Hylas H57
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North Point Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Hylas |
|---|---|
| Typ | H57 |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Decksalon |
| Länge | 17.32 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 17.32 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 16.08 m |
| Breite | 5.18 m |
| Min. Tiefgang | 1.96 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Trockengewicht | 57685 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 1636 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 25.5 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D3-150 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 150 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Bill Dixon |
|---|---|
| Werft | Hylas |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 286 gal |
| Frischwassertanks | 260 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Ausgewählt von der Cruising World Magazine als "Boot des Jahres", bringt die Hylas H57 einen frischen Look und bahnbrechende Lifestyle-Verbesserungen, die das Leben an Bord neu definieren. Was sich nicht geändert hat, ist die Bauqualität und die Leistungsfähigkeit, die man von einem Hylas-Boot erwarten würde. Unübersichtliche Decks für eine einfache Bewegung. Ein integriertes Hardtop, das das Profil der Yacht verbessert, bietet auch Schutz bei jedem Wetter und die Möglichkeit für eine vollständige Steuerstandverkleidung. Das Hardtop dient auch als perfekte Plattform für Solarenergie. Der Solent-Rigg und das selbstwendende Vorsegel bieten eine einfache Furling-Bedienung und minimales Handling der Leinen vom geräumigen Cockpit aus. Ein festes Spritzschutzschild, das die Upwind-Beine abmildert und robust genug ist, um grünes Wasser, das an Bord kommt, abzuleiten. Die integrierten Deckflügel und die automatisierte Badeplattform verdoppeln den sozialen Raum hinter dem bereits großzügigen Cockpit. Après-Sail auf der H57 definiert, wie Geselligkeit, Grillen und Sundowner aussehen können.
Unter Deck ist das helle und geräumige Interieur mit drei Kabinen warm und einladend. Natürliches Licht strömt herein und der Grundriss ist für luxuriösen Komfort und angenehmes Leben unter Segel konzipiert, verbunden mit einem echten Gefühl von Zuhause, wenn man an seinem Ziel angekommen ist. Kein Horizont ist für diesen preisgekrönten Performance-Cruiser zu weit entfernt.
Die Master-Kabine befindet sich achtern und bietet den meisten Komfort unter Segel, zusätzlich zu dem Raum und der Vielseitigkeit, die ein eigenes Bad mit separater Duschkabine, viel Stauraum, Sitzgelegenheiten, Arbeitsplätze und AV-Systeme ermöglichen. Die Kombüse ist groß genug, um alle Geräte unterzubringen, und die vorderen Gästekabinen wären der Neid jedes Gastgebers, der Freunden und Familie Komfort und Luxus bieten möchte.
Rufen Sie noch heute an, um zu besprechen, wie Sie Ihre eigene H57 konfiguriert haben möchten. Außerdem hat Hylas derzeit mehrere H57s auf Lager in den USA und im Vereinigten Königreich, die sofort geliefert werden können. Rufen Sie Kevin Reeds für weitere Informationen an.
Innenunterkünfte
- Drei Kabinen, zwei Köpfe
- Hintere Master-Kabine mit Mittelbett, privatem Kopf, separater Duschkabine
- Vordere VIP-Kabine mit Mittelbett
- Vordere Gästekabine mit Einzelbett (auch geeignet als Werkstatt, Wäscherei oder Lager)
- Vorderer Kopf mit separater Duschkabine, zugänglich von VIP und Gang (Tageskopf)
- Gangküche auf Steuerbord
- Vorn gerichtete Navigationsstation auf Backbord
- VIP Vordere Kabine
- Vordere Gästekabine
- Vorderer Kopf
- Hauptsalon
- Küche
- Master-Kabine hinten
- Hinterer Kopf
- Alle Betten und Salon-Sofas sind mit Lee-Stoffen ausgestattet
- Insgesamt: (3) Kabinen, Platz für (5) plus Salon
Innenkomfort und Annehmlichkeiten
Hauptschlafzimmer:
- Queen-Size-Mittelbett (Matratze optional)
- Schubladen Steuerbord & Backbord unter dem Bett
- Doppelsitz (Steuerbord), Stauraum (Backbord)
- Extra große, mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke, Backbord & Steuerbord
- Nachtkästchen mit erhöhten Oberflächen auf beiden Seiten
- Spiegel an der Rückwand (an der Tür zum hinteren Badezimmer)
Hauptbadezimmer:
- Raritan #221HS02406 Marine Elegance Toilette (24VDC, Meer-/Frischwasseranschluss optional)
- Selbstansaugende Dometic Sealand “TW” Zerkleinerungspumpe
- Weiße Fiberglasbasis, Meganite-Arbeitsplatten mit Erhöhungen
- Hylas weißes Waschbecken, Dornbracht Wasserhahn
- Spiegelschrank über dem Waschbecken, Schrank mit Doppeltüren darunter
- Teakboden
- Separate Duschkabine mit Temperglas-Tür, geformter Sitz, lackierter Teakboden, Keuco Armatur
- Zubehör: Handtuchhalter, Haken, Toilettenpapierhalter
- Zweite Tür zum Maschinenraum & hoher Schrank daneben
Küche:
- Ocean Chef 3-Brenner-Backofen mit Glastür (G1010G)
- Meganite-Arbeitsplatten (alternative Oberflächen optional)
- GN Espace Gastronorm A Spüle + Dornbracht Wasserhahn
- Vitrifrigo DW360 BTX Kühlschrank/Gefrierfach (stahlverriegelte Flush-Verschlüsse)
- Mikrowelle: Panasonic NN-CD87KS (oder ähnlich)
- Integrierter Messerhalter in der Arbeitsplatte
- Kleine Schränke über der Spüle
Frischwassersystem:
- Gesamt: 260 gal. (zwei 130 gal. 316L Edelstahl-Tanks)
- Gewindete Inspektions- + Wartungsanschlüsse
- Sensotex Tankanzeigen an der Navigationsstation
- Duale Marco UP14/E 24V Pumpen (Redundanz)
- Torrid 17 gal. Wasserheizer (110V & motorbetrieben)
- Spectra Newport 1000c Wasseraufbereiter (unter dem VIP-Bett)
- Headhunter 4.4 gal. Druckakkumulator
Hauptsalon:
- Fünf panoramische 3D-laminierte gebogene Sicherheitsglasfenster
- Sitzgelegenheiten: Einzel (Backbord), Doppel (Steuerbord) rückwärts gerichtet
- Lackierter Teaktisch mit klappbaren Blättern, Beistelltische mit Erhöhungen
- Schränke über den Sitzgelegenheiten, ausreichend Stauraum unter den Sofas
- Überkopf-Handläufe aus Edelstahl mit Lederumwicklung
- Zwei klappbare Hocker (verwandeln sich in Cocktailtische)
- Manuell höhenverstellbarer Esstisch → Couchtisch
- Gang mit 5 rutschfesten Stufen + Edelstahl-/Lederhandläufen
Navigationsstation:
- Nach vorne gerichteter Schreibtisch mit klappbarem Kartentisch
- Polsterbank
- Instrumenten- & Elektropanels mit klappbarem Zugang
- Kartenlicht & 12V DC Steckdose
Vorderes Gästezimmer:
- Einzelbett (Matratze optional), Stauraum unter dem Bett
- Umbauraum für Waschmaschine/Trockner
- Belüftung & Ventilator für hydraulisches System
- Überhangschrank, mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank
Vorderes VIP-Zimmer:
- Mittelbett für zwei Personen (Stauraum darunter, Matratze optional)
- Schublade unter dem Bett
- Mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke (Backbord & Steuerbord)
- Große Schränke seitlich/über dem Bett
- Spiegel an der Rückwand der Tür zum Badezimmer
Vorderes Badezimmer:
- Raritan #220HS02406 Marine Elegance Toilette (24VDC, schräg nach hinten, Meer-/Frischwasseranschluss)
- Dometic Sealand “TW” Zerkleinerungspumpe
- Weiße Fiberglasbasis, Meganite-Arbeitsplatten mit Erhöhungen
- Hylas weißes Waschbecken + Dornbracht Wasserhahn
- Spiegelschrank, Schrank mit Doppeltüren darunter
- Teakboden
- Separate Duschkabine mit Temperglas-Tür, geformter Sitz, lackierter Teakboden, Keuco Armatur
- Zubehör: Handtuchhalter, Haken, Toilettenpapierhalter
Deck & Rumpf
Rumpfbau
• E-Glas-Laminat + geschlossenzelligem Schaumkern (Vakuuminfusion)
• Massive Laminatverstärkung an den Kettenplatten
• Wasserdichte Bug- und Hecksektionen
• Entwässerungslöcher
• Nichtmetallische Durchlässe & Seeventile unter Wasserlinie
• 5 Epoxidharz-Schutzschichten (Osmoseschutz)
• 12 bündig montierte übergroße Bullaugen (4 Hauptschlafzimmer, 1 Bad, 1 Küche, 4 Salon, 2 VIP)
• Integrierte SSB-Erdungsfläche
Kiel & Heck
• Externer Bleikiel mit 3% Antimon
• (14) M30 + (2) M16 Edelstahl-Kielbolzen, transversale Rückplatten
• Durchgangsheck mit 3 Teakstufen, Edelstahlhandläufen
• Schwimmleiter + Flaggenmast
Deck
• E-Glas-Laminat, Airex-Kern, Vinylesterharze, Kohlenstoffverstärkung
• Verstärktes massives Laminat in Stresszonen (Mast, Winschen, Hardware)
• Weiße Isophthalsäure-Gelcoat-Oberfläche
• Substanzieller Rumpf-zu-Deck-Verbund (laminierter monolithischer)
• Formgepresste Kappenleiste mit erhöhtem Wulst
• (8) Seasmart 12,6” herausklappbare Festmacher
• 32” hohe Stützen, Dyneema-Lifelines, doppelte Tore
• Edelstahl-Pulpits, Handläufe und Mittelschiff-Leitern
• Heckquartiersitze mit Teaklatten
• Cockpit
• Zentralcockpit, doppelte Steuerstände, separater Lounge-Bereich
• Verklebter 3/8” Teakboden + Sitzgelegenheiten
• Massiver Teak-Cockpittisch mit Kühler
• Übergroße selbstentwässernde Scuppers
• Weiße verstärkte Bogen mit Edelstahlstützen
• Haltegriffe & Sicherheitsleinen, Winsch-/Steuerstandabdeckungen
Schränke & Sanitäranlagen
• Vordersteuerschrank (Kette, Leine, Segelspeicher)
• Vollbreite Lazarette mit wasserdichten Riegeln + Bilgenpumpe
• Heckgarage (in die Stufen integriert)
• Rettungsboot-Schrank, LPG-Schrank, Decksluken (Manship)
• Heiß-/Kalt-Duschanschluss am Heck
• Frischwasser- & Salzwasser-Waschstationen (Bug/Heck)
• Landwasseranschluss (Heck)
Fundament
• Maxwell RC12 24V Ankerwinde (Fußsteuerung + Steuerstandsteuerung)
• Ultra UA45 (100 lb) Edelstahlanker + 300’ 3/8” G4 Kette
• FRP-Vorsteven mit doppelten Selbststartrollen
• Premium Festmacher & (4) Taylor Fender
Elektronik & Navigation
• Displays & Radar
• Raymarine Axiom 16” XL HybridTouch Displays (integriertes hoch CHIRP Sonar) an beiden Steuerständen
• Raymarine 4kW 48nm HD Farb-Radar + Verkabelung
• Instrumente & Autopilot
• (3) Raymarine i70 Displays (Eingang) + (1) an jedem Steuerstand
• Raymarine EV-400 Segel-Autopilot mit P70 Displays an beiden Steuerständen
• Raymarine RS150 72-Kanal 10Hz GPS-Empfänger
• Kompass & VHF
• 5” Ritchie Globemaster FD-500-EP Einbaukompass (rotes LED-Hintergrundlicht)
• Raymarine Ray73 VHF mit AIS-Empfänger, DSC und Lautsprecher
• Raymic 60/70 tragbares VHF-Mikrofon (Steuerstand)
• AIS & Lautsprecher
• Raymarine AIS 700 Transceiver (Klasse B AIS, Antennensplitter)
• VHF-Lautsprecherfunktion M95435 mit Mastlautsprecher
• Audio
• Fusion RA770 Stereo (AM/FM, Bluetooth, SiriusXM, Aux)
• Stereo-Lautsprecher: (2) Hauptschlafzimmer, (2) Salon, (2) Cockpit
Mechanische Systeme
Maschinenraum
• Vollständiger Zugang von der Navigationsstation
• CE feuerhemmende & schalldämmende Isolierung
• Duale Jabsco Maschinenraum-Abluftgebläse
Hydraulik
• Seldén Double Powerpac (zwei Pumpen, 14L Reservoir, Steuerbox)
Thruster
• Side-Power SEP170KG/250TC 24V Bugstrahlruder (variable Geschwindigkeit, 10.7PS)
• Steuerungen an beiden Steuerständen
Umwelt
• Termodinamica HVAC: 36.000 BTU Salon + 18.000 BTU vordere Kabinen + 18.000 BTU hintere Kabine
• Kondensation in Grauwassertanks verrohrt
Bilge-System
• Rule 4000 GPH Pumpe + Schwimmerschalter, Hochwasseralarm, manuelle Übersteuerung
• (2) Whale Gulper 320 (Bilge + Heckgarage)
• Whale Gusher 10 Handpumpe (Cockpit)
Ruder & Steuerung
• Zwillingsspatenruder (über der Kielhöhe geschützt)
• Jefa Drehrohrsteuerung
• (2) Jefa Autopilot-Antriebseinheiten (148 ft-lbs Drehmoment)
Feuer & Sicherheit
• Fireboy automatisches Maschinenraumsystem + Fernbedienungen
• (1) Fireboy Halotron Handfeuerlöscher, (3) Hygrapha Handfeuerlöscher mit trockenem Chemikalien
• Feuerlöscher in der Kombüse
• Fireboy-Xintex Propan-Gaswarner
• Rauch- und Brandmelder in der Kombüse
Motor
• Volvo Penta D3-150, 5-Zylinder, 2.4L, 150PS (Common Rail, VGT Turbo)
• US EPA Tier 3 & EU konform
• HS Hydraulik 2.43:1 Reduktionsgetriebe
• Duale Racor 500 Filtration mit Vakuummeter & Alarm
• Elektrische Ölwechselpumpe (Motor/Generator/Übertragung)
• Erhöhter Auspuffbogen (Flutungschutz)
• Bruntons Varifold 4-Blatt 24” Klapppropeller
• Aqualoy A22 1.75” Welle + PYI tropffreie Dichtung
• Nickel-Aluminium-Bronze P-Halterung
Tanksystem
• Kraftstoff: 286 gal. (2) 143 gal. 316L SS Tanks, Inspektions- & Wartungsöffnungen, Sensotex-Messgeräte
• Wasser: 260 gal. (2) 130 gal. 316L SS Tanks, Sensotex-Messgeräte, Wasserheizung
• Schwarzes Wasser: (2) Fiberglas-Holding-Tanks (23 gal. vorn, 40 gal. hinten) + Belüftungsfilter
• Grauwasser: Sumpfsammelsystem mit Gulper-Pumpen (vorn, Kombüse, hinten)
• Anker- & Segelkammerabflüsse gehen direkt über Bord
Elektrische Systeme
Verdrahtung & Landstrom
• Zinnbeschichtete Kupferverdrahtung, nummerisch gekennzeichnet/nachverfolgt
• 50A Landstrom am Bug (Zugangsklappe + Segellagerausgang)
• DEI Max galvanischer Isolator GI-50/60A-FSM
• Kupfererdungsstreifen in das Bindungssystem integriert
Generator
• Northern Lights 9kW Generator + Wasserabscheider
• Dedizierter Racor 500 Kraftstoff/Wasserabscheider mit Flammenschutz
• Generatorsteuerungstafel (Navigationsstation)
Batteriebänke & Laden
• 24V Hausbank: (3) Xantrex Lithium-Ionen, insgesamt 615Ah
• Motorstart: 12V Lifeline AGM GPL-27T, 100Ah
• Generatorstart: 12V Lifeline AGM GPL-24T, 80Ah
• 12V Servicebank: Lifeline GLP-31XT AGM, 125Ah
• Victron Orion-Tr Smart DC-DC Ladegerät (24/12-30, 360W)
• Mastervolt 24V 110Ah Generator + 3-Stufen-Regler
• 12V 180Ah Generator (Servicebank + Startbatterien)
• (2) Xantrex Freedom SW 3000W Wechselrichter/75Ah Ladegeräte (24V)
• (1) Xantrex TrueCharge2 12V 40A Ladegerät
Stromverteilung
• Hylas Signature elektrische Verteilungstafel
• BEP Marine AC/DC Monitore
• BEP Schwerlast-Batterieschalter (12V & 24V)
• Blue Sea ML-RBS Fernisolatoren (Schub, Motor, Winden usw.)
• Blue Sea e-Series Parallel-Schalter für Notstart
Segel & Takelage
Stangen
• Solent-rigg Seldén Mast (Aluminium, 2 Spreizern, hydraulisches Furling im Mast)
• Seldén Baum mit internem Kabelkanal & Navigationslichtern
Hydraulik
• Zwillingshydraulik-Backstay-Spanner
• Hydraulischer Baum-Vang
• Hydraulisches Steuerpanel mit 4 Funktionen im Cockpit
Furling-Systeme
• Seldén Furlex 414H hydraulischer Genoafurler
• Seldén Furlex 412H hydraulischer Fockfurler
Statische Takelage
• 316 Edelstahl 1x19 Draht, Sta-Lok Beschläge (unterbrochen)
Laufende Takelage
• Seitenblatt-Konfiguration
• Spectra-ummantelte Halyards & Blätter
• Harken Hardware (Blöcke, Schienen, Leinen, Winschen)
• (2) Antal 66 XT elektrische Hauptwinschen, (2) Antal 66 XT elektrische Sekundärwinschen
• Antal 52 XT elektrische Cockpitwinsch
• Tastensteuerung für die Winschen
Segel (North Sails NPL Tour Xi)
• Furling Großsegel im Mast (teilweise vertikale Latten)
• 140% Furling-Genua
• Furling Solent-Jib
• Weiße Sunbrella UV-Abdeckungen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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