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Beneteau First 30

€151.839

Angeboten durch:

Azul Yachts Palma SL

Jardines de San Telmo, 16
Palma de Mallorca
Spanien
+34 971 280 270 / +34 626 786 500

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Marke Beneteau
Typ First 30
Baujahr 2025
Bootszustand Neu
Preis €151.839
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 9.35 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz PALMA DE MALLORCA, Islas Baleares, Spanien
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 1033 m
Breite 299 m
Tiefgang 198 m
Min. Tiefgang 168 m
Verdränger 3040 kg
Großsegelbereich 282 m²
Kabinenhöhe 163 m
Marke Yanmar 2YM15 inboard diesel engine, 10 KW / 14 HP
Motor-Modell Yanmar 2YM15
Treibstoff Diesel
Baujahr 2025
Motor 10 kW
Steuerung Direktantrieb
Konstrukteur Lorenzo ARGENTO
Werft BENETEAU & Seascape
Gästekabinen 1
Treibstoffstanks 1 x 40 Liter
Frischwassertanks 1 x 100 Liter
Rumpfform Monohull

Beschreibung

Jetzt Verfügbar!

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Der neue First 30 ist ein Konzentration von Leistung, Komfort und Innovation, ideal geeignet für die neue Generation von Seglern. Er vereint das Vergnügen des Gleitens, außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, Sicherheit und Fahrkomfort - eine einzigartige Mischung von Qualitäten, die ihn zu einem würdigen Nachfolger des legendären First 30 von 1977 machen.

Es ist schwierig, Empfindungen zu finden, die mit dem Moment vergleichbar sind, wenn eine Segelyacht zu gleiten beginnt, der Augenblick, in dem das Boot abhebt und sich von den Einschränkungen der Verdrängung befreit. Bis jetzt erforderte dieses Erlebnis fortgeschrittene Segelkenntnisse. Mit dem neuen BENETEAU First 30 wird das Vergnügen des Gleitens jedoch einfach und für jeden zugänglich, egal ob Sie ein erfahrener Segler oder ein Anfänger sind.

Das großzügig proportionierte Deck und der Cockpit wurden mit zwei Zielen entworfen: den Raum zu optimieren, um einen geräumigen und komfortablen Entspannungsbereich zu schaffen, während gleichzeitig eine außergewöhnliche Segelergo-nomie gewährleistet wird. Es stehen zwei Cockpit-Konfigurationen zur Verfügung: eine für Freizeitsegeler und eine für Regattasegler. In der Kreuzversion ermöglichen der Hauptsegel-Krähenfuß und das deutsche Schot-System, dass der Cockpitboden vollständig frei bleibt, während große Winschen die Kontrolle über das Hauptsegel erleichtern. Die Rennversion umfasst einen Hauptsegelwagen mit einem feinen Schotverstellungssystem, das einen komfortablen Manövrierbereich für die Crew schafft.

Zusätzliche Informationen

Yanmar 2YM15 10KW (14PS) Dieselmotor

Gusseisen-Kiel (1,98m / 6’ 6’’)

Aluminium Z-Spars Rigg

Layout: 2 Kabinen, 1 Kopf

12V elektrisches System & Innenbeleuchtung

Marine-WC mit Türen, Frischwasserinstallation in der Kombüse mit Herd & Kühlbox

Polsterung im Salon & in den Kabinen

F30 Flacher Gusseisen-Kiel (1,68 m/5’ 6’’)

F30 Bugspriet (Integrierter Kran, Anker & beschwertes Seil)

F30 FACNOR® FlatDeck FD190 Rollanlage

F30 North Sails® Dacron Großsegel & Rollfock

F30 North Sails® G-ZERO Rollgennaker mit Rollanlage PACK - WEISS

F30 GARMIN® Instrumentenpaket

F30 GARMIN® Autopilot-Paket

F30 Schwarze Außenverkleidung

F30 Liegeplatz-Paket

F30 Badeplattform

F30 Cockpit-Dusche

F30 Lazybag

F30 Standard-Gassystem

F30 Dometic Kühleinheit

F30 Benutzerhandbücher - Englisch

F30 STANDARD YANMAR DIESELMOTOR

ANTIFOULING

SICHERHEITSMATERIAL

Renn-Großsegel-System

230V Ladepaket

TRANSPORT UND INBETRIEBNAHME PALMA DE MALLORCA

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Jardines de San Telmo, 16
Palma de Mallorca
Spanien
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