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Seawind 1370

€1.180.353 Angebotspreis: US$1.395.000

Angeboten durch:

The Finish Line

3705 SE Dixie Highway
Stuart, FL, 34997
Vereinigte Staaten
772-932-5997

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Marke Seawind
Typ 1370
Baujahr 2024
Bootszustand Gebraucht
Preis US$1.395.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 13.72 m
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Fort Pierce, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.72 m
Länge an der Wasserlinie 13.72 m
Breite 7.6 m
Tiefgang 1.3 m
Trockengewicht 27100 Pfund
Kabinenhöhe 2.08 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Baujahr 2024
Motor 57 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 350
Verdecke
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
  • Genuapersenning
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Spinnaker
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Seawind
Werft Seawind

Beschreibung

Seawind 1370: Sorgfältig abgestimmt. Voll ausgestattet. Bereit für andere Orte.

Warum Jahre auf einen Bauplatz warten, wenn der Horizont heute ruft? Dies ist nicht nur ein fast neuer Seawind 1370; sie ist ein vollständig realisiertes Hochseeschiff, optimiert von einem Eigentümer, der die feinen Punkte von Leistung und Komfort versteht. Vergessen Sie die Kopfschmerzen bei der "neuen Boot"-Inbetriebnahme – jedes System wurde eingestellt, jedes Detail beachtet, und sie ist zu 100 % bereit, überall auf der Welt zu segeln.

Der Übergang ist nahtlos:

  • Schlüsselfertig: Bringen Sie einfach Ihre Reisetasche und Proviant mit.
  • Bewährte Leistung: Sorgfältig abgestimmt für sofortige Hochsee-Fähigkeit.
  • Individuelle Akzente: Vollgepackt mit durchdachten Extras, die Sie auf einem Standard-Spezifikationsblatt nicht finden werden.

Verbringen Sie Ihre Saison nicht im Bootsbau. Beginnen Sie Ihr Abenteuer heute.


Standardausstattung:


  • Oberfläche:  Vollständig weiblich geformte Rümpfe & Decks, Außen-Gelcoat-Oberfläche mit eingegossenem rutschfestem Belag auf den Decksbereichen.
     Laminierungen:
    • Rumpflaminat: Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Harzinfusionslaminat des gesamten Rumpflaminats. PVC-Schaumkernkonstruktion unter Verwendung einer Hybridverstärkung aus E-Glas und Kohlefaser.
    • Decklaminat: Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Harzinfusionslaminat des gesamten Decklaminats. PVC-Schaumkernkonstruktion unter Verwendung einer Hybridverstärkung aus E-Glas und Kohlefaser.
    • Andere Komponenten: Alle anderen Komponenten werden aus Polyesterharz hergestellt, vakuumgeformt oder mit einer Hybridverstärkung aus E-Glas und Kohlefaser über PVC-Schaumkernen infundiert.
    • Laminatspezifikationen entsprechen den australischen Prüfanforderungen und internationalen Standards, einschließlich der europäischen CE-Zertifizierung.
  • Klar anodisierte Aluminium-Mast und -Baum. Doppelte Strecker, fractional rig.
  • Stehendes Rigg: Alle mit Spannschlössern und T-Ball-Endbeschlägen ausgestattet:
    • Vorsegel 1/2″ (12mm) 1 x 19 Dyform-Draht.
    • Seitenstay 1/2″ (12mm) 1 x 19 Dyform-Draht
    • Diamanten 5/16 (8mm) 1 x 19 Dyform-Draht.
  • Halyards:
    • Haupt-Halyard:  12 mm Spectra-Seil : Schwerlast-Schäkel.
    • Genua-Halyard:  10 mm Spectra-Seil. Schwerlast-Schäkel.
    • Topping Lift:  10 mm Doppelgeflecht, Schwerlast-Schäkel.
    • Spinnaker-Halyard:  12mm Doppelgeflecht mit Schnappschäkel am Ende.
    • Screecher-Halyard: 12mm Spectra-Seil : 2:1 Kauf mit schwerem Block
  • Baum-Ausholung.
  • 3 x Hauptsegel-Einlein-Reffung ausgestattet
  • Haupt-Halyard, Topping Lift und Reffleinen sollen durch Wenderollen und Seil-Klemmen zurück zum Cockpit geführt werden.
  • Vollständig gerefftes Hauptsegel – Fiberglas-Segel-Batten.
  • Mast verstellbare Kugellager-Battenwagen.
  • Cruising Hauptsegelabdeckung mit integriertem Lazy-Jack-System.
  • Selbsttackendes Vorsegel. Gebogene Vorsegel-Reisebahn mit Endstopfen. Steuerleine zum Cockpit.
  • Vorsegel-Furler.
  • Flush montierte Decksluken (insgesamt 8)
    • 4 x Vordere Luken 470mm x 470mm
    • 2 x Mittelkabinen-Seitenluken 507mm x 377mm
    • 1 x Port Badezimmerfensterluke 507mm x 377mm
    • 1 x Heckkabinenfensterluke  507mm x 377mm
  • Fiberglas-Decksluken:
    • Cockpit-Stauraum-Luken x1
    • Vordere Anker- & Stauraumluken x 6
    • Cockpit-Kühlbox & Luke x1
  • 6 x Docking-Klammern. Jede Seite: Bug, Heck & Mittschiff.
  • 1 x Schwerlast-Mooring-Klammer auf dem vorderen Gang.
  • Belüftung: 2 x vordere Kabinenlukenventile.
  • Mastbasis-Wenderollen. Haupt-Halyard, Reffs & Segelsteuerungen zum Cockpit geführt.
  • 15 x Seil-Klemmen.
  • Manuelle Seilwinden: 4 x 50ST – 2-Gang selbsttailing.
  • Stützen/Geländer: Hochwertige Stützen, Buggeländer und Heckgeländer mit 3 Lifelines.  700mm hoch, übertrifft die internationalen CE-Anforderungen.
  • 2 x Zugangstore am Heck mit Pelikanhaken-Entriegelungen.
  • 2 x Zugangstore an den Seiten mit Pelikanhaken-Entriegelungen.
  • Heck-Schwimmleiter: faltbare Edelstahl-Heck-Schwimmleiter.
  • Vordere Balkensektion 251 x 162mm.
  • Pelikan-Schlag und verstellbares Kabel.
  • 2 x Ankerrollen unter Deck.
  • Dauerhafte Stauposition für den Anker.
  • Strukturelles Longaron in PVC-Schaum-Sandwich-Fiberglas.
  • PVC-beschichtete offene Offshore-Trampoline.
  • Formgepresste Fiberglas-Targa-Bar mit gebogenem Hauptsegeltrack.
  • Offshore-Standard-Dinghy-Davits, die am Heckbalken mit einer Arbeitslast von 300 kg montiert sind.
  • Zwei, geschützte Steuerstände (dual)
  • 2 x 39” Verbundlenkräder.
  • Kabel- und Zugstangenverbindung, wobei beide Räder unabhängig mit dem Steuersystem verbunden sind. – System bietet Backup-Redundanz.
  • Luxuriöse Innenausstattung.
  • Seiten und Kabinendecke mit strukturiertem Stoff, simulierten Holzlaminaten oder geformtem Gelcoat ausgekleidet.
  • Böden: Böden in Gemeinschaftsbereichen mit simuliertem Holz.
  • Holztisch: Lässt sich absenken, um einen Couchtisch oder ein Doppelbett zu schaffen.
  • Polster-Sofa mit Tagesliege
  • Cocktail-Schrank/Stauraum unter der Tagesliege
  • Holz-Kartentisch
  • Vorne öffnende Fenster aus 10mm gehärtetem Glas in einem marine-anodisierten Aluminiumrahmen. Seitenfenster aus 10mm gehärtetem Glas.
  • Salon-/Cockpit-Türen: Geformte Gelcoat-Dreifaltigkeitstüren. Komplett mit Faltmechanismus zum Falten in den Targa-Gang.
  • Geräumige Kombüse mit koordinierten Polystone-Arbeitsflächen, Holz-Akzenten.
  • Drei (3) Brenner LPG-Herd. Edelstahl-Topfhalter. Flammenausfallgerät, um LPG sofort abzuschalten, wenn die Flamme erlischt.
  • Integrierter Wandofen – LPG mit elektronischer Zündung.
  • Doppelbecken-Edelstahlspüle.
  • Druck-Hot & Cold Freshwater-System. Einhebelmischarmatur.
  • Kühlschrank: Frontöffnung aufrecht Kühlschrank 130 Liter.
  • Unterbankstauraum mit Holzfronten & Besteckschubladen.
  • LPG-Solenoidsteuerung in der Kombüse.
  • Vollständiger 2-Schubladen-Gefrierschrank
  • Holztüren an allen privaten Kabinen.
  • Port-Eigentümerkabine: Queensize-Bett (2050mm x 1540mm)
  • Steuerbord-Vorfrauenkabine: Queensize-Bett (2050mm x 1540mm)
  • Heck-Steuerbordkabine: Doppelbett (1950mm x 1420mm)
  • Matratzen sollen 125mm (5”) gepolstert sein.
  • Kabinen ausgekleidet.
  • Versenkte 24-Volt-Beleuchtung.
  • Stauraum/Schränke.
  • 1x  USB-Anschluss in jeder Kabine

Port Badezimmer

  • Holztür mit Schloss.
  • Elektrische Toilette. Entleerung über den Fäkalientank.
  • Fäkalientanks eingebaut. Entleerungspumpe durch Landstation oder direkt über Bord durch 120L Fäkalientank.
  • Rohre, Hautbeschläge und Seehähne sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen.
  • Waschbecken mit Druck-Hot & Cold-Wasser.
  • Wandmontierte Duschkopf & Mischbatterie.
  • Elektrische Duschbilgepumpe mit direkter Entleerung über Bord.
  • Große Menge Schränke / Regale von sehr hoher Qualität.
  • Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Spiegel montiert.

Steuerbord Badezimmer

  • Holztür mit Schloss.
  • Elektrische Toilette. Entleerung über 100l Fäkalientank.
  • Fäkalientank eingebaut. Entleerungspumpe durch Landstation oder direkt über Bord.
  • Rohre, Hautbeschläge und Seehähne sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen.
  • Waschbecken mit Druck-Hot & Cold-Wasser. Duschkopf und Waschbecken-Mischbatterie mit elektrischer Duschbilgepumpe.
  • Schrank/Regale von sehr hoher Qualität.
  • Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Spiegel montiert.

Elektrisch

  • Hochwertiges DC-Elektroschaltpanel mit Sicherungen, LED-Anzeigelampen und Spannungsanzeige.
  • Marine-Qualität verzinntes elektrisches Kabel mit umfangreicher Verwendung von wärmeversiegelten Steckverbindern.
  • Insgesamt 4 Batterien, bestehend aus: 2 x 12V 200Ah Deep Cycle Gel-Batterien, um insgesamt 200Ah bei 24V zu liefern. 2 x AGM-Starterbatterien
  • 500amp schwerer Isolation-Schalter.
  • Batterie-Monitor
  • 24V Beleuchtung: Zahlreiche 24V LED- Innenlampen und Orientierungslichter im gesamten Bereich, einschließlich versenkter Lichter im Cockpit. Dome-Lichter im Cockpit. (Alle Lichter sind LED)
  • 5 x 24V USB-Anschlüsse.
  • Prüfungsgeprüfte LED-Navigationslichter. Steuerbord & Backbord montiert an den Buggeländern.
  • Deck-Flutlicht am Mast montiert.
  • Mastkopf-Anker-/Riding-Licht.
  • 2x 160W Solarpanels und 40A Regler.

Sanitär

  • Druck-Hot & Cold-Wassersystem. Warmwasserspeichersystem (40 Liter / 8,8 Gallonen). Warm- und Kaltwasser zur Kombüse und beiden Badezimmern.
  • Kombüsenfrischwasserhahn ist vom Hebeltyp.
  • Frischwassertank: 600 Liter (155 Gallonen). Fernbedienung für Decksfüllung.
  • Elektrische Frischwasserpumpe.
  • Elektrische Bilgepumpen (2) mit Steuerungen, die in das Hauptbatterieschaltpanel integriert sind. Schwimmerschalter (2).
  • Manuelle Bilgepumpen (2) in jedem Rumpf.
  • Marelon-Durchlaufbeschläge nach CE-Internationalstandard.
  • Elektrische Toiletten in jedem Badezimmer.
  • Port- und Steuerbord-Badezimmer mit separater Duschkabine.
  • Elektrische Sumpfpumpe für Duschablauf.
  • 2 x LPG-Flaschen – 4,5 kg verzinkt.
  • Frischwassertankanzeige.

Motoren

  • Zwei Yanmar 40PS Segelantriebs-Dieselmotoren. Frischwasser-Kühlung, Gummiaufhängungen auf verstärktem Fiberglasbett mit integriertem Ölauffangwanne.
  • Drei-blättrige feste Propeller.
  • Kraftstofftanks: Insgesamt 520 Liter (137 Gallonen) in zwei CE-zugelassenen, druckgeprüften Polyethylen-Schweißtanks. Kraftstoffanzeigen eingebaut.
  • Wasseransaugungen für Motoren durch externe Filter geschützt. (1 pro Motor)
  • Primäre Racor-Wasserabscheider/Kraftstofffilter, sekundäre Motor-Kraftstofffilter. Installation von Motor, Kraftstofftank & Kraftstoffleitung nach CE-Standards.
  • Konsole montierte Motorinstrumente mit elektrischen Drehzahlmessern, Motorüberwachungs- & Warnsystemen, Motorstundenmessern.

Navigation

  • Steuerkompass.
  • DSC VHF-Radio.

Ankern

  • Elektrische Ankerwinde mit Kette & Gypsy. Unter dem Schrank gelegen, um ein sauberes Deck zu gewährleisten. Primärer Anker ist 55 lb Delta-Typ mit 55 m x 10 mm Kurzlink-verzinkter Kette.
  • Der primäre Anker wird in einer speziell entworfenen Ankerrolle unter dem vorderen Balken gelagert.
  • Die Ankerwinde hat eine verkabelte Fernbedienung an der Winde sowie eine Fernbedienung für Auf/Ab am Steuerstand.
  • 4 x PVC aufblasbare Fender
  • 4 x Mooringleinen (jeweils 15 Meter x 14mm).

Unterwasserfarbe

  • Epoxidharz-Sperrschicht plus 2 Schichten hochwertiger Altex-Antifouling-Unterwasserfarbe.
  • Seawind 1370 Aufkleber auf jedem Rumpf und Heck.

Zusätzliche Optionen hinzugefügt: 

ANKERUNG & DOCKING

Anker-Bridle

Primärer Anker Upgrade auf 66# Sarca Excel

Upgrade auf 90M von 8MM hochfestem Kettenmaterial

Sekundärer Anker (Fortress FX-55, 15MX8MM)

Kette und 50M WARP für den sekundären Anker

Premium Fender Upgrade

Ankerkettenzähler am Steuerstand auf der linken Seite


SALON-KOMBÜSE

Klimaanlage für Salon & Kabinen Velair 3200BTU (24VDC)

Schubladen unter dem Steuerbord-Heckkabinenbett

Außenschirme für Salon-Schatten

Elektrischer Mikrowellenofen (110V)

Upgrade auf 2 Brenner LPG mit einer Induktionsplatte

Gasdetektor / Kombüse / Tanks / Grill

Innenbeleuchtung- Weiß

Fusion Apollo Stereo und 4X Lautsprecher

Zusätzlich 2X Lautsprecher-Verstärker und Subwoofer

3 Ventilatoren Caframo Sirocco

Schirme für Salon-Jalousien

 

COCKPIT

Marine-Vinyl-Cockpit-Bodenbelag- Sandbar Weiß

Cockpit-Seiten klar

Cockpit-Seiten-Schatten

Heckstufenlicht

Cookout Deluxe Gas BBQ

Deck-Waschfrischwasser (Vorderdeck- und Cockpit-Auslässe)

Heckdusche (Warm & Kalt)

Dinghy Highfield CL370 BLT-Hypalon

Cockpit-Eisbereiter 110VAC

Kohlenstofffaser-Steuerrad Upgrade


DECK-RÜMPFE

Vorderdeck-Lounge-Kissen

Unterwasserlichter (2)

LED Mega Beam Decklicht Upgrade

Deck-Waschfrischwasser (Vorderdeck- und Cockpit-Auslässe)

Drogue-Befestigungspunkte

 

KABINEN-BADEN

4 Bildschirmluken Himmel Schwarz Aus/Insekten

Bildschirmkabinen-Jalousien

Innenbeleuchtung- Weiß

Waschmaschine- Daewoo Mini 110VAC

Eingepasste Bettwäsche, Kissen und Decken

Frischwasser-Toilette Upgrade

Wasseraufbereiter (Upgrade Spectra Newport inkl. z-ion Einheit)


ELEKTRISCH

Zusätzliche 12V Steckdose X2

C-Zone Digitale Schaltung

Blitzschutz

Master Volt Landstrom & Doppel-GPO 3X inkl. galvanisch

Blocker (110V & US-Typ Steckdose)

Solarpanel-Upgrade auf 2310W & 2X MPPT

Master Volt 2x Solar Panel Controller

Master Volt Inverter-Ladegerät 4500W/120AMP (110V)

Master Volt 2X Isolationstransformator 7KW (110V)

Landstrom zusätzliche GPOs (110V & US-Typ)

Master Volt Lithium-Batterie Upgrade auf (800AH) 2x Batterien.

Haftungsausschluss

 ZUSÄTZE NACH ERHALT. 

 

Starlink  

Kompletboot Triple Wasserfiltration  

Unter der Spüle dreifacher Inline-Filter 

LP-Tankstandsanzeiger an der Navigationsstation 

2X Gartenschläuche 

Marico Reverse Y-Adapter für 2x30amp 

Einzelne Auslösung des Rettungsfloßes 

4x SS Cockpitstühle 

Integrierte Becherregale im Salon 

Kühlgebläse-System an Isolationstransformatoren  

Aktualisierte Davit-Blöcke & Schnappschäkel

Wichard Anker-/Bogen-Schäkel-Upgrade 

Upgrade des Heck-Hella-LED-Lichts 

Barton Hochlast-Reibungsring, Bugspriet 

B&G VHF Wireless Clip am Steuerstand links 

Just Marine SOS Selbstaufblasender Dan-Bojen 

Just Marine SOS Dan-Bojenhalter 

Re-Arming Kit 50374 

Just Marine Reelsling Mann über Bord  

Tohatsu 30HP Außenbordmotor 

Copper Coat 8 bis 10 Jahre Antifouling.

Aktualisierte Bunjee Spannung des Screecher-Furlers  

Stützen Fairlead 

Küchenbesteck, Teller, Lebensmittelbehälter usw. 

Geräte, Toaster, Kaffeemaschine, Mixer 

8 Erwachsene Schwimmwesten & 2 Kinder 

Bootsreinigungschemikalien und -zubehör 

Ersatz Tohatsu Dinghy-Propeller 

Schmierstoffe / Ersatzteile usw. 

Marshallinseln Registrierung 

Ersatz B&G Wind Sensor 

ACR Global Fix V6 Cat I GPS EPIRB 

Zusätzliche Dockleinen X4 

Zusätzliche Dockfender + Fenderleinen 

Roam Off-Boat-Überwachungssystem   

Von Dock Filtration 3-Stufen System.

4x Jerry Cans + Kraftstoff 

  

 

Roam Überwachungssystem:  Roam Geräte – Fernüberwachungsgerät 

Dieses Onboard-Überwachungssystem kostet 5 $ pro Monat und nutzt entweder den US-Mobilfunkdienst oder WIFI/Starlink. Ich habe es als unverzichtbar empfunden um sicherzustellen, dass Dauntless in gutem Zustand ist, wenn sie am Dock oder am Haken ist. Dieses System hat ein Upgrade mit einem Vectron 500amp Shunt für eine genaue Messung des Ampere-Gleichgewichts, ein- und ausgehend zu den Batterien und dem Zustand der Batterien. Roam hat auch eine Anker-Drag-Warnung, die einen beruhigt, wenn man vom Boot und am Haken ist. Ich habe festgestellt, dass die Solarenergie mehr als ausreichend ist, um den Kühlschrank, das Gefriergerät, Starlink und Roam an vernünftig sonnigen Tagen zu unterstützen. Roam überwacht Folgendes: 

  • Gefriergerät Temperatur
  • Kühlschrank Temperatur
  • Salon Temperatur
  • Landstrom
  • Batteriezustand und Ampere-Gleichgewicht.
  • Anker-Drag, (Überwachung außerhalb des Bootes bei Anker und Slip)

 

Starlink: Starlink 

Dies ist eine unverzichtbare Ergänzung zu Dauntless. Ich habe noch nie ein kreuzendes Katamaran vor der Küste ohne es gesehen. Für Wetterupdates wie Chris Parker Marine Weather Center – Treffen Sie Chris Parker oder Predict Wind Der Weltmarktführer in der Windvorhersage · Predict Wind, das kann man nicht übertreffen. Zugang zu Freunden, Familie, Marinas, Restaurants und die Liste geht weiter, ist eine Bequemlichkeit, die nicht unterschätzt werden kann. Was es zur Sicherheit bringt, die Möglichkeit, medizinische oder Seegefahren zu rufen, ist unverzichtbar.  

Das System auf Dauntless ist die Performance Gen 2 sowohl für die Antenne als auch für das WIFI, das nahtlose Kompatibilität und Empfang bei jedem Wetter auf See bietet. Das ist das Beste, was Starlink zu bieten hat.  

Die Installation, obwohl nach der Lieferung, ist von höchster professioneller Qualität mit der Antenne auf dem Cockpitdach hinten. Diese Installation verhindert, dass die Reffleinen oder das Hauptseil sich verfangen. Das hintere LED-Weißlicht wurde aufgerüstet und neu positioniert, um ebenfalls das Verfangen von Leinen zu verhindern.  

 

Wasserfiltration: Clearsource RV Wasserfiltersysteme | ClearsourceRV 

Clear Source hat zwei Abteilungen, Marine und RV. Dauntless hat drei (3) Filtersysteme an Bord, Wasser ist entscheidend für unsere Gesundheit und Wasser von Docks, insbesondere ausländischen Häfen, oder von einem Wasserhersteller muss gefiltert werden, um sicherzustellen, dass es trinkbar ist. Obwohl ein hochwertiger Wasserhersteller wie der von Dauntless H2O mit gelösten Feststoffen von weniger als 200 Teilen pro Million produziert. Gemeinden akzeptieren 500 und darunter. Auf Dauntless ist es reines H2O, da ich das Wasser zweimal von einem unabhängigen Labor testen ließ, das die Wasserqualität der Gemeinde unterstützt. Die Tests nach der Filtration waren in allen Kategorien null. Die folgenden Systeme sind an Bord.  

  • Clear source eingebautes Marine-Dreifachfilter mit zwei Kohlenstoff- und einem Mikrobefilter. Dies ist nach der Wasserpumpe, die alle Wasserentnahmen auf dem Boot bereitstellt, außer Deckwäsche.
  • Clear Source Dreifachfilter-Mobilpack für Dockwasser. 1x 5 Mikron, 1x Kohlenstoff und 1x Mikrobe. 
  • Unter der Spüle in Linie eine Einheit Dreifachfilter.
  • Seawind installiertes Inline-Filter für den Eisbereiter.

 

Aktualisierte Davit-Blöcke:  

  • Davit-Blöcke ursprünglich mit Bushing, die das 7-fache Kauf beschränkten. Ersetzt durch Niedrigreibungs-Lagerblöcke vonRonstan.Aktualisiert auf große Schnappschäkel für einfaches An- und Abclippen sowie Sicherheitsmerkmale während das Dinghy im Wasser ist und weiterhin mit den Davit-Leinen verbunden ist.

 

Eingebauter Kaffee- und Weinglashalter: 

  • Vom Salon zum Steuerbord-Hull wurde ein dreireihiger Halter für Kaffeetassen, Weingläser und Trinkgläser nachträglich entworfen und eingebaut.

 

Isolationstransformatoren: 

  • Die beiden Isolationstransformatoren unter dem Hecksteuerbord-Birth werden mit einem nachgerüsteten kleinen elektronischen Kühlsystem gekühlt, um sicherzustellen, dass die Transformatoren unter maximaler Last kühl laufen.

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