Excess Excess 13
Kontakt mit nur einem Klick
XAngeboten durch:
Crusader Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Excess |
|---|---|
| Typ | Excess 13 |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 12.98 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 15.29 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.37 m |
| Länge an Deck | 12.98 m |
| Breite | 7.24 m |
| Tiefgang | 1.47 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 23369 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 1237 ft² |
| Vorsegel Bereich | 473 ft² |
| Großsegelbereich | 764 ft² |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Konstrukteur | Marc Lombard |
|---|---|
| Werft | Excess Catamarans |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 2 x 53 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 79 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 21 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | 7 Jahre |
| Nicht zum Verkauf in den USA | Ja |
Beschreibung
Mit dem Excess 13 tritt die Persönlichkeit der Marke noch deutlicher hervor. Verstärkt durch die Ideen eines neuen Teams von Architekten, enthüllt sie ein modernes, dynamisches, effizientes Innendesign, das mit ihren erobernden Außenlinien übereinstimmt.
Der Excess 13 ist ein schlanker, zuverlässiger, lebhafter Segelboot. Bereit für Ozeanüberquerungen, ist sie für jede Art der Liebe zum Meer ausgestattet. Sie ist darauf ausgelegt, intensive Erlebnisse und einzigartige Erinnerungen zu schaffen. Ihre Räume wurden optimiert, um das Leben an Bord zu erleichtern, den Stauraum zu erhöhen, die Struktur zu erleichtern und die Empfindungen unter Segel zu verbessern. Dieses kompromisslose Gleichgewicht offenbart ein dynamisches Boot mit einzigartigem Potenzial, das für Segler entworfen wurde, die leidenschaftlich nach Vergnügen und Freiheit streben und Herausforderungen annehmen.
Dieses neue Modell behält alle DNA der Reihe bei, die mit dem VPLP-Team und Patrick Le Quément an Bord der ersten Generation von Excess-Katamaranen geschaffen wurde. Mit der architektonischen Expertise von Marc Lombard YDG setzt das Excess Design Team die Entwicklung der innovativen und dynamischen zweiten Generation von Excess-Katamaranen fort und verstärkt sie.
„Das Projekt war einfach, aber ehrgeizig: ein Katamaran zu schaffen, der sich weiterentwickelt und ausgewogen, zuverlässig ist und gute Empfindungen bietet, alles kombiniert mit dem Komfort und dem Innenvolumen, die Excess so erfolgreich gemacht haben.
Die Form der Rümpfe, das Gewicht, die Verbundstruktur, die Innenaufteilung, die Ergonomie, die Effizienz des Segelplans... Alles an diesem neuen Excess ist darauf ausgelegt, das Vergnügen an einfachem Segeln und komfortablem Leben an Bord zu fördern.”
Eric Levet, Cabinet Lombard, Navalarchitekt des neuen Excess 13
WENIG IST MEHR
Die Weniger ist mehr Philosophie inspirierte das Design des Excess 13. Ziel ist es, größere Funktionalität und Komfort an Bord zu bieten, während negative Auswirkungen sowie die Menge der verwendeten Materialien begrenzt werden. Dieser Ansatz entspricht den Bestrebungen der Bootsfahrer nach größerer Einfachheit und Mäßigung. Das Ergebnis sind leichtere, aber robustere Boote, die großartige Segelsensationen garantieren.
„Weniger ist mehr bedeutet eine ständige Suche nach Optimierung. An Bord des Excess 13 haben wir beispielsweise ein Regenwasserrückgewinnungssystem auf dem Deck installiert, das dann in einem Tank gespeichert wird. Ein effizientes Belüftungssystem begrenzt die Leistung, die von der Klimaanlage benötigt wird. Die Kabinentüren haben eine doppelte Funktion, sowohl als Eingangstür als auch als Schranktür. Wenn eine offen ist, ist die andere geschlossen. Das mag anekdotisch erscheinen, aber mit weniger Material und mehr Platz zum Passieren, sind es die kleinen Details, die, zusammengefügt, den Unterschied ausmachen.”
Hervé Piveteau, Produktmanager Excess 13
Intensiveres Segeln
Der Excess 13 ist ein Kreuzfahrtkatamaran, ein echtes Segelboot, das für Ozeanüberquerungen geeignet ist. Das Potenzial des Bootes ist sofort spürbar, sobald Sie den Hafen verlassen, und vermittelt ein schwindelerregendes Gefühl von Freiheit.
Das sehr direkte Steuer ermöglicht es Ihnen, die Verbindung zum Meer zu spüren und alles fein abzustimmen. Die Empfindungen werden exponentiell gesteigert. Der nach vorne gerichtete Kartentisch hält Sie mit den Elementen in Kontakt und ermöglicht es Ihnen, mit punktgenauer Genauigkeit zu navigieren.
Wie ihr Vorgänger nutzt der Excess 13 das Prinzip asymmetrischer Rümpfe. Diese sind unterhalb der Wasserlinie schmaler, was hervorragende Leistung und einfaches Gleiten durch das Wasser garantiert, während gleichzeitig der Wohnraum erhalten bleibt. Die echten Innovationen betreffen die Struktur, wo die gesamte Kreativität der Designer darauf verwendet wurde, das Gewicht des Bootes zu reduzieren. Das Ergebnis ist unsichtbar, aber Sie können es spüren. Mehr Leichtigkeit. Mehr Harmonie mit den Elementen. Mehr Reaktionsfähigkeit. Mehr Nervenkitzel.
An Bord, optimaler Komfort
Dieses neue Modell verfügt über einen Innenraum, der von natürlichem Licht durchflutet wird, und eine voll ausgestattete Küche, die sich zum Cockpit öffnet und die Innen- und Außenbereiche verbindet. Der Rumpf, der den Eigentümern gewidmet ist, umfasst ein geräumiges Schlafzimmer, ein großes vorderes Badezimmer und, ein seltenes Merkmal bei einem Boot dieser Größe, ein Ankleidezimmer. Ein ergonomischer Arbeitsplatz ermöglicht es Ihnen, Ihr Berufsleben mit Ihrer Leidenschaft für das Meer wie nie zuvor zu vereinen. Im gegenüberliegenden Rumpf profitieren die Gäste von zwei Schlafzimmern und zwei privaten Badezimmern.
Die echte Errungenschaft dieses Excess 13 besteht darin, eine Struktur entwickelt zu haben, die großartige Unterkünfte bietet, mit viel Wohnraum, viel Stauraum und voller Stehhöhe, ohne die Leistung des Bootes zu beeinträchtigen.
Das Meer als Ihr Spielplatz
Der Excess 13 bietet Antworten auf alle Arten, wie Sie das Meer lieben. An Anker wird sie zur idealen Plattform für alle nautischen Aktivitäten und die gewagtesten Herausforderungen.
Der monohull-inspirierte Zugang zum Meer über klappbare Sugarscoops kombiniert Sicherheit und Effizienz. Beeindruckende, innovative Außenstauraumvolumen ermöglichen es Ihnen, eine Vielzahl von Ausrüstungen für jedes Abenteuer mitzunehmen: Tauchen und Schnorcheln für Fans der Tiefen; Wingfoiling oder Kitesurfen für abenteuerlustige Wassersportler.
Bau
Vakuum-infundierter Rumpf
▫ Polyester und hochwertige anti-osmotische Harze
▫ Sandwichrumpf mit Balsa-Kern und niedriger Dichte
▫ Rumpf mit grauem Gelcoat [Ral 7004]
▫ Sandwichdeck mit Schaumkern und Infusion
▫ Sandwichdach mit PET-Schaumkern und Injektion
▫ Infundierte Schottwände mit PET-Schaumkern und UD-Verstärkung
Segel und Takelage
Standard Segelpaket
1 Quadrat-Top Vollbatten Großsegel aus Dacron® [Farbe: weiß], horizontaler Schnitt
▫ 1 überlappendes Genoa aus Dacron® [Farbe: weiß], horizontaler Schnitt auf Rollanlage, mit
orange UV-Abdeckung
Rigging-Paket
Deckmontierter anodisierter Aluminium-Mast
▫ 2 Spreizerset
▫ Decklicht und Dampferlicht am Mast
▫ Anodisierte Aluminium-Großbaum
▫ Anodisierte Aluminium-Querstange mit Befestigungspunkt für den Vorstag
▫ Beschichtete obere und untere Wanten
▫ Vorstag mit Genoa-Rollanlage
▫ Verstellbare Lazy-Jacks
▫ 2 Wanten-Kettenplatten und 1 Vorstag-Kettenplatte an der Quertraverse
▫ Doppelt geflochtene 2:1 Großsegel-Halyard - Dyneema®/Polypropylen-Kern
[Polyesterabdeckung]
▫ Doppelt geflochtene Genoa-Halyard - Dyneema®/Polypropylen-Kern [Polyester
abdeckung]
▫ Großsegel-Schot, vorgedehnt - Polyester
▫ 2 Großsegel-Reisleine, vorgedehnt - Polyester
▫ 3 Reffleinen – Pentex®/Polyester
▫ 2 Genoa-Schoten, vorgedehnt – Polyester
▫ 2 Genoa-Ringleinen - Dyneema®
▫ 1 Genoa-Rollleine, vorgedehnt - Polyester
▫ 1 Baumaufholleine, vorgedehnt – Polyester
Deckbeschläge
▫ 2 manuelle Winden Größe 46.2 STA [Backbord]
▫ Fußblöcke & Klemmen für Schoten, Reffleinen und Fallen
▫ Hauptsegel Schotleine Befestigung
▫ 1 Hauptsegel-Schiene mit kugelgelagertem, verstellbarem Traveler, führenden Blöcken und Klemmen
▫ Blöcke & Klemmen für Genua-Schoten
▫ 2 Genua-Schot verstellbare Ringe, mit 3:1 Übersetzung, führenden Blöcken und Klemme
▫ 1 Block, Führungen & Klemme auf dem Deck für das Furling der Genua-Manöver [Backbord]
▫ Komposit-Bugstrahl [weiß] mit integriertem Kettenlauf, Bugrolle und Festmacher
▫ 1000W elektrischer Ankerwinde [10mm Kette]
▫ 8 Festmacher
▫ 2 flächenbündige Decksluken T60 zum Zugang zu den Bugfächern
▫ 6 flächenbündige Decksluken T10 mit Belüftung
▫ 4 flächenbündige Decksluken T44 mit Belüftung
▫ Schiebetür - 2 Blätter
▫ 2 Notluken unter der Treppe
▫ 1 GRP Decksluke für Zugang zum Gasfach unter dem Cockpit-Sitz
▫ 10 Edelstahlstützen - 600mm
▫ Doppelte Edelstahl-Lifelines
▫ 4 Edelstahl-Handläufe auf dem Steuerhausdach
▫ Edelstahl-Handläufe an den Heckspiegeln
Helm Stationen
▫ Hauptsteuerstand auf Steuerbord:
- Mit Leder bezogenes Edelstahllenkrad mit Bremse
[800mm]
- 2 Motorsteuerungen
- Mechanische Motorsteuerungen
- Leinenlagerung
▫ Sekundärsteuerstand auf Backbord:
- Mit Leder bezogenes Edelstahllenkrad [800mm]
Achtercockpit
▫ L-förmige Bank auf der Steuerbordseite mit Trockenlager
▫ Zugang zur Kombüse von außen mit angrenzendem Stauraum
▫ GRP Cockpittisch mit Aluminiumbeinen
▫ Tagesbett auf der Steuerbordseite mit Stauraum
▫ Sitz auf dem Heckträger mit langem Stauraum
Transoms
▫ Edelstahl-Schwimmleiter [Backbord]
▫ Warm-/Kaltwasser-Deckdusche [Backbord]
▫ 2 GRP-Luken für den Zugang zum Maschinenraum
Vorderdeck
▫ Trampolin mit schwarzem Nylonfaden
▫ Große Deckflächen für Sonnenpolster
▫ 2 große GRP-Luken für Stauraum und technischen Zugang
Hauptsalon
▫ Alpi Honig Teak Holzarbeiten [UV-Lack]
▫ Plywork Boden: Sand
▫ U-förmiges Sofa [Stauraum unter den Sitzen]
▫ Holztisch im Salon
▫ Direkte LED-Spots Beleuchtung
▫ Indirekte LED-Beleuchtung
▫ Nach vorne gerichteter Kartentisch mit Steuerpanel, Stauraum, rotem LED-Leselicht
Küche
Port:
▫ Laminierte Arbeitsplatte [Farbe: Grigio Sasso]
▫ Große Edelstahlspüle
▫ 3-flammiger Gasherd
▫ Eingebauter Gasofen
▫ 2 Müllbehälter
▫ Besteckschublade
▫ Verschiedene Stauräume (schiebend, unter der Spüle usw.)
▫ Kork-inlay Lagerung auf der Arbeitsplatte
▫ Oberer Schrank mit Fiddles
▫ Indirekte LED-Beleuchtung
▫ Stauraum unter dem Boden
Steuerbord:
▫ Alpi Honey Teak Arbeitsplatte
▫ Edelstahl Kühlschrank - 130L / 34US Gal - 12V
▫ Kork-inlay Lagerung auf der Arbeitsplatte
▫ Flaschenlagerung
▫ Stauraum unter dem Boden
Eigner-Suite (3-Kabinen-Version)
▫ Unabhängiger Zugang direkt vom Salon
▫ Schiebetür mit Stauraum
▫ Lattenbett mit seitlichem Zugang [2 x 1,60 m]
▫ 2 Leselampen mit USB-Steckdose
▫ Indirekte LED-Beleuchtung
▫ Nachttische mit Korkeinlagen
▫ Seitlicher Stauraum mit 2 offenen Regalen & Kohlenstoffstäben
▫ Großer Stauraum unter der Matratze mit Zugang von vorne und oben
▫ Textilstauraum
▫ Schreibtisch mit Lederette-Schreibbrett, Schubladen, Oberseite
Zugangsstauraum, Leselampe mit USB-Steckdose
▫ 3-stufiges Bücherregal mit Fiddles und Kohlenstoffstäben, indirekte LED-Beleuchtung
& großes Öffnungsportloch
▫ 1 Hocker
▫ 2-türiger Schrank & große Schublade
▫ 2 panoramische Rumpf-Fenster mit integriertem Öffnungsportloch
▫ Vorhänge für panoramische Fenster und Öffnungen
▫ Jalousien und Fliegengitter für Decksluken
▫ Vollbreite begehbarer Kleiderschrank, Zugang von der Kabine durch Holz
Tür
▫ Lange offene Kleiderstange, obere und untere Fächer, 3-stufige
offene Regale mit Kohlenstoffstäben, Ganzkörperspiegel
▫ Offener Stauraum hinter der Eingangstür zum Ankleidezimmer
Eigentümerkopf (3-Kabinen-Version)
▫ Vorderes Kopfzimmer mit separater Dusche. Zugang
vom Ankleidezimmer durch eine Holztür
▫ Langes GRP-Waschbecken mit 2 Warm-/Kaltwasserhähnen
▫ Oberschrank mit Fiddles & Spiegel, Regalen, indirekter
LED-Beleuchtung
▫ Untere Stauraumtüren mit Zugang zu Ventilen
▫ Holzarbeitsplatte auf der Steuerbordseite mit Textilspeicher
▫ Separate Dusche mit Plexiglastür, Duschhahn
▫ Manuelles Seewasser-WC
Vorfrachtkabine
▫ Lattenbett mit Zugang von vorne [2 x 1,95/1,35 m]
▫ 2 Leselampen mit USB-Steckdose
▫ Indirekte LED-Beleuchtung
▫ Niedriger Stauraum an der Rumpfseite
▫ Großer Stauraum unter der Matratze mit Zugang von vorne und oben
▫ Seitenstauraum mit 2 offenen Regalen & Kohlenstoffstäben
▫ Offener Stauraum hinter der Kabinentür
▫ Textilstauraum
▫ Panoramafenster im Rumpf mit integriertem Öffnungsfenster
▫ Verdunkelung für das Panoramafenster
▫ Jalousie und Bildschirm für die Decksluke
▫ Zugang zum Kopfbereich durch eine Holztür
Achterkabine
▫ Lattenbett mit seitlichem Zugang [2 x 1,60 m]
▫ 2 Leselampen mit USB-Steckdose
▫ Indirekte LED-Beleuchtung
▫ Nachttische
▫ Seitlicher Stauraum mit 2 offenen Regalen & Kohlenstoffstäben
▫ Großer Stauraum unter der Matratze mit Zugang von vorne und oben
▫ Offener Stauraum hinter der Kabinentür
▫ Textilstauraum
▫ Panoramafenster mit integriertem Öffnungsfenster
▫ Verdunkelung für das Panoramafenster
▫ Jalousie und Bildschirm für die Decksluke
Backbord Toiletten
▫ GRP-Arbeitsplatte und Spüle mit heißem/kalt Wasserhahn
▫ Oberschrank mit Fiddles & Spiegel, Regalen
▫ Unterschranktüren mit Zugang zu Ventilen
▫ Indirekte LED-Beleuchtung
▫ Manuelles Seewasser-WC
▫ Gemeinsame Dusche für die beiden Köpfe, mit opaken Plexiglastüren,
Zugang zum schwarzen Wassertank
▫ Jalousie und Bildschirm für Decksluken
Motoren
▫ 2 Dieselmotoren Yanmar 4JH40 [40PS] Saildrive
▫ Propeller: 3-blatt feste Propeller [18’’ x 15’’]
▫ Luftabsauger im Motorraum - 12V
Lenksysteme
▫ Textiles Übertragungsteuersystem
▫ Verbindungstube zwischen den Ruder
▫ 2 Ruder mit Edelstahlstock
▫ Notsteuerruder
Kraftstoffsysteme
▫ Rotationsgeformte Tanks [2 x 200L / 53 US gal]
▫ Deck-Kraftstoffeinfüllstutzen am Heckträger [Backbord und Steuerbord]
▫ Kraftstoffabsperrventile unter den Betten in den hinteren Kabinen
Wassersysteme
▫ Rotomould Frischwassertank [300L / 79 US gal] (zusätzlicher Tank verfügbar)
▫ Wasserpumpe - 12V
▫ Wasserheizer - 40L / 10 US gal 230V mit Wärmetauscher
▫ Duschpumpen mit automatischer Entwässerung
▫ Schwarzwassertanks [2 x 80L / 2 x 21 US gal] mit See- und Decksabläufen
▫ 1 manuelle Bilgenpumpe pro Rumpf
▫ 1 automatische Bilgenpumpe pro Rumpf
▫ 1 Seanapps® verbundener Bilgensensor pro Rumpf
Elektrisches System
▫ 2 Generatoren 12 V - 125 A
▫ 2 AGM-Starterbatterien 12V - 50A
▫ 2 AGM-Servicebatterien 12V - 95A
▫ Service- und Motorbatterie-Schutzschalter in speziellen Fächern im Heckcockpit
▫ Motorbatterie-Koppler - Steuerbord/Backbord
▫ Ladeausgleich
▫ Haupt-DC-Panel am Kartentisch - 12V
▫ Seanapps®-Konnektivität - Direkter Zugang zur Batteriespannung und GPS
Positionierung über mobile App
▫ USB-Steckdose integriert im Haupt-DC-Panel
▫ Überwachung der Tankstände - 2,4’ Bildschirm
▫ Außenbeleuchtung LED - 12 V
▫ Innenbeleuchtung LED - 12 V
▫ Navigationslichter LED
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Sicherheit
▫ Lagerung des Rettungsfloßes unter dem Heckträger
▫ Zugang zur Löschmitteldüse für Motorräume
Angeboten durch:
Crusader Yacht Sales
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Crusader Yacht Sales
Vereinigte Staaten