Herreshoff Steel Hull
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Niederlande
| Marke | Herreshoff |
|---|---|
| Typ | Steel Hull |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | €350.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Schoner |
| Länge | 53.88 m |
| Treibstoff | Anderes |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Dordrecht, Niederlande |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Breite | 7.37 m |
|---|---|
| Tiefgang | 5.06 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Treibstoff | Anderes |
|---|
| Konstrukteur | Herreshoff |
|---|---|
| Werft | De Graaf |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Ingomar
Der Stahlrumpf (nur), die Nachbildung von INGOMAR, steht jetzt zum Verkauf. Die Geschichte von INGOMAR begann 1903, als der Eisenbahnmagnat Morton Plant Nathanel Herreshoff anrief. Sein Auftrag war einfach: Er wollte eine gewinnende Class B-Schoner, um in amerikanischen Gewässern zu segeln und nach Europa zu fahren, um den begehrten Cape May Cup zu gewinnen. Bis zu diesem Zeitpunkt waren alle von Herreshoff entworfenen Rennjachten Einmastboote, und mit INGOMAR brachte der Zauberer von Bristol den ersten von neun außergewöhnlich erfolgreichen Schonen hervor. In seinen Notizen nennt Herreshoff sie „eine wunderbar gute Schoner, die sich leicht als die schnellste ihrer Art erwies“.
Charlie Barr, zu diesem Zeitpunkt dreimaliger America's Cup-Sieger, wurde Kapitän und war ebenfalls sehr zufrieden. Nach der Überquerung des Atlantiks in 15 Tagen schrieb er an Herreshoff: „INGOMAR ist die beste Kreuzfahrtjacht, die Sie irgendwo finden werden“. Damals ahnte er nicht, dass diese außergewöhnliche Kreuzfahrtjacht in einer einzigen Saison 17 Trophäen nach Hause brachte.
Dies ist Ihre Chance, den Stahlrumpf zu sehr wirtschaftlichen Bedingungen zu erwerben und den Bau von INGOMAR abzuschließen!
Haftungsausschluss
Der Verkäufer teilt mit, dass die Angaben zum Schiff nach bestem Wissen und Gewissen gemacht wurden, jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernommen werden kann und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffs gegeben wird. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen durch den Eigentümer angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.
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