Seawind 1260

Fabrikoptionen

Einzelhandel wie ausgestattet 638.376 $ - Bootsausstellung Spezial Seawind 1260 - SC730 - 525.000 $

Ankerbride

Klimaanlage Salon & Hauptkabinen Kompakt l16 VSD 16.000 BTU (110V 60HZ)

Cockpit-Seiten klar

Ventilatoren in allen Kabinen, Küche & Salon (insgesamt 8)

Bildschirmluke Himmel - Verdunkelung/Insektenschutz (1)

Insektenschutz - Seitenluke (3)

Bildschirme Kabinenprivatsphäre (6)

Bildschirme Mittschiffsprivatsphäre (4)

Bildschirme Salon-Schatten Clip-On

Bildschirme Toilettenprivatsphäre (3)

Batterieladegerät/Inverter: Mastervolt 2600W/100AMP 110v mit Controller

    (ohne diese Option können die Lithium-Batterien nicht geladen werden)

Batterie Lithium-Upgrade (920AH)

Landstrom & Doppel-GPO x 3 110V 60HZ einschließlich galenischer Blocker

Heckstufenlicht (8)

Solarpanel-Upgrade auf 1600W umfasst 4 x 400W starre Paneele

Propeller 3-Blatt Gori Falt-Upgrade

Sal Bag - Sunbrella Canvas Kapitän Marineblau

Sunbrella Canvas Anthrazit - SJA 3705 137

Grill BBQ

Gasdetektor

B&G Navigationspaket mit 7" Plotter, Tridata und Autopilot

Upgrade auf 12" Zeus 3S Kartenplotter

Navionics + Karte - USA & Kanada

Deckwäsche Frischwasser

Deckwäsche Salzwasser

Elektrische Toilette XL Leise Spülung Upgrade (2)

Heckdusche (warm & kalt)

Vorsegel & Deck-Hardware-Kit

Versandgestelle + Laden & Handhabung

Winterisierung für den Versand

Außenbereich und Laminat

• Oberfläche: Vollständig weiblich geformte Rümpfe und Decks, äußere Gelcoat-Oberfläche mit eingegossenem rutschfestem Belag auf den Decks.
• Rumpflaminat: Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Laminat der Rümpfe zwischen dem Gelcoat und dem Schaumkern. Polyesterharz an anderen Stellen. Die Laminatspezifikationen entsprechen den australischen Prüfanforderungen und internationalen Standards, einschließlich der europäischen CE-Zertifizierung.

Mast/Gaff/Segel

• Klar anodisierter Aluminium-Mast und -Baum. Einzelne Spreizer, 7/8 Rigg.
• St standing Rigging - Vorstag 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform-Draht.
  - Seitenschoten 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform-Draht
  - Diamanten 5/16 (8mm) 1 x 19 Dieform-Draht.
  
• Alle mit Spannschlössern und T-Ball-Endbeschlägen ausgestattet.
• Halyards - Haupt-Halyard: 12 mm Spectra-Seil: Schwerlast-Schäkel.
  - Genoa-Halyard: 8 mm Spectra-Seil. Schwerlast-Schäkel.
  - Topping Lift: 10 mm Seil, Schwerlast-Schäkel.
  - Spinnaker-Halyard: 12mm Seil mit Schnappschäkel am Ende.
• Baum-Ausholung.
• 2 x Hauptsegel-Einzel-Leinen-Reffsystem installiert.
• Alle Halyards, Reffleinen sollen durch Wenderollen, Seil-Klemmen zurück zum Cockpit geführt werden.
• Vollbatten-Hauptsegel – Fiberglas-Segelbatten. Rollenkugellager-Battenwagen.
• Kreuzfahrt-Hauptsegelabdeckung mit integriertem Lazy-Jack-System.
• Selbstwendendes Vorsegel. Gebogener Vorsegel-Reiseweg mit Endstopfen. Steuerleine zum Cockpit.
• Vorsegel-Furler

Deckausrüstung

• Aluminium-Luken & Bullaugen (insgesamt 9)
         - 4 x Vordere Luken 470mm x 470mm
         - 2 x Mittlere Kabinenluken 470mm x 470mm  
         - 1 x Port Badezimmerfensterluke 507mm x 377mm
         - 1 x Kombüsenfensterluke 507mm x 377mm
         - 2 x Hintere Kabinenfensterluke (1 x Steuerbord, 1 x Backbord) 507mm x 377mm  
• Fiberglas-Deckluken:
          - Vordere Anker- & Stauluken x 5
• Cockpit-Stauraumluken
• Cockpit-Kühlbox & Luke
• 6 x Festmacherklampen. Jede Seite: Bug, Heck & Mittschiffs.
• 1 x Schwerlast-Mooring-Klampe auf dem vorderen Gang.
• Belüftung: 2 x vordere Kabinenlukenbelüftungen.
• Mastfuß-Wendeblöcke. Alle Fallen & Segelsteuerungen zum Cockpit.
• 12 x Seil-Klemmen.
• Manuelle Sheet-Winden: 1 x 46ST – 2-Gang selbsttailing & 2 x 40ST – 2-Gang selbsttailing.
• Stützen/Geländer: Hochwertige Stützen, Buggeländer und Heckgeländer mit 3 Lifelines. 700mm hoch, um den australischen Prüfanforderungen zu entsprechen.
• 2 x Heckzugangstore mit Pelikanhaken-Entriegelungen.
• 2 x Seitenzugangstore mit Pelikanhaken-Entriegelungen.
• Hintere Schwimmleiter: faltbare Edelstahl-Schwimmleiter.

Vorderträger, Laufsteg und Trampoline

• Vorderträger Abschnitt 125 x 3mm.
• Verstellbarer Pelikan-Schläger und Kabel.
• 1 x Festmacherrollen über dem Vorschiff.
• 2 x Ankerrolle unter dem Deck. Dauerhafte Lagerposition für 45lb CQR-Anker. (Backen 75mm hoch).
• Gangway aus Schaum-Sandwich-Glasfaser.
• Kunststoffbeschichtete offene Gewebe-Trampoline.

Heckträger und Deck

• Formgepresste Fiberglas-Targa-Bar mit gebogenem Hauptschotlauf.
• Edelstahlrahmen mit Lattenbänken hinter dem Heckträger. Fiberglas-Oben-Tisch zwischen den Sitzen.
• Edelstahl-Grill.
• Edelstahl-Dinghy-Davits werden montiert.

Rudersystem

• Zwilling erhöhte Steuerstände (dual) mit klappbaren Rückenlehnen, mit Vinyl bezogen: 2 x 32” Edelstahl-Lenkräder.
• Beide Räder unabhängig mit dem Lenksystem verbunden. – Das System bietet eine Backup-Redundanz.

Innenausstattung

• Innenausstattung in Buche-Finish.
• Seiten und Kabinendecke mit Vinyl oder geformtem Gelcoat verkleidet.
• Böden: Böden im Gemeinschaftsbereich aus simuliertem Teak mit Holly-Einlage.

Salon

• Verzierter polierter Holztisch: Senkt sich, um einen Couchtisch oder ein Doppelbett zu schaffen.
• Polsterbank mit Tagesliege
• Cocktail-Schrank/Stauraum unter der Tagesliege
• Polierter Holztisch für Karten
• Nach vorne öffnende Fenster aus 10 mm gehärtetem Glas in einem marine-anodisierten Aluminiumrahmen. Seitenfenster aus 6 mm gehärtetem Glas.
• Simuliertes Teak- und Ahornparkett.
• Salon-/Cockpit-Türen: Geformter Gelcoat, dreiflügelige Türen. Komplett mit Faltmechanismus zum Falten in den Targa-Gang.

Küche

• Geräumige Kombüse mit koordinierten Polystone-Arbeitsflächen und Holzakzenten.
• Drei (3) Brenner LPG-Herd & Ofen. Edelstahl-Töpfehalter. Flammenausfallgerät, um LPG sofort abzuschalten, falls die Flamme erlischt.
• Doppelte Edelstahlspüle.
• Drucksystem für heißes und kaltes Frischwasser. Einhebelmischarmatur.
• Kühlschrank: Frontöffnung stehender Kühlschrank 130 Liter.
• Geräumiger Gefrierschrank – große 60-Liter-Schublade, stark isoliert. 12-Volt-Eutekti-System von ICEER.
• Unterbanklagerung mit polierten Holzfronten und Besteckschubladen.
• Inboard-Seite der Kombüse: Oberschrank mit Schiebetüren.
• Simuliertes Teak- und Ahornparkett.
• LPG-Solenoidsteuerung in der Kombüse.

Schlafkabinen

• Polierte Holztüren in allen privaten Kabinen.
• Vordere Kabinen Steuerbord & Backbord: Jedes Queensize-Bett (2050mm x 1540mm)
• Hintere Kabine Steuerbord: Doppelbett (1990mm x 1230mm)
• Matratzen mit 150mm (6”) gepolstertem Schaumstoff.
• Kabinen verkleidet.
• Versenkte 12-Volt-Beleuchtung.
• Stauraum/Schränke.
• Teppichböden.

Portkopf

• Polierte Holztür, massiv und abschließbar.
• Manuelle Toilette. Entleerung über den Fäkalientank.
• Fäkalientanks eingebaut. Entleerung durch Pumpstation an Land oder direkt über Bord. Steuerbord 130L und Backbord 110L.
• Rohre, Hautanschlüsse und Seeventile sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen.
• Waschbecken mit Druck heißem und kaltem Wasser.
• Wandmontierte Duschkopf- und Mischbatterie.
• Elektrische Duschbilgepumpe mit direkter Entleerung über Bord.
• Große Schränke / Regale von sehr hoher Qualität.
• Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Spiegel montiert.

Steuerbord Kopf

• Polierte Holztür, massiv und abschließbar.
• Manuelle Toilette. Entleerung über den Fäkalientank.
• Fäkalientank eingebaut. Entleerungspumpe über die Landstation oder direkt über Bord.
• Rohre, Hautanschlüsse und Seeventile müssen leicht zugänglich sein und die Anforderungen der Inspektion erfüllen.
• Waschbecken mit Druck für heißes und kaltes Wasser. Duschkopf und Mischbatterie mit elektrischer Duschbilgepumpe.
• Schrank/Regale von sehr hoher Qualität.
• Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter und Spiegel montiert.

Beleuchtung/Elektrisches System

• Hochwertiges DC-Elektroschaltpanel mit Sicherungen, LED-Anzeigelampen und Spannungsanzeige.
• Marine-Qualität verzinntes Elektrokabel mit umfangreicher Verwendung von wärmeversiegelten Steckverbindern..
  Batterien x 3 bestehend aus: Haus-System (400 Amp-Stunden): 2 x 200 Amp-Stunden AGM (Absorbiertes Glas-Matt) Tiefzyklus-/Schwerlastbatterien. Eine Motorstartbatterie – 700 CCA AGM.
• 230 Amp schwere Isolationseinrichtung.
• BEP Batteriemonitor
• 12 V Beleuchtung: Zahlreiche 12V LED-Innenlampen und Innenbeleuchtung, einschließlich eingelassener Lichter im Cockpit. Deckenleuchten im Cockpit. (Alle Lichter außer Fluoreszierenden sind LED)
• 4 x 12V Steckdosen.
• Von der Umfrage genehmigte LED-Navigationslichter. Steuerbord- und Backbordlichter, die an den Buggeländern montiert sind.
• Deckflutlicht, das an den Spreizern montiert ist.
• Masthauptanker-/Ridinglicht.

Sanitäranlagen/Frischwassertanks

• Druck heiß- und kaltes Wassersystem. Warmwasserspeicher (40 Liter / 8,8 Gallonen). Warm- und kaltes Wasser zur Kombüse und beiden Badezimmern.
• Frischwasserhahn in der Kombüse ist vom Hebeltyp (Flickmaster oder ähnlich).
• Frischwassertank: 700 Liter (156 Gallonen). Fernbedienung für das Deck.
• Elektrische Frischwasserpumpe.
• Elektrische Bilgepumpen (2) mit Steuerungen, die in das Hauptbatterieschalterpanel integriert sind.
• Schwimmerschalter (2).
• Manuelle Bilgepumpen (2) in jedem Rumpf.
• Durchlaufarmaturen nach australischen und CE-Prüfstandards.
• Manuelle Toiletten in jedem Kopf.
• Linkes Badezimmer mit separater Duschkabine. Rechtes Badezimmer mit Mischbatterie und Dusche.
• Elektrische Schmutzwasserpumpe für den Duschabfluss.
• 2 x LPG-Flaschen – 4,5 kg verzinkt.
• Frischwassertankanzeige.

Motoren

• Zwilling Yanmar 30-PS-Segelantrieb-Dieselmotoren. Frischwasser-Kühlung, Gummiaufhängungen auf verstärktem Fiberglasbett mit integriertem Ölauffangwanne.
• Zweiblatt-Faltpropeller.
• Kraftstofftanks: Insgesamt 440 Liter (98 Gallonen) in zwei von der Behörde genehmigten, druckgeprüften Aluminiumtanks. Kraftstoffanzeigen installiert.
• Wasseransaugöffnungen für Motoren durch externe Siebe geschützt. (1 pro Motor)
• Zwilling Primär-Racor (oder ähnlich) Wasserabscheider/Kraftstofffilter, sekundäre Motor-Kraftstofffilter. Installation von Motor, Kraftstofftank und Kraftstoffleitungen nach australischen Standards.
• Am Konsolen montierte Motorinstrumente mit elektrischen Drehzahlmessern, Motorüberwachungs- und Warnsystemen, Motorstundenmessern.

Navigation

• Zwillingsteuerruder.
• DSC VHF-Funkgerät.

Verankerung und Festmachen

• Elektrische Ankerwinde mit Kette und Gypsy. Unter dem Schrank platziert, um ein sauberes Deck zu gewährleisten.
• Der Hauptanker ist ein 45 lb CQR-Typ mit 55 m x 8 mm kurzer galvanisierter Kette.
• Der Hauptanker wird in einer speziell entworfenen Ankerrolle unter dem vorderen Balken aufbewahrt.
• Die Ankerwinde hat einen Fußschalter an der Winde sowie eine Fernbedienung für Auf/Ab am Steuerstand.
• 3 x PVC aufblasbare Fender
• 4 x Festmacherleinen (jeweils 15 Meter x 14 mm)

Antifouling/Striping

• Epoxidharz-Sperrgrund plus 2 Schichten hochwertiger Altex Antifouling-Unterwasserfarbe.
• Seawind 1250 Aufkleber auf jedem Rumpf und am Heck.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.