Beneteau First 24 SE

Standardmerkmale

BAU

• Rumpf und Deck aus Vakuuminfusion von Vinylesterharz, Airex PVC-Schaum und Soric GRP-Sandwich mit unidirektionalen und multiaxialen Laminaten hergestellt

• Der Rumpf ist mit infundierten GRP-Längsträgern im Kiel und in den Bugbereichen verstärkt

• Das Deck ist mit einem geformten Antirutschbelag ausgestattet

• Zwei an den Heckspiegeln hängende Ruder aus GRP-Schaum-Sandwich und Aluminiumgehäusen

• Rumpf und Deck sind in einem einfarbigen, off-white RAL 9003 lackiert

• Der Rumpf ist für die Anwendung von Antifouling vorbereitet

• Unterwasserbereiche mit Gelcoat und fairen Oberflächen, mit möglichen Mängeln und Unvollkommenheiten, vorbereitet für Schleifen und Anwendung von Epoxidprimer und Antifouling

KIELANORDNUNG

• Schwenkkiel aus GRP-Vinylester-Verbundwerkstoff mit Bleikugel-Einsatz

• Maßgefertigte manuell betriebene Edelstahl-Kielwinde

• Kielkopf und Kanten mit Epoxidprimer geschützt

• Slotstrip / Kiellippen schließen den Ausgang des Kielkastens

DECKSAUSRÜSTUNG

• 45 cm / 18 Zoll hohe Heckbrücke, Pulpit und Stützen mit einer einzigen Lifeline

• Zwei Lifeline-Kissen

• Edelstahl-Bug- und Heckfestmacher

• Edelstahl-Kettenplatten für Wanten und Vorstag

• Auf dem Deck montierte Öffnungsluke 58 x 58 cm / 23 x 23 Zoll für den Zugang zur Kabine

• 2x Harken STA20-Winden auf dem Deck

• 2x Ronstan-Genua-Schienen mit Blöcken auf dem Deck

• Spinlock-Kupplungen für Schoten und Steuerleinen

• Ronstan-Blöcke und Festmacher für andere Steuerungen

• Carbon-Look-Steuer mit Ronstan-Steuerverlängerung

• 2x First-Marken-Seesäcke von Outils Océans

• Gehärtete Glasfenster auf jeder Seite des Decks

• Geräumiger Stauraum unter dem Cockpitbereich mit zwei großen Luken

• Bilgenpumpe

• Befestigungspunkt für Tisch im Cockpit

• Befestigungen für Motorhalterung

• Ein Zahlenschloss für den Hauptgang

MAST & RIGG

• Compotech Mast und Baum aus hochwertigem Kohlefaser mit einem Satz nach hinten geschwungener Spreizern, alles aus hochwertiger Kohlefaser gefertigt

• Kohlenstoffteile UV-geschützt

• Kontinuierliche 1x19 stehende Takelage mit Flaschenzugverstellern

• 8:1 Ausfall und zwei Reffs

• Einziehbarer Kohlefaser-Vorstag, vom Cockpit aus gesteuert

• Eine konische Großschot mit Großschot-Tackle mit Kugellager

• Reibungsblöcke

• 12:1 Baumvang

• Zwei Genuaschoten

• Ein 2:1 Dyneema-Hauptschot

• Ein Dyneema-Genua-Schot

• Ein Dyneema-fraktionales Spinnaker-Schot

• Zwei Reffleinen

• Eine Vorstagsteuerleine

• Eine Spinnaker-Tackleine

• Zwei konische Spinnaker-Schoten

• Eine 8:1 Cunningham-Steuerleine

• Facnor FLT Genua-Furler mit der Furling-Leine

• Masttransportabdeckung

STANDARDSEGEL

• North Sails Großsegel – 24 m2/258 ft2, Pentex-Laminat, triradial geschnitten, mit zwei Reffs und Bolzenleine

• North Sails Rollgenua – 15,3 m2/164 ft2, Pentex-Laminat, triradial geschnitten mit vertikalen Latten und Haken am Luff

INNENRAUM

• Schottwände und Möbel leicht mit einer satinartigen Deckfarbe und weißem RAL 9003-Gelcoat auf den geformten Teilen für eine helle, saubere und pflegeleichte Oberfläche beschichtet

Bugbereich:

• Doppel-V-Bett mit unsinkbarem Volumen darunter

• Licht und Belüftung durch große Vorschiffsluke

Zentraler Salonbereich:

• Heller und geräumiger Hauptkabinenbereich mit großer Gangluke

• Lange Betten/Bänke mit Stauraum unter den vorderen 1,5 m und unsinkbarem Volumen unter dem Rest

• Klappdeckel für den Stauraum

• Plexiglas-Gangwaschbrett und Schiebeluke

• EVA-Schaumstoffpolsterung auf dem Boden

• Zwei Wichard-Klappaugen für Hebebänder am Kielkasten

• Befestigungspunkt für Tisch im Cockpit auf der Oberseite des Kielkastens

Herstellerangaben zur Beschreibung

Die First 24 SE ist ein moderner High-Tech-Sportcruiser, der in der Lage ist, aufregende Leistungen in einem vielseitigen Paket zu bieten, das einfach zu bedienen und zu warten ist. Sie ist natürlich trailerbar, und ihr intelligentes Masthebesystem ermöglicht es einem einzelnen Benutzer, sie zu Wasser zu lassen und loszufahren, wodurch sie Zugang zu einer Vielzahl von Kreuzfahrt- und Renngebieten erhält, von internationalen One-Design-Regatten bis hin zu Küstenausdauer-Rennen. Und am Ende des Tages wird sie Sie mit einem einfachen, aber smarten Interieur willkommen heißen, das alle grundlegenden Kreuzfahrtannehmlichkeiten für vier Personen bietet. Egal in welchem Modus, sie ist eine reine Segelsensation.

Status

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Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.