Dufour 37
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Race Nautica Marine
Italien
Marke | Dufour |
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Typ | 37 |
Baujahr | 2025 |
Bootszustand | Neu |
Preis | €175.903 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Anderes (Segel) |
Länge | 9.99 m |
Treibstoff | Anderes |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | LOANO, Liguria, Italien |
Länge über alles | 10.77 m |
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Länge an der Wasserlinie | 9.31 m |
Breite | 3.8 m |
Tiefgang | 1.9 m |
Min. Tiefgang | 1.9 m |
Verdränger | 6747 kg |
Segelfläche gesamt | 60 m² |
Großsegelbereich | 33 m² |
Marke | Volvo Penta |
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Motor-Modell | VOLVO PENTA 30HP SAIL DRIVE |
Treibstoff | Anderes |
Baujahr | 2025 |
Motor | 30 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Konstrukteur | UMBERTO FELCI YACHT DESIGNER |
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Werft | Dufour Yachts |
Zertifizierung | CE-Zertifizierung |
Gästekabinen | 3 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 160 Liter |
Frischwassertanks | 180 Liter |
Rumpfform | Deep Vee |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Dufour Yachts 37 - 3-Kabinen-Version mit Eicheninterieur - verfügbar für Besichtigungen in Loano.
3 Kabinen + 1 Badezimmer mit Schwarzwassertank, L-förmige Kombüse auf der linken Seite, Europe Ambiance, 30 PS Sail Drive Motorzuschlag, Cockpitdusche (kalt/warm), Gasherd mit 2 Brennern, Zusätzliche Batterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, Dock- und Bootssteckdose, 220-V-System, 220-V-Steckdosen in der Essecke und 25-Ampere-Ladegerät, Vorder- und Heckfenster am Deckshaus, 700W Ankerwinde mit Bugsteuerung, Cockpittisch, rollbare Verdunkelungsvorhänge für Oberlichter mit Moskitonetzen, Weinkeller unter dem Boden der Essecke, Starrer Vang, Lazy Bag, Lazy Jacks, Heckbrücke, Dacron Genova, Selbstwendefockschiene + Genua-Steuerung, 2 T40 Winden achtern, deutsche Großschot, asymmetrische Ausrüstung, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit (eine links und eine rechts), VHF V20S, Pilot mit Nac3-Wankelmotor, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, Zusätzliche Bullaugenöffnung in der Achterkabine auf der linken und rechten Seite, Bugschutz aus Edelstahl, Gasplatte zum Kochen im Cockpit mit Spüle, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Differenz für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, Standard-Interieur, elektrische Toilette.
Hinweis zum Preis: + MwSt
Navigationskategorie
A - Ohne Grenze
Zusätzliche Zubehörteile
Elektronische Navigationsinstrumente
Display, DSC VHF.
Technische und Decksausstattung
Anker, Autoklav, Batterien, Innenbeleuchtung, Plattform, 220V Landstromanschluss, Winsch.
Haushaltsausstattung an Bord
BBQ/Grill, Boiler, Abwassersystem, 12V Steckdosen, 220V Steckdosen, Abwassertank.
Küche und Haushaltsgeräte
Küche.
Polsterungen
Heckpolster, Bugpolster.
Hinweis Zubehör
Dufour Yachts 37 - 3-Kabinen-Version mit Eicheninterieur - zur Besichtigung in Loano verfügbar.
3 Kabinen + 1 Badezimmer mit Abwassertank, L-förmige Küche auf der Steuerbordseite, Europa-Ambiente, 30 PS Sail Drive Motorzuschlag, Cockpitdusche (kalt/warm), 2-flammiger Gasherd, Zusätzliche Batterie für Dienstleistungen, 20l Boiler, Land- und Bootsstromanschluss, 220V-System, 220V-Steckdosen in der Dinette und 25 Ampere Batterieladegerät, Fenster vorne und hinten auf dem Deckshaus, 700W Ankerwinde mit Steuerung am Bug, Cockpittisch, Rollos für Oberlichter mit Mückennetzen, Weinkeller unter dem Dinetteboden, Rigid Vang, Lazy Bag, Lazy Jacks, Heckplattform, Dacron-Genua, Selbstwendefockschiene + Genua-Steuerung, 2 T40-Winden achtern, Deutsche Großschot, Asymmetrische Ausrüstung, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit (eine Steuerbord und eine Backbord), VHF V20S, Steuerhaus mit Nac3-Rotationsmotor, Rumpfvorbereitung + schwarze Antifoulingfarbe, Zusätzliches öffnendes Bullauge in der Achterkabine auf der linken und rechten Seite, Edelstahl-Bugschutz, Gasherd zum Kochen im Cockpit mit Spüle, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50m anstelle des Seils, Standard-Innenräume, Elektrisches WC.
Vele
Randa (33 qm), Genua (27 qm), Lazy Bag, Lazy Jack, fester Vang.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.
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