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Catalina 386

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Chesapeake Yacht Sales

18355 General Puller Highway
PO Box 388
Deltaville, VA, 23043
Vereinigte Staaten
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Marke Catalina
Typ 386
Baujahr 2025
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz For Order, Deltaville, Virginia, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.94 m
Länge an der Wasserlinie 10.49 m
Breite 3.99 m
Min. Tiefgang 1.42 m
Kieltyp anderes
Ballast 6200 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 16.46 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Steuerung Direktantrieb
Treibstoffstanks 40 gal
Frischwassertanks 100 gal
Fäkalientanks 31 gal

Beschreibung


Der Dritte in der renommierten Catalina 5 Series Yachten, die 385 ist eine Weiterentwicklung erfolgreicher Designmerkmale und Proportionen - moderate Breite, die gut nach hinten getragen wird für ein geräumiges Cockpit - moderate Freibordhöhe für reduzierte Windangriffsfläche und ansprechendes Aussehen sowie ein innovatives und wunderschön verarbeitetes Interieur. Die neue 385 kombiniert alle besten Elemente erfolgreicher vorheriger Modelle der 5 Series.
Die 385 bricht ästhetisch mit der Tradition, hat aber alle Merkmale, die Catalina von anderen Herstellern abheben. Bleikiele, geräumige Cockpits und lange Traveller für präzise Segelkontrolle. Lange innenliegende Genoaschienen, um Vorsegel von leistungsstarken 155% Genoas bis zu Sturmfocke unterzubringen, ermöglichen es, den Segelplan bei allen Windbedingungen auszubalancieren. Catalinas maßgeschneiderte wasserdichte StrikeZone-Kollisionsschott befindet sich hinter dem Ankerfach. Erhöhte Steuerstand-Sitze auf Steuer- und Backbordseite bieten Komfort und Sicht. Einzigartige geformte Instrumentenpodeste an den Steuerpositionen, mit praktischen Hauptwinden und einem neuen Achterstag-System, schaffen ein wirklich großartiges Cockpit für den begeisterten Segler. Das Maststützsystem verfügt über Catalinas einzigartige SecureSocket-Kettenplatten für eine überlegene Lastenverteilung vom Mast zum Rumpfstrukturssystem.
Unter Deck verwendet Catalina Teak und Teakfurniere, die Wärme und das Aussehen einer klassischen Yacht verleihen, handverarbeitet mit klaren Lacken. Ein Navigationsschreibtisch mit einem versenkten Laptopfach hat spezielle Stromanschlüsse. Das maßgeschneiderte elektrische Panel ist ordentlich hinter einer getönten Acryl-Tür verborgen, die eine kontinuierliche Überwachung des Stromverbrauchs ermöglicht. Die Hauptkabine bietet großzügige Sitzgelegenheiten, einen maßgeschneiderten klappbaren Tisch mit vier Blättern und eine Dinette auf der Backbordseite, die sich leicht in ein Einzelbett umwandeln lässt. Ein linear gestalteter Schrank bietet viel Stauraum und erhält eine offene Sichtlinie durch die Kabine. Polierte Handläufe und Beschläge ergänzen die Teak-Innenausstattung.
Die Kombüse ist für Bequemlichkeit auf See oder im Hafen optimiert. Ein Propanherd, ein Ofen und ein großer Kühlschrank sind in funktionale Einheiten integriert, zusammen mit großen Schränken und Schubladen, die viel Platz für Vorräte und Kochgeschirr bieten. Die Eignerkabine befindet sich im Bug und hat eine maßgeschneiderte, bewegliche Taschenfederkernmatratze; ein elektrischer Lift ist verfügbar für bequemes Lesen oder Fernsehen. Eine angemessene Gästekabine befindet sich im Heck mit einem großen Doppelbett und geräumigen Stauraumschränken. Ein Spa-ähnliches Badezimmer mit einer großen Dusche ergänzt das geräumige Interieur dieser Yacht.
Wie alle Catalinas über 30 Fuß ist die neue 385 robust nach CE-Kategorie A Standards gebaut, ist NMMA Yacht-zertifiziert und erfüllt alle geltenden Standards des American Boat and Yacht Council, was dem Catalina-Eigner eine qualitativ hochwertige, sichere, langlebige Yacht garantiert.

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Unterkünfte

  • 2- Achterstaatzimmer
  • 2- Vorderstaatzimmer
  • 2- Umbaubarer Essbereich
  • 1- Umbaubares Sofa

Küche

  • Kühlung, D.C. betriebenes System mit Gefrierfach
  • Große Lagerschränke in der Kombüse
  • Große Kühlbox mit Regalen, Zugang von oben
  • Zweiflammiger Herd mit Ofen, Edelstahl, L.P.G. mit automatischer Zündung
  • Edelstahl-Doppelsinks, poliert
  • Einhebelarmatur mit herausziehbarem Sprühkopf
  • Mikrowellenofen A/C betrieben

Deck

  • Bequeme "T" Cockpit mit konturierten Coamings
  • Fiberglas Cockpittisch mit zwei klappbaren Blättern und Fußstütze
  • Durchgangs-Tern mit abnehmbarem Steuerstuhl
  • Heck-Bordleiter
  • Doppelte Lifelines mit Toren auf Steuer- und Backbord
  • Festmacherklampen, zwei vorne und hinten
  • Springline-Klampen in der Mitte
  • Festmacherleine-Chocks
  • Große doppelte Ankerrolle auf dem Vordeck
  • Großer Ankerraum für Ketten- und Leinenlagerung unter Deck
  • Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach
  • Heckgeländer mit Beobachtungsplätzen, Steuer- und Backbord
  • Doppelte Lifelines mit Pelikanhaken
  • L.E.D. Cockpitlicht
  • Bi-Fold Teak Cockpit Zugangstür
  • Großer Cockpit-Locker mit Gull-Wing-Luke
  • Integrierte LP-Gas-Locker für (2) Tanks mit (1) 10lb Tank

Elektrisch

  • Marine-Batterieladegerät
  • Batteriezustandsanzeige
  • 12 Volt Beleuchtung im gesamten Bereich
  • Benutzerdefiniertes 110 Volt AC/12 Volt DC Elektrikpanel
  • Sicherungsautomaten für AC- und DC-Elektrikpanel
  • AC-Duplexsteckdosen im gesamten Bereich
  • AC-Anlegestrom mit Steckdosen, Polaritätsanzeige und Überspannungsschutz
  • DC-Elektroinstallation mit Sicherheitsschalter und Panel mit Sicherungen
  • (1) 110V 30 Ampere Landstromkabel
  • Deckbeleuchtung und Strahler am Mast
  • Elektrische Ankerwinde mit Steuerung für Auf- und Abwärtsbewegung mit Kettenwinde
  • Navigationslichter gemäß internationalen Vorschriften
  • Verstellbare L.E.D Kabinenlichter
  • Galvanischer Isolator 

Elektronik

  • Raymarine i70 Tiefen-, Geschwindigkeits- und Windsystem Standard
  • Raymarine i70 Multifunktionsinstrument
  • Raymarine Ray70 mit Fernbedienung
  • Raymarine Axiom 12 Pro in NavPod
  • Raymarine 18" Quantum Radar
  • Raymarine 24" HD Radar
  • Raymarine Evolution EV-200 SailPilot System
  • Fusion MS-AV755 Marine Stereo System
  • 40" Smart HDTV System

Mechanisch

  • Klimaanlage, Umkehrzyklus-Heizung und -Luft, (1) 1600 BTU

Segel

  • Selden In-Mast Großsegel-Furling
  • (2) Zwei-Gang Selbsttailing Hauptwinden
  • (1) Selbsttailing Fock-Halyard-Winde
  • (1) Zwei-Gang Selbsttailing Großschot-/Halyard-Winde
  • (1) Windenhebel 10" Kugellager
  • Großschot-Reisende mit Wagen und Verstellsystem zum Cockpit
  • Fock-Furling-Ausrüstung
  • Baumfall, starr verstellbar
  • Inboard-Genua-Schienen
  • (2) Niedrigführende Genua-Blöcke

Bauten

  • Rumpf aus handlaminiertem Fiberglas mit einem vollständigen strukturellen Gitter und Rumpfverkleidung, die mit dem Rumpf verbunden ist. Vinylester-Harzbarrierebeschichtung zur Vermeidung von osmotischen Blasen
  • Deck aus handlaminiertem, kernverstärktem Fiberglas mit einer vollständigen Fiberglas-Deckenverkleidung
  • Eingegossenes Diamantmuster, rutschfest, weiß mit grauem Zweiton
  • Bleifin-Kiel mit rostfreien Befestigungsbolzen
  • Gelcoat Wasserlinie, Tin Man Grau
  • Fünf Jahre Gelcoat-Blasen-Schutz
  • Fünf Jahre Garantie auf die Rumpfstruktur
  • Kollisionsschott im Bug mit "Schlagzone"

Spars und Takelage

  • 135% Genua, mit U.V.-Schutz, Weiß
  • Vollständige stehende und laufende Takelage
  • Interne, wenig dehnbare Dacron-Halyards
  • PVC-Verkabelungsrohr mit Messenger im Mast
  • Rollgroßsegel mit vertikalen Latten

Antrieb, Lenkung und Steuerung

  • Voll instrumentiertes Motorpanel, montiert auf Edson-Podest mit Edelstahl-Schutz
  • Einhebel-Motorsteuerung auf dem Podest
  • Steuerbremse
  • Yanmar 45 PS Common Rail Dieselmotor, Frischwassergekühlt mit Panel und Drehzahlmesser
  • Bronze-Propeller, drei Blätter
  • Seewasserfiltersystem zur Motorkühlung
  • Notsteuerung und Notsteuerung
  • Bilgepumpe
  • 5" beleuchteter Kompass
  • 40" Rad, Edelstahl
  • Handlaminierte Ruder mit Kern und Post aus 316 Edelstahl

Innenraum

  • Lackfinish auf Innen-Tek
  • Kabinenfensterrollos
  • Innenspringmatratzen in Vorder- und Achterkojen mit maßgeschneiderten Spannbettlaken
  • Furnier-Trennwände mit massiven Teakleisten
  • Massivteak-Türen, mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke
  • Karten Tisch mit Stauraum und 110V und 12V Steckdosen sowie USB-Anschluss
  • Teak- und Holly-texturiertes Hochdrucklaminat-Boden
  • Esstisch klappbar für die Lagerung
  • Mit Stoff bezogene Innenkissen
  • (3) feste Fenster im Rumpf
  • (5) Belüftungsluken mit Fliegengittern
  • (8) Öffnungsfenster mit Fliegengittern

Sanitärsystem

  • Heiß- und Kaltwasserverteilungssystem
  • Manuelle Bilgepumpe
  • Heiß- und Kaltwasser-Dusche am Heck
  • Elektrische Bilgepumpe mit Schwimmerschalter
  • Elektrische zerkleinernde Marine-Toilette mit Fäkalientank und Deckauslass
  • Ventil für die Entleerung des Fäkalientanks über Bord
  • Wasserheizer mit Motorwärmetauscher und elektrischem Heizelement

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