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Hanse 348

€175.329

Angeboten durch:

West Yachting

Vuurtorenweg 16
Lemmer
Niederlande
0514 20 20 10

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Marke Hanse
Typ 348
Baujahr 2025
Bootszustand Neu
Preis €175.329
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.4 m
Treibstoff Anderes
Rumpfmaterial Anderes
Liegeplatz In verkoophaven, Niederlande
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.4 m
Breite 3.5 m
Tiefgang 1.87 m
Kieltyp anderes
Treibstoff Anderes
Werft Hanse
Rumpfform anderes

Beschreibung

Hanse 348 verfügbar mit 2 Achterkajüten

Genießen Sie das Segeln mit der neuen Hanse 348! Mit der 348 erleben Sie ein fantastisches Segelerlebnis, Geschwindigkeit und Leistung – bei allen Wetterbedingungen. Der Wind ist kostenlos und gehört jedem, es liegt jedoch an Ihnen, ihn zu genießen. Atmen Sie die frische Seeluft über und unter Deck ein, durch eines der vielen Bullaugen. Ein einzigartiges Erlebnis bei diesem Yacht-Typ! Die offenen Fenster sorgen dafür, dass Sie sich in einer angenehm gekühlten Lounge aufhalten können – von Ihnen selbst gestaltet – ausgestattet mit elegantem Holzwerk und einer maßgeschneiderten Dekoration.

Preis ist der Standardpreis ab Werft Deutschland inklusive MwSt.



Allgemein
Sonstiges: CUSTOM BUILD INTERIEUR Die Kombination eines Designs von Judel & Vrolijk, das für gute Segeleigenschaften steht. Das Interieur, das von Ihnen selbst mit den vielen Auswahlmöglichkeiten in der Anordnung, Holzarten, Boden, Arbeitsplatte, Polsterung und Rumpffarben zusammengestellt werden kann, macht es möglich, eine Hanse als 'custom build' zu kennzeichnen. Außerdem sind alle verwendeten Materialien von respektierten A-Marken, wie zum Beispiel einem Selden-Mast, Lewmar-Winden, Lewmar-Decksbeschlägen und Elvström-Segeln. Die Bauweise dieser deutschen Marke ist optimiert. Durch die Verwendung von Vinylesterharz und einem laminierten Rahmen bildet die Konstruktion der Segelyacht ein hochwertiges und steifes Ganzes. Darüber hinaus werden bei den meisten Modellen die Hauptschotten laminiert. Die Rumpf-Deck-Verbindung ist mit Epoxypaste verbunden. Die Kombination dieses U-Profils und der Verklebung sorgt für Steifigkeit über die Länge der Yacht. Außerdem wird auch der Kiel mit Epoxypaste am Rumpf verklebt und mit kompakten Edelstahl-Schrauben versehen. SINGLE HAND SEGELN Die Segeleigenschaften stehen bei der Konstruktion von Hanse hoch im Kurs. Einfach, unkompliziert, mit einer Hand schnell segeln ist dabei das Motto. Hanse verwendet einen Segelplan, der aus einem teilweise durchgelatteten Großsegel und einem sogenannten selbstwendenden Rollfock auf Schienen besteht. Das Großsegel kann auf die übliche Weise ausgeführt werden. Durch die Kombination des Selden MDS-Systems, des Maindrop und der Lazyjacks verschwindet das Segel leicht und einfach in der Tasche. Darüber hinaus bietet Hanse seit kurzem auch als Alternative ein Rollgroßsegel an. Der standardmäßig gelieferte selbstwendende Fock wird als Rollfock verwendet, wobei Hanse empfiehlt, bei wenig bis gar keinem Wind eine abnehmbare Rollgennaker auf einem eigenen Rollsystem zu wählen. Diese Rollgennaker wird auf einer bereits standardmäßig ab Werft gelieferten Vorrichtung geführt. Der enorme Vorteil einer abnehmbaren Rollgennaker ist, dass diese im Hafen gesetzt werden kann und Sie nicht mehr an Deck müssen, Sie bedienen diese einfach sicher von der Plicht aus. Komfort und Spaß garantiert! Alle Leinen werden zur Steuerposition geleitet, einschließlich der sogenannten German sheeting Großschot (doppelte Großschot, die von beiden Seiten der Winden bedient werden kann). Auch die selbstwendende Rollfock, bei der mit einer Fockschot gearbeitet wird, kann an beiden hinteren Winden eine Großschot und eine Fockschot führen. Dadurch hat der Steuermann/die Steuermannfrau wirklich die totale Kontrolle über eine Hanse-Segelyacht. Die Plicht wird damit zu einer entspannten und aktiven Umgebung.


Interieur

  • Anzahl Schlafplätze: 6
  • Anzahl Toiletten:
  • Soundanlage:

Motor

Spezifikationen

Zubehör

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Lemmer
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