Beneteau Oceanis 34.1

DECK-AUSRÜSTUNG

RIGGING

• Standardmast 9/10 anodisiertes Aluminium, auf dem Deck montiert, 2 nach hinten geneigte Spreizstangen - Ohne Achterstag

• Anodisiertes Aluminium-Großbaum

• Unterbrochene stehende Riggung aus Edelstahl

• Rigid Boom Vang

• Selbstwendefock-Riggung mit Furling auf dem Deck

• Großsegel-Stauraumseil auf dem Dach (mit 2 Kettenplatten)

• 1 Selbstwendefockschiene mit Traveler

• Vollständige laufende Riggung: Großsegel-Halyard, Genua-Halyard mit Klemme am Mast, Großbaum-Hebeseil mit Klemme am Mast, Großsegel-Schot, 1 Selbstwendefock-Schot

• 8 Klemmen

• 2 Flaggen-Halyards-WINCHES

• 1 Selbsttailing-Winde (H35.2 STA) auf der Steuerbordseite, auf dem Dach

• 1 Aluminium "Speed Grip" Windenhebel

• 1 Windenhebelhalter

SEGEL

• Klassisches Dacron-Hauptsegel mit natürlichem UV-Schutz, Kreuzschnitt, halb volle Latten

• Selbstwendendes Dacron-Vorsegel mit natürlichem UV-Schutz, horizontaler Schnitt

• Lazy Jacks

MÖBILISIERUNG - ANKERGERÄT

• Selbstentleerendes Kettenfach - Klemmbolzen - Lukenabdeckung

• Einzelne Bugrolle

• 6 Aluminium-Mooring-Klammern - Edelstahl-Abnutzungsschutzplatte

SICHERHEIT AUF DEM DECK

• Edelstahl-Pulpit 2 Abschnitte

• 2 Edelstahl-Hinterpushpit

• 1 Ringrettungsringhalterung

• Doppelleinen und Edelstahlstützen

• Geschweißter Ring an der Pushpit für die Flagge

• Notleiter an der Pushpit

COCKPIT

• Selbstentwässerndes Cockpit

• 1 Cockpit-Lager unter der Sitzbank auf der Steuerbordseite

• 2 Lagerräume im Cockpitboden

• Seitensteuerplätze (Hecksteuerplätze in der Trimmlage)

• 1 Rettungsinsel-Lager hinter dem Cockpit (Nutzbare Abmessungen: 800 mm x 505 mm x 370 mm / 2’7’’ x 1’8’’ x 1’3’’)

• Natürliche massive Holzlatten-Cockpitbänke (1,56 m x 0,50 m / 5’1’’ x 1’8’’) • Polyester-Klapp-Cockpittisch, Edelstahl-Handlauf

• Steuerposition: Edelstahl-Steuerräder - 800 mm Durchmesser / 2’7’’ - Mit Leder bezogen - Steuerungseinheit an der Steuerstation - Steuerseilübertragungssystem - Edelstahl-Handlauf - 1 Becherhalter

• 1 Steuerkompass auf Steuerbord der Kombüse

• 2 Zugangsstellen zum Ruder-System

• 1 Notruder

• Motorsteuerung und Bedienfeld auf Steuerbord

• 2 Schwenkbare PMMA-Kombüsentüren - Schiebehatch aus PMMA

• 1 Feste, teleskopische Edelstahl-Schwimmleiter

SCHWIMMBEREICH / HINTERES TRANSOM (in Ausstattungsvariante)

• Vollständig öffnendes Transom, umwandelbar in eine Schwimmplattform (2,35 m x 0,70 m / 7’9’’ x 2’4’’)

• Manuelle Öffnung mit Winde, unterstützt von 2 Zugzylindern

• Teakdeck auf der Schwimmplattform

• 1 feste, teleskopierbare Schwimmleiter aus Edelstahl

Status

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