Hanse 458

Vollständige Spezifikation

BAU

• GRP-Rumpf, isophthalsches Gelcoat in Signalweiß (RAL 9003)
• Wasserlinie und Cove-Linie Gelcoat in Dunkelgrau (RAL 7043)
• GRP-Deck mit rutschfester Oberfläche und Balsasandwichkern
• Rumpf-Deck verklebt und laminiert für Stabilität
• CE-Zertifizierung: Kategorie A-10 (Ozean)

ABMESSUNGEN

• Gesamtlänge: 14,04 m (46' 1")
• Rumpflänge: 13,55 m (44' 5")
• Wasserlinie: 12,20 m (40' 0")
• Breite: 4,38 m (14' 4")
• Tiefgang: 2,23 m (7' 4") – Standard L-Kiel
• Verdrängung: ca. 11,70 t
• Ballast: ca. 3,38 t

MECHANIK

• Yanmar 4JH57, 57 HP Motor (unter 100 Stunden)
• Saildrive mit 3-blättrigem Festpropeller
• Bugstrahlruder: einziehbar, mit eigener Batterie
• Vollständig isolierter Maschinenraum

LEISTUNG

• Leistungs-Paket installiert
• Quantum SLS Leistungssegel – Großsegel und Fock
• Selbstwendefock und im Mast einrollbares Großsegel
• Dyneema-Schoten für Fock und Groß
• Aufgerüstete Winschen:
• 2 x Lewmar 45 ST EVO Schotenwinschen
• 2 x Lewmar 50 ST EVO Sekundärwinschen

TANKANLAGEN

• Kraftstoff: 200 L (53 gal)
• Frischwasser: 450 L (119 gal)
• Schwarzwasser: zwei Fäkalientanks (je einer pro Toilette)

ELEKTRIK

• 12V und 230V Systeme
• Batteriebank: 1 × 90 Ah Starter + 2 × 160 Ah Servicebatterien
• Batterieladegerät 35A
• Landstrom mit Kabel
• SLS (Scenario Light System) mit Touchscreen-Steuerung
• LED-Decken- und indirekte Beleuchtung (dimmbar im Salon und Eignerkabine)
• USB-Ladepunkte

RIGG

• Decksgestützter anodisierter Aluminium-Mast mit im Mast einrollbarem Segel
• Anodisierter Aluminium-Boom
• Edelstahl-Standing Rigging
• Dyneema-Schoten
• Selbstwendefock-System
• Bugspriet mit Ankerrolle und Code-Segel-Befestigung

SEGEL

• Quantum SLS Vollbatten Großsegel mit Rollanlage
• Quantum SLS Selbstwendefock
• Optionale Gennaker/Crossover-Segel (nicht enthalten)

NAVIGATION

• B&G Zeus³ 9” Kartenplotter (Backbord und Steuerbord)
• B&G VHF V60 mit kabelloser Fernbedienung
• B&G Triton² Multifunktionsdisplays x2
• B&G Autopilot mit WR10 Fernbedienung
• B&G AIS mit FM/VHF-Splitter
• Wind-/Geschwindigkeits-/Tiefen-/Temperatur-Sensoren
• Kompass an jedem Steuerstand

DECK

• Flexiteek auf Cockpitbänken und Badeplattform
• Doppelte GRP-Räder (schwarze Y-Speiche)
• Manuelle klappbare Badeplattform mit Schwimmleiter
• Edelstahl-Stützen, Pulpit und Pushpit
• Cockpittisch mit Kühlschrank
• Ankerwinde, 1000W, elektrisch mit Kettenzähler
• 20 kg Anker mit 6 mm Kette

SICHERHEIT

• Manuelle und elektrische Bilgenpumpen
• Notsteuerruder
• Navigations- und Ankerlichter
• Aufbewahrung für Rettungsinsel
• Feuerlöscher (Standard)

UNTERKUNFT

Layout: A1/B1/C2

• Vordere Eignerkabine mit Inselbett und eigenem Bad/Dusche
• Salon mit L-Küche auf Steuerbord, Essbereich und Lounge/Navigationsstation auf Backbord
• Zwei Achterkabinen mit Doppelbetten und Stauraum
• Zweites Bad mit separater Dusche

LAYOUT
A1: Vordere Eignerkabine
B1: L-Küche, Essbereich auf Steuerbord, Lounge/Navigationsplatz und Bad auf Backbord
C2: Zwei Achterkabinen mit Doppelbetten

HAUSHALT

• Küche mit 3-Brenner-Gasherd, Ofen und Grill
• Arbeitsplatte: Schwarzer Quarz
• Kühlschrank: oben und vorne öffnend mit Kompressor
• Druckwasser heiß/kalt
• Manuelle Toiletten in beiden Bädern
• Salontisch – klappbar
• Polsterung: Monte Carlo Cream
• Bodenbelag: Akazie
• Indirekte und dimmbare LED-Beleuchtung in Kabinen und Salon
• Vorhänge und Jalousien für alle Bullaugen

SEGELPLANEN

• Sprayhood und optionale Cockpit-Bimini
• Abdeckungen für Tisch und Räder

BEIBOOT

• Nicht enthalten – Beiboot-Optionen separat erhältlich

Verschiedenes

• Fusion MS-RA70N Multimedia-Einheit mit Bluetooth
• 4 x hochwertige Lautsprecher im Salon
• 2 x Cockpitlautsprecher mit Fernbedienung
• Vorbereitung für TV/FM/AIS

EXTRA DETAILS

• EU-Spezifikation
• Liegeplatz bis Juni 2026 bezahlt
• Unter professionellem Wartungsprogramm

TITELDOKUMENTE UND STEUERN
Unten aufgeführt sind die Dokumente oder Kopien, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben:

• CE-Zertifikat Kategorie A-10
• Herstellerzertifikat
• Endgültige Bau-Spezifikation und Rechnungen
• EU-Mehrwertsteuer nicht bezahlt

BEKANNTE MÄNGEL

KEINE

GESCHICHTE

In Auftrag gegeben im Juni 2025 und seit der Indienststellung professionell gewartet, hat diese Hanse 458 sehr wenig Gebrauch gesehen. Sie befindet sich in ausgezeichnetem, nahezu neuwertigem Zustand und wird nur aufgrund einer Änderung der Pläne der Eigentümer zum Verkauf angeboten, nachdem sie sich in das Fahrgebiet verliebt haben und nun nach Immobilien suchen.

Dies ist eine herausragende Gelegenheit, eine nahezu neue, umfassend ausgestattete Hanse 458 ohne Wartezeit, einen vollständig bezahlten Marina-Liegeplatz und professionelle Pflege von Anfang an zu sichern. Besichtigungen werden dringend empfohlen – kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihre private Inspektion zu arrangieren oder um weitere Details zu erhalten.

Rumpf

• 6 Rumpffenster (3 auf jeder Seite)

• GRP-Rumpf, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Signalweiß (RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz und massives Laminat

• Wasserlinie und Kante, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Dunkelgrau (RAL 7043)

Deck und Außenausrüstung

• GRP-Deck mit rutschfester Oberfläche, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Signalweiß (RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz mit Balsasandwichkern. 1 Cockpit-Locker auf Steuerbord und Backbord, Heck-Locker Backbord und Steuerbord, Stauraum für laufendes Gut an der Steuerposition, Anker-Locker am Bug.

• Teak auf Cockpitbänken

• Teak auf Badeplattform

• Doppelte Radsteuerung mit Notsteuerruder

• 2 Edelstahl-Steuerräder mit Lederbezug

• Cockpittisch, Edelstahl mit klappbaren Teakplatten

• Pulpit und Pushpit, Edelstahl

• Reling, inkl. Stützen und Edelstahlseil

• Abgedeckte Fallen und Steuerleinen führen zur Cockpitsteuerposition, Organizer und Klemmen, 4 versenkbare Festmacherklampen, Handlauf auf dem Deckshaus, Ankerbeschlag am Bug mit Stufe

• 2 LEWMAR 45 ST EVO manuelle Fallenwinschen

• Badeplattform, manuell ausklappbar mit Schwimmleiter

• Aufbewahrung für Rettungsinsel

• Anker- und Vorstagbeschlag

• Selbstwendefocksystem

• Großschot-System

• 6 große und 6 kleine Decksluken - öffnbar, Anker-Lukenklappe, Stauraum auf dem Deckshaus mit Acrylglasluke

• Feststehende Fenster an den Seiten des Deckshauses

• 4 Decksfenster am Deckshaus - Acrylglas neben dem Niedergang

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.