Jeanneau SUNFAST 30 ONE DESIGN
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Bluenose Yacht Sales- Connecticut
Vereinigte Staaten
| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | SUNFAST 30 ONE DESIGN |
| Baujahr | 2024 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Racer |
| Länge | 9.14 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Newport, Rhode Island, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.39 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.14 m |
| Breite | 2.97 m |
| Tiefgang | 1.98 m |
| Min. Tiefgang | 1.98 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 6000 Pfund |
| Ballast | 2200 Pfund |
| Trockengewicht | 6000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | NANNI |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 10 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 2-Blatt |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 7 gal |
Beschreibung
Willkommen beim NEUEN Jeanneau Sun Fast 30 One Design. Ein neuer Sun Fast ist geboren.
Die Rennabteilung von Sea Venture, SV Race Yachts, ist äußerst begeistert, die Einführung des mit Spannung erwarteten "Babys" der Jeanneau Sun Fast Flotte, des Sun Fast 30 One Design, bekannt zu geben.
Dies ist die neueste Pressemitteilung von Jeanneau, aber bleiben Sie dran für weitere Informationen, sobald wir sie erhalten:
Gebunden durch gemeinsame Werte haben Jeanneau und Multiplast, zwei wichtige Akteure in der Welt des Bootbaus, sich natürlich entschieden, zusammenzuarbeiten und Kräfte zu bündeln, um ein neues Hochleistungs- und zugängliches Segelboot zu entwickeln. Getrieben von einem starken Engagement für Verantwortung wird dieses
neue One-Design ein intensives Segelerlebnis bieten.
Der Sun Fast 30 One Design ist das Ergebnis eines Projekts, das von drei renommierten Hochseesegelclubs initiiert wurde und darauf abzielt, eine Referenz-One-Design-Klasse für Hochseesegeln zu werden, mit einem ehrgeizigen und internationalen Rennprogramm.
Dieses Designprojekt für einen 30-Fuß-One-Design-Hochseesegler wurde von UNCL-RacingDivision des Yacht Club de France, dem Royal Ocean Racing Club (UK) und dem StormTrysail Club (US) ins Leben gerufen, um die Disziplin zu fördern, das Segeln zugänglicher zu machen und die
neue Generation auszubilden. Die VPLP Design/Multiplast-Assoziation gewann den internationalen Projektaufruf „Class 30:
Lass uns die Zukunft bauen“ Wettbewerb. Der Sun Fast 30 One Design, entworfen von VPLP Design, profitiert nach intensiven Studien von einem leistungsstarken und vielseitigen modernen Rumpf (semi scow), der für den Hochseeeinsatz angepasst ist. Multiplast bringt all seine hochmoderne Expertise in die Konzeption dieses One-Design-Einrumpfbootes bis ins kleinste Detail ein, um ein seetüchtiges, gut ausgestattetes und zugängliches Boot anzubieten, dank seiner einfachen Wartung und des begrenzten Budgets.
Zusätzliche Informationen
Es sind zwei Versionen verfügbar.
Es gibt eine Club-Version und eine One Design-Version.
Vereint durch gemeinsame Werte schließen Jeanneau und Multiplast ihre Kräfte und jeweiligen Fachkenntnisse in diesem zukunftsorientierten Projekt im Bereich des Ozeanrennsports zusammen. Multiplast bringt einerseits seine Expertise in der Konzeption und Entwicklung von Hochsee-Rennbooten ein. Andererseits kümmert es sich um die Beziehungen zu den Clubs, die für den Start und die Animation der Klasse und des Rennprogramms verantwortlich sind, sowie um die Verkaufsaufsicht zur Unterstützung des Vertriebsnetzes von Jeanneau. Jeanneau wird die Sun Fast 30 One Design in seiner Werft in Cheviré, nahe Nantes, herstellen. Neben seiner Agilität und industriellen Kapazität bietet Jeanneau alle Dienstleistungen, Garantien
und technischen Support, die von seiner Organisation und seinem globalen Vertriebsnetz angeboten werden.
Über die Leistung hinaus steht der Respekt vor der Biodiversität und den aquatischen Lebensräumen im Mittelpunkt der Aktivitäten der beiden Marken.
Dies erklärt die besondere Aufmerksamkeit, die der Innovation und dem ökologischen Design gewidmet wurde, gemäß den ursprünglichen Vorgaben des Wettbewerbs, mit einer globalen Betrachtung der Bauphase, der Nutzung des Bootes und der Art des Segelns. Die Revolution dieses Projekts bezieht sich auf die Verwendung von Elium®-Harz, einem thermoplastischen Harz von Arkema. Dieses Harz hat die Besonderheit, dass es zu 20 % aus recyceltem Material besteht, aber auch recycelbar ist. Daher spielt es eine Rolle während des gesamten Lebenszyklus des Bootes. Zunächst macht es Produktionsabfälle recycelbar. Es ermöglicht auch die Dekonstruktion und das Recycling aller Verbundteile dank der Trennung der Fasern und der Matrix. Dieses Harz hat die gleichen mechanischen Eigenschaften wie ein traditionelles Harz. Es ermöglicht den Bau mit ähnlichem Gewicht und erhält die Leistung und Zuverlässigkeit dieses neuen Modells. Die Sun Fast 30 One Design wird das erste serienmäßig produzierte recycelbare Segelboot sein. Diese Entwicklung ist das Ergebnis von mehr als 3 Jahren F&E innerhalb der Bénéteau-Gruppe, um mit Arkema eine Sorte von Elium®-Harz zu entwickeln, die für den Bootsbau geeignet ist. Darüber hinaus werden zwei Motoren angeboten, ein traditioneller Verbrennungsmotor und ein elektrischer mit demselben Gewicht, ohne Konsequenzen für das One Design.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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