Beneteau First 27 SE
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Nautical Ventures-Fort Lauderdale
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 27 SE |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 8.03 m |
| Treibstoff | Anderes |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 8 m |
|---|---|
| Breite | 2.54 m |
| Tiefgang | 2.01 m |
| Min. Tiefgang | 0.94 m |
| Trockengewicht | 3068 Pfund |
| Großsegelbereich | 282 ft² |
| Motortyp | Anderes |
|---|---|
| Marke | N/A |
| Motor-Modell | N/A |
| Treibstoff | Anderes |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|
Beschreibung
Anpassbares Boot: Fort Lauderdale
Die First 27 SE gibt Freizeitsailern Zugang zu hochmoderner Leistung, Veranstaltungen und Gemeinschaftswissen an der Spitze des Rennsports. Sie bietet Segelerlebnisse, die jetzt nur professionellen Rennfahrern zur Verfügung stehen. Da sie vollständig trailbar ist, können Segler ihre Ausdauer in One Design Langstreckenrennen testen oder schnelle Abenteuerkreuzfahrten an den besten Segelstandorten unternehmen.
Doppelt-digitale Geschwindigkeitsplanung ist einfacher als je zuvor. Ein spektakuläres und authentisches Segelerlebnis wird von der First 27 versprochen. Ein zeitgemäßes Rumpfdesign und eine leichte, aber steife vakuum-infundierte Rumpfkonstruktion sind die Quelle ihrer Leistung. Ein Carbon-Rigg ohne Achterstag oder Schoten kann von einem Rumpf mit sehr hoher Anfangsstabilität und einem tiefen Bleikiel leicht gehandhabt werden. Wenn du es nicht kontrollieren kannst, ist all deine Kraft nutzlos. Die Segler werden durch das ergonomische Cockpitdesign, das Fehlen von Schoten und den ausgewogenen Zwillingsruder-Steuermechanismus gestärkt. Ob du alleine, mit einem Partner oder mit einer vollen Crew segelst, die First 27 SE wird dir ein unglaubliches Segelerlebnis und pure Freude im Wind bieten.
Standardmerkmale
BAU
• Rumpf und Deck aus Vakuuminfusion von Vinylesterharz, Schaum und Soric-GRP-Sandwich mit unidirektionalen und biaxialen Laminaten hergestellt
• Rumpf ist mit infundierten GRP-Verstärkungen im Kiel- und Bugbereich verstärkt
• Rumpf und Deck sind in einem einheitlichen, off-white Farbton geformt,
• Deck mit hochgriffigem, rutschfestem Formteil
• Kohlefaserträger, die auf dem Kielkasten laminiert und mit dem Deck verklebt sind, um die Mastkompression und den Kielhydraulikzylinder zu unterstützen
• Zwei ausgewogene Ruder mit aufgehängten Spiegeln, aus GRP-Schaum-Sandwich gebaut,
• Rote Kettenplatten, die an der Hauptstruktur-Wand befestigt sind
• Bolzen, Schrauben und Beschläge sind alle aus rostfreiem, marinem Edelstahl gefertigt
• Abgerundete Unterwasserbereiche, bereit zum Schleifen, Epoxidgrundierung und Antifouling-Anwendung
KIELANORDNUNG
• Schwenkkiel mit „Elefantenbein“-Blei-Bulb, Hauptstahlstruktur-Element und Epoxid-GRP-Gehäuse
• Laminierte Bereiche des Kiels sind vorlackiert mit Epoxidgrundierung für eine einfachere Antifouling-Behandlung
• Manuell betriebene Hydraulikpumpe mit rostfreiem Hydraulikzylinder, der in die Kohlefaser-Maststütze eingebaut ist
DECKAUSRÜSTUNG
• 60 cm hohe Edelstahl-Pulpit, Pushpit und sechs Stützen, mattschwarz lackiert, mit doppelten Lifelines
• Edelstahl-Bug- und Heckfestmacher
• Edelstahl-Kettenplatten für Seitenstrecker und Vorstag, mattschwarz lackiert
• Vier Wichard-Faltaugen für Hebebänder an zwei Mittelpunkten,
• 2x Harken STA15 Sekundär-Halyard-Winden und 2x Harken STA20 Fock- und Gennaker-Trimm-Hauptwinden
• 2x Spinlock-Windenfütterer auf dem Steuerhaus
• Zwei Seesäcke und zwei Windenhandtaschen, Outils Océans & First gebrandet
• Breiter Großsegel-Traveller, über dem Steuerhebel installiert
• Kohlefaser-Steuerhebel mit Spinlock EA1200DS Steuerhebelverlängerung
• Laminierte, gehärtete Glasfenster auf beiden Seiten des Rumpfes
• Eine Öffnungsluke von 58 cm x 58 cm / 23 x 23 Zoll für Licht
• Belüftung und Deckzugang zum Mittelsektionskompartment
• Eine Öffnungsluke von 25,5 cm x 25,5 cm / 10 x 10 Zoll für die Belüftung der Vorderkabine
• Bug-Ankerfach mit Dyneema J3 Stagsegel-Befestigungspunkt auf dem Deck
• Hecklagerabdeckung
• Klappbares Außenbord-Cockpit-Fach mit zwei oberen und einer unteren Abdeckung sowie Motorhalterung für Außenbordmotor (nicht montiert)
• Manuelle Bilgenpumpe, die vom Cockpit aus betrieben wird
MAST & RIGGING
• CompoTech-Mast und -Baum mit zwei Sätzen von nach hinten geschwungenen Spreizern aus hochwertiger Kohlefaser
• Ronstan Serie 19 Aluminium-Schiene für Großsegelwagen (Wagen nicht enthalten; sie sind Teil der Großsegeloption)
• Alle Kohlenstoffteile UV-geschützt
• Masttransport- & Lagerbeutel
• Kontinuierliche 1x19 stehende Takelage mit
• Flaschenzugverstellern
• Einziehbare Kohlefaser-Vorstagsteuerung, die vom Cockpit aus gesteuert wird
• Dyneema Pole-out-Steuerleine
• Dyneema Gennaker-Tackleine
• 2:1 Dyneema Großsegel-Halyard mit Wichard MX8 Halyard-Schnappverschluss
• Dyneema Fock-Halyard
• 2:1 Dyneema Stagsegel-Halyard
• Dyneema Mastkopf-Gennaker-Halyard
• Dyneema fractional Gennaker-Halyard
• 9x Spinlock-Kupplungen für Halyards, Großsegel-Reffs und Vorstagsteuerleitungen
• Ronstan Blöcke und Klemmen für die Steuerleitungen von Großsegeln, Focken und Gennakern
• Ein konischer Großsegel-Schot mit Kugellager-Niedrigreibungselementen
• Drei Großsegel-Reffleinen
• Steuerleine für den Großsegel-Traveller
• 8:1 Ausfallkauf, der im Baum geführt wird
• 8:1 Cunningham-Kauf
• 16:1 Vang-Kauf
• Drei Fockschoten
• Gespleißte Dyneema-Fock-Inhauler mit fester Länge,
• 2:1 Fock-Downhauler mit Steuerleitungen, Klemmen und Blöcken
• Zwei konische Gennaker-Schoten mit Blöcken
• Masttransport- & Lagerbeutel
ELEKTRIZITÄT
• Benutzerdefiniertes elektrisches Steuerpanel mit fünf Schaltern und smartem Philippi LCD-Batteriekontrolldisplay
• Fernbedienbarer Hauptschalter am Steuerpanel
• Standard 12V- und USB-Steckdosen im Salon
• 12V 70AH AGM-Batterie
• Indirekte LED-Lichtquellen um die Decke
• Eine LED-Batterieleuchte im Mittelsektions- und zwei im Vorderkabinenbereich
• Mastkopf-LED-Navigations- und Ankerlicht
• Sentinel-Tracker zur Verbindung, Überwachung und Steuerung der Bootssysteme aus der Ferne über Ihr Mobiltelefon mit einem 1-Jahres-Abonnement
• Vorverkabelung für die meisten verfügbaren elektrischen Optionen
INNENRAUM
• Schottwände und Möbel leicht mit mattem Lack überzogen, mit weißem Gelcoat auf den geformten Teilen für ein leichtes, sauberes und pflegeleichtes Finish
Vorderkabine
• Doppel-V-Bett mit unsinkbarem Volumen darunter
• Öffnungsluke von 25,5 cm x 25,5 cm / 10 x 10 Zoll für die Belüftung der Vorderkabine
Mittelsektionskompartment / Nassraum
• Eine Öffnungsluke von 58 cm x 58 cm / 23 x 23 Zoll für Licht
• Belüftung und Deckzugang zum Mittelsektionskompartment
• Die Basis für chemische oder Spültoiletten mit monolithischen Verstärkungen für Ventile auf der Steuerbordseite
Salon
• Heller und geräumiger Salonbereich mit großem Plexiglas-Begleitbrett und Schiebeluke
• Dedizierter Stauraum für das Begleitbrett hinter den Stufen des Begleitbretts
• Bänke auf beiden Seiten des Salons, unterteilt in vier Holzabdeckungen des darunterliegenden Stauraums
• Hauptstromkasten und Batterie im hinteren Steuerbordkompartment und Kielhydraulikpumpe unter dem hinteren Steuerbordkompartment
• Gepolsterte Rückenstützen mit Gimbal-Kochhalterungsbefestigungspunkten auf beiden Seiten und Stauraum hinter den Netzen
• Breite Liegeplätze im Heck auf beiden Seiten, mit unsinkbaren Kammern darunter
• Vorder- und Heckabdeckungen des Kielkastens mit Tischbefestigungspunkt mit einer Schraube an der Rückseite
• Elektrische Kästen unter der Decke und unter dem Begleitbrett
• Zusätzlicher Stauraum unter dem Begleitbrett und Motorbox für den Frischwassertank oder andere Systeme, mit Abdeckung
• Zwei ergonomisch geformte Holzstufen für das Begleitbrett
• Gut isolierte 40L Kühlbox unter der unteren Begleitbrettstufe, mit Möglichkeit zur Aufrüstung mit Kühlschrankkompressor
• Hellgraue EVA-Schaum-Fußböden
• Abdeckplatten für die Befestigungen der Strecker, mattschwarz lackiert
Status
Auf Bestellung bauen
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Nautical Ventures-Fort Lauderdale
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Nautical Ventures-Fort Lauderdale
Vereinigte Staaten