Der 37-Fuß-Kreuzer nutzt die Innovationen der siebten Generation von Oceanis-Kreuzern, die er ergänzt. Die Oceanis 37.1 ist das achte Modell, das seit 2017 auf den Markt gekommen ist, und sie hat alle Merkmale der Linie und bietet umweltfreundliche Lösungen wie einen optionalen Elektromotor oder einen Cockpitboden aus Iroko-Lamellen. Der Außenbereich ist sehr offen, ohne Achterstag – ein Layout, das erfolgreich auf der Oceanis 30.1 und Oceanis 34.1 verwendet wurde. Die großzügigen Doppelspriete der Oceanis 37.1 versprechen hervorragende Leistungen. Um eine einfache Handhabung mit wenigen Personen zu gewährleisten, wird das gesamte Rigg zu den beiden hinteren Winschen zurückgeführt. Nur die Fallen bleiben um den Steuerstand gruppiert. Alle Instrumente, einschließlich eines 7-Zoll-Plotters, befinden sich am Steuerstand auf der Steuerbordseite.
Der Rumpf ist ausgeformt mit einem Steg, der ihm fließende Linien unter Wasser verleiht und mehr Kraft und Stabilität erreicht. Er verbessert auch die Rumpfsteifigkeit, kontrolliert das Gewicht gut und bietet mehr Volumen im Bug. Das Volumen des Oceanis 37.1 Kreuzers ist bemerkenswert. Der großzügige Raum im Salon ist fast so groß wie bei einem 40-Fuß-Boot. Der Salon ist nach Steuerbord versetzt und verfügt über ein Sofa zum Entspannen und einen komfortablen Tisch für sechs Personen, der längs zur Pantry ausgerichtet ist. Die Vorkabine bietet einen atemberaubenden Blick auf den Horizont durch zwei große Bullaugen, die in die Rumpfseite integriert sind. In der Version mit zwei Badezimmern ist das Bett gegen den Steuerbordrumpf positioniert und hat großzügige Proportionen. Der Komfort am Heck ist optimal. In der Standardversion gibt es ein Kingsize-Doppelbett und ein riesiges Segellager, das von innen oder außen zugänglich ist.
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