Pacific Seacraft 40

Bau

• Handlaminiert mit Vinylesterharzen im Rumpf für überlegene Blasenbeständigkeit (10 Jahre Osmosegarantie)

• Rumpf verstärkt mit strukturellem E-Glas für zusätzliche Steifigkeit und Schlagfestigkeit

• Standardrumpf geformt in Premium ISO-NPG-Gelcoats, Standardfarbe ist Austernweiß.

• Kontrastierende Boot- und Scherenstreifen; Teak-Rubbelstreifen.

• Rumpf- und Deckverbindungsflansche in Polyurethan-Kleber eingebettet und mit rostfreien Durchgangsschrauben befestigt

• Deck hat ein geformtes, kontrastierendes Antirutschmuster; geformte Relings für zusätzliche Sicherheit

• Edelstahl-Kettenplatten und -Unterlegplatten sind doppelt abgedichtet und durch den Rumpf geschraubt

• Ruder wird von einer hochfesten Manganbronze-Gudgeon unterstützt. Stahlverstärkter Skeg

• Ballast – Externe einteilige Bleigussform mit 1 Zoll rostfreien Kielbolzen.

• Kiel-Rumpf-Verbindung in Epoxidharz eingebettet

• Innenraum – strukturelles Innenmodul mit strukturellem biaxialem E-Glas in den Rumpf verklebt; primäre Schotten in den Rumpf und das Deck mit biaxialem Tabbing verklebt.

Deckausrüstung

• 2 Harken™ #60.2 zwei Geschwindigkeits-Selbstwendewinschen für die Hauptschot

• 3 Harken™ #40.2 zwei Geschwindigkeits-Selbstwendewinschen für den Halyard / Utility

• 1 Harken™ #46.2 zwei Geschwindigkeits-Selbstwendewinsch für die Großschot

• Harken™ Deckorganisatoren & Fußblöcke; Seilklampen

• Zwei Edelstahl 12” Bug-Mooring-Klampe mit ovalen Ankerrohren; zwei 10” Federklampen in der Mitte

• Zwei Edelstahl 10” Heck-Mooring-Klampe mit Keilen

• Ein Edelstahl-Ankerdeckrohr auf dem Vordeck, Heckkettenlager auf der Steuerbordseite mit Deckrohr

• Alle Edelstahl-Schaniere, Riegel, Deckfüllungen usw.

• Alle Klampe, Winschen, Wenderollen, Pulpits und Stützen haben Rückplatten, die doppelt mit Polyurethan abgedichtet sind

• Sechs Teak-Handläufe auf dem Kabinenhaus. (Edelstahl optional)

• Vier flache Edelstahl-Luken, zwei davon sind doppelt zu öffnen

• 13 Edelstahl-Portlichter mit abnehmbaren Screens (Screens werden von innen installiert)

• Zwei Teak-Dorade-Style-Lüfter mit Edelstahl-Kappen

• Fiberglas-Seehaube; Teak-verkleideter Gang; Teak-Schiebeluke; und massive Teak-Abfallbretter

• Teak-Kapelle mit „Schmetterling“-Einlage an den Verbindungen für zusätzliche Stabilität

• Edelstahl-Bordeingangstore, Steuerbord und Backbord mit Lifelines

• Heckmontierte Edelstahl-Schwimmleiter mit Teak-Tritten

• 32” hohe doppelte Rail-Pulpits am Bug und Heck (1-1/4” OD) mit Navigationslichtern, umlaufende Heckreling erstreckt sich nach vorne zu den Toren, die das Cockpit umschließen

• 32” hohe Stützen mit doppelt vinylbeschichteten oder nackten Edelstahl-Lifelines gemäß ORC-Spezifikationen

• Edelstahl-Bug-Spriet mit Bobstay, zwei Ankerrollen, Verriegelungsstifte; geteiltes Bugkettenlager für zwei Ankerleinen

• Alle äußeren Teakflächen geschliffen und mit acht Schichten Epifanes Hochglanzlack lackiert

Innenraum Allgemein

• 5 Schichten Epifanes™ „geriebene Effekt“ Lack auf allen Innenflächen aus Mahagoni.

• 6-5” Kopffreiheit mit Teak- und Hollunderboden im gesamten Kabinenbereich

• Halbjalousietüren für die Kabine; jalousierte Schranktüren und massive Klapptüren

• Die Kabinenbodenluken sind mit massivem Teakholz umrandet und verfügen über positive verriegelbare bündige Riegel

• Almond-Laminat für die Seitenwände des Kabinenhauses; weiße matte Oberfläche unterhalb der Arbeitsplatte, Mahagoni-Schränke darüber

• Hochresiliente Schaumstoffkissen mit Auswahl an Standard- und optionalen Stoffen

• V-förmig gerillte harte Decke mit abnehmbaren Paneelen und Mahagoni-Batten

• Die Unterseite des Decks ist isoliert, um akustische Dämpfung zu gewährleisten und Kondensation zu reduzieren

Vorderkabine

• 6’7” lang und 58” breit Doppel-Inselbett (vollbreite V-Bett optional) mit Regalen und Stauraum auf Steuer- und Backbordseite

• Kommode und Stauraum unter dem Bett

• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank mit Stauraum darunter

• Arbeitsplatte mit Edelstahlspüle und Waschtischschrank sowie Spiegel darüber; Stauraum darunter

• Volllängiger Wandspiegel

Achterkabine

• Doppelbett, mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank, Regale und Schubladen zur Aufbewahrung

Küche

• Gimbaled Force 10 Edelstahl 3-Brenner Propanherd mit thermostatischem Ofen und Grill

• Edelstahl Sicherheitsbar/Handtuchhalter

• 10,0 Kubikfuß Eisbox mit geschäumter Isolierung und klappbarem Deckel mit manuellem Entlüftungspump

• SeaFrost 12V BD Kaltplatten-Kühlsystem mit Gefrierfach

• Großer Stauraum (optionale Mikrowellenposition) über der Eisbox und Gewürzschrank dahinter

• Unterbau polierte Edelstahl-Doppelsenkbecken mit Chromarmatur und Backup-Frischwasserfußpumpe

• Ausziehbarer Mülleimer und maßgefertigter Schneideblock

• Corian™ Arbeitsplatte mit maßgefertigtem Schneidebrett, Corian™ Herdabdeckung

• Stauraum und Schubladen für Vorräte, Geschirr und Besteck

Kopfkompartment

• Abgeschlossener Kopfbereich mit Groco K Kopf

• Separate Duschkabine mit Grohe Schiebestangen-Dusche; Mahagoni-verzierte Acryl-Falttür; Teak-Sauna-Sitz und Duschgitter

• Corian™-Arbeitsplatte mit untergebautem Edelstahlspülbecken; Grohe Wasserhahn, Spiegel, Schränke und Schubladen für Stauraum und Toilettenartikel

• Großer hängender nasser Schrank befindet sich hinter dem Kopfbereich

Hauptsalon

• 6’6” Dinette (U-förmig) auf der Steuerbordseite mit höhenverstellbarem Tisch und abnehmbarem Blatt; Tisch kann in ein 48” breites Doppelbett umgewandelt werden; 6’3” Sofa auf der Backbordseite ist ebenfalls ein komfortables See-Bett und bietet zusätzliche Sitzplätze am Tisch

• Sehr große Mahagoni-Schränke und Bücherregale über den Sofas sowohl auf der Backbord- als auch auf der Steuerbordseite sowie erheblicher Stauraum in Form von Fächern unter und hinter allen Sitzbereichen.

• Mahagoni-Handläufe befinden sich über Kopf und an wichtigen Schotten im gesamten Schiff

• Mahagoni-Kartentisch mit abnehmbarem Deckel und Kartenspeicher, Bücherregale und Schränke sind außen und ein Schrank darunter

Sanitärtechnik

• Heiß-/Kaltwasser-Druckfrischwassersystem; 6 Gallonen Warmwassertank; 110V elektrischer & Motor-Wärmetauscher

• Chrom-Galley-Armatur mit Backup-Fußpumpe in der Kombüse

• Drei Wassertanks mit Inspektionsöffnungen, insgesamt ca. 122 Gallonen

• Einfacher Zugang zum Frischwasserverteiler

• Bronze-Durchbruchsarmaturen mit U.L. genehmigten Bronze-Seewasserventilen unterhalb der Wasserlinie und Bronze-Kugelhähnen oberhalb der Wasserlinie; alle Durchbruchsarmaturen doppelt mit Schlauchschellen gesichert

• Marine-WC mit „Y“-Ventil, 20 Gallonen Fäkalientank; elektrischer Überbord-Pumpenausgang; Deck-Pumpenausgang zur Landseite

• 25 gpm Whale manuelle Bilgenpumpe im Cockpit, bedienbar durch den Steuermann

• Elektrische Hauptbilgenpumpe mit Schwimmerschalter, elektrischer Duschabwasserpumpe

Motor

• Yanmar™ 4JH57, 4-Zylinder, 3000 U/min, 57 PS Diesel mit Frischwasserkühlung und 125 Ampere Generator

• Yanmar digitales “C” Panel im Cockpit mit Drehzahlmesser, Öldruck, Amperemeter, Alarmen und Stundenmesser

• Dreiblatt-Propeller aus massivem Bronze; PSS Wellenabdichtung

• Entfernbarer 67-Gallonen-Tank mit Anzeige und Reinigungsanschluss

• Racor™ Kraftstofffilter mit Wasserabscheider; Bronze-Seewasserfilter; Wasserhebeanlage mit Schalldämpfer

• Ausgezeichneter Motorzugang vom Salon und auch durch herausnehmbaren Cockpitbodenluke

• Isolierter Motorraum für leiseres Laufen; Arbeitslicht im Motorraum

Elektrisch

• 110 Volt AC Landstromversorgungssystem mit GFCI-Schutzschaltern und einem 50 Fuß langen Stromkabel

• AC/DC-Master-Steuerpanel mit AC-Amperemeter, AC-Voltmeter, Polaritätstestkreis, 8 AC-Schutzschaltern, DC-Amperemeter, Batteriezustandsmonitor und 20 DC-Schutzschaltern, das Panel ist schwenkbar für den Zugang

• Verzinnte Kupfer-DC-Verkabelung im gesamten System, 4 Gauge Blitzschutz zum Kiel

• Eine Lifeline™ AGM Gruppe 31 Tiefzyklus-Marine-Startbatterie (105 Ampere-Stunden)

• Zwei Lifeline™ AGM 4D Tiefzyklus-Marine-Hausbankbatterien (jeweils 210 Ampere-Stunden)

• Blue Sea™ Batterie-/Parallelschalter

• Magnum AC-Wechselrichter mit ME-RC-Fernbedienung: 2000 kontinuierliche Watt mit 100 Ampere Batterieladegerät

• LED-Innenbeleuchtungspaket: neun Deckenleuchten, sieben Leselampen

• Eine verstellbare LED-Kartenleuchte an der Navigationsstation

• RG-213U Koaxialantennenkabel vom Mastkopf zur Navigationsstation geführt

Cockpit

• 7 Fuß lange Bank mit konturierten Rückenlehnen und Sitzabläufen

• Konturiertem Steuermannssitz; zwei Sicherheitsgurtbefestigungspunkte

• Zwei sehr große Cockpit-Sitzschränke für ausreichend Stauraum

• Zwei Aufkantungsboxen mit Teakholzleisten

• Belüfteter Propangas-Speicher im Heck-Lazarettschrank, Platz für zwei Tanks, ein 5 Gallonen/20 Pfund Tank enthalten

• Ritchie™ Pacific Seacraft polierter Edelstahl-Logo-Kompass (Edelstahlhaube erhältlich)

• Edson CD-I® Zahnrad- und Ritzel-Pedestal-Lenkung mit Bremse und Edelstahl-Pedestal-Schutz

• Einzelne Steuerung für Motor-Drossel/Schaltung; Notsteuerruder

• Tiefe Cockpit-Rinnen mit zwei 1-1/2” Abläufen im Cockpitboden zu den Seeventilen für schnelles Selbstentleeren

• Abnehmbarer Cockpitboden-Luke für Zugang zu Motor und Steuerung

Spars und Takelage

• Maßgeschneiderter Aluminium-Spar mit doppelten Luftfoil-Spreader

• Harken MkIV Einheit 2 Genoa-Furling-System

• Harken™ Blöcke für laufendes Gut

• Starres Baumvang

• 1x19 Draht stehendes Gut, Edelstahl-Spanner

• Interne Haupt- und Genoa-Halyards, Baumhebeleine führen ins Cockpit; Ausfall

• Zwei-1. und zwei-2. Reffleinen führen ins Cockpit

• Kombinationslicht für Bug/Vordeck am Mast, Ankerlicht

Segel

• Ullman 9oz. Vollbatten Großsegel.

• Ullman 8oz. 130% oder 120% hochgelegene Rollfock-Genua

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.