hintere Deckel der Kielbox mit Befestigungspunkt für den Tisch
  mit einer Schraube im Heck
• Elektrische Kästen unter der Decke und unter der Treppe
• Zusätzlicher Stauraum unter der Treppe und der Motorbox für
  den Frischwassertank oder andere Systeme, mit Deckel
• Zwei ergonomische Holzstufen an der Treppe
• Gut isolierter 40-Liter-Kühlschrank unter den unteren Stufen der Treppe, mit
  Option zur Erweiterung des Kühlschrankkompressors
• Fußbodenplatten aus hellgrauem EVA-Schaum
• Halterungen für die Wanten in mattem Rot lackiert

AUSSENBORDMOTOR MERCURY 9.9 PS MIT ELEKTRISCHEM START:

• Außenbordmotor Mercury mit 9,9 PS (kurzes Schaft, Fernbedienung,
  elektronischer Start), integriert im Motorraum der Plicht
• Fernbedienung für Gas und Getriebe mit Teleflex-Bedienelementen, abnehmbar
• Spinlock-Griff und Push-Pull-Kabel
• Elektronischer Startermotor mit Schlüssel
• 6 A Generator zum Laden der Batterie
• Benutzerdefinierte Installationsteile (Gummihalterung für den Motorfuß,
  Polsterung des Staufachs)
• Standard 12-Liter-Benzintank von Mercury mit Anschlussleitung
• Riemen mit Befestigungspunkten zur Sicherung des Benzintanks
• Komplette Installation und elektrische Verkabelung

FLACHROLLENDECK FIRST 27 SE FACNOR FÜR DIE FOCK
(FD110):

• Flachrollsystem Facnor FD110 mit flachem Aluminiumprofil
• Spinlock-Kupplung zum Aufrollen des Fockseils an der Seite der Plicht
• Benutzerdefinierte Vorstagverbindung

BARTON RODKICKER/TREEKICKER:

• Komposit-Baumhalterung von Barton
• Verhindert, dass der Baum in die Plicht oder auf das Autodach fällt
• Verstärkung des Baums und des Mastfußes

VERSTELLBARES FOCKROLLSYSTEM:

• Verstellbares Fockrollsystem für eine präzise 3D-Trimmung der Fock
• 6:1 Block an der Decke des Wagens
• Ersetzt das Standard-Fockrollsystem mit fester Länge und ermöglicht die aktive Anpassung des Fockschotwinkels

GROßSEGL FIRST 27 SE NORTH SAILS:

• Quadratisches Großsegel mit vollständigen Latten und drei Reffs
• Robustes und langlebiges NPL Tour-Laminat in hellgrau, triradialer Schnitt
  26,2 m2 / 282 Quadratfuß
• Lattenwagensystem mit Ronstan Serie 19 Kugellagern für Aluminium-Mastschiene

FIRST 27 SE NORTH SAILS ROLLFOCK J1:

• Rollfock J1 mit vertikalen Latten für Facnor FD110
• Robustes und langlebiges NPL Tour-Laminat in hellgrau, triradialer Schnitt 19,5 m2 / 210 Quadratfuß

FIRST 27 SE NORTH SAILS ROLLFOCK J3 MIT ROLLREFF:

• Rollfock J3 mit strukturellem Gitter, das über eine spezielle 2:1
  Reffleine gesetzt wird
• Triradialer Schnitt, Hydranet-Material
• Facnor FX 1500+ Rollsystem mit endlos verbundenem Rollseil
• Wichard MX6 Reffschäkel

FIRST 27 SE NORTH SAILS A5 FRAKTIONALER GENNAKER IN EINER
FARBE ZU WÄHLEN:

• Fraktionaler Gennaker, Pinne, 64 m2 / 689 Quadratfuß
• Nylite 90 - Hochleistungs-Nylon-Ripstop, 1,12 oz.
• Farbauswahl - ROT, WEISS oder SCHWARZ

AUFRÜSTUNG DER ELEKTRISCHEN PUMPE DES HYDRAULIKSYSTEMS DES KIELS:

• Standard manuelles Hydrauliksystem auf eine
  12 V elektrische Pumpe aufrüsten
• Doppelte Sicherheitsschalter am elektrischen Steuerpanel
• Manuelle Betätigung des Kiels möglich

KOMPASS PLASTIMO CONTEST 101:

• Plastimo Contest 101 Kompass am Schott neben dem Begleitgang
  montiert
• Leichtkompass, der mit dem Schalter für die Navigation verbunden ist
  Navigationslichtschalter

SOLARPACK

WINDEX

GARMIN KÜSTENPAKET:

• GMI 20 große und helle QVGA-Farbdisplays mit 4" LED-Hintergrundbeleuchtung, installiert an der Decke des Schapps
• Airmar DST810 Sensor für Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur
• Windmesser mit Kabel gWind Regatta
• Externe GPS-Antenne 24xd
• NMEA2000 Backbone-Kit und Verkabelung
• Dedizierter Schalter am Steuerpanel

AUTOPILOT GARMIN PAKET:

• Installation des Autopiloten unter Deck, sofort einsatzbereit
• Reactor™ 40 Kurscomputer mit 10 ECU-Paket
• Bedien- und Steuerinstrument für den Autopiloten GHC 50
• Fernbedienung für den Autopiloten Reactor™
• Ruderfeedbacksensor GRF 10
• Mechanischer Linearaktuator Raymarine, Typ 1
• Verkabelung, Installationskabel, Quadrantarm und weiteres Montagematerial
• Dedizierter Schalter für den Autopiloten am Steuerpanel

PLOTTER GARMIN PAKET:

• GPSMAP 723 Touchscreen-Chartplotter mit hochauflösenden IPS-Display
• Wird mit weltweitem Basiskarten geliefert, KEINE detaillierten Karten der Region
• Garmin Sailassist Navigationsfunktionen
• Installiert auf einem speziellen drehbaren Halter im Begleitgang
  mit verstellbaren Winkeln für perfekte Sichtbarkeit, auch für den Innenbereich
• Spezielle Verkabelung und Schalter am Steuerpanel

GARMIN VHF 215I MARINEFUNKSENDER MIT AIS:

• Garmin VHF 215i AIS-Marinefunkgerät mit Standard-Digitalanruf
  Funktionalität des digitalen selektiven Anrufs (DSC) der Klasse D
• Garmin AIS 800 Blackbox-Transceiver, einschließlich VHF-Antennenteiler für das Klasse B AIS-System
• Externe GPS/GLONASS-Antenne GA 38
• VHF-Faseroptikantenne SCOUT KM-10S
• Spezielle Verkabelung und Schalter am Steuerpanel

230 V LADEPAKET:

• 230 V Ladegerät mit Sicherung
• Externer Erdungsstecker
• Erdungskabel + Adapter auf Standard 230 V Stecker
• Interner 230 V Stecker

GIMBAL-KÜCHE

Klassische TOILETTE:

• ABS-Kunststoffschüssel (nur 3 kg) von RM,
• Einzelne 30 L / 7,9 Gallonen schwarze Wasser-Tank, installiert im WC-Raum
• Sanitäranlagen mit Trudesign-Ventilen

COMFORT PACK FIRST 27 SE IN EINER ZU WÄHLENDE FARBE:

• Kunstlederpolsterung im vorderen V-Bett und in den Bänken des Salons
• Ein klappbarer Holztisch in der Kielbox
• Zwei klappbare Magnettüren zum Schließen des WC-Raums in der
  gewählten Kunstlederfarbe
• Farbauswahl für Kunstleder: GRAU und TÜRKIS

FIRST SE CREW TASCHE (6 STÜCK), IN EINER ZU WÄHLENDE FARBE:

• Wasserabweisende FIRST SE Taschen, aus PVC gefertigt, um sie leicht aufzuhängen.
  aufhängen
• Befestigungspunkte für vier Taschen im Salon und zwei in der vorderen Kabine
• FIRST SE Griffe in Rot
• Farbauswahl - GRAU, WEISS, BLAU und ROT

ANKERPAKET

LAZY BAG

SOLARSONNENSCHEIN

ROLLFOCKHÜLLE

TRANSPORT & INBETRIEBNAHME

Bootskonfiguration

BAU:

• Rumpf und Deck aus Vakuuminfusion von Vinylester
  harz, Schaum und Soric GRP-Sandwich mit unidirektionalen und biaxialen
  Laminaten
• Rumpf ist mit infundierten GRP-Verstärkungen im Kiel- und Bugbereich
  verstärkt
• Rumpf und Deck sind in einem einfarbigen, off-white Farbton geformt,
• Deck mit hochgriffigem, rutschfestem Formteil
• Kohlenstofffaserträger, die auf dem Kielkasten laminiert und am Deck verklebt sind, um
  die Mastkompression und den Kielhydraulikzylinder zu unterstützen
• Zwei transomhängende, ausgewogene Ruder, aus GRP-Schaum-Sandwich gebaut,
• Rote Kettenplatten, die an der Hauptstruktur-Wand befestigt sind
• Bolzen, Schrauben und Beschläge sind alle aus rostfreiem, marinem Edelstahl
  hergestellt
• Glatte Unterwasserflächen, bereit zum Schleifen, Epoxidgrundierung und
  Antifouling-Anwendung

SCHWENKKIELSYSTEM:

• Schwenkkiel mit „Elefantenbein“-Bleikugel, Hauptelement aus Stahl und Epoxid-GRP-Gehäuse
• Die laminierten Bereiche des Kiels sind vorlackiert mit Epoxidgrundierung für
  eine einfachere Antifouling-Behandlung
• Manuell betriebene Hydraulikpumpe mit rostfreiem Hydraulikzylinder
  im Kohlenstofffaser-Maststütze integriert

DECKAUSRÜSTUNG:

• 60 cm hohe Edelstahl-Pulpit, Pushpit und sechs Stützen, lackiert
  in mattem Schwarz, mit doppelten Lifelines
• Edelstahl-Bug- und Heckfestmacher
• Edelstahl-Kettenplatten für Seitenstrecker und Vorstag, lackiert in
  mattem Rot
• Vier Wichard-Faltaugen für Hebebänder an zwei Mittelpunkten,
• 2x Harken STA15 Sekundär-Halyard-Winden und 2x Harken STA20
  Genua- und Gennaker-Trimm-Hauptwinden
• 2x Spinlock-Windenfütterer auf dem Cockpitdach
• Zwei Seesäcke und zwei Windenhandtaschen, Outils Océans & First
  markiert
• Breiter Großsegel-Traveller, installiert über dem Steuer
• Kohlenstoff-Tiller mit Spinlock EA1200DS Tillerverlängerung
• Laminierte, gehärtete Glasfenster auf beiden Seiten des Rumpfes
• Eine Öffnungsluke von 58 cm x 58 cm / 23 x 23 Zoll für Licht
• Belüftung und Deckzugang zum Mittelsektionskompartment
• Eine Öffnungsluke von 25,5 cm x 25,5 cm / 10 x 10 Zoll für die Belüftung der Vorderkabine
• Bug-Ankerfach mit Dyneema J3-Staysail-Befestigungspunkt auf
  dem Deck
• Abdeckung für das Hecklagerfach
• Klappbares Außenbord-Cockpitfach mit zwei oberen und einem unteren
  Abdeckung und Motorhalterung für Außenbordmotor (nicht
  montiert)
• Manuelle Bilgenpumpe, die vom Cockpit aus betrieben wird

MAST & RIGGING:

• CompoTech-Mast und -Baum mit zwei Sätzen von nach hinten geschwungenen Spreizern, hergestellt aus hochwertigem Kohlenstofffaser
• Ronstan Serie 19 Aluminium-Schiene für Großsegelwagen (Wagen nicht enthalten; sie sind Teil der Großsegel-Option)
• Alle Kohlenstoffteile UV-geschützt
• Masttransport- & Lagerbeutel
• Kontinuierliche 1x19 stehende Takelage mit
• Flaschenzugverstellern
• Einziehbarer Kohlenstoff-Bugstrahl, der vom Cockpit aus gesteuert wird
• Dyneema Pole-out-Steuerleine
• Dyneema Gennaker-Tackleine
• 2:1 Dyneema Großsegel-Halyard mit Wichard MX8 Halyard-Schnalle
• Dyneema Genua-Halyard
• 2:1 Dyneema Staysail-Halyard
• Dyneema Mastkopf-Gennaker-Halyard
• Dyneema Fractional-Gennaker-Halyard
• 9x Spinlock-Kupplungen für Halyards, Großsegel-Reffs und Bugstrahl
  Steuerleinen
• Ronstan Blöcke und Klemmen für die Großsegel-, Genua- und Gennaker
  Steuerleinen
• Ein konisch geformtes Großsegel mit Kugellager-Niedrigreibung-Blöcken
• Drei Großsegel-Reffleinen
• Steuerleine für den Großsegel-Traveller
• 8:1 Ausfallkauf, der in den Baum geleitet wird
• 8:1 Cunningham-Kauf
• 16:1 Vang-Kauf
• Drei Genua-Segelleinen
• Verflochtene Dyneema Genua-Inhauler mit fester Länge,
• 2:1 Genua-Downhauler mit Steuerleinen, Klemmen und Blöcken
• Zwei konisch geformte Gennaker-Leinen mit Blöcken
• Masttransport- & Lagerbeutel

ELEKTRIZITÄT:

• Benutzerdefiniertes elektrisches Steuerpanel mit fünf Schaltern und smartem Philippi
  LCD-Batteriekontrolldisplay
• Fernbedienbarer Hauptschalter am Steuerpanel
• Standard 12V- und USB-Steckdosen im Salon
• 12V 70AH AGM-Batterie
• Indirekte LED-Lichtquellen um die Decke
• Eine LED-Batterieleuchte im Mittelsegment und zwei im Vorderkabinenbereich
• Mastkopf-LED-Navigations- und Ankerlicht
• Sentinel-Tracker zur Verbindung, Überwachung und Steuerung der Bootssysteme
  aus der Ferne auf Ihrem Mobiltelefon mit einem 1-Jahres-Abonnement
• Vorverkabelung für die meisten verfügbaren elektrischen Optionen

INNENRAUM:

• Trennwände und Möbel leicht mit mattem Lack überzogen, mit weißem
  Gelcoat auf den geformten Teilen für ein leichtes, sauberes und pflegeleichtes
  Finish

Vorderkabine:

• Doppel-V-Bett mit unsinkbarem Volumen darunter
• Öffnungsluke von 25,5 cm x 25,5 cm / 10 x 10 Zoll für die Belüftung der Vorderkabine

Mittelsektionskompartment / Nassraum:

• Eine Öffnungsluke von 58 cm x 58 cm / 23 x 23 Zoll für Licht
• Belüftung und Deckzugang zum Mittelsektionskompartment
• Die Basis für chemische oder Spültoiletten mit monolithischen
  Verstärkungen für Ventile auf der Steuerbordseite

Salon:

• Heller und geräumiger Salonbereich mit großem Plexiglas-Deckel
  und Schiebeluke
• Dedizierter Stauraum für die Rückwand des Deckels hinter den Treppen des Cockpits
• Bänke auf beiden Seiten des Salons, unterteilt in vier Holzabdeckungen des Stauraums darunter
• Hauptstromkasten und Batterie im hinteren Steuerbordkompartment und Kiel
  Hydraulikpumpe unter dem hinteren Backbordkompartment
• Polsterstützen mit Gimbal-Kochhalterungspunkten
  auf beiden Seiten und Stauraum hinter den Netzen
• Breite Liegeplätze im Heck auf beiden Seiten, mit unsinkbaren
  Kammern darunter
• Vorder- und Heckabdeckungen des Kielkastens mit Tischbefestigungspunkt mit einer
  Schraube auf der Rückseite
• Elektrische Kästen unter der Decke und unter dem Cockpitdeckel
• Zusätzlicher Stauraum unter dem Cockpitdeckel und Motorbox für
  Frischwassertank oder andere Systeme, mit Abdeckung
• Zwei ergonomisch geformte Holzstufen für den Cockpitdeckel
• Gut isolierte 40L Kühlbox unter dem unteren Cockpitdeckel, mit
  Möglichkeit zur Aufrüstung mit Kühlschrankkompressor
• Hellgraue EVA-Schaum-Fußböden
• Verstärkungen für die Strecker-Befestigungen, lackiert in mattem Rot

ANTRIEB

MERCURY 9,9 PS AUSSENBORDMOTOR MIT ELEKTRISCHEM
STARTER:

• Mercury 9.9 PS Außenbordmotor (kurzer Schaft, Fernbedienung, elektrischer Starter), integriert in das Cockpit-Motorfach
• Gas- und Gangfernbedienungssystem mit Teleflex-Befehlen, abnehmbarer Spinlock-Griff und Zug- und Druckkabeln
• Elektrischer Starter mit Schlüssel
• 6 A Generator zum Laden der Batterie
• Benutzerdefinierte Installationsteile (Motorfuß-Gummistütze, Polsterung für Lagerposition)
• Standard Mercury 12 L Kraftstofftank mit Anschluss-Schlauch
• Gurt mit Befestigungspunkten zur Fixierung des Benzintanks
• Komplette Installation und elektrische Verkabelung

FIRST 27 SE FACNOR FLATDECK FURLER FÜR DIE GENUA
(FD110):

• Facnor FD110 Flatdeck-Furler mit flachem Aluminiumprofil
• Spinlock-Kupplung für die Furling-Leine an der Seite des Cockpits
• Benutzerdefinierter Vorstag-Toggle

BARTON RODKICKER/BOOMKICKER:

• Barton-Komposit-Boomstrut
• Verhindert, dass der Baum ins Cockpit oder auf das Cockpitdach fällt
• Verstärkung des Baums und des Mastfußes

EINSTELLBARE GENUA-INHAULER:

• Einstellbarer Genua-Inhauler für präzise 3D-Trimmung der Genua
• 6:1 Kauf auf dem Cockpitdach
• Ersetzt den standardmäßigen fixen Genua-Inhauler und ermöglicht eine aktive Trimmung des Genua-Segelwinkels

FIRST 27 SE NORTH SAILS QUADRATTOP-GROßSEGEL:

• Quadrattop-Großsegel mit vollen Latten und drei Reffs
• Haltbares und robustes NPL Tour-Laminatmaterial in hellgrau, triradial
  geschnitten, 26,2 m2 / 282 sq ft
• Ronstan Serie 19 Kugellager-Lattenwagen-System für Aluminium
  Mastschiene

FIRST 27 SE NORTH SAILS J1 GENUA FÜR FURLER:

• J1 Furling-Genua mit vertikalen Latten für Facnor FD110
• Haltbares und robustes NPL Tour-Laminatmaterial in hellgrau, triradial
  geschnitten, 19,5 m2 / 210 sq ft

FIRST 27 SE NORTH SAILS J3 FURLING STAYSAIL MIT FURLER:

• Furling J3 Genua mit strukturellem Luff, der auf der speziellen 2:1 Halyard gehisst werden soll
• Triradial geschnitten, Hydranet-Material
• Facnor FX 1500+ Furler-Set mit verflochtener kontinuierlicher Furling-Leine
• Wichard MX6 Halyard-Schnalle

FIRST 27 SE NORTH SAILS A5 FRAKTIONAL-GENNAKER IN EINER
AUSGEWÄHLTEN FARBE:

• Fraktionaler Gennaker, Reacher, 64 m2 / 689 ft2
• Nylite 90 - Performance Ripstop-Nylon, 1,12 oz.
• Farbauswahl – ROT, WEISS oder SCHWARZ

NAVIGATION & ELEKTRONIK

ELECTRIC PUMP UPGRADE FÜR DAS HYDRAULIK-KIELSYSTEM:

• Upgrade des standardmäßigen manuellen Hydrauliksystems mit 12V elektrischer Pumpe
• Doppelte Sicherheitssteuerungsschalter am elektrischen Panel
• Manuelle Bedienung des Kiels bleibt möglich

KOMPASS PLASTIMO CONTEST 101:

• Plastimo Contest 101 Kompass, montiert an der Wand neben dem Cockpitdeckel
• Kompasslicht, das mit dem Schalter für die Navigationslichter verbunden ist

SOLARPACK:

• Sunbeam Tough-Serie begehbares 55W Solarpanel
• Vor dem Mast auf der Kabine platziert, mit Verbindungskabel, das unter dem Panel verborgen ist
• Intelligenter MPPT-Solarregler für bis zu 30% bessere Panel-Effizienz
  und Bluetooth-Konnektivität

WINDEX

GARMIN COASTAL PACK:

• GMI 20 große und helle 4’’ QVGA-Farbdisplays mit LED-Hintergrundbeleuchtung, installiert auf dem Cockpitdach
• Airmar DST810 Tiefen-, Geschwindigkeits- und Temperatur-Sensor
• gWind-Rennverdrahteter Wind-Sensor
• Externe GPS 24xd Antenne
• NMEA2000 Backbone-Kit und Verkabelung
• Dedizierter Schalter am Steuerpanel

GARMIN AUTOPILOT PACK:

• Unterdeck-Autopilot-Installation, sofort einsatzbereit
• Reactor™ 40 Kurscomputer-Einheit mit ECU 10-Paket
• GHC 50 Autopilot-Instrument für Betrieb und Steuerung
• Reactor™ Autopilot-Fernbedienung
• GRF 10 Ruder-Feedback-Sensor
• Raymarine mechanischer Linearantrieb, Typ 1
• Verkabelung, Installationskabel, Quadrantarm und andere Montageteile
• Dedizierter Schalter für einen Autopiloten am Steuerpanel

GARMIN CHARTPLOTTER PACK:

• GPSMAP 723 Touchscreen-Chartplotter mit hochauflösendem IPS-Display
• Geliefert mit weltweiter Basis-Karte, OHNE detaillierte regionale
  Karten
• Garmin Sailassist™ Segelfunktionen
• Installiert auf einem einzigartigen schwenkbaren Halter am Cockpitdeckel, mit
  einstellbaren Winkeln für perfekte Sichtbarkeit und auch für den Innenbereich
• Verkabelung und dedizierter Steuerpanel-Schalter

GARMIN VHF 215I MARINE RADIO MIT AIS:

• Garmin VHF 215i AIS-Marine-Radio mit standardmäßiger Klasse D Digitaler
  Selektive Anruf (DSC)-Funktionalität
• Garmin AIS 800 Blackbox-Transceiver, einschließlich VHF-Antennen-Splitter für das Klasse-B-AIS-System
• Externe GA 38 GPS/GLONASS-Antenne
• SCOUT KM-10S VHF-Fiberglas-Antenne
• Verkabelung und dedizierter Steuerpanel-Schalter

230V LADEPACK:

• 230V-Ladegerät mit Sicherung
• Externer Landanschlussstecker
• Landkabel + Adapter auf Standard 230V-Stecker
• Interner 230V-Stecker

KOCHER GIMBAL:

• Aluminium-Gaskochergimbal, optimiert für Jetboil Flash-Kocher (nicht
  enthalten)
• Kann an den Rückenstützen des Salons auf beiden Seiten befestigt werden

Klassische Toilette:

• ABS-Kunststoffschüssel (nur 3 kg / 6,61 lbs) von RM,
• 30 L / 7,9 Gallonen einzigartiger Schwarzwassertank, installiert im Toilettenbereich
• Sanitärinstallation mit Trudesign-Ventilen

FIRST 27 SE KOMFORTPACK IN EINER AUSGEWÄHLTEN FARBE:

• Kissen aus Kunstleder auf dem vorderen V-Bett und den Salonbänken
• Ein klappbarer Holztisch auf dem Kielkasten
• Zwei klappbare magnetische Türen, die den Toilettenbereich und das Segel
  Fach in der gewählten Kunstlederfarbe schließen
• Kunstlederfarboptionen – GRAU und TÜRKIS

FIRST SE CREW BAGS (6 STÜCK) IN EINER AUSGEWÄHLTEN FARBE:

• Wasserabweisende PVC FIRST SE-Crew-Taschen, die leicht aufzuhängen sind,
• Befestigungspunkte für vier Taschen im Salon und zwei in der Vorderkabine
• FIRST SE-Griffe in Rot
• Farbauswahl – GRAU, WEISS, BLAU und ROT

MOORING PACK:

• Spaten A60 Aluminium-Anker (4,5 kg / 10 lbs),
• 40 m/12 mm / 131’ 3’’/0,47-Zoll-Seil für den Anker mit den ersten 10 m
  / 32’ 10’’ mit Bleieinsatz
• Mooringleinen 10m/12mm / 32’ 10’’/0,47 Zoll mit verflochtenen Enden, 4x
• Outils Océan benutzerdefinierte quadratische Schaumfender mit Fixierungsseilen, 4x

LAZY BAG

FURLING GENUACOVER

SCHATTEN MIT STANGEN

TRANSPORT & INBETRIEBNAHME

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.