Excess 14

Innenunterkünfte und Layout

Warme Asche-Holzoberflächen, hervorragende Belüftung und ein flexibles Layout bieten einen hellen und komfortablen Schlafbereich, der sich für längere Kreuzfahrten eignet. Dieses Design mit drei Kabinen kann bei Bedarf über zwei zusätzliche Schlafplätze im Ankleidebereich in vier umgewandelt werden. Drei durchdacht gestaltete Badezimmer bieten begehbare Duschen und elektrische Toiletten.

 

Innenausstattung und zusätzliche Merkmale:

• Asche-Holz-Innenausstattung mit Kalkwasch-Holzboden
• Klimaanlage im Salon und in allen Kabinen
• Verbesserte Stoff- und Kunstleder-Aufbewahrung
• Verstellbarer Holztisch im Salon
• Ventilatoren im gesamten Bereich 
• Individuelle Fensterjalousien im Salon

 

HAUPT-SALON

Geräumiger und heller zentraler Wohnbereich mit Panoramablick, reichlich Sitzgelegenheiten und nahtloser Verbindung zum Cockpit.

• Stehhöhe Salon/Küche: 6’ 9”/ 206 cm
• Stehhöhe Flur/Kabinen: 6’ 7”/ 201cm
• Verstellbarer Holztisch im Salon kann in ein Doppelbett umgewandelt werden (Tisch bietet Platz für 8)
• Fusion-Soundsystem
• Dimmbares Licht
• Zusätzlicher Stauraum im gesamten Bereich

 

HAUPT-KABINE

Die Hauptkabine wurde mit Blick auf Privatsphäre und längere Aufenthalte an Bord für den Komfort des Eigentümers gestaltet.

• King-Size-Bett
• Hängeschränke 
• Der Kleiderbereich kann in Minuten in zwei Einzelbetten umgewandelt werden
• Verbesserte Stoff- und Kunstlederausstattung
• Öffnende Luken für hervorragende Belüftung

 

Hauptbad

Privates Bad mit modernen Armaturen, begehbarer Dusche und elektrischer Toilette

• Elektrische Marine-Toilette
• Separate Dusche (trockene Toilette)
• Waschbecken mit Stauraum

 

GÄSTE-KABINEN (STB)

Zwei gut ausgestattete Gästekabinen im Steuerbord-Rumpf bieten komfortable Unterkünfte für Familie oder Gäste.

• Queen-Size-Betten, die für zwei Erwachsene bequem sind
• Praktische Nachttischbeleuchtung
• USB-Anschlüsse
• Private Bäder
• Öffnende Fenster und Luken für hervorragende Belüftung
• Ventilatoren
• Großzügiger Stauraum

 

ZUSÄTZLICHE TOILETTEN – 

Zwei Gästekabinen auf der Steuerbordseite verfügen über durchdacht gestaltete private Trockenbäder

•      Begehbare Duschen
•      Elektrische Marine-Toiletten
•      Elegante Waschbecken
•      Stauraum

 

CREW-KABINE

Crew-Kabine im Steuerbord-Bug für ein Crewmitglied

• Einzelbett für die Crew mit maßgeschneiderter Matratze, Steuerbord-Bug
• Öffnende Fenster und Luken
• Stauraumregal

Küche

Voll ausgestattete Kreuzfahrtküche, die für den langfristigen Gebrauch an Bord geeignet ist.

• Doppelt tiefe Spülen mit ausziehbarem Sprühkopf
• Stein Kerrock Arbeitsplatten
• Eno 3-Brenner Kochfeld mit Ofen
• Isotherm CR130 L Kühlschrank/Gefrierfach 12/24v
• Vitrifrigo DW180 OC2X Doppel-Schubladen Kühlschrank/Gefrierfach 45L/1.59cf
• Vollständiges Kücheninventar - Wasserkocher, Töpfe, Pfannen, Tassen, Besteck usw.
• Brotmaschine, Eierkocher, Eismaschine, Handentsafter
• Elektronische Waage und Panasonic Luftreiniger 
• LG Waschmaschine/Trockner 8Kg im Schrank im Rumpfdurchgang
• Dyson akkubetriebener Staubsauger

Bau und Hauptmerkmale des Rumpfes und des Decks

NAVIGATIONSTATION

Umfassende Garmin-Navigationssuite für das Offshore-Segeln

• Garmin GPSMAP 12” Display an beiden Steuerständen
• Garmin Fantom 18” Radar
• Garmin Reactor Autopilot
• Garmin AIS 800 Transceiver 
• Garmin 315i VHF
• Geschwindigkeits-/Tiefen-/Temperatursensor plus Windsensor

HELMSTATIONEN – BACKBORD und STEUERBORD

• Doppelte hintere Stationen mit Verbundrädern
• Lewmar Steuerbasis mit Bremse
• Dyneema-Kabelsteuerung mit Ersatzkabel
• Externer USB-Anschluss am Steuerstand Steuerbord
• Windlass-Fernbedienung am Steuerstand mit Kettenzähler (stb)
• Garmin Fernsteuerung
• Elektronische Steuerstation im Hauptkabine (auf iPad)
• Notsteuerruder (Cockpit-Schrank)

Bau und Hauptmerkmale des Rumpfes und des Decks

RUMPF

• Zwilling asymmetrische Rümpfe mit feinen Eingängen und relativ schmalen Wasserlinien zur Reduzierung des Widerstands und zur Verbesserung der Geschwindigkeit unter Segel, während sie eine Kreuzfahrtlast tragen.
• Feste Kiele, die entwickelt wurden, um die Effizienz gegen den Wind zu verbessern, ohne Komplexität hinzuzufügen oder in die Unterkünfte einzudringen.
• Tiefe, effiziente Ruder direkt unter den Außensteuerständen für ein besseres Steuergefühl und Kontrolle bei Geschwindigkeit.
• Chined Oberseiten
• Vakuum-infundiertes Polyester mit einer Balsaholzkernstruktur (und schaumkernverstärkten Schotten mit lokaler Kohlenstoffverstärkung) 

DECK

Die Excess 14 ist im Vergleich zu reinen Charterkatamaranen reduziert, mit Beschlägen, die sowohl für Segel-Effizienz als auch für Komfort angeordnet sind.

• Niedrigeres Profil des Baums für Effizienz
• Niedrigere Freibordhöhe zur Reduzierung des aerodynamischen Widerstands
• Kompakte Aufbauten und Deckhäuser
• Zwillingsteuerräder, die außen montiert sind
• Dyneema-Steuerverbindung
• Elektrisch betriebene Flachwinder-Reise
• Praktische Leinen, Stauraum
• Komposit-Bugstrahl

STEUERHAUS

• Geräumig und offen
• Ergonomische Steuerstände
• Zwilling-Kompositräder
• Integrierte Bankplätze
• Schutzspritzdach/Bimini
• Holztisch mit Erweiterung
• Doppelsitzplätze am Steuer
• Heckcockpitverkleidung mit Fenstern
• Heckcockpit mit Sonnenschutz
• Fusion-Soundsystem
• Dimmbares Licht
• Außenbordhalterung mit Hebevorrichtung
• Verbesserte Beiboote-Davits

MAST UND RIGG

• Hoher Rigg ‘Pulse Line’ Sparcraft Performance Aluminium-Mast und -Baum
• Harken Blöcke
• Spinlock-Kupplungen
• Spinlock-Deckorganisatoren
• Barber-Hauler für ideale Trimmlage
• Kugellager-trimmbarer Genoawagen

SEGEL UND WINSCHEN (Segelyachten)

• Quadratisches Hauptsegel mit Lazy Bag
• Überlappendes Genoa
• Code Zero
• Asymmetrischer Spinnaker
• Vier Harken 50 elektrische Winschen

Schiffsysteme

MOTOR UND MECHANIK

• Zwei Yanmar 4JH57 Dieselmotoren, ca. 680 Stunden
• Zwei Ultraflex-Elektro-Gashebel, einer an jedem Steuerstand
• Zwei Flexofold-Faltpropeller
• Ersatzteile und Flüssigkeiten

INSTALLATION UND TANKANLAGEN

Fahrtüchtige Installationssysteme mit erhöhter Autonomie

• Aquabase Wasseraufbereiter – 16 gal/hr (50 L/hr)
• Warm- und Kaltwasser unter Druck
• Deckwaschanlage (Salz- und Süßwasser)
• Zwei 3 kg LPG-Gasflaschen – Platz für 11 kg Flaschen
• Kraftstofftanks: 2 x 53 gal/200L 
• Wassertanks: 2 x 79 gal/300L
• Abwassertanks: 2 x 21 gal/40L

ELECTRICAL SYSTEM

• Hohe Kapazität für autarkes Fahren
• 230V AC und 12VDC
• Innensteckdosen 230V AC
• 2 x 230V AC/32A Landstrom 
• Generatoren: Steuerbordmotor - 170A Balmar XT-CR-170, Backbordmotor - 125A Yanmar SSG10S078
• Vollständige Victron-Setups/ Cerbo-Monitoring-Bildschirm 70x50 am Kartentisch
• Victron Multiplus 12V DC/3000W zu 230V AC/32A Wechselrichter
• 990Ah Victron Lithium-Batteriebank
• Über 2000W Solarstromerzeugung - 5 x Mylight-System-Panels
• 960 W Solar auf dem Steuerhaus
• 1125W Solar auf Plattform/Davits
• Starlink Gen 2 mit Satelliteninternet
• USB-Anschlüsse

Sicherheitsausrüstung

• Hollyland Intercom/Team Talk Kopfhörer
• 2 x Sahara Mk2 S1200 Bilgenpumpen mit Schwimmerschalter 1200 gal/h (76L/min)
• 6-Personen TransOcean Plastimo Offshore-Rettungsinsel (P#:52381)
• Ein Haupt-EPIRB und ein tragbares EPIRB/AIS
• Ein tragbares wasserdichtes VHF
• Signalraketen
• Vier Erwachsene CrewSaver 165 Sportwesten und zwei Kinderrettungswesten
• Zwei Leinen
• Rettungstasche
• Zwei Hochleistungs-Taschenlampen
• Umfangreiches Offshore-Erste-Hilfe-Set
• Ersatz-Iridium-Kommunikationsset
• Ferngläser
• Notbilgenpumpe: Johnson Pump, SPXFLOW 2200GPH 12V

Tender

• Highfield CL310 Valmex PVC Schlauchboot
• Bugfach mit Kraftstofftank, 5 Gallonen (24L)
• Honda 20PS, manuelles oder elektrisches Starten

Zusätzliche Informationen

BEWERTUNGEN DES BROKERS

Die Excess 14 sticht als außergewöhnlich gut vorbereiteter Offshore-Kreuzfahrt-Katamaran hervor. Mit durchdachten Upgrades in den Bereichen Antrieb, Segelhandhabung, Energieautonomie und Sicherheit. Sie eignet sich ideal für längere Überfahrten, Leben an Bord und unabhängige Bedienung.

 

BEWERTUNGEN DES EIGENTÜMERS

Ein schneller, fähiger und komfortabler Kreuzfahrt-Katamaran, der Vertrauen auf See inspiriert und gleichzeitig einfach zu handhaben ist, auch mit wenig Besatzung.

Ideale Nutzung

• Offshore-Überfahrten
• Langfristiges Leben an Bord, Kreuzfahrten
• Familien-Blauwasser-Segeln
• Schnelle Insel- und Küstenkreuzfahrten

BEWERTUNGEN

Yachtworld – Leistung & Handhabung

„Die Excess 14 bietet eine wettbewerbsfähige Leistung, ein Kreuzfahrt-Erlebnis mit positivem Steuergefühl und guten Upwind-Geschwindigkeiten bei mäßigem Wind. Tester bemerkten, dass das Boot leicht wendet und lebhafte Geschwindigkeiten beibehält. — etwa 7,4 bis 8,0 kn bei 12 bis 14 kn wahrhaftigem Wind — und zeigt, dass ein Produktionskatamaran sowohl Spaß macht als auch lohnend ist, ohne übermäßige Komplexität oder hohe Kosten.“

Crusing World- „Bester Kreuzfahrt-Katamaran unter 50 Fuß“

Bei leichten Bedingungen (mit nur 5 kn Wind) zeigte die Excess 14 respektable Bootsgeschwindigkeiten und Agilität und fühlte sich relativ lebhaft an, selbst bei minimalem Wind. Die Rezensenten hoben die einfache Handhabung der Leinen mit den nahe am Steuerstand befindlichen Winschen sowie die hervorragende Sicht von den hinteren Steuerständen und einem Cockpit, das für geselliges Segeln konzipiert ist, hervor.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.