Tartan 395
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Manitowoc Marina and Nestegg Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Tartan |
|---|---|
| Typ | 395 |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | US$536.432 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.04 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Manitowoc, Wisconsin, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.04 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.13 m |
| Breite | 3.91 m |
| Min. Tiefgang | 1.47 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Verdränger | 10800 Pfund |
| Ballast | 3500 Pfund |
| Trockengewicht | 16000 Pfund |
| Vorsegel Bereich | 388.7 ft² |
| Großsegelbereich | 406.59 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.07 m |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 50 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Elektrische Ausstattung |
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|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Tim Jackett |
|---|---|
| Werft | Tartan |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 40 gal |
| Frischwassertanks | 100 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 30 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | 10 Jahre |
Beschreibung
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Die brandneue Tartan 395
Ein Leuchtturm der Schönheit, Kraft und Qualität in einem Meer von mittelmäßigen Produktionssegelyachten, setzt Tartan Yachts seine wohlverdiente Reputation fort, die am besten aussehenden, am besten gebauten und leistungsstärksten Kreuzfahrtsegelyachten der Branche zu bauen. Die Tartan 395, frisch vom Zeichenbrett von Tim Jackett mit vier bestellten Booten zum Zeitpunkt dieses Schreibens, nimmt nun ihren Platz in dem beneidenswerten Kontinuum feiner Tartan-Segelyachten ein, das vor fast 60 Jahren begann.
Jedes Detail des Designs und der Konstruktion der Tartan 395 wird genauestens geprüft, um außergewöhnliche Kreuzfahrtleistungen zu liefern. Ihre Rumpfform ist eine Evolution bewährter Konzepte, die große Stabilität und hohes Innenvolumen bieten, während sie in einer breiten Palette von Segelbedingungen angenehme Manieren beibehält. Die Rumpf- und Decklaminate, mehrachsige Anordnungen von unidirektionalen E-Glasfasern, die geschlossene Zellstruktur-Schaumkerne (Rumpf) und bewährte Balsakerne (Deck) umschließen, werden mit modifiziertem Epoxidharz imprägniert. Dieser Prozess liefert ein void-freies Laminat mit dem optimalen Glasfaser-zu-Harz-Verhältnis, was zu einer sehr steifen, starken und leichten Rumpf-/Deckstruktur führt. Tartans Engagement für branchenführende Laminiermaterialien und -prozesse ermöglicht Designflexibilität und die Fähigkeit, die Stärke dort zu konzentrieren, wo sie benötigt wird, während Gewicht dort eingespart wird, wo es sinnvoll ist, um die Leistung zu verbessern.
Auf dem Deck zeigt die Tartan 395 charakteristische Designelemente von Tartan, wie ein traditionelles, stilvolles Kabinenhaus, das mit attraktiven und hochfunktionalen polierten Edelstahl-Rechteckfenstern ausgestattet ist. Natürliche Belüftung und Licht sind bei jeder Tartan zu erwarten, und die 395 erfüllt ihr Erbe mit 12 Kabinenfenstern, 2 Cockpitfenstern, 7 Decksluken und 2 Doraden. Das Cockpit ist das soziale und segelnde Zentrum jedes Segelboots, und das der 395 ist groß und dennoch sicher. Mit zwei weit auseinanderstehenden Rädern sind die Sichtlinien unter Segel und Motor ungehindert und klar. Diese Anordnung bietet auch einen sauberen Mittelgang zu ihrer klappbaren Heckplattform. Alle Segelsteuerungen werden nach hinten durch Seilklampen zu den Winschen auf dem Kabinendach geleitet, und die Cockpit-Winschen für die Vorsegeltrimmung sind von jeder Steuerposition aus erreichbar. Mit der selbstwendenden Fockschot und dem Hauptschot, die doppelt und zu den Cockpitwinschen geführt werden, ist das Segeln mit einer Hand und in kurzer Zeit ein Kinderspiel. Tartan arbeitet mit den besten und vertrauenswürdigsten Lieferanten von Decks-Hardware weltweit zusammen, um die richtige Größe und Installation sicherzustellen, was ein weiteres Zeugnis für Tartans Engagement ist, das Versprechen der besten Segel- und am besten ausgestatteten Segelboote der Branche zu erfüllen.
Herstellerangaben zur Beschreibung
Wir haben die Tartan 395 entwickelt, um die Bau- und Designqualitäten, die den Erfolg der Tartan 345 sicherten, in eine Größe zu bringen, die für ernsthafte Offshore-Arbeiten bei noch größerer Geschwindigkeit und Komfort geeignet ist. Unser unglaubliches Team in Ohio hat Rumpf #1 für die Newport International Boat Show fertiggestellt, und sie wurde tatsächlich sehr gut aufgenommen, wobei Rumpf #7 während der Show verkauft wurde. Auf das Beobachten eines weiteren fantastischen, von Tim Jackett entworfenen Tartan, der überall, wo sie hingeht, Köpfe verdreht.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Manitowoc Marina and Nestegg Marine
Vereinigte Staaten
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