Catalina 316

Segelbereich

IJPE : 506,00 Quadratfuß
I : 42,75 Fuß
J : 11,25 Fuß
P : 38,75 Fuß
E : 13,75 Fuß

Segelbereich

IJPE : 506,00 Quadratfuß
I : 42,75 Fuß
J : 11,25 Fuß
P : 38,75 Fuß
E : 13,75 Fuß

Keeldetails

Kiel #1
Kieltyp: Flügelkiel
Ballast: 4400 lb
Verdrängung: 10600 sq ft
Max. Tiefgang: 4,33 ft

Keeldetails

Kiel #1
Kieltyp: Flügelkiel
Ballast: 4400 lb
Verdrängung: 10600 sq ft
Max. Tiefgang: 4,33 ft

Spars and Rigging

•  135% Genoa, with U.V, Protection, White
•  Complete Standing and Running Rigging
•  Internal Low-Stretch Dacron Halyards
•  PVC Wiring Conduit with Messenger in Mast
• Selden In-Mast Furling System; Double Spreader

Spars und Takelage

•  135% Genua, mit U.V.-Schutz, Weiß
•  Komplettes stehendes und laufendes Gut
•  Interne, wenig dehnbare Dacron-Halyards
•  PVC-Verkabelungskanal mit Messenger im Mast
• Selden-Mastfurling-System; Doppelspreader

Bau

• Rumpf aus handlaminiertem Fiberglas mit strukturellem Gitter und mit dem Rumpf verbundenem Fiberglas-Rumpfliner. Vinylester-Harzbarrierebeschichtung zur Vermeidung von osmotischen Blasen.
• Deck aus handlaminiertem, kernverstärktem Fiberglas mit einem vollständigen Fiberglas-Deckenverkleidung
• Eingegossenes Antirutschmaterial
• Bleifin-Kiel mit Edelstahl-Befestigungsbolzen
• Fünf Jahre Gelcoat-Blasen-Schutz *
• Fünf Jahre Garantie auf die Rumpfstruktur *
• Eingegossene Gelcoat-Wasserlinie, grau
• Graue und silberne Streifen
• Kollisionsschott im Bug mit „Strike Zone“
• Starre Rub Rail aus PVC mit Edelstahlabdeckung
• Extrudierte Aluminium-Trail

Construction

•  Hull of Hand-laid Fiberglass with Structural Grid and Fiberglass Hull Liner bonded to the Hull. Vinylester resin barrier coat to resist Osomatic blistering.
• Deck of Hand –laid cored Fiberglass with a Full Fiberglass Headliner
•  Molded-in Non-skid
•  Lead Fin Keel with Stainless Steel Attaching Bolts
•  Five Year Gel Coat Blister Protection * 
• Five Year Hull Structure Warranty * 
• Molded-In-Gel Coat Waterline, Gray
• Gray and Silver Stripes
•  Collision bulkhead at bow with “ Strike Zone ”
• Rigid Rub Rail PVC w/stainless Cover
• Extruded Aluminum Toe Rail

Küche

• Kühlung, D.C. betriebenes System mit Gefrierfach
• Edelstahlspüle, poliert
• Einhebelarmatur mit herausziehbarem Sprühkopf
• Große Top-Loading-Lagerbox mit Regal
• Besteckschublade
• Große Aufbewahrungsschränke in der Kombüse
• Zweiflammiger Herd mit Ofen, Edelstahl, L.P.G. mit automatischer Zündung
• Mikrowellenofen, AC betrieben

Galley

• Refrigeration, D.C. Powered System with Freezer Compartment
• Stainless Steel Sink, polished
•  Single Lever Faucet with Pullout Sprayer
•  Large Top Loading Storage Bin with Rack
• Utensil Drawer
•  Large Storage Cabinets in Galley
•  Two Burner Stove with Oven, Stainless Steel, L.P.G. with Auto Ignition
• Micro Wave Oven AC powered

Segelhandhabung und Ausrüstung

•  ( 2 ) Zwei-Gang Selbsttailing Hauptwinden
•  ( 2 ) Zwei-Gang Selbsttailing Großschot/Winschen für den Halyard
• Mitte-Boom Schotführung mit Mehrfach-Block Traveller
•  ( 1 ) 10 ” Windenhebel, Kugellager
• Großschot-Traveller mit Wagen und Verstellsystem zum Cockpit
• Vorsegel-Furling-Ausrüstung
• Boom-Vang, starr verstellbar
• Inboard-Genua-Schienen
• Furling Großsegel mit vertikalen Latten
• Furling Mast (Selden)

Sail Handling and Equipment

•  ( 2 ) Two-Speed Self Tailing Primary Winches
•  ( 2 ) Two-Speed Self Tailing Mainsheet/Halyard Winches
• Mid-boom Sheeting with Multi-Purchase Traveler
•  ( 1 ) 10 ” Winch Handle, ball bearing
•  Mainsheet Traveler with Car and Adjuster System Led to Cockpit
•  Headsail Furling Gear
•  Boom Vang, Rigid Adjustable Type
•  Inboard Genoa Tracks
•  Furling Mainsail with Vertical Battens
• Furling Mast (Selden)

Antrieb, Lenkung und Steuerung

• Einhebel-Motorsteuerung auf dem Podest
• Lenkbremsen
• Yanmar (3) Zylinder Dieselmotor, 21 PS Frischwassergekühlt mit Reduktionsgetriebe
• Bronzepropeller, drei Blätter
• Seewasserfiltersystem zur Motorkühlung
• Instrumentiertes Motorpanel montiert auf Edson-Podest mit einem S.S. Schutz
• 5 ? beleuchteter Kompass
• Notsteuerung Zugang und Notsteuerung
• 32 ? Edelstahlrad
• Bilgepumpe
• Handlaminierte Ruder mit 316 Edelstahlkern und -stange
• Drei-Blatt-Propeller
• Extrudierte Aluminium-Fußleiste
  

Propulsion, Steering and Controls

• Single Lever Engine Controls on Pedestal
•  Steering Brake
•  Yanmar ( 3 ) Cylinder Diesel Engine, 21 HP Fresh Water Cooled with Reduction Gear
• Bronze Propeller, Three Blade
•  Sea Water Filter System for Engine Cooling
•  Instrumented Engine Panel mounted on Edson Pedestal with a S.S. Guard
•  5 ? Illuminated Compass
•  Emergency Tiller Access and Emergency Tiller
•  32 ? Stainless Steel Wheel
• Bilge Blower
•  Hand Laminated Rudder with 316 Stainless Steel Core and Post
• Three blade prop
• Extruded Aluminum Toe Rail
  

Innenraum

•  Lackfinish auf Innen Teak
•  Furnier-Trennwände mit massiven Teakleisten
• Massive Teakleisten Türen, Teak-Lamellentüren an Schränken, mit Zedernholz ausgekleidete Hängeschränke
•  Karten Tisch mit verstellbarem Kartenlicht
• Teak- und Holly-texturiertes Laminat-Boden
•  Esstisch
•  Mit Stoff bezogene Innenkissen
• ( 3 ) Feste Fenster im Rumpf
• ( 4 ) Öffnende Fenster mit Fliegengittern
• Stoff für Innenkissen - Prophecy Beige
• Faltbare Türverkleidung für die vordere Kabine

Innenraum

•  Lackfinish auf Innen-Tek
•  Furnier-Trennwände mit massiven Teakleisten
• Massive Teakleisten Türen, Teak-Lüftungstüren an Schränken, mit Zedernholz ausgekleidete Hängeschränke
•  Karten Tisch mit verstellbarem Kartenlicht
• Teak- und Holly-texturiertes Laminat-Boden
•  Esstisch
•  Mit Stoff bezogene Innenkissen
• ( 3 ) Feste Fenster im Rumpf
• ( 4 ) Öffnende Fenster mit Fliegengittern
• Stoff für Innenkissen - Prophecy Beige
• Faltbare Türverkleidung für die vordere Kabine

Sanitärsystem

• Heiß- und Kaltwasser-Druckverteilungssystem
• Manuelle Bilgepumpe
• Elektrische Bilgepumpe mit Schwimmerschalter
• Marine-WC mit Fäkalientank und Deckauslass
• Wasserheizer mit A.C. und Motorwärmetauscherelementen

Plumbing System

• Hot & Cold Pressure Water Distribution System
•  Manual Bilge Pump
•  Electric Bilge Pump with Float Switch
•  Marine Head with Holding Tank and Deck Outlet
• Water Heater with A.C. and Engine Heat Exchange Elements

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.