Excess 11

Die Excess 11, entworfen von den weltweit renommierten Yachtarchitekten VPLP Design, stellt ein neues Segment im Markt der Kreuzfahrt-Katamarane dar. Mit einer Länge von nur 37 Fuß (LOA 11,33 m) zielt die 11 darauf ab, das charakteristische Volumen und die Stabilität eines Multihulls zu bieten, jedoch mit einem Fokus auf Segelgefühl und einer zeitgemäßen, sportlichen Ästhetik. Seit ihrer Einführung hat das Modell Auszeichnungen erhalten, darunter Cruising World's Overall Boat of the Year 2021.

Designphilosophie und Außenbereich

Die Marke Excess, Teil der Beneteau-Gruppe (wie Lagoon), wurde gegründet, um einen jüngeren, sensationsorientierten Segler anzusprechen.

• Doppelte Steuerstände: Ein herausragendes Merkmal sind die doppelten Steuerstände, die weit achtern und außen an den Rumpftransoms positioniert sind. Dieses Setup, das direkt mit den Rudern über Dyneema-Kabel verbunden ist, soll dem Steuermann ein besseres "Gefühl" vermitteln und die Verbindung zum Wasser maximieren – eine Seltenheit bei Produktionskatamaranen dieser Größe.

• Niedriger Baum & Rigg: Das Rigg ist mit einem niedrigeren Baum im Vergleich zu vielen Wettbewerbern eingerichtet, was den Schwerpunkt senkt und zu einer besseren Segelleistung beiträgt.

• Achtern angeordnete Aufbauten: Die Aufbauten des Salons sind weiter achtern positioniert, was den Raum im vorderen Cockpitbereich maximiert, der von geräumigen Trampolinen anstelle eines Lounge-Bereichs dominiert wird.

• Bauweise: Das Boot wird mit Vakuuminfusion und einem Balsakern in den GRP-Rümpfen über der Wasserlinie gebaut, um ein günstiges Verhältnis von Verdrängung zu Länge zu erreichen. Die Verdrängung beträgt etwa 9.000 kg.

Segelleistung:

• Rigg: Standardmodelle verfügen über ein fractional sloop Rigg. Die Pulse Line bietet jedoch einen höheren Mast und eine größere Segelfläche, oft mit einem quadratischen Hauptsegel und einem Wechsel von einem selbstwendenden Vorsegel zu einem größeren überlappenden Genua.

• Handhabung: Die direkte Dyneema-Steuerverbindung bietet ein hervorragendes Gefühl, und das Boot reagiert gut auf die beiden Yanmar 29-PS-Dieselmotoren für das Manövrieren in Marinas.

Unterkunft und Innenvolumen

Trotz seiner kompakten Länge nutzt die Excess 11 ihren breiten Rumpf (6,59 m) und die gekanteten Rümpfe, um ein beeindruckendes Innenvolumen zu bieten, wodurch es viel größer wirkt, als es die Abmessungen vermuten lassen.

• Salon: Der Salon ist groß und luftig und bietet dank großer, ungetönter Fenster viel Tageslicht.

• 3-Kabinen-Eigner-Version: Der gesamte Steuerbordrumpf ist der Eignersuite gewidmet, die ein großes querliegendes Doppelbett achtern und ein geräumiges Bad/WC vorne bietet.

• Küche: Die L-förmige Küche ist gut ausgestattet für das Cruisen, einschließlich eines Zweiflammkochers, Ofens und eines 130L 12V Kühlschranks.

• Komfort: Die Wasserkapazität ist großzügig mit 600L. 50L/h Wasseraufbereiter, 2KVA Wechselrichter.