Beneteau First 30
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Azul Yachts Palma SL
Spanien
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 30 |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | €151.839 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 9.35 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | PALMA DE MALLORCA, Islas Baleares, Spanien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 1033 m |
|---|---|
| Breite | 299 m |
| Tiefgang | 198 m |
| Min. Tiefgang | 168 m |
| Verdränger | 3040 kg |
| Großsegelbereich | 282 m² |
| Kabinenhöhe | 163 m |
| Marke | Yanmar 2YM15 inboard diesel engine, 10 KW / 14 HP |
|---|---|
| Motor-Modell | Yanmar 2YM15 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 10 kW |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Konstrukteur | Lorenzo ARGENTO |
|---|---|
| Werft | BENETEAU & Seascape |
| Gästekabinen | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 40 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 100 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
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Der neue First 30 ist ein Konzentration von Leistung, Komfort und Innovation, ideal geeignet für die neue Generation von Seglern. Er vereint das Vergnügen des Gleitens, außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, Sicherheit und Fahrkomfort - eine einzigartige Mischung von Qualitäten, die ihn zu einem würdigen Nachfolger des legendären First 30 von 1977 machen.
Es ist schwierig, Empfindungen zu finden, die mit dem Moment vergleichbar sind, wenn eine Segelyacht zu gleiten beginnt, der Augenblick, in dem das Boot abhebt und sich von den Einschränkungen der Verdrängung befreit. Bis jetzt erforderte dieses Erlebnis fortgeschrittene Segelkenntnisse. Mit dem neuen BENETEAU First 30 wird das Vergnügen des Gleitens jedoch einfach und für jeden zugänglich, egal ob Sie ein erfahrener Segler oder ein Anfänger sind.
Das großzügig proportionierte Deck und der Cockpit wurden mit zwei Zielen entworfen: den Raum zu optimieren, um einen geräumigen und komfortablen Entspannungsbereich zu schaffen, während gleichzeitig eine außergewöhnliche Segelergo-nomie gewährleistet wird. Es stehen zwei Cockpit-Konfigurationen zur Verfügung: eine für Freizeitsegeler und eine für Regattasegler. In der Kreuzversion ermöglichen der Hauptsegel-Krähenfuß und das deutsche Schot-System, dass der Cockpitboden vollständig frei bleibt, während große Winschen die Kontrolle über das Hauptsegel erleichtern. Die Rennversion umfasst einen Hauptsegelwagen mit einem feinen Schotverstellungssystem, das einen komfortablen Manövrierbereich für die Crew schafft.
Zusätzliche Informationen
Yanmar 2YM15 10KW (14PS) Dieselmotor
Gusseisen-Kiel (1,98m / 6’ 6’’)
Aluminium Z-Spars Rigg
Layout: 2 Kabinen, 1 Kopf
12V elektrisches System & Innenbeleuchtung
Marine-WC mit Türen, Frischwasserinstallation in der Kombüse mit Herd & Kühlbox
Polsterung im Salon & in den Kabinen
F30 Flacher Gusseisen-Kiel (1,68 m/5’ 6’’)
F30 Bugspriet (Integrierter Kran, Anker & beschwertes Seil)
F30 FACNOR® FlatDeck FD190 Rollanlage
F30 North Sails® Dacron Großsegel & Rollfock
F30 North Sails® G-ZERO Rollgennaker mit Rollanlage PACK - WEISS
F30 GARMIN® Instrumentenpaket
F30 GARMIN® Autopilot-Paket
F30 Schwarze Außenverkleidung
F30 Liegeplatz-Paket
F30 Badeplattform
F30 Cockpit-Dusche
F30 Lazybag
F30 Standard-Gassystem
F30 Dometic Kühleinheit
F30 Benutzerhandbücher - Englisch
F30 STANDARD YANMAR DIESELMOTOR
ANTIFOULING
SICHERHEITSMATERIAL
Renn-Großsegel-System
230V Ladepaket
TRANSPORT UND INBETRIEBNAHME PALMA DE MALLORCA
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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