Tartan 395

Die brandneue Tartan 395

Ein Leuchtturm der Schönheit, Kraft und Qualität in einem Meer von mittelmäßigen Produktionssegelyachten, setzt Tartan Yachts seine wohlverdiente Reputation fort, die schönsten, am besten gebauten und leistungsstärksten Kreuzfahrtsegelyachten der Branche zu bauen. Die Tartan 395, frisch vom Zeichenbrett von Tim Jackett mit vier bestellten Booten zum Zeitpunkt dieses Schreibens, nimmt nun ihren Platz im beneidenswerten Kontinuum feiner Tartan-Segelyachten ein, das vor fast 60 Jahren begann.

Jedes Detail des Designs und der Konstruktion der Tartan 395 wird genauestens geprüft, um außergewöhnliche Kreuzfahrtleistungen zu liefern. Ihre Rumpfform ist eine Evolution bewährter Konzepte, die große Stabilität und ein hohes Innenvolumen bieten, während sie in einer breiten Palette von Segelbedingungen angenehme Manieren beibehält. Die Rumpf- und Decklaminate, mehrachsige Anordnungen von unidirektionalen E-Glasfasern, die geschlossene Zellstruktur-Schaumkerne (Rumpf) und bewährte Balsakerne (Deck) umschließen, sind mit modifiziertem Epoxidharz durchtränkt. Dieser Prozess liefert ein void-freies Laminat, mit dem optimalen Glasfaser-zu-Harz-Verhältnis, das zu einer sehr steifen, starken und leichten Rumpf-/Deckstruktur führt. Tartans Engagement für branchenführende Laminiermaterialien und -prozesse ermöglicht Designflexibilität und die Fähigkeit, die Stärke dort zu konzentrieren, wo sie benötigt wird, während Gewicht dort eingespart wird, wo es sinnvoll ist, um die Leistung zu verbessern.

Auf dem Deck zeigt die Tartan 395 charakteristische Designelemente von Tartan, wie ein traditionelles, stilvolles Kabinenhaus, das mit attraktiven und hochfunktionalen polierten Edelstahl-Rechteckfenstern ausgestattet ist. Natürliche Belüftung und Licht sind bei jeder Tartan zu erwarten, und die 395 wird ihrem Erbe mit 12 Kabinenfenstern, 2 Cockpitfenstern, 7 Decksluken und 2 Doraden gerecht. Das Cockpit ist das soziale und segelnde Zentrum jedes Segelbootes, und das der 395 ist groß und dennoch sicher. Mit zwei weit auseinanderstehenden Rädern sind die Sichtlinien unter Segel und Motor ungehindert und klar. Diese Anordnung bietet auch einen sauberen Mittelgang zu ihrer klappbaren Heckplattform. Alle Segelsteuerungen werden durch Seilklampen zu den Winschen auf dem Kabinendach geführt, und die Cockpit-Winschen für die Vorsegeltrimmung sind von jeder Steuerposition aus erreichbar. Mit dem selbstwendenden Fockenschot und dem doppelt geführten Großschot, die zu den Cockpitwinschen führen, ist das Segeln mit nur wenigen Personen ein Kinderspiel. Tartan arbeitet mit den besten und vertrauenswürdigsten Lieferanten von Decksbeschlägen der Welt zusammen, um die richtige Größe und Installation sicherzustellen, was ein weiteres Zeugnis für Tartans Engagement ist, das Versprechen der besten Segel- und am besten ausgestatteten Segelboote der Branche zu erfüllen.