Seawind 1370
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The Finish Line
Vereinigte Staaten
| Marke | Seawind |
|---|---|
| Typ | 1370 |
| Baujahr | 2024 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$1.395.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 13.72 m |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Fort Pierce, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.72 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.72 m |
| Breite | 7.6 m |
| Tiefgang | 1.3 m |
| Trockengewicht | 27100 Pfund |
| Kabinenhöhe | 2.08 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Baujahr | 2024 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 350 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Seawind |
|---|---|
| Werft | Seawind |
Beschreibung
Seawind 1370: Sorgfältig abgestimmt. Voll ausgestattet. Bereit für andere Orte.
Warum Jahre auf einen Bauplatz warten, wenn der Horizont heute ruft? Dies ist nicht nur ein fast neuer Seawind 1370; sie ist ein vollständig realisiertes Hochseeschiff, optimiert von einem Eigentümer, der die Feinheiten von Leistung und Komfort versteht. Vergessen Sie die Kopfschmerzen bei der "Neuboot"-Inbetriebnahme – jedes System wurde eingestellt, jedes Detail wurde beachtet, und sie ist zu 100 % bereit, überall auf der Welt zu segeln.
Die Pläne der Eigentümer haben sich geändert, Enkelkinder, frisch verheiratet und keine Zeit mehr für lange Fahrten, sodass dies eine besondere Gelegenheit für jemanden schafft, der bereit ist, heute aufzubrechen und in den Sonnenuntergang zu segeln!
Der Übergang ist nahtlos:
- Fertig zum Einsteigen: Bringen Sie einfach Ihre Reisetasche und Vorräte mit.
- Bewährte Leistung: Sorgfältig abgestimmt für sofortige Hochsee-Eignung.
- Individuelle Akzente: Vollgepackt mit durchdachten Extras, die Sie auf einem Standard-Spezifikationsblatt nicht finden werden.
- US-Zölle/Abgaben BEZAHLT!
- Preisersparnis Ersatzkosten, wenn heute gekauft, über 1,6 Millionen Dollar
Verbringen Sie Ihre Saison nicht in einer Werft. Beginnen Sie Ihr Abenteuer heute.
Standardausstattung:
- Oberfläche: Vollständig weiblich geformte Rümpfe und Decks, Außen-Gelcoat-Oberfläche mit eingegossenem rutschfestem Belag auf den Decksbereichen.
Laminierungen:- Rumpflaminat: Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Harzinfusionslaminat des gesamten Rumpflaminats. PVC-Schaumkernkonstruktion mit einer Hybridverstärkung aus E-Glas und Kohlefaser.
- Decklaminat: Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Harzinfusionslaminat des gesamten Decklaminats. PVC-Schaumkernkonstruktion mit einer Hybridverstärkung aus E-Glas und Kohlefaser.
- Andere Komponenten: Alle anderen Komponenten werden aus Polyesterharz hergestellt, vakuumgeformt oder mit einer Hybridverstärkung aus E-Glas und Kohlefaser über PVC-Schaumkernen infundiert.
- Laminatspezifikationen entsprechen den australischen Prüfanforderungen und internationalen Standards, einschließlich der europäischen CE-Zertifizierung.
- Klar anodisierte Aluminium-Mast und -Baum. Doppelte Strecker, fractional rig.
- Statische Takelage: Alle mit Spannschlössern und T-Ball-Endbeschlägen ausgestattet:
- Vorsegel 1/2″ (12mm) 1 x 19 Dyform-Draht.
- Seitenstay Dyneema
- Diamanten 5/16 (8mm) 1 x 19 Dyform-Draht.
- Halyards:
- Haupt-Halyard: 12 mm Spectra-Seil : Schwerlast-Schäkel.
- Genua-Halyard: 10 mm Spectra-Seil. Schwerlast-Schäkel.
- Topping Lift: 10 mm Doppelgeflecht, Schwerlast-Schäkel.
- Spinnaker-Halyard: 12mm Doppelgeflecht mit Schnappschäkel am Ende.
- Screecher-Halyard: 12mm Spectra-Seil : 2:1 Kauf mit schwerem Block
- Baum-Ausholung.
- 3 x Hauptsegel-Einlein-Reffung ausgestattet
- Haupt-Halyard, Topping Lift und Reffleinen sollen durch Wenderollen und Seilklampen zurück zum Cockpit geführt werden.
- Vollbatten-Hauptsegel – Fiberglas-Segelbatten.
- Mast mit einstellbaren Kugellager-Battenwagen.
- Cruising-Hauptsegelabdeckung mit integriertem Lazy-Jack-System.
- Selbsttackendes Vorsegel. Gebogener Vorsegel-Reisegleitschiene mit Endstopps. Steuerleine zum Cockpit.
- Vorsegel-Furler.
- Flush montierte Decksluken (insgesamt 8)
- 4 x Vordere Luken 470mm x 470mm
- 2 x Mittelkabinen-Seitenluken 507mm x 377mm
- 1 x Steuerbord-Badezimmerfensterluke 507mm x 377mm
- 1 x Heckkabinenfensterluke 507mm x 377mm
- Fiberglas-Decksluken:
- Steuerbord-Bow-Segel, Plane und Ersatzkraftstofflagerung
- Cockpit-Lagerluken x1
- Vorderer Anker & Windless
- Brückendeck-Lagerluken
- 6 x Docking-Klammern. Jede Seite: Bug, Heck & Mittschiff.
- 1 x Schwerlast-Mooring-Klammer auf dem vorderen Gang.
- Belüftung: 2 x vordere Kabinenlukenventile.
- Mastbasis-Wenderollen. Haupt-Halyard, Reffs & Segelsteuerungen zum Cockpit geführt.
- 15 x Seilklampen.
- Elektrische Sheet-Winden: 4 x 50ST – 2-Gang selbsttailing.
- Stützen/Geländer: Hochwertige Stützen, Buggeländer und Heckgeländer mit 3 Lifelines. 700mm hoch, übertrifft internationale CE-Anforderungen.
- 2 x Zugangstore am Heck mit Pelikanhaken-Entlüftungen.
- 2 x Zugangstore an der Seite mit Pelikanhaken-Entlüftungen.
- Heckschwimmleiter: klappbare Edelstahl-Heckschwimmleiter.
- Vorderer Balkenabschnitt 251 x 162mm.
- Pelikan-Schlag und verstellbares Kabel.
- 2 x Ankerrollen 1 unter Deck 1 über Deck.
- Dauerhafte Stauposition für den Anker.
- Strukturelles Longaron in PVC-Schaum-Sandwich-Fiberglas.
- PVC-beschichtete offene Offshore-Trampoline.
- Formgepresste Fiberglas-Targa-Bar mit gebogener Hauptsegelbahn.
- Offshore-Standard-Dinghy-Davits, die am Heckbalken mit einer Arbeitslast von 300 kg montiert sind.
- Zwillings-, geschützte Steuerstände (dual)
- 2 x 39” Carbonfaser-Steuerräder.
- Kabel- und Zugstangenverbindung, wobei beide Räder unabhängig mit dem Steuersystem verbunden sind. – System bietet Backup-Redundanz.
- Luxuriöse, hochwertige Innenausstattung.
- Seiten und Kabinendecke mit strukturiertem Stoff, simulierten Holzlaminaten oder geformtem Gelcoat ausgekleidet.
- Böden: Böden in Gemeinschaftsbereichen mit simuliertem Holz.
- Holztisch: Lässt sich absenken, um einen Couchtisch oder ein Doppelbett zu schaffen.
- Polsterbank mit Tagesliege
- Cocktail-Schrank/Lager unter der Tagesliege
- Holztisch für Seekarten
- Vorne öffnende Fenster aus 10 mm gehärtetem Glas in einem marine-anodisierten Aluminiumrahmen. Seitenfenster aus 10 mm gehärtetem Glas.
- Salon-/Cockpit-Türen: Geformte Gelcoat-Dreifaltigkeitstüren. Komplett mit Faltmechanismus zum Falten in den Targa-Gang.
- Geräumige Kombüse mit gesprenkelten Gelcoat-Arbeitsflächen, Holzverzierungen.
- Zweiflammiger LPG-Herd. Edelstahl-Topfhalter. Flammenausfallgerät, um LPG sofort abzuschalten, falls die Flamme erlischt.
- Bosch Einbau-Elektro-Wandofen Mikrowellenkombination – LPG mit elektronischer Zündung.
- Doppelbecken aus Edelstahl.
- Druckwarm- und kaltes Frischwassersystem. Einhebelmischarmatur.
- Kühlschrank: Frontöffnung, aufrechter Kühlschrank 130 Liter.
- Unterbanklager mit Holzfronten und Besteckschubladen.
- LPG-Solenoidsteuerung in der Kombüse.
- Vollständiger 2-Schubladen-Gefrierschrank
- Holztüren an allen privaten Kabinen.
- Steuerbord-Eigentümerkabine: Queensize-Bett (2050mm x 1540mm)
- Steuerbord-Vorfeldkabine: Queensize-Bett (2050mm x 1540mm)
- Heck-Steuerbordkabine: Doppelbett (1950mm x 1420mm)
- Matratzen sollen 125mm (5”) gepolstert sein.
- Kabinen ausgekleidet.
- Eingelassene 24-Volt-Beleuchtung.
- Lager/Schränke.
- Mehrere USB-Anschlüsse in jeder Kabine, im Salon und im Cockpit
Steuerbord-Badezimmer
- Holztür mit Schloss.
- Elektrische Toilette. Entleerung über den Fäkalientank.
- Fäkalientanks eingebaut. Entleerungspumpe durch Landstation oder direkt über Bord durch 120L Fäkalientank.
- Rohre, Hautbeschläge und Seehähne sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen.
- Waschbecken mit Druckwarm- und kaltem Wasser.
- Wandmontierter Duschkopf & Mischbatterie.
- Elektrische Duschbilgepumpe mit direkter Entleerung über Bord.
- Große Menge Schränke / Regale von sehr hoher Qualität.
- Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Wandspiegel montiert.
Steuerbord-Badezimmer
- Holztür mit Schloss.
- Elektrische Toilette. Entleerung über 100l Fäkalientank.
- Fäkalientank eingebaut. Entleerungspumpe durch Landstation oder direkt über Bord.
- Rohre, Hautbeschläge und Seehähne sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen.
- Waschbecken mit Druckwarm- und kaltem Wasser. Duschkopf und Mischbatterie mit elektrischer Duschbilgepumpe.
- Schrank/Regale von sehr hoher Qualität.
- Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Wandspiegel montiert.
Elektrisch
- C-Zonensteuerung für alle DC-Stromkreise, Lichter, Gefrierschrank, Kühlschrank, Wasserpumpe, Steuerfenster, Navigationssysteme usw. Steuerung vom Navigationsschreibtisch.
- Marine-Qualität verzinntes elektrisches Kabel mit umfangreicher Verwendung von hitzeversiegelten Steckverbindern.
- 3 Master Volt Lithium-Hausbatterien insgesamt: 3x24V 2330AH
- 2 x 130AH AGM-Starterbatterien
- 500 Ampere schwere Isolation.
- Batterie-Monitor
- 24V Beleuchtung: Zahlreiche 24V LED-Innenlampen und Orientierungslichter im gesamten Bereich, einschließlich eingelassener Lichter im Cockpit. Dome-Lichter im Cockpit. (Alle Lichter sind LED)
- Mehrere USB-Anschlüsse.
- Prüfungsgeprüfte LED-Navigationslichter.
- Aufgerüstetes Deck-Flutlicht, das am Mast montiert ist.
- Mastkopf-Anker-/Riding-Licht.
- 1900W Solarpanels und Regler.
Sanitär
- Druckwarm- und kaltes Wasser-System. Warmwasserspeichersystem (40 Liter / 8,8 Gallonen). Warm- und kaltes Wasser zur Kombüse und beiden Badezimmern.
- Kombüsen-Frischwasserhahn ist vom Hebeltyp.
- Frischwassertank: 600 Liter (155 Gallonen). Fernbedienung für Decksfüllung.
- Elektrische Frischwasserpumpe.
- Elektrische Bilgepumpen (4) mit Steuerungen, die in das Hauptbatterieschalterpanel integriert sind. Schwimmerschalter (4).
- Manuelle Bilgepumpen (2) in jedem Rumpf.
- Marelon-Durchlaufbeschläge nach CE-Internationalstandard.
- Elektrische Toiletten in jedem Badezimmer.
- Steuerbord- und Backbord-Badezimmer mit separater Duschkabine.
- Elektrische Sumpfpumpe für Duschablauf.
- 2 x LPG-Flaschen – 4,5 kg Aluminium
- Frischwassertankanzeige.
Motoren
- Zwei Yanmar 57 PS Segelantriebs-Dieselmotoren. Frischwasser-Kühlung, Gummiaufhängungen auf verstärktem Fiberglasbett mit integriertem Ölauffangwanne.
- Dreiblatt-Falt-Gori-Propeller.
- Kraftstofftanks: Insgesamt 520 Liter (137 Gallonen) in zwei CE-zugelassenen, druckgeprüften Polyethylen-Schweißtanks. Kraftstoffanzeigen eingebaut.
- Wasseransaugungen für Motoren durch externe Filter geschützt. (1 pro Motor)
- Primäre Racor-Wasserabscheider/Kraftstofffilter, sekundäre Motor-Kraftstofffilter. Installation von Motor, Kraftstofftank und Kraftstoffleitung nach CE-Standards.
- Konsole montierte Motorinstrumente mit elektrischen Drehzahlmessern, Motorüberwachungs- und Warnsystemen, Motorstundenmessern.
- Elektronische digitale Steuerungsköpfe
Navigation
- Steuerkompass.
- DSC VHF-Radio.
Ankern
- Elektrische Ankerwinde mit Kette & Gypsy. Unter dem Schrank gelegen, um ein sauberes Deck zu gewährleisten. Primärer Anker ist 55 lb Delta-Typ mit 55 m x 10 mm Kurzlink-verzinkter Kette.
- Der primäre Anker wird in einer speziell entworfenen Ankerrolle unter dem vorderen Balken gelagert.
- Die Ankerwinde hat eine verkabelte Fernbedienung an der Winde sowie eine Fernbedienung für Auf/Ab am Steuerstand.
- 4 x PVC aufblasbare Fender, zusätzlich auf 8 erhöht
- 4 x Mooring-Leinen (jeweils 15 Meter x 14 mm). Zusätzlich 6 doppelt geflochtene Nylon-Dockleinen
Unterwasserfarbe
- Epoxidharz-Sperrschicht plus 2 Schichten hochwertiger Altex-Antifouling-Unterwasserfarbe. Lackiert im Dezember 2025
- Seawind 1370 Aufkleber auf jedem Rumpf und Heck.
Hinzugefügte Fabrikoptionen:
ANKERUNG & DOCKING
Anker-Bridle auf Dyneema-Schäkel für Ankerhaken aufgerüstet
Primärer Anker Upgrade auf 66# Sarca Excel
Upgrade auf 90M von 8MM hochfestem Kettenmaterial
Sekundärer Anker (Fortress FX-55, 15MX8MM)
Kette und 50M WARP für sekundären Anker
Premium Fender Upgrade
Ankerkettenzähler am Steuerbordsteuerstand
SALON-KÜCHE
Klimaanlage Salon & Kabinen Velair 3200BTU (24VDC)
Schubladen unter dem Steuerbord-Heckkabinenbett
Außenschirme Salon-Schatten
Elektrischer Mikrowellenofen (110V)
Upgrade auf 2-Flammen-LPG mit einer Induktionsplatte
Gasdetektor / Küche / Tanks / Grill
Innenbeleuchtung - Weiß
Fusion Apollo Stereo und 4X Lautsprecher
Zusätzlich 2X Lautsprecher-Verstärker und Subwoofer
3 Ventilatoren Caframo Sirocco
Bildschirme Salon-Jalousien
COCKPIT
Marine-Vinyl-Cockpit-Bodenbelag - Sandbar-Weiß
Cockpit-Seitenklar
Cockpit-Seitenschatten
Heckstufenlicht
Cookout Deluxe Gas BBQ
Deckwäsche Frischwasser (Vorderdeck- und Cockpit-Auslässe)
Heckdusche (Warm & Kalt)
Dinghy Highfield CL370 BLT-Hypalon
Cockpit-Eisbereiter 110VAC
Carbonfaser-Steuerrad Upgrade
DECK-RÜMPFE
Vorderdeck-Lounge-Kissen
Unterwasserlichter (2)
LED Mega Beam Decklicht Upgrade
Deckwäsche Frischwasser (Vorderdeck- und Cockpit-Auslässe)
Drogue-Befestigungspunkte
KABINEN-BADEN
4 Bildschirmluken Himmel Schwarz Aus/Insekt
Bildschirme Kabinen-Jalousien
Innenbeleuchtung - Weiß
Waschmaschine - Daewoo Mini 110VAC
Eingepasste Bettwäsche, Kissen und Decken
Frischwasser-Toilette
Haftungsausschluss
ZUSÄTZE NACH DER LIEFERUNG
Starlink GEN 2
Kompletboot Triple Wasserfiltration
Unter der Spüle Triple Inline-Filter
LP Tankstandanzeiger an der Navigationsstation
2X Gartenschläuche
Marico Reverse Y Adapter für 2x30amp
Einzelne Auslösung des Rettungsfloßes
4x SS Cockpitstühle
Integrierte Becherregale im Salon
Kühlgebläse-System an Isolationstransformatoren
Aktualisierte Davit-Blöcke & Schnappschäkel
Wichard Anker-/Bogen-Schäkel-Upgrade
Upgrade des Heck-Hella-LED-Lichts
Barton Hochlast-Reibungsring, Bugspriet
B&G VHF Wireless Clip am Steuerstand
Just Marine SOS Selbstaufblasender Dan-Bojen
Just Marine SOS Dan-Bojenhalter
Re-Arm-Kit 50374
Just Marine Reelsling Mann über Bord
Tohatsu 30PS Außenbordmotor mit elektrischem Start
Aktualisierte Bunjee Spannung des Screecher-Furlers
Stützen Fairlead
Küchenbesteck, Teller, Lebensmittelbehälter usw
Geräte, Toaster, Kaffeemaschine
8 Erwachsene Schwimmwesten & 2 Kinder
Bootsreinigungschemikalien und -zubehör
Ersatz Tohatsu Dinghy-Propeller
Schmierstoffe / Ersatzteile usw
Marshallinseln Registrierung
Ersatz B&G Wind Sensor
ACR Global Fix V6 Cat I GPS EPIRB
Zusätzliche Dockleinen X4
Zusätzliche Dockfender + Fenderleinen
Roam Off-Boat-Überwachungssystem
Von Dock Filtration 3-Stufen System.
4x Jerry Cans + Kraftstoff
Roam Überwachungssystem: Roam Geräte – Fernüberwachung des Schiffes
Dieses Onboard-Überwachungssystem kostet 5 $ pro Monat und nutzt entweder den US-Mobilfunkdienst oder WIFI/Starlink. Ich habe es als unverzichtbar empfunden um sicherzustellen, dass Dauntless in gutem Zustand ist, wenn sie am Dock oder an der Ankerleine ist. Dieses System hat ein Upgrade mit einem Vectron 500amp Shunt für eine genaue Messung des Ampere-Gleichgewichts, ein- und ausgehend zu den Batterien und dem Zustand der Batterien. Roam hat auch eine Anker-Drag-Warnung, die einen beruhigt, wenn man vom Boot und an der Ankerleine ist. Ich habe festgestellt, dass die Solarenergie mehr als ausreichend ist, um den Kühlschrank, das Gefriergerät, Starlink und Roam an vernünftig sonnigen Tagen zu unterstützen. Roam überwacht Folgendes:
- Gefriergerät Temperatur
- Kühlschrank Temperatur
- Salon Temperatur
- Landstrom
- Batteriezustand und Ampere-Gleichgewicht.
- Anker-Drag, (Überwachung vom Boot aus beim Ankern und im Hafen)
Starlink: Starlink
Dies ist eine unverzichtbare Ergänzung zu Dauntless. Ich habe noch nie ein Kreuzfahrtkatamaran vor der Küste ohne es gesehen. Für Wetterupdates wie Chris Parker Marine Weather Center – Treffen Sie Chris Parker oder Predict Wind Der Weltmarktführer in der Windvorhersage · Predict Wind kann man nicht schlagen. Der Zugang zu Anrufen an Freunde, Familie, Marinas, Restaurants und die Liste geht weiter, ist eine Bequemlichkeit, die nicht unterschätzt werden kann. Was es zur Sicherheit bringt, die Möglichkeit, medizinische oder Seegefahren zu melden, ist unverzichtbar.
Das System auf Dauntless ist die Performance Gen 2 für sowohl die Antenne als auch das WIFI, das nahtlose Kompatibilität und Empfang bei jedem Wetter auf See bietet. Das ist das Beste, was Starlink zu bieten hat.
Die Installation, obwohl nach der Lieferung, ist von höchster professioneller Qualität mit der Antenne auf dem Cockpitdach hinten. Diese Installation verhindert, dass die Reffleinen oder das Hauptseil sich verfangen. Das hintere LED-Weißlicht wurde aufgerüstet und neu positioniert, um ebenfalls das Verfangen von Leinen zu verhindern.
Wasserfiltration: Clearsource RV Wasserfiltersysteme | ClearsourceRV
Clear Source hat zwei Abteilungen, Marine und RV. Dauntless hat drei (3) Filtersysteme an Bord, Wasser ist entscheidend für unsere Gesundheit und das Wasser von Docks, insbesondere ausländischen Häfen, oder von einem Wasserhersteller muss gefiltert werden, um sicherzustellen, dass es trinkbar ist. Obwohl ein hochwertiger Wasserhersteller wie der von Dauntless weniger als 200 Teile pro Million gelöste Feststoffe produziert. Gemeinden akzeptieren 500 und darunter. Auf Dauntless ist es reines H2O, da ich das Wasser zweimal von einem unabhängigen Labor testen ließ, das die Wasserqualität der Gemeinde unterstützt. Die Tests nach der Filtration waren in allen Kategorien null. Die folgenden Systeme sind an Bord.
- Clear source eingebautes Marine-Triple-Filter mit zwei Kohlenstoff- und einem Mikrobefilter. Dies ist nach der Wasserpumpe, die alle Wasserentnahmen auf dem Boot versorgt außer Deckwäsche.
- Clear Source Triple-Filter-Mobilpack für Dockwasser. 1x 5 Mikron, 1x Kohlenstoff und 1x Mikrobe.
- Unter der Spüle in Linie eine Einheit Triple-Filter.
- Seawind installiertes Inline-Filter für den Eisbereiter.
Aktualisierte Davit-Blöcke:
- Davit-Blöcke ursprünglich mit einer Buchse versehen, die die 7-fache Beschaffung einschränkt. Ersetzt durch Blocklager mit geringer Reibung vonRonstan.Aktualisiert auf große Schnappschäkel für einfaches An- und Abclippen sowie Sicherheitsmerkmale während das Dinghy im Wasser ist und weiterhin mit den Davit-Leinen verbunden ist.
Eingebauter Kaffee- und Weinglashalter:
- Vom Salon zum Steuerbord-Hull wurde ein dreireihiger Halter für Kaffeetassen, Weingläser und Trinkgläser nachträglich entworfen und eingebaut.
Isolationstransformatoren:
- Die beiden Isolationstransformatoren unter dem achteren Steuerbord-Birth werden mit einem nachgerüsteten kleinen elektronischen Kühlsystem gekühlt, um sicherzustellen, dass die Transformatoren unter maximaler Last kühl laufen.
Angeboten durch:
The Finish Line
Vereinigte Staaten
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The Finish Line
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung
