Leopard 46

2025 Leopard 46 Hybrid Electric Drive Segelkatamaran - Bereit zum Auslaufen aus Südflorida!

Erstmals auf dem Brokerage-Markt, wurde dieses Modell von 2025 voll ausgestattet mit Werks-Upgrades bestellt und die Verbesserungen wurden mit Aftermarket-Zubehör fortgesetzt. Der Besitzer liebte es, durch die Bahamas und die Ostküste zu segeln, aber jetzt verspürt er den Drang nach Geschwindigkeit und wird auf einen Motor-Katamaran umsteigen.

Vorteile im Vergleich zu einer neuen Bestellung:

- US-Importzoll (Tarif) wurde bezahlt. US-Küstenwache registriert. Keine ausländische Registrierung erforderlich mit Cruising-Erlaubnis für die USA. Abschluss in Südflorida. Kann unbegrenzt innerhalb der USA an amerikanische Staatsbürger weiterverkauft werden.

- Die Probleme mit neuen Booten wurden behoben. Keine Schwierigkeiten mit der Inbetriebnahme oder Wartezeiten auf die Bootslieferung.

- Alle Aftermarket-Upgrades wurden abgeschlossen für ein vollwertiges, autarkes Liveaboard-Segelkatamaran.

Hybrid-Elektroantriebstechnologie

Dieser Leopard 46 bietet die neueste Hybrid-Elektroantriebstechnologie, die von dem Hersteller Robertson & Caine entwickelt wurde. Höhepunkte sind:

- Zwillings-25KW-Elektromotoren, die jeweils von einer 27KW-Lithiumbatterie betrieben werden.

- Lithiumbatterien laden sich durch Propeller-Regeneration beim Segeln auf, 1600 Watt harte Solarenergie. 24KW Generator oder Landstrom am Dock.

- Lautloser Antrieb. Keine Dieselgerüche oder -dämpfe. Kein Wartungsaufwand für den Antriebsmaschinenservice, Ölwechsel oder Saildrive-Service, nur der Generator. Keine Vibrationen unter Strom, nur

- Hohe Rendite bei langfristigen Kraftstoffeinsparungen. Längere Reichweite und weniger Tankstopps.

- Null Emissionen - geringer CO2-Fußabdruck.

Höhepunkte sind:

- 3 Kabinen / 3 Köpfe "Eigner-Version" mit ausgebautem Technikraum steuerbord vorne mit optionalem Teppich-Upgrade.

- Innenjalousien für Front- und Seitenfenster.

- Elektrisches Antriebssystem mit 2x 25KW Elektromotoren, 2x 27KW Lithiumbatterien, 12KW AC-Wechselrichter, Anzeigen am Steuerstand und Navigationsstation mit Gashebelsteuerung am Steuerstand.

- Strominfrastruktur für den Elektroantrieb mit 24KW Kohler-Generator (754 Stunden), 110V Landstrom mit 2x 30 Ampere Kabeln, 2x 3KW Landstrom-Batterieladegeräten, 1600 Watt Solar (4x 400 Watt harte Panels).

- Wasseraufbereiter - Blue Water Voyager 600 - 12V mit automatischer Spülung, 25 GPH.

- Elektronikpaket mit Fusion Stereo mit Bluetooth, 8 Lautsprechern / 5 Zonen; Ray 73 VHF an der Navigationsstation und Steuerstand-Fernbedienung; p70 Autopilot mit zusätzlicher Fernbedienung; Raymarine Axiom 12" Multifunktionsdisplays sowohl am Steuerstand als auch an der Navigationsstation; Tiefen-, Geschwindigkeits- und Windtransducer; Raymarine Rückkamera und nach vorne gerichtete Kamera mit Augmented-Reality-Funktion; und aufgerüstetes AR200GPS; Raymarine Quantum II Radar; Raymarine AIS 700 Empfangs-/Sendegerät.

- Digitale Schaltung zur Steuerung aller 12V-Schalter über den Touchscreen sowie zur Überwachung von Tankständen, Batterien, Flüssigkeiten und kritischen Alarmen.

- GFCI-Schutz für Rasiersteckdosen in den Köpfen.

- Belüftungsventilatoren für alle Kabinen.

- Klimaanlage (5) - batteriebetriebene, variabel einstellbare Klimaanlagen mit Steuerpanelen - 1-18K BTU, 4-10K BTU.

- Elektrische Fußpedalwinden am Steuerstand (2) und eine elektrische Winde an der Seite (1).

- 2 Flachbildfernseher - Eignerkabine und Salon/Küche, beide mit ausziehbaren Ständern.

- Unterwasserlichter - (2) blau gefärbt am Heck.

- Waschmaschine/Trockner-Kombinationseinheit.

- Geschirrspüler in der Küche.

- Deckwaschanschluss und zusätzliche Pumpe für Frisch- oder Salzwasser-Waschungen.

- Victrifrigo Kombi-Kühlschrank / Gefriergerät in der Küche, zusätzliches einzelnes Kühlschrank-/Gefrierfach in der hinteren Cockpit.

- Einzelnes elektrisches Grillgerät im hinteren Cockpit.

- Vollständige Werksausstattung für das hintere und vordere Cockpit, Lounge-Kissen.

- Aufgerüstetes Komposit-Steuerrad - schwarz.

- Elektrische Beiboot-/Schwimmliftplattform.

- Teak-Tisch im hinteren Cockpit.

- Komposit-Teakdeck für das hintere und vordere Cockpit, Steuerplattform, Heckstufen, Lounge und Hebebühne.

- Bugspriet mit aufgerüstetem, hochleistungsfähigem Code Zero - Aramid-Laminat mit einem einzelnen Taffeta von Ulman Sails.

- Quadrat-Top-Hauptsegel aufgerüstet auf hochleistungsfähiges Aramid-Sportsegel mit doppeltem Taffeta-Laminat von Ulman Sails.

- Neues zusätzliches Segelpaket und Sonnenschutz.

- 55lb Edelstahl DTX-Anker.

- 8-Personen-Rettungsinsel, erforderliche USCG-Sicherheitsausrüstung.

- GoDu 11' Aluminium Tender mit Tohatsu 15PS Außenbordmotor.

- Aufgerüstete Matratze im Hauptschlafzimmer.

- Frische Unterwasserfarbe (2 Schichten) und Zinks, Generator-Service 1/26.