Beneteau Figaro 3
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Ancasta Cowes
Vereinigtes Königreich
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Figaro 3 |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | £208.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Racer |
| Länge | 10.06 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | UK or Med Delivery, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.06 m |
|---|---|
| Breite | 3.4 m |
| Tiefgang | 2.5 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Direktantrieb |
Beschreibung
Die Beneteau Figaro 3 ist der erste in Serie produzierte Foiling-One-Design-Einrumpfboot, das jemals entworfen und in großem Maßstab hergestellt wurde. Eine Destillation von Technologie und Innovation, ist der Figaro Beneteau 3 das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Beneteau und Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP) Design.
DER RUMPF - Hergestellt aus Schaumstoff-Sandwich, Fiberglas und mit Polyester durchtränkter Harz, entspricht die Konstruktion dieser Yacht den aktuellen Designs und ist ballastfrei.
DER KIEL - Tiefer Kiel mit einer geraden Klinge, die auf minimalen Widerstand abzielt. Eine zusätzliche Reduzierung des Abdriftens wird durch die Foils erreicht.
DIE FOILS - Ein nach innen gerichtetes Foil-Profil. Ihre Funktionsweise ist anders, entworfen zur Reduzierung des Abdriftens und zur Verbesserung des Aufrichtmoments des Bootes, was die Gesamtleistung steigert.
Diese Yacht wurde hauptsächlich für die Figaro-Klasse entworfen und ist die weltweit führende One-Design-Einrumpf- und Kurzhand-Ozeanrennyacht. Der Figaro Beneteau 3 liegt innerhalb eines zugänglichen und erschwinglichen Budgets für Rennfahrer und Sponsoren, und die Klassenmeisterschaftsserie umfasst das renommierte Flaggschiff-Rennen, la Solitaire du Figaro. Das Segeln mit reduzierter Besatzung ist die am schnellsten wachsende Disziplin im Kielboot-Rennsport, und diese Yacht ist die Spitzenplattform und Klasse, um Ihre Fähigkeiten zu verfeinern und gegen die besten der Welt auf höchstem Niveau zu konkurrieren.
**Neue Boote sind jetzt ab Werk erhältlich**
Inventar
ZUSÄTZLICHE OPTIONEN UND PAKETE - NICHT IM PREIS ENTHALTEN
ELEKTRONIKPAKET
B&G oder NKE Instrumentierungspakete
ANLEGEPACK
1 Flachbrittany 12kg Anker
10m Ankerkette mit 8mm Durchmesser
42m Ankerleine mit 14mm Durchmesser
Textil-Ankerlager im Bug unter dem Decksluk
Figaro 3 Innenkomfortpaket
2 wasserdichte Poufs
Werkzeugtasche
Apothekenkit (keine Medikamente)
Figaro 3 Innenlagerungspaket
6 Aufbewahrungstaschen (2 Bug, 2 Mittschiff, 2 Heck)
Figaro 3 Fenderkit mit Folienprotektoren
Brücke
BRANDNEUER FIGARO BENETEAU 3
Hergestellt von der Beneteau Group in Frankreich, entworfen von VPLP design
BAU
Polyester-Sandwich mit infundiertem PVC-Schaumrumpf
Polyester-Sandwich mit infundiertem PVC-Schaumdeck
Polyester-Sandwich mit infundiertem PVC-Schaum für interne Schotten und Querschnitt
Gusseisenkiel mit gemischtem Gusseisen/Blei-Ballast
1 Paar unabhängige und einziehbare Carbon/Epoxy-Folien
Zwillingsruder mit Edelstahlwelle
Edelstahlsteuer mit Spinlock-Teleskopverlängerung
INNENRAUM
Eingang mit 3 rutschfesten Stufen mit Schiebedeckel und abschließbarer Tür
Komposit-Wasserdichter Schott mit Zugang zum Deckspanel nach vorne
2 Canvas-Betten auf Aluminiumrahmen mit Tackle-Einstellung
ABMESSUNGEN
L.O.A: 10,89 m (35’9’’)
L.W.L. 9,46 m (31’)
Rumpflänge 9,75 m (32’)
Breite 3,48 m (11’5’’)
Tiefgang 2,50 m (8’2’’)
Ballastgewicht 1.111 kg (2.449 lbs)
Leichtgewicht 3.175 kg (7.000 lbs)
CE-Zertifizierung: A
ALLE ZAHLEN SIND UNGEFÄHR WERTEN
Maschinen
DECKAUSSTATTUNG
4 Harken 46.2 Winschen zur Segelsteuerung und -trim
Harken- und Ropeye-Decksausrüstung
Lewmar-Kupplungen für Fall- und Anpassungen
Cam-matic Klemmen auf dem Dachrücklauf
Großschotverstellung mit Feineinstellung auf der zentralen Konsole
Hauptschlitten auf dem hinteren Skirt
2 Flachdeckblöcke für Genua-Schoten
2 Flachdeckblöcke für laufende Backstagen
2 Constrictor-Textilkupplungen für laufende Backstagen
2 Genua-Querleisten auf dem Seitendeck für 3D-Anpassung
SICHERHEIT AUF DEM DECK
Edelstahl-Pushpits und Pulpits
1 Paar vordere Stützen mit Rollen
2 Paare von Stützen mit Laststützen
2 ungeschützte Lifelines auf jeder Seite
Fußleiste und Fußstütze in das Decksmuster integriert
MOTOR - NANNI N3 21PS INBOARD-DIESEL
Wellenantrieb mit klappbarem Propeller
40 Liter rotomoldeter Kraftstofftank
ELEKTRIK
12V-Stromkreis mit 1 70Ah Motorbatterie und 2 100Ah Bordbatterien
Batteriesteuerung
Elektrisches Panel auf der zentralen elektronischen Konsole im Mastbulkhead
Rig
CARBON SLOOP RIG MIT QUADRATISCHER OBERER HAUPTSEGEL
Deckmontierter Carbon HM40 Mast mit 2 Sätzen nach hinten geneigten Wanten
Mastfuß mit integrierten Harken Blöcken
Schwarzer anodisierter Aluminiumbaum
Dyform Vorstag und Stangenrigg Wanten
Doppelte laufende Achterstag mit 2:1 Tackle
Starres Baumvang
Harken Kopfprofil
Feststehender Carbon-Vorstag
LAUFENDE RIGGUNG
2:1 Hauptschot
1 Masttop-Schot
1 fractional Schot
1 Genua-Schot
2 Genua-Segelschnüre
2 Spinnaker-Segelschnüre mit Barber-Einstellung
1 Haupt-Ausholleine
Hauptsegel-Schotwagen und Genua-Wagen-Einstellungen
2 Reffleinen
1 Haupt-Cunningham
Unterkunft
STANDARD SEGELDIMENSIONEN
Quadratisches Großsegel 40,9m²
J2 Vorsegel 31,9m²
J3 Vorsegel 25,7m²
Gennaker 59,2m²
Asymmetrischer Spinnaker A2 121m²
Asymmetrischer Spinnaker A4 80,6m²
OHNE SEGEL GELIEFERT
North Sails Paket als Option verfügbar
Haupt- und Vorsegel aus flexiblem Verbundmaterial 3Di
Gennaker aus Kevlar
Spinnaker aus Nylon
Furler für Gennaker mit Antidrehkabel
Graue Segelmarkise
Angeboten durch:
Ancasta Cowes
Vereinigtes Königreich
Angeboten durch:
Ancasta Cowes
Vereinigtes Königreich
Services
- VersicherungVersicherung
