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Beneteau First 44

€475.000

Angeboten durch:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Vereinigtes Königreich
+44(0)1590 673715

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Marke Beneteau
Typ First 44
Baujahr 2024
Bootszustand Gebraucht
Preis €475.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 14.15 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Alicante, Alicante, Spanien
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 14.15 m
Länge an der Wasserlinie 12.82 m
Breite 4.25 m
Tiefgang 2.15 m
Min. Tiefgang 2.15 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 10660 kg
Ballast 3300 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH57
Treibstoff Diesel
Baujahr 2024
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 497
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Rollgroßsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Biscontini / Lorenzo Argento
Werft Beneteau SPBI S.A
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 200 Liter
Frischwassertanks 530 Liter
Fäkalientanks 2 x 64 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 8

Beschreibung

Große Spezifikation 2024 First 44 mit Rollbaum, North NPL Tour Segeln, Garmin Instrumentenpaket und fast jeder Option angekreuzt und in fantastischem, sofort einsatzbereitem Zustand präsentiert.

WEITERE KOMMENTARE DES MAKLERS:


Leicht gebraucht und in fantastischem Zustand zum Verkauf angeboten, ist RIBELLE ein privat genutztes Beispiel der neuen Generation von Biscontini Yacht Design / Lorenzo Argento Beneteau First 44 Performance-Kreuzer. Konfiguriert für müheloses Segeln mit einer oder zwei Personen, profitiert RIBELLE von fast allen verfügbaren Ausrüstungspaketen sowie einer beträchtlichen Auswahl weiterer Optionen, darunter:

    Luxe Ausstattungsniveau 

    Garmin Offshore Instrumentenpaket

    Selbstwendefock-Rigg-Paket

    North Sails Aluminium Mast Segelpaket

    Downwind-Paket

    Liegeplatz-Paket


Zu den wichtigsten Spezifikationen gehören:

    3-Kabinen, 2-WC Innenlayout, fertiggestellt in Alpi Teak

    Umwandelbare Salon-Sitzgruppe/Tisch zur Schaffung eines weiteren gelegentlichen Doppelbetts

    Pearl-Grau Oberseite

    Wartungsarme, rutschfeste Seitendecks mit Teakdeck Cockpitboden und Badeplattform

    2,15 m Tiefgang Kiel und zwei Ruder

    Yanmar 57 PS Motor mit Saildrive und 3-blättrigem Klapppropeller

    Einziehbarer Bugstrahlruder

    Aluminium Mast mit Furling-System im Baum

    Selbstwendefock-Schiene und Längsschienen

    Unterdeck-Genua-Roller

    North Sails Tour NPL Großsegel und Genua

    North Sails Code 0 mit Facnor-Roller

    Aufgerüstetes Harken Winschpaket mit elektrischer Fallwinsch und größeren Hauptwinschen

    Harken Decksausrüstung

    Elektrisch betriebene Badeplattform, die Zugang zur Tendergarage mit 2,10 m aufblasbarem Tender und elektrischem Außenbordmotor bietet

    Garmin Instrumentenpaket mit 3x 12” Kartenplottern, Mastwiederholern, AIS-Transceiver, Autopilot und Rundum-Sonar-Sensor

    Starlink Mini Antenne

    Aufgerüstete 400Ah AGM Service-Batteriebank

    Victron Wechselrichter

    Umkehrzyklus-Klimaanlage mit 24.000 BTU Leistung

    Dock-Wasseranschluss

    Kettenzähler für Ankerwinde

    Seanapps Fernbedienungssystem, das mit dem Smartphone verbunden ist, zur Überwachung des Batteriestands, der Kraftstoff- und Wassertankstände sowie zur Wartungsplanung


AUFRÜSTUNGEN 2025:

    3x Garmin GNX 10 Mastfußinstrumente 

    Victron Energy 1200W Wechselrichter mit zusätzlichem Anschluss am Kartentisch 

    3x EcoFlow 100Wp Solarpanels 

    Eurovinyl Tender 210, passt vollständig aufgeblasen in die Garage

    ePropulsion SPIRIT 1.0 EVO elektrischer Außenbordmotor mit 230V und 12V Ladegeräten 

    Starlink Mini Antenne 

    65W USB A & C Ladegerät am Kartentisch 


Zum Verkauf angeboten ohne EU-Mehrwertsteuer, ist RIBELLE eine großartige Option für Käufer außerhalb der EU sowie für EU-basierte Käufer. RIBELLE segelt derzeit unter einer Jersey-Flagge.


KOMMENTARE DES HERSTELLERS:


Diese schöne Segelyacht, mit einem bemerkenswerten Design, ist heute die natürliche Verbindung zwischen der First 36 und der First 53. Sie kombiniert Leistung, Eleganz und Komfort dank der Qualität ihrer Ausstattung, die unvergleichliches Segelvergnügen bietet.


Mit der neuen First 44 bringt BENETEAU den edelsten Ausdruck des Begriffs „Racer/Cruiser“: eine elegante und komfortable Yacht, die unvergleichliches Vergnügen unter Segeln bietet. Der großzügige Segelplan ermöglicht es der First 44, lebhaft und effizient bei allen Bedingungen zu sein.


AUSSEN DESIGN


An Bord der First 44 ist das Cockpit sehr gesellig mit einem schönen Cockpittisch sowie seiner Fluidität mit einem ebenen Zugang zu den großen klaren Gangways. Vier Winschen, ein festes Mittelblock für das Großsegel und ein Mast, der weiter hinten gesetzt ist, maximieren das Potenzial ihres modernen Segelplans, der durch ein schlankes Großsegel und großzügig dimensionierte Vorsegel definiert ist. Zwei 350-Liter Ballasttanks, die elektrisch von den Steuerkonsolen aktiviert werden können, ermöglichen es, das volle Potenzial des Bootes zu erhalten.


Treue dem wissenschaftlichen Ansatz, den er von der America's Cup geerbt hat, hat Roberto Biscontini zahlreiche Simulationen und Iterationen durchgeführt, um einen leistungsstarken, gut ausbalancierten Rumpf zu produzieren. In Kombination mit einem großzügigen Segelplan bedeutet dies, dass die First 44 lebhaft und effizient bei allen Bedingungen ist.


INNEN DESIGN


Die First 44 bietet ein schlankes Innenlayout, das modern und lichtdurchflutet ist, mit einer Mischung aus weiß lackierten Oberflächen, geformtem Holz und geschmackvollen Polsterungen.


Mit drei Kabinen und zwei WCs ist das Innere mit hochwertigen Oberflächen und Materialien gestaltet, um eine raffinierte Atmosphäre zu schaffen.


Im Salon bietet der querstehende Tisch Platz für bis zu sechs Personen und steht gegenüber dem Sofa und der Navigationsstation; seine Position in Bezug auf den Mast erleichtert die Zirkulation zwischen der Küche und der Eignerkabine und verstärkt das Raumgefühl.


PRESSEBEWERTUNG:


Mit Varianten, die sowohl für das Rennen als auch für das Cruisen geeignet sind, ist die Beneteau First 44 ein hervorragend kompetentes Boot aus zwei Hälften…


Ich hatte die Linien der Beneteau First 44 früher in der Saison bewundert, als ich die Beneteau Oceanis 37.1 getestet habe, und hatte das Boot auch bei ihrem ersten öffentlichen Auftritt, wenn auch aus dem Wasser, auf der Boot Düsseldorf 18 Monate zuvor gesehen. Jeder Segler, ob Kreuzer oder Racer, wird sich der Beliebtheit der 'First'-Reihe von Beneteau bewusst sein. Das Versprechen von modernem Design, spritziger Leistung und einem vernünftigen Preis hat seit dem Erscheinen der Beneteau First 30 im Jahr 1977 eine anhaltende und weit verbreitete Anziehungskraft gehabt…


Das Interessante an der Beneteau First 44 ist, dass sie eine Art Chamäleon ist. Auf den ersten Blick hat sie die hohen Seiten, das breite Heck und die zwei Ruder, die die aktuelle Generation von Hochvolumen-Kreuzern definieren.

Aber das verschleiert die Feinheiten, die von Biscontini hinzugefügt wurden und die leichter übersehen werden können: das Fehlen harter Rumpf-Chines, die oft verwendet werden, um das interne Volumen zu steigern; eine schmale Wasserlinie und ein runderer Kanu-Rumpf, um die nasse Fläche zu reduzieren; ein feiner Bug und ein eingezogenes Heck an der Wasserlinie sorgen für rutschiges Segeln bei leichtem Wind sowie für die Höchstgeschwindigkeit einer Performance-Maschine. Aber der wahre Trick ist, wie unterschiedlich dieses Boot für Rennen oder Cruisen konfiguriert werden kann…


Im Inneren fühlt sich dieses Boot erfrischend modern an. Der Raum wurde gut genutzt, und während das Layout nicht unkonventionell ist, fühlten sich Entscheidungen wie die Vorder- und Rückdinetten anstelle einer C-förmigen Salon-Sitzgruppe auf der Steuerbordseite und das Versetzen des Spülbeckens von der zentralen Arbeitsplatte nach hinten hinter den Ofen deutlich anders an.


URTEIL


Dies ist ein richtiges Segelboot mit dem Potenzial für schnelles, aufregendes Rennen. Es ist auch ein raffinierter Kreuzer mit den Manieren für schnelle, aber komfortable Überfahrten... Die Qualität insgesamt ist gut und die Verarbeitung ist gut ausgeführt…


Yachting Monthly – April 2025


Vollständiger Verkaufsbestand

BAU


RCD-Status:

    Nach unserem Verständnis entspricht die Yacht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A - "Ozean" für bis zu 12 Personen eingestuft.


Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

    Balsa-Sandwich-Infusionsrumpf

    Vakuum-gefärbte strukturelle Innenschicht (Stoffe - Harz), die mit dem Rumpf verbunden ist

    Pearl Grey Oberflächenfinish

    GRP-Sandwich, PET-Schaum, Balsaholz-Infusionsdeck mit rutschfester Beschichtung im Diamantmuster

    Teakdeck mit Cockpit-Sitzgelegenheiten, Cockpitboden und Badeplattform

    GRP 1,00 m Bugspriet

    6x Rumpf-Portholes


Kiel & Ruder:

    2,15 m Tiefgang Gusseisenkiel, der mit Schrauben befestigt und mit einer verklebten Edelstahl-Rückplatte verbunden ist

    Zwillingsruder mit Edelstahlstock


MASCHINEN


Motor & Getriebe:

    Yanmar 4JH57 4-Zylinder, natürlich angesaugter Common-Rail-Dieselmotor mit 57 PS (43 kW) bei 3.000 U/min

    Yanmar SD60 Segelantrieb-Getriebe

    Frischwasser-Motorenkühlung über Rohwasseransaugung und Wärmetauscher

    Schallgedämmter Maschinenraum

    Kraftstoff-/Wassertrenner

    Absaugventilator

    Elektronische Steuerung für Getriebe/Gas am Steuerstand auf Steuerbord


Wartung & Leistung:

    Motorstunden: ungefähr 497 Motorstunden zum Zeitpunkt der Auflistung

    Motor jährlich gewartet – letzte Wartung im Mai 2025


Antrieb & Steuerung:

    3-blättriger Klapppropeller

    Sleipner 12vDC einziehbarer Bugstrahlruder mit Fernbedienung am Steuerstand auf Steuerbord

    Zwilling weiße Verbundsteuerung (Durchmesser 900 mm/2’11’’) Steuerungsräder, die auf weiß lackierten Aluminium-Podesten mit Edelstahl-Kettenübertragung fixiert sind

    Notsteuerung


ELEKTRISCHE SYSTEME


Spannungssysteme:

    12vDC primäres Haussystem mit 220vAC über Wechselrichter oder Landstrom

    Seanapps Fernüberwachungssystem, das mit Smartphones verbunden ist, zur Überwachung des Batteriestands, der Kraftstoff- und Wassertankstände sowie zur Wartungsplanung


Batteriebänke:

    4x 100Ah 12vDC AGM-Servicebatterien, die parallel geschaltet sind, um 400Ah @ 12vDC zu liefern

    1x 50Ah Motorstartbatterie

    Dedizierte Bugstrahlruder-Batteriebank mit 4x 50Ah Batterien, die parallel und in Serie geschaltet sind, um 24vDC zu liefern

    Elektrischer Batteriewahlschalter (verbunden mit der Schiffssteuerung, steuert das Ein- oder Ausschalten der Batterien aus der Ferne)


Batterieladegerät:

    40Ah automatisches Batterieladegerät


Wechselrichter:

    Victron Energy 1.200w Wechselrichter mit Pheonix-Wechselrichter-Steuerpanel und dedizierter 220vAC-Steckdose am Kartentisch – 2025


Generator:

    1x 125Ah 12vDC motormontierter Generator


Landstrom:

    220vAC 50Hz 32A Landstromsystem

    Ring-Hauptstromkreis mit 220vAC-Steckdosen im gesamten Yacht


Solar:

    3x EcoFlow 100w Solarpanels mit MPPT-Laderegler - 2025


Weitere Elektrik:

    12vDC elektrisches Panel (Sicherung, Voltmeter, Wasserstandsanzeige, Kraftstoffanzeige, Batteriewarnung, Kraftstoffwarnung, Wasserwarnung) mit dualem USB-Anschluss und Navicolor 3,5’’ Bildschirm

    65w USB A & C Ladegerät am Kartentisch – 2025

    Induktive Ladestation für Smartphones am Kartentisch

    USB-Ladeanschlüsse in allen Unterkünften


SANITÄR- & GASANLAGEN


Frischwasser:

    12vDC Drucksystempumpe für die Frischwasserversorgung

    Dock-Frischwasseranschluss

    Warmwasser über Motorenkühlung mit Warmwasserbereiter oder über 220vAC Tauchsieder von Landstrom in gut isoliertem 40-Liter 220vAC Warmwassertank

    Warm- und Kaltwasser mit Druck zu Küche, Toiletten und Dusche im Cockpit


Salzwasser:

    Seewasser-Elektropumpe in der Küche


Bilgepumpen:

    Bilgepumpen-Übersteuerungsschalter am AC/DC-Panel

    12vDC elektrische Bilgepumpe

    Manuelle Bilgepumpe im Cockpit


Schwarzwasser & Grauwasser:

    Schwarzwasserabgabe direkt ins Meer oder in einen Schwarzwassertank

    Grauwasserabgabe ins Meer


Gasversorgung:

    Gasfach für 2x Gasflaschen im Cockpitboden

    Regler und Sicherheitsventil

    Gasleckdetektor


TANKANLAGEN


Kraftstoff:

    200 Liter Kraftstoffkapazität in 1x rotomoldetem Dieseltank unter dem Backbord-Hinterbett

    Elektronische Anzeige

    Niedrigwasseralarm

    Decksfüllstutzen


Frischwasser:

    530 Liter Frischwasserkapazität in 1x 330 Liter und 1x 200 Liter rotomoldeten Tanks

    Elektronische Anzeige

    Decksfüllstutzen


Holding Tanks:

    2x 64 Liter starre Schwarzwasser-Holding Tanks


NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG


Auf Deck:

    2x Garmin MFD GPSMAP 1223 12” Farb-GRP-Kartenplotter

    Garmin AIS 800 AIS-Transceiver

    3x Garmin GNX-10 Multi-Repeater am Mast

    Garmin Panotix PS51-TH Live-Sonar-Sensor rundum

    Garmin Wind Sensor gWind Race - Mast 1m / 3’3’’:Windfahne, Anemometer

    Airmar DST810 Sensor (Log, Geschwindigkeitsmesser, Temperatur)

    Garmin Reactor 40 Hydraulik-Autopilot-System mit Garmin GHC 50 Steuerkopf am Backbordsteuerstand

    Plastimo Steuerkompasse


Am Kartentisch:

    Garmin MFD GPSMAP 1223 12” Farb-GRP-Kartenplotter

    Garmin Reactor kabellose Autopilot-Fernbedienung

    Garmin GND10 Black Box Bridge


Kommunikationsausrüstung:

    Garmin 315i VHF mit DSC am Kartentisch

    Starlink Mini Antenne für Satellitenkommunikation


HAUSHALTSAUSRÜSTUNG:


Küche:

    ENO 2-Brenner Gasherd mit Ofen und Grill

    Vitrifrigo Front- und oben öffnender 190-Liter Kühlschrank

    Spüle mit Druck-Warm- und Kaltwasseranschlüssen

    Druck-Salzwasseranschluss zur Küchenspüle


Toiletten:

    Tecma elektrische Frisch-/Salzwasser-Spültoiletten in der Ensuite-Toilette des Eigentümers

    Quietflush elektrische Frisch-/Salzwasser-Spültoiletten in den Toiletten auf Steuerbord

    Warm- und Kaltwasser-Duschanschlüsse in allen Badezimmern mit elektrischen Abwasserpumpen


Heizung & Belüftung:

    Dometic 220vAC Umkehrklimaanlage mit 24.000 BTU Gesamtleistung und Einheiten für Salon, Kabine des Eigentümers und hintere Gästekabinen


Unterhaltung

    Fusion RA210 Bluetooth Stereoanlage mit 2x Innenlautsprechern & 2x wasserdichten Außenlautsprechern im Cockpit


Innenbeleuchtung:

    LED-Innenbeleuchtung im gesamten Bereich, einschließlich Beleuchtung für den Eingangsbereich


 

Zusammenfassung der Unterkunft:

    Bis zu 8 Schlafplätze in drei Doppel-Gästekabinen, einschließlich der Ensuite-Kabine des Eigentümers vorne und gelegentlichem Doppelbett im umwandelbaren Salon-Sitz-/Essbereich

    Zweites Gästebad


Unterkunftsfinish:

    Alpi Teakholzverkleidung und weiß lackiertes Holz an den Basiseinheiten und Wänden

    Alpikord Teakfußboden

    Lounge Greige 160 Stoff-Innenpolsterung

    Federkernmatratze in der Kabine des Eigentümers

    Beige gepolsterte Decken (und Macadamia im zentralen Teil des Salons)

    Corian Glacier White Küchenarbeitsplatte mit geformtem Teak-Besatz

    Corian Glacier White Waschbecken

    Öffnende Decksluken mit Mückenschutz/Blenden


Unterkunftsbeschreibung von vorne:


Eigentümerkabine:

    Stehhöhe: 1,93 m / 6’4’’

    Zentral-Doppelbett (2,04 m x 1,12 m - 1,60 m)

    Polsterung entlang des Rumpfes und am Kopfteil: Beige PVC

    Bettzugangsseite

    Stuhl auf jeder Seite des Bettes

    Kleiderschrank mit integrierter LED-Beleuchtung

    Flexible und verstellbare Nachttischlampen


Eigentümerkabine Ensuite-Toiletten:

    Stehhöhe: 1,92 m / 6’4’’

    Dusche mit faltbarer Plexiglastür

    Elektrische Toilette mit starr gehaltenem Tank

    Arbeitsplatte in Corian Glacier White

    Integrierte Polyesterwaschschüssel - Mischbatterie

    Schrank mit Spiegel


Salon:

    Stehhöhe: 1,95 m / 6’5’’

    Teak-Salon-Tisch mit festem Oberteil für bis zu 6 Esser auf Backbord, elektrisch höhenverstellbar, um ein Doppelbett mit gegenüberliegenden Bänken und großem Stauraum unter den Sitzen zu schaffen

    Bequeme Couch, die dem Salon auf Steuerbord zugewandt ist, mit Stauraum unter den Sitzen


Küche:

    L-förmige Küche mit Corian Glacier White Arbeitsplatten mit geformtem Alpi Teak-Besatz

    Rechteckige Edelstahlspüle

    2-Brenner-Gimballed-Gasherd mit Stauraum darunter

    Stauraum mit Tür und internem Schublade für Besteck

    190l Kühlschrank mit oben und vorne öffnend

    Feste Schränke und geschlossene Regale

    Mülltonne (20L)

    Geöffnetes Fach entlang der Seite des Rumpfes

    Öffnendes Bullauge


Kartentisch:

    Auf Steuerbord von der Kombüse

    Langgestreckter Kartentisch mit Fiddles, Stauraum unter der abnehmbaren Oberseite

    Hochschrank mit Stauraum (oder, optional, Navigationsbildschirm)

    Verstellbare Leselampe


Backbord- & Steuerbord-Hintere Gästekabinen:

    Spiegelkabinen

    Stehhöhe: 1,94 m / 6’4’’

    Doppelbett (2,04 m x 1,38 m / 6’8’’ x 4’6’’)

    Hängeschrank,

    Schrank mit Regalen, mit integrierter LED-Beleuchtung

    Oben öffnender Stauraum vor dem Kleiderschrank

    Geöffnetes Fach entlang der Seite des Rumpfes

    Flexible und verstellbare Leselampen


Steuerbord-Hintere Gästetoiletten:

    Stehhöhe: 1,93 m / 6’4’’

    Zugang durch den Salon

    Dusche, die durch eine Plexiglastür getrennt ist –

    Arbeitsplatte in Corian Glacier White

    Elektrische Toilette mit Tank

    Waschbecken mit Mischbatterie

    Schrank und Stauraum unter dem Waschbecken

    Spiegel


DECKSAUSRÜSTUNG

 


Rig:

    Sparcraft Aluminium eloxierter Mast

    Decksaufbau, fraktioniert mit 2 Sätzen von nach hinten geneigten Spreizern

    Edelstahl C-Strang stehendes Gut

    Furlerboom mit Furlingboom und Vang

    Harken hydraulischer Achterstagversteller

    Harken verstellbarer Großschot-Traveller im Cockpit

    Harken selbsttackende Fockschiene

    Harken abziehbare Kabinenoberfockschienen

    Unterdeck-Genua-Furler

    Facnor-Furler für Code 0

    Harken Black Magic Blöcke für Spinnaker / Code 0 Schoten und Tack, die zurück zur speziellen Klampe im Cockpit geführt werden

    Dyneema-Halyard-Scheibe mit Block für Spinnaker oder Code 0

    Barber-Hauler (Kettenplatte am Reling)


Winden:

    2x Harken 60.2 STA manuelle 2-Gang, selbsttailende Hauptwinden

    1x Harken 46.2 STA manuelle 2-Gang, selbsttailende Halyard-/Steuerleine-Winde auf Backbord

    1x Harken 50.2 STAE elektrische 2-Gang, selbsttailende Halyard-/Steuerleine-Winde auf Steuerbord


Segel:

    North Sails NPL Tour Laminat vollgetakelte Furling-Großsegel

    North Sails NPL Tour Laminat selbsttackendes Furling-Fock mit UV-Schutz

    North Sails XI06TF1 Furling Code 0


Allgemein:

    Edelstahl-Pushpit, Pulpit und Guardwire-Stützen mit doppelten Lifelines und seitlichen Boarding-Toren

    Teak-Cockpit-Tisch auf Edelstahl-Podest mit 2 Ausziehtischen und öffnendem zentralen Stauraum

    Elektrisch öffnendes Heck, umwandelbar in 2,32 m x 0,67 m Badeplattform mit klappbarem Zugangsstufen zum Cockpit auf Steuerbord

    Edelstahl abnehmbare Badeleiter (dedizierter Stauraum im Steuerbord-Cockpit-Schrank)

    Tender-Garage mit LED-Beleuchtung

    Selbstentwässerndes Cockpit

    2x Schränke unter den Cockpit-Sitzgelegenheiten

    Zugangsluke zur Tender-Garage

    Gasfach im Boden des Cockpits

    Klappbarer Steuermann-Fußstütze

    Cockpit-Dusche mit Mischbatterie in der Tender-Garage

    PPMA klappbare Kombüsentür im Boden des Cockpits -

    Schiebeluke aus PMMA

    Rettungsinsel-Schrank vor der Kombüse

    Beleuchtung (6 LED-Beleuchtungspunkte, warmweißes Licht)

    Außenbordmotorhalterung


Abdeckungen, Kissen & Segeltuch:

    Coachroof Sprayhood in Anthrazitgrau mit Edelstahlrahmen

    Cockpit-Bimini in Anthrazitgrau mit Edelstahlrahmen

    Cockpit-Tischabdeckung


Ankern & Festmachen:

    Lewmar 12vDC 1.000w umkehrbare vertikale Ankerwinde mit Fernbedienung im Ankerfach

    Windensteuerung im Cockpit mit Kettenzähler

    20kgs Delta-Anker mit 80+ Metern 10mm Kette

    6x eloxierte Aluminium-Mooring-Klammern

    Vorne und hinten Mooring-Leinen

    Warps und Fender


Tender & Außenbord:

    Eurovinyl 210 2.10m aufblasbares Tender (passt vollständig aufgeblasen in die Tender-Garage) – 2025

    ePropulsion Spirit 1.0 Evo elektrischer Außenbordmotor mit 220vAC und 12vDC Ladegeräten - 2025


SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:


Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtraketen usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Fahrzeugs verbleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.


Außenbeleuchtung:

    LED-Navigationslichter

    LED-Spreizlichter


Lebensrettung:

    8-Personen-Rettungsinsel

    MOB-Rettungsleine


Haftungsausschluss

Grabau International Italia bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten und die Angaben stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Grabau International Italia bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.

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