M.A.T. Mat 1220

Haftungsausschluss

• Rumpf & Finish

  • Vollständige Unterbodenüberarbeitung vor den Admirals: geschliffen, lang geschliffen, auf 2000er Körnung fertiggestellt und poliertes Antifouling.
  • Besondere Aufmerksamkeit wurde der Verbindung zwischen Ruder und Rumpf sowie den Ausrichtungsmarkierungen gewidmet

  Steuer- & Rudersysteme

  • Das Boot umfasst ein Upgrade auf Doppelruder + neue E-Bar für präzise Berechnungen beim Ein- und Ausziehen.
  • Einzelruder ebenfalls enthalten, der Wechsel zwischen Einzel- und Doppelsetup dauert 2–3 Stunden

  Wasserballastsystem
  Vollständig abnehmbar, einschließlich Tanks, Pumpen, Schalter, vollständig getestet und funktioniert hervorragend!

  Kiel:

  Der Kiel hat zwei Tiefgangoptionen

  • Das Boot wurde lackiert, um zusätzliches Gewicht durch Gelcoat zu vermeiden
  • Der Kiel wurde geschliffen
  Rigging

  Axxon Composites

  • HR Standardmodul Carbonfaser-Mast,
  • 2 x Mastkopf Kevlar 7T Backstay-Leinen zu Winschen
  • 2:1 Hauptschot-Welle
  • Doppelte Mastkopf-Welle für Spi
  • 2 x Deflektor für Fracc Halyard
  • Carbon Spreizern
  • Carbon Gooseneck- und Vang-Halterung
  • Steifer Vang
  • RAL 9005 schwarze Oberfläche
  • BSI Rod Rigging
  • interner Mastheber
  • Prepreg-Carbon-Autoklav-geheilter Bugspriet
  • Ersatz-Bugspriet vorinstalliert, bereit für einen schnellen Austausch.
  • Der Mast ist höher/länger als der Standard Mat1220

  Aktualisierte laufende Takelage — fast neu, mit umfangreichen Ersatzteilen:

  • 2 vollständige Sätze von VOLLE PBO-Läufern (einer nur in Malta verwendet) + andere ältere Sätze.
  • 4 Sätze von Fockschoten + einige Extras
  • 3–4 Sätze von Kite-Schoten + einige Extras
  • Alte + neue Fock-Halyards (neue nur in Malta verwendet) + 1 Ersatz auf dem Trailer, brandneu.
  • 2 Tack-Leinen rigged (eine neu von MMSR + 1 Ersatz).
  • Neues Hauptschot (MMSR), neue Rollleine usw.
  • Alle laufenden Takelagen sind in ausgezeichnetem Zustand
  Segel

  North Sails
  Alle Segel wurden mit unserem Designteam entwickelt und sind maßgeschneidert und in ausgezeichnetem Zustand.

  Großsegel:

  • Groß A – 3Di North, 2 Reffs.2024
  • Groß B – 3Di North, 2 Reffs (nur bei Admirals & MMSR verwendet).2025

  Focks:

  • Leicht A – modifizierte Luvkurve.2024
  • Leicht B – nur bei Admirals & MMSR verwendet.2025
  • Mittel A – Trainings-/Liefersegel.2024
  • Mittel B – Regattasegel (nur bei Admirals & MMSR verwendet).2025
  • Schwer – getestet, aber nie verwendet.2024

  Sturm-/GS-Segel:

  • GS 3Di2024
  • GSB orange Dacron (neu für MMSR, ).2025
  • Beide GS-Segel wurden mit einem 2mm Stay-Custom-System gehisst.

  Staysails:

  • SS A 2024
  • SS B (neu, etwas kleiner) 2025
  • Beide rollbar.

  Kites:

  • A1B – ausgezeichnet. 2025
  • A2A 2024
  • A2B – sehr gut (repariert, aber vielleicht insgesamt weniger als 15 Stunden gesehen). 2025
  • A2C – nur ~2h verwendet. 2025
  • A2+ – brandneu, nur vor der MMSR zum Testen gehisst. 2025
  • A3 – ausgezeichnet. 2024
  • A4 – ausgezeichnet. 2024

  Code- & Spezialsegel:

  • Code 0 Laminat, Top-Down-Rollsegel (nur bei Admirals verwendet). 2024
  • Flying Jib 3Di-Rollsegel, maßgeschneidert für MMSR (ausgezeichnet). 2024

  Sturmfock und Sturmgroßsegel sind ebenfalls enthalten. 2024

  Unterkünfte

  Innenraum

  • Schott und Innenkomponenten aus PVC-Schaumkern-Verbundglas-Sandwich

  Zentrale Kabine:

  • Leichte Verbundkompositleiter für einfachen Zugang zum Motor
  • Verbundbänke stb&port
  • 2 Netzrohrbetten über den Bänken dienen als Rückenlehne, wenn sie heruntergeklappt sind
  • Leichte Verbund-Nonskid-Bodenplatten (nie verwendet)
  • Wasserdichte Kissen neu 2025

  Küche:

  • Maßgeschneiderte Carbonküche
  • Eno kippbarer Einzelbrenner-Gaskocher (Ersatz)
  • Kühlschrank mit Lichtkompressor.
  • Can Marine Edelstahlküchenspüle
  • Wasseraufbereiter mit 25L Tagestank, der mit der Spüle verbunden ist.

  Abgeschlossene Köpfe:

  • Can Marine Handwaschbecken
  • Jabsco Marine-Handtoilette

  Hecksektion

  • 4 Netzrohrbetten, 2 in jeder Kabine, übereinander

  
  Sanitäranlagen

  • Plastimo 200 l flexibler Frischwassertank
  • Jabsco Druckfrischwasserpumpe
  • Jabsco manuelle Bilgenpumpe 3000 l/h, betrieben vom Cockpit
  • Rule elektrische Bilgenpumpe 7570 l/h
  • Forespar Racing Marelon-Spülventile, wenn das Ventil geschlossen ist, erzeugt der interne Kolben und das Ventil eine Spülung, faire & schnelle Außenfläche
  Deck und Cockpit

  Neu gestalteter Cockpit (Winterrefit) PIT ist in zwei Seiten mit einem abnehmbaren Komposit-Spritzdach unterteilt.

  • 6 x Harken Performa 50.2 STP schwarze Winschen für Primär, Hauptschot und Backstay
  • 2 x Harken Performa 46.2 STP schwarze Winschen für den PIT
  • Harken Hauptschot-Schiene 6:1 Auf- und Abkauf und 2:1 Hauptschot zur Winsch
  • Harken Quermastfockschienen und Kugellagerwagen, die bis zu 5 Grad Schotwinkel ermöglichen
  • Harken Black Magic Kugellager-Halyard-Leitblöcke
  • Harken Black Magic Kugellager-Hauptblöcke
  • Harken Kompositsteuerblöcke
  • Spinlock xx + zusätzlicher Hauptschot- und Kite-Schotstopper
  • Maßgeschneiderte Aluminium-Leitbleche
  • Maßgeschneiderte Edelstahl-Kettenplatten, die im Rumpf versenkt sind
  • Komposit-Mastfüße, um während des Segelns feinabzustimmen
  • Carbon-Stützen, Pushpit und Pulpit sowie eine Ersatzstütze.
  • 5 mm SS-Leinen, Blue Wave-Anschlüsse
  • 2 öffnende Lewmar-Lukenscheiben
  • 1 öffnendes Lewmar-Vordeckluke
  • 2 öffnende Lewmar-Flächenluken
  • 1 öffnendes Lewmar-Vordeckluke für den Crash-Locker
  • Maßgeschneiderte laminiertes Sicherheitsglas für die Coachroof-Fenster
  • Versenkte Schiebeluke für den Zugang
  • Carbon-Steuerungen mit maßgeschneidertem Schaum für den Griff (neu)
  • Maßgeschneiderte Carbonluke
  • Maßgeschneiderte Carbon-Offshore-Stütze
  Elektrik
  • 12V Stromkreis
  • Victron Energy 2 x 110 A AGM Tiefzyklus-Hausbatterien
  • Victron Energy 1 x 90 A Starterbatterie
  • BEP Marine-Batterieschalter
  • BEP Marine-Verteilungsschalterpanel
  • Victron Energy Batteriemanagementsystem
  • Frensch GmbH dimmbare rotierende LED-Innenleuchten
  • LED-Navigationslichter
  • ISO Verkabelung
  Motor
  • Yanmar 30 Hp Dieselmotor mit Segelantrieb
  • Abgeschotteter Motorraum, schalldämmender Schaum
  • Vetus rotomoldeter 60-Liter-Dieseltank
  • Vetus Kraftstofffilter, Wasserabscheider, Siphonbrecher, Wasserverriegelung
  • Southco Dieselbefüllung auf dem Deck
  • Gori 2-blättrige Racing-Faltpropeller
  • Teleflex Einhebel-Motorsteuerung
  • Spinlock ATCU Hebel auf Anfrage
  Elektronik und Navigationsausrüstung
  • Vollständiges Faro-System
  • 4x Garmin-Mastanzeigen.
  • 4x B&G-Anzeigen im Cockpit für den Läufer-Trimmer und den Hauptsegel-Trimmer
  • MOB-Taste am Steuerstand
  • B&G Plotter innen
  • Panasonic Laptop und Halterung innen
  • WLAN-Modem und Bullet-Antenne im Cockpit
  • Starlink auf dem Heck montiert
  • GPS-Sensor
  • Geschwindigkeitssensor
  • Tiefe-Sensor
  • MHU-Carbon und zusätzliche Länge, mit quadratischer Halterung
  • String-Pods für das Doppelruder-Setup
  • E-Bar-Sensor
  • Magnetischer Rudersensor für das Einzelruder
  • Lastzelle für den Vorstag
  • Autopilot: vollständig abnehmbar.
  Zusätzlich
  • Ständer enthalten
  • Baumabdeckung
  • Cockpitbodenabdeckung
  • Mastabdeckung innen
  • Maßgeschneiderte Mastkragenabdeckung
  • Bugnetz
  • Staysail-Bugtasche
  • Steuerungsradabdeckung
  • Garmin-Anzeigedeckung
  • Läuferseil-Taschen
  • Pit-Seil-Tasche mit 2 Trennwänden
  • 4x Kite-Seiltaschen mit 2 Trennwänden
  • Crew-Persönliche Tasche
  • Navigationsbereich-Tasche
  • 4x Küchentasche
  • Küchenabdeckung
  • Buglukenabdeckung
  • Hiking-Schutz erneuern 2025

Der Verkäufer gibt an, dass die Daten des Schiffes nach bestem Wissen und Gewissen dargestellt wurden, kann jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernehmen und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffes geben. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffes zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen des Eigentümers angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.