Breehorn 41
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| Marke | Breehorn |
|---|---|
| Typ | 41 |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | €449.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.4 m |
| Treibstoff | Anderes |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | In verkoophaven, Niederlande |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.4 m |
|---|---|
| Breite | 3.75 m |
| Tiefgang | 2.1 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Treibstoff | Anderes |
|---|
| Konstrukteur | Simonis-Voogd |
|---|---|
| Werft | Breehorn |
| Zertifizierung | CE-Zertifizierung |
| Rumpfform | anderes |
Beschreibung
Nicht auf Lager. Wir bauen gerne ein neues für Sie.
Breehorn 41
Die etwas modernere Linienführung von Simonis Voogd macht dies zu einem schnellen Tourenschiff, das alle Weltmeere bewältigen kann. Der dennoch tiefe und etwas schmale Unterwasserschiff sorgt für das komfortable Seegverhalten, das eine Breehorn auszeichnet. Die gute Stehhöhe, die separate Dusche und die großen Stauräume machen es zu einem komfortablen Schiff. Die Breehorn 41 hat sich als Blauwasser-Kreuzer und sehr feines Abfahrtschiff bewährt.
Abmessungen:
LOA 12,40 m
LWL 10,48 m
Breite 3,75 m
Tiefgang 2,10 m
Wasserverdrängung 9.300 kg
Ballast 3.250 kg
Durchfahrtshöhe 18,30 m
Großsegel 45,4 m2
Genua 35,8 m2
P-Maß 15,00 m
J-Maß 4,40 m
I-Maß 15,53 m
E-Maß 5,20 m
Beschreibung Englisch
Breehorn 41
Allgemein
Vertikale Höhe: 18,30 Meter
CE-Kategorie: A, Ozean
Sonstiges: Die gesamte Innenverkleidung besteht aus hochwertigem matt lackiertem Teakholz. Edelstahlschrauben werden so weit wie möglich unsichtbar verarbeitet. Die Decke besteht aus weißen Kunststoffplatten, die mit Teakleisten versehen sind. Es gibt Griffe am Eingang und über der Küche sowie dem Kartentisch. Auf der Steuerbordseite eine U-Bank mit Tisch. Auf der Backbordseite eine Längsbank. Beide Bänke können als Käfig genutzt werden. Geräumiger Kartentisch mit großer Tischplatte, Stauraum für Karten und Platz für Instrumente. Sicherungskasten mit automatischen Sicherungen, digitalem Volt- und Amperemeter. Rumpf und Deck: Rumpf und Deck bestehen aus glasfaserverstärktem Polyester. Der Gelcoat und die ersten beiden Schichten Polyester sind von ISO N.P.G. Qualität. Der Rumpf ist oberhalb der Wasserlinie als Sandwich mit PVC-Schaum von 20 mm Dicke konstruiert. Dies gilt auch für das Deck. Die innere Schale und der Edelstahlrahmen mit integrierten Wassertanks unter dem Boden machen es zu einer extrem stabilen Konstruktion. Kiel: Der Kiel besteht aus einer Stahlfinne mit einer Bleikugel darunter. Der Kiel ist mit Edelstahlschrauben am Edelstahlrahmen des Schiffs befestigt. Ruder: Das Ruder ist um den Aluminiumruderstock (89 mm) laminiert, mit drei Paaren von geschweißten Federn und mit Schaum gefüllt. Der Ruderstock wird im Rumpf und im Cockpitboden mit selbstjustierenden Jefa-Rollenlagern gestützt. Eine Jefa-Steuerposition mit 130 cm Doppelrad ist montiert. Optional kann ein 140 cm Steuerrad geliefert werden. Hinterkabine: Wahl zwischen zwei Doppelkojen von 2,00 m Länge und ca. 1,40 m Breite am Kopfende oder einer breiten Doppelkoje von 2,00 m Länge und ca. 1,55 m Breite sowie einer Einzelkoje. Diese kann auch als Stauraum eingebaut werden. Vorne: Doppelbett 2 m lang und 1,60 m breit am Kopfende. Kleiderschrank auf der Steuerbordseite. Toilette: Toilette mit Handpumpe. Hautdurchdringungen mit Kugelhähnen. Schmutzwassertank von 60 Litern. Dusche: Auf der Backbordseite vorne eine Dusche mit Thermostat und optionalem Waschbecken. Die Maße der Dusche betragen 70 cm mal 80 cm. Kissen und Vorhänge: Hochwertige, maßgefertigte Kissen pro Schiff. Polsterung Ihrer Wahl. Alle Fenster der Aufbauten sind mit Vorhängen ausgestattet. Küche: Klassische U-förmige Küche. Arbeitsplatte aus hochwertigem Solid Surface Material, Farbe Ihrer Wahl, mit doppeltem Edelstahlspülbecken. Dreiflammiger semi-kardisaner Herd mit Ofen und Pfannenklammern, Mischbatterie und viel Stauraum. Kühlbox mit Deckel in der Arbeitsplatte.
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 29,5 kW/40 PS
Tanks: Edelstahl-Dieseltank 210 Liter
Dynamo: 120 A
Warmwasser: 25-Liter-Boiler - beheizt durch Kühlwasser vom Motor und Landstrom.
Wassertank & Material: 400 Liter - verteilt auf 2 Edelstahltanks. Drucksystem mit Pumpe.
Sonstiges: Motor: Motorpanel mit Drehzahlmesser, Stundenmesser und akustischem Alarm für Öl- und Wassertemperatur. Motorsteuerung an der Steuerposition. Kühlwasserfilter. Elektrizität: Eine 100 Ah Starterbatterie und zwei 100 Ah Servicebatterien liefern Strom. Ein Batterieladegerät (30 A) mit Landstromanschluss über einen Isolationstransformator. Das Laden erfolgt über eine Diodenbrücke. Das Hauptschalterpanel ist mit automatischen Sicherungen, Schaltern mit LEDs, 230 V Steckdose für Landstrom sowie Volt- und Amperemeter ausgestattet. Es gibt auch eine 230 V Steckdose in der Küche. Alle Verkabelungen sind verzinnt. Gasbun: Gasbun im Cockpit, ausgestattet mit Belüftung, 6-Liter-Gasflasche mit Sicherheitsdruckventil und elektrischem Absperrventil. Kupferrohr zum Herd. Beleuchtung: Umfassende Innenbeleuchtung, bestehend aus Deckenlampen mit Schaltern, Wandleuchten mit Schaltern und indirekter dimmbarer Beleuchtung. Eine Kartenleseleuchte am Kartentisch. Autoradio mit Lautsprechern.
Rig und Segel
Genua: 35,8 m2
Sonstiges: Mast und Baum: Mast, Baum und optionaler Spinnakerbaum von Seldén. Silber eloxiertes Aluminiumprofil mit zwei Paaren von Halls. Spinnakerbaum-Schiene am Mast. Mast ausgestattet mit zwei selbsttailierenden Winschen, einer selbsttailierenden Reffwinsch, Fall für Genua, Frösche. Dreifarbige Top-Leuchte, weiße Rundum-Leuchte, Dampfleuchte und Decksleuchte. Windex. St standing rigging: Top-Mitt, Haupt-Mitt, Vorstag und Achterstag - 8 mm Edelstahl 1x19 Draht Baby-Vorstag, durchgehendes Intermedium, Cutter-Stange und Backstagen - 7 mm Edelstahl 1x19 Draht Alle Stagen sind mit Bronze/Edelstahl-Spannern ausgestattet. Alle Enden sind gerollt. Die Staging ist mit einem Winsch-Spanner ausgestattet. Wandgruben sind mit laminierten Stringern unter Deck verbunden. Walking rigging: Spinnaker-Fall - 10 mm Polyester mit geflochtenem Mantel und Druckknopf Mainsail-Fall - 12 mm Polyester mit geflochtenem Mantel und Heringverschluss Genuaval - 12 mm Polyester mit geflochtenem Mantel Cutterfall - 12 mm Polyester mit geflochtenem Mantel Halter - 8 mm Polyester mit geflochtenem Mantel und Druckknopf Wasserlinie - 10 mm Polyester mit geflochtenem Mantel 3 Schmierleisten - 10 mm Polyester mit geflochtenem Mantel Unterlage-Zug - 10 mm Polyester mit geflochtenem Mantel Abwärts-Halter - Rodkicker Genua-Schüsse - 12 mm auf Genua-Schiene mit Genua-Wagen Große Bulkhead - 12 mm steuerbar mit Winschen Stag-Zucht-Lap - 12 mm mit optionalem zweiten Paar von Nua-Wagen Flaggenlinien - Zwei Flaggenlinien an unteren Halls
Navigations- und Elektronik
Sonstiges: Das Hauptschalterpanel ist mit Sicherungen, Schaltern mit LEDs, 230 V Steckdose für Landstrom und Voltmetern ausgestattet. Alle Verkabelungen sind verzinnt. Ausstattung: Ein Flüssigkeitskompass und ein Raymarine Log- und Echolot sind in der Garage über der Schiebetür montiert. Autoradio mit Lautsprechern.
Ausstattung
Fender, Leinen: 4 Fender
Schwimmleiter: Zweiteilige Schwimmleiter.
Sonstiges: Teak: Das Cockpit und der Cockpitrahmen sind standardmäßig mit massivem Teakholz ausgestattet. Teak auf Deck und Aufbauten ist optional und wird aus massivem Teakholz von 10 mm verlegt. Luken und Fenster: Unten: Eine Luke von 70x70 cm und eine Luke von 30x30 cm Dusche: Eine Luke von 30x30 cm Wohnen: Zwei Luken von 45x60 cm und 4 öffnende Bullaugen in Konstruktion. Küche: Ein öffnendes Bullauge. Toilette: Eine Luke von 25x30 cm und ein öffnendes Bullauge. Käfig: Eine Luke von 25x30 cm plus ein öffnendes Bullauge. Eingang: Plexiglas-Schiebeluke und dreiteilige Bulkhead. Alle Luken mit Rauchglas. Särge: Im Cockpit gibt es drei Backskisten, eine in der Backbank und zwei im Rücksitz. Gasbun für zwei 5-Liter-Flaschen mit Luftventil und elektrischem Absperrventil. Ankerbox im Vorschiff mit Deckel, mit Entwässerung. Röhrenabdeckung: Die Röhrenabdeckung hat Edelstahlrohre und besteht aus einem schweren Qualitätsstoff. Optional kann sie mit einem zusätzlichen Griff auf der Rückseite, möglicherweise mit Leder, ausgestattet werden. Optional ist ein festes Sprayhood mit Fenstern in Aluminium-Rabatte. Der Überlauf kann darauf montiert werden. Ausgestattet mit Edelstahl-Griffstangen an der Rückseite und oben. Winschen: Echtes Fall - 2 Andersen 46 ST - Selbsttailierend, zwei Geschwindigkeiten Großes Fall - 2 Andersen 40 ST - Selbsttailierend, zwei Geschwindigkeiten Fall auf dem Mast - 2 Andersen 40 ST - Selbsttailierend, zwei Geschwindigkeiten Schmierleisten und Untertraktor - 1 Andersen 28 ST - Selbsttailierend Ein 8" Winschgriff Zwei 10" Winschgriffe Pulpit und Marine: Edelstahl-Pulpit mit LED-Navigationslichtern. Ein Heckstuhl, mit LED-Hecklicht, in zwei Teilen. Die Scepters sind 61 cm hoch mit einem Durchmesser von 25 mm, ausgestattet mit zwei Edelstahlgeländern von 4 mm Dicke. Beschläge: Die Decksbeschläge sind von Ronstan Es gibt 6 Aluminiumfrösche auf dem Deck. Jeder Frosch hat ein Geschichtsohr im Fußreling. Der Edelstahl-Bow-Beschlag ist mit einer Ankerrolle und einem Edelstahlstreifen bis zur Wasserlinie ausgestattet. Festmachen: 4 Festmacherleinen. Innen: Kleiderhaken, Toilettenpapierhalter, Toilettenbürste, Spiegel und Küchenrollenhalter. Außen: schwere Gummiwellen mit Leine, Flaggenmast mit Flagge und Halter auf dem Zaunstuhl.
Sicherheit
Sonstiges: Handpumpe zum Betreiben im Cockpit mit Saugkorb im Bilge. Elektrische Bilgenpumpe.
Omschrijving Duits
Breehorn 41
Allgemein
Durchfahrthöhe (m): 18,30 Meter
CE code: A, Ozean
Sonstiges: Die gesamte Innenverkleidung besteht aus hochwertigem, matt lackiertem Teakholz. Edelstahlschrauben werden so weit wie möglich blind verarbeitet. Die Decke besteht aus einer weißen Kunststoffplatte, die mit Teakholzlatten verkleidet ist. Es gibt Griffe am Eingang und über der Küche und dem Kartentisch. An der Backbordseite eine U-Bank mit Tisch. An Steuerbord einer Längsbank. Beide Bänke können als Käfig verwendet werden. Geräumiger Kartentisch mit großer Platte, Stauraum für Karten und Platz für Instrumente. Sicherungstafel mit automatischen Sicherungen, digitalem Volt- und Amperemeter. Rumpf und Deck: Rumpf und Deck bestehen aus glasfaserverstärktem Polyester. Der Gelcoat und die ersten beiden Schichten aus Polyester sind von ISO N.P.G.-Qualität. Der Rumpf ist oberhalb der Wasserlinie in Sandwichbauweise mit 20 mm dickem PVC-Schaum konstruiert. Dies gilt auch für das Deck. Die Innenschale und der Edelstahlrahmen mit integrierten Wassertanks unter dem Boden machen sie zu einer extrem steifen Konstruktion. Kiel: Der Kiel besteht aus einer Stahlflosse mit einer darunter liegenden Bleikugel. Der Kiel ist mit Edelstahlbolzen am Edelstahlrahmen im Schiff befestigt. Ruder: Das Ruder ist mit drei Paaren geschweißter Federn um den Aluminium-Ruderschaft (89 mm) laminiert und mit Schaumstoff gefüllt. Der Ruderschaft ist im Rumpf und Cockpitboden mit selbsteinstellenden Jefa-Rollenlagern gelagert. Ein Jefa-Lenkstand mit 130 cm Doppelspeichenlenkrad ist montiert. Optional kann ein 140 cm langes Lenkrad geliefert werden. Hintere Kabine: Wahl zwischen zwei Doppelkojen von 2,00 m Länge und ca. 1,40 m Breite an der Stirnwand oder einer breiten Doppelkoje von 2,00 m Länge und ca. 1,55 m Breite und einer Einzelkoje. Dieser kann auch als Speicher eingebaut werden. Vorne: Doppelbett 2 m lang und 1,60 m breit am Kopfteil. Hängender Schrank an Steuerbord. Toilette: Toilette mit Handpumpe. Hautdurchdringungen mit Kugelventilen. Schmutzwassertank von 60 Litern. Dusche: An der Backbordseite vorne eine Dusche mit Thermostat und optional mit Waschbecken. Die Abmessungen der Dusche betragen 70 cm x 80 cm. Kissen und Vorhänge: Hochwertige maßgefertigte Kissen pro Schiff. Polsterung Ihrer Wahl. Alle Fenster des Aufbaus sind mit Vorhängen ausgestattet. Küche: Klassische U-förmige Küche. Arbeitsfläche aus hochwertigem Mineralwerkstoff, Farbe nach Wahl, mit Doppelspüle aus Edelstahl. Drei-Flammen-Halbkardisanherd mit Backofen und Pfannenklemmen, Mischbatterie und viel Platz im Schrank. Kühlbox mit Deckel in der Arbeitsplatte.
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 29,5 kW/40 PS
Kraftstofftank: Edelstahl-Dieseltank 210 Liter
Lichtmaschine: 120 A
Warmwasser: 25-Liter-Kessel - beheizt durch Kühlwasser von Motor und Landstrom.
Wassertank: 400 Liter - verteilt auf 2 Edelstahltanks. Drucksystem mit Pumpe.
Sonstiges: Motor: Motortafel mit Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler und akustischem Alarm für Öldruck und Wassertemperatur. Motorsteuerung am Steuerstand. Kühlwasserfilter. Elektrizität: Eine 100 Ah Starterbatterie und zwei 100 Ah Servicebatterien liefern Strom. Ein Batterieladegerät (30 A) mit Landstromanschluss über Trenntransformator. Die Aufladung erfolgt über eine Diodenbrücke. Die Hauptschalttafel ist mit automatischen Sicherungen, Schaltern mit LEDs, einer 230-V-Steckdose für den Landstrom sowie Volt- und Amperemeter ausgestattet. In der Kombüse gibt es auch eine 230-V-Steckdose. Alle Leitungen sind verzinnt Gasbun: Gasbun im Cockpit, ausgestattet mit Belüftung, 6-Liter-Gasflasche mit Sicherheitsdruckventil mit elektrischem Absperrventil. Kupferrohr zum Herd. Beleuchtung: Umfangreiche Innenbeleuchtung, bestehend aus Deckenleuchten mit Schaltern, Wandleuchten mit Schaltern und indirekter dimmbarer Beleuchtung. Eine Kartenleseleuchte am Kartentisch. Autoradio mit Lautsprechern.
Besegelung & Rigg
Genua: 35.8 m2
Sonstiges: Mast und Baum: Mast, Baum und optionaler Spinnakerbaum von Seldén. Silbern eloxiertes, verjüngtes Aluminiumprofil mit zwei Hallenpaaren. Spinnakerbaumschiene am Mast. Mast mit zwei selbstholenden Winschen, einer selbstholenden Reffwinde, Fall für Genua, Frösche. Dreifarbiges Oberlicht, weißes Rundum-Oberlicht, Dampflicht und Decklicht. Windex. Stehende Takelage: Top-Handschuh, Haupthandschuh, Vorstag und Achterstag - 8 mm Edelstahl 1x19 Gewinde Baby-Vorstag, durchgehendes Zwischenmittel, Mähbalken und Hinterstag - 7 mm Edelstahl 1x19 Draht Alle Scheren sind mit Bronze-/Edelstahlspannern ausgestattet. Alle Terminals sind gerollt. Die Bühne ist mit einem Windenspanner ausgestattet. Wandgruben sind mit laminierten Stringern unter Deck verbunden. Laufendes Rigging: Spinnakerfalle - 10 mm Polyester mit geflochtenem Mantel und Druckknopfverschluss Großsegelfalle - 12 mm Polyester mit geflochtener Ummantelung und Heringsschnalle Genuaval - 12 mm Polyester mit geflochtenem Mantel Cutterfall - 12 mm Polyester mit geflochtenem Mantel Halter - 8 mm Polyester mit geflochtenem Mantel und Druckknopf Wasserhahnschnur - 10 mm Polyester mit geflochtenem Mantel 3 Schmierleisten - 10 mm Polyester mit Geflechtmantel Unterlagezieher - 10 mm Polyester mit Geflechtmantel Niederhalter - Rodkicker Genua-Aufnahmen - 12 mm auf Genuaschiene mit Genuaschlitten Großes Schott - 12 mm steuerbar mit Winden Hirschzuchtschoß - 12 mm mit optionalem zweiten Paar Nua-Wagen Flaggenlinien - Zwei Flaggenlinien auf den unteren Hallen
Nautische Instrumente
Sonstiges: Die Hauptschalttafel ist mit Sicherungen, Schaltern mit LEDs, 230-V-Steckdose für Landstrom und Voltmeter ausgestattet. Alle Leitungen sind verzinnt. Ausrüstung: ein Flüssigkeitskompass und ein Raymarine-Logbuch und Tiefenmesser sind in der Garage über der Schiebeluke montiert. Autoradio mit Lautsprechern.
Zubehören
Fender, Seile: 4 Kotflügel
Badeleiter: Zweiteilige Badeleiter.
Sonstiges: Teakholz: Das Cockpit und der Cockpitrand sind standardmäßig mit massivem Teakholz ausgestattet. Teak auf Deck und Aufbauten ist optional und wird in massivem Teakholz von 10 mm verlegt. Fensterläden und Fenster: Darunter: Eine Luke von 70x70 cm und eine Luke von 30x30 cm Dusche: Eine Luke von 30x30 cm Wohnen: Zwei Fensterläden von 45x60 cm und 4 sich öffnende Bullaugen im Bau. Küche: Ein Bullauge zum Öffnen. Toilette: Eine 25x30 cm große Luke und ein zu öffnendes Bullauge. Käfig: Eine Luke von 25x30 cm plus ein sich öffnendes Bullauge. Eingang: Schiebeluke aus Plexiglas und dreiteiliges Schott. Alle Luken mit Rauchglas. Särge: Im Cockpit befinden sich drei Backbordkisten, eine in der Backbordbank und zwei auf dem Rücksitz. Gasbrötchen für zwei 5-Liter-Flaschen mit Entlüftung und elektrischem Absperrventil. Ankerkasten im Vordeck mit Deckel, mit Drainage versehen. Rohrabdeckung: Die Rohrabdeckung besteht aus Edelstahlrohren und ist aus einem schweren Qualitätsstoff gefertigt. Optional kann er hinten mit einem zusätzlichen Haltegriff, eventuell mit Leder, ausgestattet werden. Optional ist eine feste Sprayhood mit Fenstern im Aluminiumfalz erhältlich. Darauf kann der Überlauf montiert werden. Ausgestattet mit Greifstangen aus Edelstahl an der Rückseite und an der Oberseite. Winden: Echte Runde - 2 Andersen 46 ST - Selftailing, zwei Geschwindigkeiten Große Runde - 2 Andersen 40 ST - Selbstschwimmend, zwei Geschwindigkeiten Fallen auf den Mast - 2 Andersen 40 ST - Selbstholend, zwei Geschwindigkeiten Schmierstäbe und Untertreiber - 1 Andersen 28 ST - Selbstschmierend Ein 8"-Windengriff Zwei 10"-Windenhände Kanzel und Marine: Edelstahlkanzel mit LED-Navigationslichtern. Ein Heckstuhl, mit LED-Hecklicht, in zwei Teilen. Die Szepter sind 61 cm hoch, haben einen Durchmesser von 25 mm und sind mit zwei 4 mm dicken Edelstahlgeländern versehen. Beschläge: Die Decksbeschläge sind von Ronstan. Auf dem Deck befinden sich 6 Aluminiumfrösche. Jeder Frosch hat ein Story-Eye in der Fußschiene. Der Bugbeschlag aus Edelstahl ist mit einer Ankerrolle und einem Edelstahlband bis zur Wasserlinie versehen. Liegeplatz: 4 Anlegeleinen. Innen: Kleiderhaken, Toilettenpapierhalter, Toilettenbürste, Spiegel und Küchenrollenhalter. Außen: schwere Gummischächte mit Leine, Fahnenmast mit Fahne und Halter auf Zaunstuhl.
Sicherheit
Sonstiges: Handpumpe zum Betrieb im Cockpit mit Saugkorb in der Bilge. Elektrische Lenzpumpe.
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