Hanse 360
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Seattle Yachts - San Diego
Vereinigte Staaten
Marke | Hanse |
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Typ | 360 |
Baujahr | 2025 |
Bootszustand | Neu |
Preis | Auf Anfrage |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Cruiser/Racer |
Länge | 10.97 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Komposit |
Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 11.15 m |
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Länge an der Wasserlinie | 10.26 m |
Breite | 3.99 m |
Min. Tiefgang | 2.01 m |
Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
Max. Durchfahrtshöhe | 17.68 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | YANMAR |
Motor-Modell | 3JH40 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2024 |
Motor | 40 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 2-Blatt |
Faltpropeller | Ja |
Material Propeller | Bronze |
Konstrukteur | Berret - Racoupeau |
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Werft | Hanse Yachts AG |
Gästekabinen | 3 |
Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 1 x 42 gal (Plastik) |
Frischwassertanks | 1 x 91 gal (Plastik) |
Fäkalientanks | 2 (Plastik) |
Rumpfform | Verdränger |
Rumpfgarantie | 5 Jahre |
Beschreibung
Brandneues Angebot von Hanse Yachts - Die Hanse 360 #41
Ist angekommen und wird im Hafen in Betrieb genommen
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Die neue Hanse 360
Mit Hanse haben Sie eine progressive Yacht, die einStatement setzt. Technische Innovationen und Qualität in jedemDetail sind ebenso Teil der Hanse 360 wie ihr emotionales Design und die komfortable Atmosphäre desWohlbefindens. Jedes Detail ist ein subtiler Ausdruck von überlegenerGestaltung. Das gut orchestrierte Ensemble aus fortschrittlicherTechnologie und deren Integration ist die höchste Kunst des Yachtdesigns bei Hanse – und was uns antreibt, dieperfekte Yacht zu schaffen.
Die Badeplattform befindet sich in einer angenehmen Höhe über dem Wasser und ist dank der automatisch klappbaren Stufe sehr leicht zu erreichen. Der BBQ-Grill hat die perfekte ergonomische Höhe fürGrillen von der Badeplattform. Beim Segeln bietet er auch einen zusätzlichen Premium-Sitzbereich in Fahrtrichtung nahe dem Steuerbereich. Das Kommandocenter achternim breiten Cockpit gibt dem Steuermann volle Kontrolle – auch im Alleingang. Die Hanse 360 bietet den richtigen Cockpittisch für jeden Bedarf - ob einfach und funktional aus Edelstahl oder ein Designer-Tisch aus GFK mit einem Kühlschrank aus Edelstahl.
Super hydrodynamischer Rumpf mit Chines,hohes und sportliches Rigg für Leistung und Geschwindigkeit,Bugstrahlruder mit integriertem Anker als Upgrade,einzigartige Layout-Optionen,optionales BBQ im Cockpit,mehr Kühlschränke für maximale Kühlkapazität
*Dies sind Stockfotos - neue Fotos kommen bald!
STANDARDAUSSTATTUNG / TECHNISCHE DATEN
RUMPF
- 6 Rumpffenster (3 auf jeder Seite)
- GRP-Rumpf, Gelcoat, Farbe: Signalweiß (ähnlich RAL 9003), 1. Schicht
Vinylesterharz und Balsasandwichlaminat
- Wasserlinie, Gelcoat, Farbe: Dunkelgrau (ähnlich RAL 7043)
KIEL
- L-Kiel, Gusseisen
- GRP-Ruder mit seewasserbeständigem Aluminium-Schaft und selbstzentrierenden Lagern
AUFTEILUNG & INNENRAUM
Standardaufteilung ist A1 B1 C1 (andere Konfigurationen verfügbar)
- A1: Hauptkabine mit Insel-Doppelbett und Stauraum
- B1: Salon mit großem Essbereich auf der Steuerbordseite und Sofa auf der Backbordseite
- C1: Große L-Küche und Stauraum auf der Backbordseite. WC mit separater Duschkabine, Achterkabine mit Doppelbett, Schrank und Stauraum auf der Steuerbordseite.
- 2-Flammen-Gaskocher mit Ofen, Abfalleimer, 12 V Kühlschrank ca. 135 l, doppeltes Edelstahlspülbecken mit Mischbatterie
- Innenmöbel aus hochwertigem Marine-Sperrholz, Satinlack
- Hanse-Deckszugangssystem
- Salontisch, fest mit integriertem Stauraum
- Arbeitsplatte in Küche und WC - Schwarzer Quarz
HOLZ (MÖBEL, BODENBRETTER)
- Möbel - Mahagoni-Stil, Satinlack [SIEHE AUFRÜSTUNGEN]
- Bodenbrett - Akazie (BLONDE HOLZFARBE)
POLSTERUNG
- Matratzen für alle Schlafplätze
- Polsterung - Monte Carlo, Farbe: Creme [SIEHE AUFRÜSTUNGEN]
DECK & AUSSENANLAGEN
- GRP-Deck mit rutschfester Oberfläche, Gelcoat, Farbe: Signalweiß (ähnlich RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz mit Balsasandwichkern.
1 Cockpit-Lager, 1 Platz für ein Rettungsboot, Hecklager, Stauplatz für laufendes Gut am Steuerstand, Ankerlager am Bug.
- Zwillingssteuersystem mit Aluminium-Notsteuerruder
- 2 Edelstahl-Steuerräder mit Lederbezug [SIEHE AUFRÜSTUNGEN]
- Pulpit und Pushpit, Edelstahl
- Reling, inkl. Stützen und Edelstahlseil
- Abgedeckte Fallen und Steuerleinen führen zum Steuerstand im Cockpit, Organisatoren und Klemmen, 4 Festmacherklampen, Handläufe auf dem Deck
- 2 LEWMAR 40 ST EVO manuelle Fallenwinschen
- Schwimmleiter
- Bugbeschlag mit Ankerrolle
- Selbstwendefocksystem mit Traveller
- Großschot-System führt zu Backbord und Steuerbord
- 2 große und 6 kleine Decksluken - öffnbar, Ankerlagerluke
- 4 große Fenster an der Deckshausseite - öffnbar, 3 Bullaugen im Deckshaus
RIGG & SEGEL
- SELDEN-Rigg, eloxiertes Aluminium, decksgestützt, mit Kicker, stehenden und laufenden Wanten und 2 Reffs
- Manuelle Fockrollanlage
- ELVSTRØM Dacron-Segel - vollgetakelt, Groß und Fock
NAVIGATION & INSTRUMENTE
- Navigationslichter - LED (Bug, Heck, Dampfer, Anker)
ANTRIEB
- Kraftstofftank, ca. 160 l / 42 US-Gal
- Motor (Diesel, ca. 29 PS) - Saildrive, 2-blättriger Faltpropeller [SIEHE AUFRÜSTUNGEN]
AUSRÜSTUNG
- 12 V und 110 V elektrisches System mit Hauptschaltern und 110 V Landstromund Steckdosen in Kabinen und WC
- AGM-Batteriesatz, Kapazität: 1x 90 Ah START + 1x 160 Ah AG HOUSE
- Batterieladegerät 35 A
- Manuelles WC mit Seewasser-Spülung - Kabinenaufteilung C
- LPG-Gas-System, Stau-Lager für 1 Gasflasche
- Schwarzes Wassersystem (ca. 54 l / 14,25 US-Gal (jedes Badezimmer) mit Decksabsaugung und Seewasserhahn für die Entsorgung über Bord aus dem WC
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpe
- Frischwassersystem mit elektrischer Pumpe und 20 l / 5,25 US-Gal heißem Wasser, beheizt auch durch den Hauptmotor
- Frischwassertank, ca. 345 l / 91 US-Gal
ZUBEHÖR / ANDERES
- Maststufen
- CE - Zertifikat Kat. A - 6
- Bedienungsanleitung
- EG - Typprüfzertifikat
FABRIKOPTIONEN / AUFRÜSTUNGEN
Viele Optionen sind ab Werk verfügbar - kontaktieren Sie uns für die vollständige Liste
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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