Shogun 43

SHOGUN 43

„Bleib den anderen voraus“

Wünschen Sie sich eine Yacht, die mühelos innovatives Design und bahnbrechende Technologie kombiniert, um das Doppelsegeln einfach und unterhaltsam zu gestalten – selbst bei Höchstgeschwindigkeit?

Willkommen bei der Shogun 43.

Entwickelt mit einem Fokus auf Leistung und Benutzerfreundlichkeit, geht diese Yacht über konventionelles und traditionelles Design hinaus und hebt das Leistungsegeln auf die nächste Stufe. Sie ist die Yacht für Sie, die Geschwindigkeit liebt und schnell segeln möchte, ohne eine volle Crew. Sie ist für Sie, die Spaß auf dem Wasser haben und jedes Mal Ihr Segelerlebnis maximieren möchten, aber dennoch Komfort an Bord wünschen. Die Shogun 43 bietet beides.

Das Interieur der Shogun 43 wurde entwickelt, um sowohl aus sensorischer als auch aus akustischer Perspektive harmonisch auszusehen und sich so anzufühlen. Wir wollten einen ruhigen und gemütlichen Raum schaffen, dessen Innenraum solide wirkt und dennoch leicht ist.

Dank eines schlanken Designs, das speziell auf Sie und Ihren Segelstil angepasst werden kann, ist die Shogun 43 ein Hochleistungsboot – egal ob für Wochenendtrips, Langstreckensegeln oder Offshore-Rennen. Ändern Sie Ihr Setup je nach Anzahl der Crew, Wetterbedingungen, Art des Segelns, bevorzugter Leistung und Gesamterfahrung.

DECKANORDNUNG

„Lass uns doppelt segeln“

Die Außenanordnung der Shogun 43 ist so gestaltet, dass sie von allen Arten von Seglern genossen werden kann, von begeisterten Rennseglern bis hin zu entspannten Kreuzfahrtseglern – und besonders, wenn Sie beides sind. Die einzigartige Ergänzung von zwei Winschen auf dem Kabinendach vereinfacht das Doppelsegeln. Mehrere Funktionen an Bord sind so konzipiert, dass sie die Notwendigkeit einer Crew in der Größe eines Fußballteams, die normalerweise erforderlich ist, um einen Spinnaker zu setzen, beseitigen.

Fragen Sie sich, wie Sie beide Winschen gleichzeitig bedienen können? Das müssen Sie nicht. Die Winschen im Cockpit sind elektrisch. Verwenden Sie die Organizer, um die Fallen und Steuerleinen effizient von beiden Seiten des Cockpits zu verwalten.

Die Standard-Genua-Schienen sind auf dem Coachroof platziert, um einen optimalen Trimmwinkel und ein gutes Segelprofil zu erreichen, selbst wenn die Inhauler nicht verwendet werden. Sie können wählen, ob Sie ein zweites Paar Schienen, konventionell auf dem Seitendeck platziert, mit schwimmenden Inhaulers haben möchten, um den Trimmumfang zu maximieren. Alternativ können Sie auf die Schienen auf dem Coachroof verzichten und nur die auf dem Seitendeck haben. Es ist auch möglich, Padeyes auf dem Deck für Genua- oder Außen-Trimmfunktionen hinzuzufügen.

RIG & SEGELPLAN

„Die Regeln über den Haufen werfen“

Die Shogun 43 wurde so konzipiert, dass sie Spaß macht und ein absolutes Vergnügen ist, sie zu segeln, weshalb wir die Regeln über den Haufen geworfen und die Vorstellung, wie ein Segelplan aussehen sollte, verworfen haben. Stattdessen haben wir den Mast weiter nach hinten, hinter den Esstisch, versetzt, um eine größere Basis für die Vorsegel zu erhalten. Dies ermöglicht der Shogun 43, ein 100% selbstwendendes Vorsegel zu haben, was eine Abweichung vom konventionellen skandinavischen Yacht-Design darstellt.

Die große Vorsegelbasis bietet der Yacht auch mehrere Optionen für Vorsegel. Dies verleiht der Shogun 43 einen flexiblen Segelplan, der leicht zu handhaben ist. Optionen für Vorsegel ermöglichen es Ihnen, leicht zu wählen, wie viel Leistung Sie bei jeder Gelegenheit wünschen. Ändern Sie Ihr Setup je nach Art des Segelns, Wetterbedingungen, bevorzugter Leistung, Anzahl der Crew und Gesamterfahrung. Auch wenn die Shogun 43 ein Hochleistungsboot ist, entscheiden Sie als Segler, wie sensibel Sie Ihre Shogun haben möchten.
Wir haben diese Yacht mit zwei verschiedenen Rigg- und Kieloptionen gebaut. Ihre Wahl hängt von Ihrem Segelstil und dem ab, was Sie auf dem Wasser erreichen möchten. Wenn Sie Nervenkitzel und Aufregung suchen, ist das Rigg mit Läufen und einem quadratischen Hauptsegel mit einem 2,7 m tiefen Kiel die Konfiguration, die Ihnen ultimative Leistung bietet. Wenn Sie mehr an Kurzhandsegeln interessiert sind oder entspanntes Segeln bevorzugen, wählen Sie das Rigg mit regulärem Achterstag und einem Pinhead-Hauptsegel für den flacheren 2,4 m Kiel. Unabhängig davon, welche Option Sie wählen, haben beide ein Hauptsegel, das groß genug ist, um immer genügend Leistung zu haben, um andere Yachten hinter sich zu lassen.

Die Shogun 43 ist so flexibel, wie Sie es möchten.

KONSTRUKTION

„Fortschrittliche Technologie“

Der Rumpf, das Deck, das Rigg, die Ruder und die strukturellen Elemente des Innenraums der Shogun 43 bestehen vollständig aus Kohlenstoff. Sogar die Kielklinge ist aus Kohlenstoff gefertigt, um den Hebel zu maximieren, da das meiste Gewicht dann auf die Bulbe übertragen wird, was der Yacht einen besseren Aufrichtmoment verleiht.

Die Fusion von Rumpf und Deck erfolgt anders. Anstatt das Deck auf den Rumpf zu setzen und sie an der Scherlinie zu verbinden, verschmelzen die Rumpfseiten der Shogun von der Innenseite des Decks am Kabinenhaus. Deshalb kann die Shogun eine so glatte und abgerundete Scherlinie haben.

Wenn der Rumpf und das Deck als eine Einheit laminiert werden, sorgt dies für eine steifere Struktur. Die Unterstruktur wird dann laminiert, nachdem die Rumpfseiten verbunden sind.

Das Kabinendach und das Heck werden in einzelnen Formen laminiert und später mit dem Rumpf verbunden. Mit dieser steiferen Gesamtstruktur werden die Schotten weniger bedeutend. Dies ermöglicht der Shogun 43, eine geteilte Schottstruktur im vorderen Bereich mit drei ausgerichteten Oberlichtern zu haben. Dies ist der Grund, warum die Yacht ein offenes Interieur hat, das ein geräumiges Gefühl vermittelt.

Alle Kohlenstofflaminate werden vakuum-infundiert mit Epoxidharz und in Zusammenarbeit mit unseren Partnern und Verbundexperten Vaxholm Komposit, Marstrom Composite und Linjett Yachts hergestellt.

INTERIEUR

„Alles über die Atmosphäre“

Während die Leistung im Herzen der Shogun 43 steht, herrschen Stil und Komfort unter Deck. Das gesamte Interieur hat eine Holzfurnier-Oberfläche, und der Boden besteht aus einem anpassbaren, synthetischen Material. Die Yacht wird mit dicken, bequemen Kissen ausgestattet, die mit einem luxuriösen Stoff in der Farbe Ihrer Wahl bezogen sind. Jeder Bereich unter Deck hat mehrere Designoptionen, die es Ihnen ermöglichen, die Yacht ganz nach Ihren ästhetischen Vorlieben zu gestalten.

Unter dem Holzfurnier ist das Interieur mit einer Flachsfasern-Laminat-Sandwichkonstruktion mit einem Divinycell-Kern gebaut. Der strukturelle Teil des Innenraums ist auf ähnliche Weise gefertigt, jedoch mit Kohlenstofflaminat, da es stärker ist. Beide Laminate haben das gleiche geringe Gewicht, aber der Flachs resoniert einen gedämpfteren Klang, wenn Sie ihn berühren, was eine entspannendere Atmosphäre im Inneren der Yacht schafft.

Speziell für die Shogun haben wir neue Lösungen genutzt, um das feine Interieur leicht zu gestalten. Details, wie die Konstruktionsmethode der Ecken, die sie weder abgerundet noch gerade machen – sondern eher wie die Ecken eines Sechsecks – reduzieren das Gewicht im Vergleich zu anderen Kreuzfahrtyachten fast um die Hälfte. Sie sind das Markenzeichen von Shogun.

Die Anordnung hat drei Doppelkabinen, eine im Bug und zwei im Heck, und hat den Salontisch vorne in der Mitte platziert, mit dem Mast hinter dem Tisch. Drei große und ausgerichtete Oberlichter befinden sich über dem Tisch und lassen den Himmel in den Salon. Zwei Sofas, mit großen Bullaugen hinter ihnen, erstrecken sich an beiden Seiten des Salons. Die L-förmige Pantry befindet sich auf der Steuerbordseite, gegenüber den geräumigen Toiletten auf der Backbordseite.

ÜBER SHOGUN YACHTS

Philosophie

„Jedes Element einer Shogun ist auf Geschwindigkeit und Komfort optimiert für das Doppelsegeln ausgerichtet. Wenn der Nervenkitzel, schneller zu werden, Ihre Komfortzone ist, Sie aber nicht auf ein schönes Abendessen an Bord verzichten möchten, dann ist dies Ihre Yacht.

Mit innovativen, leichten Materialien und bahnbrechender Technologie, kombiniert mit schwedischem Bootsbauhandwerk, steht Shogun Yachts an der Spitze des modernen Yachtbaus. Unser Streben nach Perfektion lässt uns auf jedes Detail im Entwicklungsprozess unserer Yachten achten. Wir hoffen, dass Sie die kleinen Dinge genauso schätzen wie wir.

Eine Shogun-Yacht trifft den Sweet Spot zwischen dem Adrenalinkick der Geschwindigkeit in Bewegung und der Gelassenheit, auf dem Meer zu sein, mit all den Annehmlichkeiten eines modernen Luxus-Kreuzers, die in einer Hochleistungs-Yacht eingefangen sind. Shogun Yachts sind nicht auf dem Wasser, um sich anzupassen… wir sind hier, um im Rampenlicht zu stehen.“

Die Geschichte der Shogun Yachts

Gegründet im Jahr 2019, ist Shogun Yachts ein innovativer schwedischer Yachtbauer mit Sitz in Stockholm.
Von Anfang an darauf ausgerichtet, die Grenzen zu erweitern, werden unsere Yachten mit einem Fokus auf die Kombination von Leistung und Benutzerfreundlichkeit entwickelt. Durch den Bau unserer Yachten aus Kohlenstofffaser und die Nutzung fortschrittlicher Produktionsmethoden, die das Gewicht reduzieren, sind wir in der Lage, Luxusyachten zu schaffen, die Seglern gefallen, die Geschwindigkeit lieben, aber Komfort schätzen und das Segeln genießen.

Das Shogun-Merkmal: „Alle unsere Yachten sind für schnelles Doppelsegeln konzipiert. Sie sind das Ergebnis einer starken Designphilosophie, mutiger Entscheidungen und einiger der geschicktesten Handwerker Schwedens, die zusammenkommen. Wir streben danach, über konventionelles Design hinauszugehen, um das Leistungsegeln auf die nächste Stufe zu heben.
Wir machen keine Kompromisse bei Qualität oder Leistung, erkennen jedoch an, dass unsere Kunden unterschiedliche Anforderungen haben. Unsere Yachten sind hochgradig anpassbar und können an die ästhetischen Vorlieben und den Segelstil des Eigentümers angepasst werden.“

Shogun Yacht Design

Design, insbesondere Yacht-Design, ist multidimensional: mit vielen unterschiedlichen Aspekten, die berücksichtigt werden müssen und zusammenarbeiten müssen. Aus Tradition werden sie tendenziell getrennt gehalten und isoliert voneinander entwickelt: Eine Person entwirft den Rumpf, eine andere das Deck, eine dritte das Interieur und dann geht man zu einem Bootsbauer. Am Ende konsultiert man einen Segelmacher.

Wenn wir die Shogun-Yachten entwerfen, streben wir einen 360°-Ansatz an – wir berücksichtigen, wie alle Aspekte zusammenarbeiten, und visualisieren die Funktionalität des Endprodukts von Anfang an. Das Designteam arbeitet eng mit dem Produktionsteam im Entwicklungsprozess zusammen, um sicherzustellen, dass alles zusammenarbeitet.

Unsere Yachten werden in einer Zusammenarbeit zwischen Oscar und Håkan Södergren entworfen.

Håkan gründete 1972 sein Unternehmen Södergren Yachts. Seitdem ist er ein bekannter Name in der schwedischen Yachtindustrie mit vielen erfolgreichen Yachtentwürfen in seinem Portfolio. Heute segeln Tausende erfolgreicher Produktionsboote und mehrere Einzelanfertigungen von Renn- und Kreuzfahrtyachten, die von Håkan entworfen wurden, über die sieben Meere.

Håkans Designs sind bekannt für ihre mühelose Kombination aus Stil, Schönheit und Leistung.

Die meisten Kinder nutzen ihre Computer, um Spiele zu spielen, Hausaufgaben zu machen oder YouTube zu schauen. Oscars erster Computer hatte professionelle Designprogramme, also begann er, digital zu zeichnen, anstatt Videospiele zu spielen. Das weckte ein Interesse, das Oscar zur Universität für Kunst, Handwerk und Design in Stockholm führte und zu einem Abschluss in Industriedesign führte.

Oscars frühere Projekte umfassen unter anderem die Segelyacht Linjett 39, das Agapi 800 Motorboot und das Konzept Agapi E-power. Er hat auch das Rowmore 5.5 entworfen – ein leistungsorientiertes Ruderboot. Oscars Designphilosophie ist von der Automobilindustrie inspiriert und steht im Einklang mit modernem Produktdesign. Indem er dies auf das Yacht-Design anwendet, hebt er es auf die nächste Stufe.

Shogun Yachts Produktion

Unsere Yachten sind durch und durch schwedische Produktion: Wir nutzen fortschrittliche Produktionsmethoden und Materialien. Wir streben nach Perfektion in allem, was wir tun.

Es ist uns wichtig, jeden Schritt des Bauprozesses überwachen zu können und einen guten Dialog mit unseren Partnern zu haben. Wir arbeiten nur mit vertrauenswürdigen Partnern, die uns nahe stehen. Daher werden das Yacht-Design, die Formen, die Formen, die Laminate und die Montage alles von schwedischen Unternehmen durchgeführt.

Die Produktion der Shogun Yachts wird von der Linjett-Werft geleitet. Mit drei Generationen erfolgreicher Bootsbauer im Haus, mit Hunderten von Jahren kombinierter Erfahrung und einem Erbe, das bis ins Jahr 1886 zurückreicht – sind sie der perfekte Partner für dieses Unternehmen.

Die Werft, die nur anderthalb Stunden von Stockholm entfernt, außerhalb von Norrtälje liegt, verfügt über modernste Einrichtungen und Ausrüstungen und vor allem über ein großes Wissen im Bau von Segelyachten. Ihr Wissen und ihre Leidenschaft, kombiniert mit der Vision des Designteams und der Verwendung der besten verfügbaren Materialien, haben zu einer bahnbrechenden Segelyacht geführt.

„Indem wir unsere Erfahrung darüber, was auf einer Yacht funktioniert und wie man langlebige Qualität schafft, zusammen mit erfahrenen Tischlern, einwandfreiem Projektmanagement und einem scharfen Design, das fortschrittliche Materialien verwendet – ist es kein Wunder, dass die Shogun-Yacht wirklich einzigartig ist.“

Marstrom Composites hat bei der Entwicklung des Kiels und des Ruders sowohl der Shogun 50 als auch der Shogun 43 geholfen und ist an der Herstellung ausgewählter Kohlenstoff-Innendetails beteiligt. Das Rigg der Shogun 50 wurde ebenfalls von Marstrom entwickelt und hergestellt.

Mit Sitz in Västervik, Schweden, kann Marstrom praktisch jedes Verbunddetail in ihrem Autoklaven entwerfen, entwickeln und herstellen: von Tischen, die für medizinische Protonentherapien verwendet werden, bis hin zu hochwertigen Lautsprechergehäusen und Hochleistungs-Kohlenstoffriggs.

Die North Sails-Werkstatt in Stockholm war stark in den Designprozess der Shogun involviert, nicht nur in die Segelentwicklung – sondern auch in das Design der Deckanordnung und als beratende Instanz während des gesamten Bauprozesses.

Die Philosophie von North Sails ist einfach – holen Sie sich die besten Leute und verpflichten Sie sich, das beste Produkt zu schaffen, die gleiche Philosophie, die wir bei der Schaffung von Shogun Yachts übernommen haben.