Southerly 480

Rumpf, Deck und Schwenk-Kiel

Die Southerly 480 ist nach UKCA- und EU-Kategorie A (Ozean) zertifiziert und gebaut. Das Boot wird mit einer einjährigen Herstellergarantie geliefert, und der Rumpf ist für fünf Jahre gegen Osmose garantiert.

Rumpf: Robuste Verbundwerkstoffformung, handlaminiert nach dem präzisen Laminierungssystem von Ocean Shipyard, das multi-axiale und unidirektionale Verstärkungen integriert. Der Kielkasten ist ein integraler Bestandteil des Rumpfaufbaus, und die Sandwichkonstruktion zur Versteifung verläuft über die gesamte Länge der Oberseite des Rumpfes. Alle Hauptschotten sind in den Rumpf und das Deck verklebt und laminiert. Der Rumpf und das Deck sind standardmäßig mit einem weißen Gelcoat geformt, mit einer Bootslinie und einer Kavitätenlinie am Rumpf.

Southerly Variabler Tiefgang Schwenkkiel: Der feste Ballast ist ein Gusseisenstück, das als Grundplatte und Versteifung für den Kiel und die Gehäusebaugruppe dient. Er ist in eine Vertiefung im Rumpf im Bereich des Kielkastens mit rostfreien Stahlbolzen eingesetzt. Der aerodynamisch geformte Kiel ist aus Gusseisen und enthält ein rostfreies Stahlgelenk an der Vorderkante. Der Kiel wird durch ein Dyneema-Band und einen hydraulischen Zylinder, der von einer elektrisch betriebenen Pumpe mit einer handbetriebenen Backup-Pumpe angetrieben wird, angehoben und abgesenkt. Alle Hydrauliksysteme sind leicht zugänglich für Wartungsarbeiten. Elektrische Kielsteuerung und Kielpositionsanzeige sind am Steuerstand angebracht. Es gibt zusätzliche elektrische und manuelle Steuerungen neben dem Kiel. Ein rostfreier Stahlverschluss sichert den Kiel in der oberen Position.

Handlaminierte Sandwichkonstruktion aus Verbundwerkstoffen mit Schaumkernversteifung. Das Deck ist mechanisch befestigt und über die gesamte Länge mit dem Rumpf und allen Hauptschotten verklebt, was zu einer starken und integrierten Einheit führt. Tiefer Vordecksegelstauraum mit Zugang zu einem Ankerraum. Verbundwerkstoff mit kohlenstoffverstärktem Bogen.

Öffnende Decksluken und verglaste Öffnungsfenster in verschiedenen Größen. Die Fenster des Decksalons und die Rumpföffnungen sind getönt. Gehärtetes Glas, das in Vertiefungen in den Decksformen verklebt ist. Feste Belüftungsöffnungen auf dem gesamten Deck.

Segel und Takelage

Die Southerly 48 verfügt über ein Solent-Rigg mit einem leistungsstarken inneren selbstwendenden Vorsegel, einem äußeren Genua und einem im Mast rollbaren Großsegel. Mit den Optionen für mastmontierte Pole und einer Bug-Sprit-Befestigung ist die Southerly 48 bereit, die Meilen zu bewältigen, wenn sie in jede Windrichtung segelt.

• Im Mast rollbares Großsegel
• Selbstwendendes rollbares Vorsegel mit kurzen vertikalen Latten
• Leichtes Genua
• Weiße UV-Schutzbeschichtung auf den Vorsegeln
• Solent-Rigg mit doppelt nach hinten geschwungenen Wanten
• Zwei Vorsegel mit Rollvorrichtung
• Anodisierte Aluminium-Masten
• Fester, federbelasteter Kicker-Vang
  
• 1x19 Drahtrigg
• (2) Winschen am Mast
• Antal-Schienen für Haupt-, Genua- und Vorsegel-Halyards

Deck

• Edelstahl-Pulpit mit Halterung für Navigationslichter
• Edelstahl-Stützen und Sicherheitsdrähte mit Seitentoren
• Bugkopf-Befestigung mit Bugrolle
• Edelstahl-Pushpit-Halterung für Navigationslichter
• Bug-, Mittel- und Heckklampen mit Reibleisten
• Heck-Badeleiter
• Treibstoff- und Wasser-Decksfüllstutzen
• Decksanschlüsse für die Entleerung des Fäkalientanks
• Seilklampen auf dem Deck für laufendes Gut
• Einzelne manuelle Winsch auf dem Kabinendach am Niedergang
• Primärwinschen an jedem Steuerstand für Haupt- und Fockschoten
• Zwei sekundäre Winschen für Genua-Schoten
• Elektrische Ankerwinde mit Fußschaltern auf dem Vordeck
• Edelstahl-Griffleisten auf dem Kabinendach
• 32 kg Delta-Anker, 60 Meter verzinkte Kette 
  

Cockpit

• Zwei Steuer mit zwei Kompassen
• Cockpit-Tisch mit klappbaren Blättern, Stauraum und Handlauf
• Tiefe Lazarettschränke hinter dem Cockpit
• Schiebetür zum Salon mit Teakrahmen und abnehmbaren Waschbrettern
• Instrumententafel über dem Salon
• Gasflaschenlagerung im Steuerbord-Lazarettschrank
  
• Windenhebel-Taschen
• Drei Sicherheitsgeschirr-Befestigungspunkte

Mechanisch

• Yanmar 80PS 4-Zylinder, frisches Wasser gekühlt, Diesel
• Einhebel-Handgas
• Wasserfilter mit herausnehmbarem Filter
• Maschinenraumventilator
• (2) nichtmetallische Kraftstofftanks, Selektormanifold und Inline-Filter mit einer Gesamtkapazität von 175 US-Gallonen
• Kraftstoff-, Wasser- und Abwassertankanzeige
• Feueröffnung
• 80 Ampere Generator
  
• Dreiblattfestpropeller
• Zwei halb-balanzierten Zwillingsruder
• Zwei 36" Edelstahlsteuerräder
• Notsteuerruder

Elektrik und Sanitär

• C-Zone digitale Steuerung und Überwachung
• 24V Haussystem
• Dedizierte Motorstartbatterie
• LED-Kabinenbeleuchtung
• LED-Navigationslichtsystem mit Buglichtern, Hecklichtern, Masttop-Trikolorlicht mit rundum weißem Ankerlicht und Deckflutlicht
• Wahl zwischen 110V oder 230V Stromversorgung
• Landstromanschluss
• Batterieladegerät
• Steckdosen in allen Kabinen, Küche, Salon und Navigationsstation
• Nichtmetallischer Frischwassertank mit einem Volumen von 106 US-Gallonen
• Heiß- und Kaltwassersysteme
• Wärmetauscher mit elektrischem Durchlauferhitzer und Motorumlauf
• Separate elektrische Abwassertanks für beide Toiletten
• Separate Schwarzwassertanks in beiden Toiletten
• Manuelle Bilgenpumpe im Cockpit
• Elektrische Bilgenpumpen

Innenraum

Unten bietet die Southerly 480 einen erhöhten Salon, der unvergleichliche Ausblicke durch die großen Decksalonfenster ermöglicht, egal ob im Hafen oder auf See. Dies wird durch die erhöhte, separate Navigationsstation und die Nähe zur Kombüse ergänzt, was einen geselligen Wohnraum schafft. Eine Anordnung mit zwei Kabinen oder die optionale Anordnung mit drei Kabinen ermöglicht ein komfortables Leben an Bord, jede mit einem separaten WC und viel Stauraum im Inneren sowie im großzügigen Lazarett.

Was die elektrischen Systeme betrifft, so ist das ausgeklügelte digitale C-Zone-Überwachungs- und Steuerungssystem ebenfalls serienmäßig eingebaut, was eine einfache Verwaltung aller Bordanlagen ermöglicht.

Die Innenausstattung ist standardmäßig in massivem Eichenholz und mit Eichenfurnier beschichtetem, maritimen Sperrholz mit lackierter Oberfläche ausgeführt. Die Verkleidungen sind je nach Bedarf mit stoffbezogenem Sperrholz oder GFK versehen. Die Kabinenböden sind durchgehend mit maritimen Fußböden ausgestattet. Strapazierfähige Arbeitsplatten werden in der Kombüse und in den WCs verwendet. Die Auswahl des Salonstoffs erfolgt aus unserem Innenausstattungsangebot. Schaumstoffmatratzen werden in allen Kabinen verwendet.

Kombüse:

• Edelstahl-Doppelküchenspülen mit Mischbatterie
• Frontlader 130l Edelstahl-Kühlschrank, luft
  gekühlt (Kielkühlungs-Upgrade verfügbar)
• Frontlader-Gefrierschrank
• Toplader-Gefrierschrank, luftgekühlt (Kielkühlungs-Upgrade verfügbar)
• Solenoid-Remote-Gasabsperrhahn (nur Gasboot)
• Stauraumschränke
• Vollständig kardanisch aufgehängter Gasherd mit drei Brennern (Sicherheitsvorrichtungen an allen Brennern), Grill, Ofen & Haltegriff (elektrisches Upgrade verfügbar)

Navigationsstation:

• Kartenpult auf Steuerbord mit Stauraum unter dem klappbaren Deckel &
  separatem Stauraum für lose Gegenstände
• Kartenpultständer mit Schrank für AC-Panel
• Kartenstuhl mit Rückenlehne
• Rotes Nachtlicht über dem Navigationstisch
• 12” Plotterpod zur Unterbringung des Plotters (nicht enthalten), montiert auf
  Kartenpult in gewählter Innenholzoberfläche
• Großer Stauraum unter dem Kartenstuhl (beherbergt optionale
  Waschmaschine)

Erhöhter Salon:

• Erhöhte Sitzgelegenheit für sechs Personen
• Salontisch mit festem Fuß (Option zur Umwandlung des Salons)
• Sitzgelegenheit auf Steuerbordseite mit oberen Schränken

Vorderes WC:

• Manuelles Frischwasser-Spülmarine-WC
• Waschbecken mit Mischbatterie
• Separate Dusche mit Tür
• Schrank mit Schminkspiegel und Stauraum
  

Vordere Kabine:

• Mittelachse Doppelbett
• Stauraumschublade unter dem Bett
• Dreifach-Wardrobe
• Hohe Schränke auf Steuerbord und Backbord
• Schminkschreibtisch mit Hocker
  

Hintere Kabine:

• Mittelachse Doppelbett
• Stauraumschublade unter dem Bett
• Kleiderschrank auf Backbord und Regalschrank auf Steuerbord
• Sitzgelegenheit auf beiden Seiten des Bettes
  

Hinteres Kabinen-WC:

• Manuelles Frischwasser-Spülmarine-WC
• Waschbecken mit Mischbatterie
• Separate Dusche mit Tür
• Schrank mit Schminkspiegel und Stauraum

Lose Ausrüstung und Sicherheitsausstattung:

• Vier Fender & Leinen (Fender-Socken nicht enthalten)
• Zwei Winschgriffe
• Zwei Sätze von Schlüsseln für die Zugangstür
• Feuerlöscher in jeder Kabine und in der Kombüse installiert
• Feuerdecke in der Kombüse installiert
• Notboardingleiter

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.