Hanse 315

Hanse 315 verfügbar mit 1,35 m Kiel und Randmeren Mast

Die neue Segelyacht Hanse 315 erfüllt alle Erwartungen ihrer zukünftigen Eigentümer. Die Yacht eignet sich für sportliches Segeln, entspannende Urlaube oder um Zeit mit Familie und Freunden zu verbringen. Segeln auf der neuen Segelyacht Hanse 315 ist ein Erlebnis, das alle in Ihrer Familie begeistert. Bringen Sie Ihren Kindern die Wunder und die Entspannung des Segelsports auf einer Yacht bei, die Eindruck macht. Kommen Sie und erleben Sie einen Urlaub auf dem Wasser, bei dem Schwimmen, Angeln oder schnelles Cruisen gegen den Wind alles möglich ist.

Der Preis ist der Standardpreis ab Werft Deutschland inklusive MwSt.

Allgemein
Sonstiges: SEEWERTIGE SEGELYACHT Erleben Sie die Ruhe des Wassers mit Ihrem Partner oder Freunden für einen Tag, ein Wochenende oder eine lange Reise. Die Hanse 315 ist bereit. Dank des geräumigen Cockpits, der vollständigen Kontrolle vom Steuerstand und des selbstwendenden Vorsegels werden alle Manöver mit größter Leichtigkeit durchgeführt. Der große Vorteil der Segelyacht ist, dass neben guten Segeleigenschaften ein großzügiger Wohnraum unter Deck geboten wird. So gibt es in der Achterkabine ein großzügiges Querschiffbett mit einer minimalen Länge von 2,00 Metern. Außerdem hat der Innenraum eine Stehhöhe von über 1,90 Metern, viel Stauraum und natürliches Licht. Standardmäßig beträgt der Tiefgang 1,85 Meter und eine kurze Kiel von 1,37 Metern ist möglich. Selbstverständlich kann die Hanse 315 auch alleine mit dem selbstwendenden Vorsegel auf einer Rollanlage gesegelt werden, und alle Fallen und Schoten sind zum Steuermann/Steuerfrau geleitet. Einzigartige Segelyacht Jede Hanse 315 ist einzigartig. Sie können die Segelyacht an Ihre Lebensphase anpassen. Die Möglichkeiten sind unter anderem: ein offenes Cockpit, Tagessegler oder Cruiser, Steuerrad oder Pinne und weitere Optionen und Farben. Durch die Vielfalt an Holzarten und Böden kann die Hanse 315 wirklich zu einer einzigartigen und persönlichen Yacht zusammengestellt werden. Die Segelyacht verfügt über ein neues Rumpf- und Decklayout, entworfen von Judel & Vrolijk Design. Der Rumpf und das Deck sind aus Vinylesterharz gefertigt, was ein steiferes und leichteres Gesamtbild ergibt. Es ist auch möglich, das Cockpit mit einer Badeplattform zu schließen, und eine doppelte Steueranordnung ist umsetzbar. Um der steigenden Nachfrage von Tagesseglern gerecht zu werden, ist die Segelyacht mit einer Pinne und mehr Segelfläche im Vergleich zu ihrem Vorgänger, der Hanse 325, ausgestattet. Der Fokus liegt auf eleganten, sportlichen Segeleigenschaften und Komfort an Bord.
Unterkunft
Sonstiges: Technische Spezifikationen LOA 9,62 Rumpflänge 9,10 LWL 8,70 Breite 3,35 Tiefgang 1,85/1,37 Verdrängung ca. 4.700 kg Ballast ca. 1.500 kg/ 1.650 kg (flacher Kiel) Motor Volvo Penta 11,8 PS oder stärkeren Motor 18 PS Frischwasser ca. 230 Liter Kraftstofftank ca. 160 Liter CE-Zertifikat A (Ozean) Mastlänge über WL ca. 14,35 Meter Gesamtsegelfläche ca. 47 m2 Hauptsegel ca. 29,50 m2 Selbstwendendes Vorsegel ca. 17,50 m2 Rigg Selden Design Judel & Vrolijk Design
Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges: HANSE 315 E-MOTION Der Hanse 315 e-motion Ruderantrieb, die neue revolutionäre Art der Fortbewegung. Der Hanse 315 e-motion Ruderantrieb wurde in Zusammenarbeit mit unseren Partnern von Jefa und Torqeedo entwickelt. Die Segelyacht hat einen Elektromotor, der nicht nur den Dieselmotor ersetzt, sondern auch den gesamten Saildrive. Der 4 kW Elektromotor und die Klappschraube sind in die Ruderachse integriert. Der Vorteil dieses Systems ist die stark verbesserte Wendigkeit, emissionsfreies und nahezu geräuschloses Fahren. Der integrierte Motor im Ruderblatt treibt in die jeweilige Richtung des Ruders. Mit dem größeren Ruderweg von insgesamt 100 Grad kann die Hanse 315 e-motion aus dem Stand um ihre eigene Achse drehen, sowohl vorwärts als auch rückwärts. Beim Anlegen und Abfahren parallel zum Steg kann die Yacht aus dem Stand präzise manövriert werden, und das System funktioniert besonders gut bei starkem Wind und in engen Häfen. Weitere Vorteile des neuen Hanse 315 e-motion Ruderantriebs sind: 100 kg weniger Gewicht Keine Öffnung im Rumpf für den Saildrive, weniger Widerstand beim Fahren Kein Geräusch Kein Dieselgeruch Wenig Wartung (einfaches System, weniger bewegliche Teile) Das System besteht aus zwei bis vier Lithium-Ionen-Batterien, die die Yacht auf ruhigem Wasser mit 4,5 Knoten bis zu 30 Seemeilen antreiben kann. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten wird die Reichweite erheblich erhöht. Die Höchstgeschwindigkeit von 6,1 Knoten ist nicht viel geringer als bei einem herkömmlichen Dieselmotor. Mit den integrierten Schnellladegeräten ist der neue Hanse 315 e-motion Ruderantrieb in nur 3 Stunden vollständig aufgeladen und bereit für das nächste emissionsfreie Abenteuer. Wie funktioniert es in der Praxis? Siehe: https://youtu.be/HsLTCd0qw7g