Tartan 455
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Seattle Yachts
Vereinigte Staaten
Marke | Tartan |
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Typ | 455 |
Baujahr | 2025 |
Bootszustand | Neu |
Preis | Auf Anfrage |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 13.87 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 13.87 m |
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Länge an der Wasserlinie | 12.04 m |
Breite | 4.29 m |
Tiefgang | 1.98 m |
Min. Tiefgang | 1.98 m |
Ballast | 9750 Pfund |
Trockengewicht | 25750 Pfund |
Vorsegel Bereich | 470.25 ft² |
Großsegelbereich | 507.24 ft² |
Max. Durchfahrtshöhe | 19.58 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 75 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Konstrukteur | Tim Jackett |
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Gästekabinen | 2 |
Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 140 gal |
Frischwassertanks | 200 gal |
Fäkalientanks | 60 gal |
Rumpfform | Monohull |
Rumpfgarantie | 10 Jahre |
Beschreibung
Verfügbar zur Bestellung
Die Tartan 455 bietet innovative Leistung beim Segeln oder unter Motor. Die entscheidenden Merkmale befinden sich alle auf einer Ebene:
- Großer, komfortabler Arbeitscockpitbereich mit zwei Steuerrädern und einfachem Zugang zu den Winschpodesten....kein Überklettern von Sitzkissen, um die Schoten und Fallen zu bedienen
- Sicherer Crew-/Gäste-Cockpit mit tiefen, komfortablen, geschützten Sitzgelegenheiten
- Einfacher Zugang zu einem hellen und luftigen Deckshaus mit einer voll ausgestatteten Innensteuerstation im gut ausgestatteten Deckshaus
- Das Design fließt dann nach vorne über 2 einfache Stufen in den Wohnbereich mit 2 oder 3 Kabinen und 2 Toiletten
Herstellerangabe Beschreibung
Tartan 455
Bei Tartan Yachts haben wir verschiedene Größen von Deckhaus-Sloops konzipiert. Die entscheidenden Merkmale sind: ein großes, zweirädriges Arbeitscockpit, ein Crew-/Gäste-Cockpit mit einfachem Zugang zu einem hellen und luftigen Deckhaus sowie eine voll ausgestattete Innensteuerstation im Deckhaus. Das erste der Tartan-Deckhaus-Modelle, das auf den Markt kommt, ist die Tartan 455.
Das Cockpit
Die 455 bietet innovative Leistung beim Segeln oder unter Motor. Für das Segeln mit Wind und Wasser im Gesicht wählen Sie das hintere Cockpit mit der zweirädrigen Steuerposition und praktischen Segelsteuerungen, die zu großen, im Cockpit montierten Winschen führen. Die Anordnung mit zwei Rädern bietet auch einen großartigen Zugang zur Mittellinie der großen, klappbaren Badeplattform. Der vordere Cockpitbereich ist tief und gut geschützt für Crew und Gäste und bietet einen einfachen 15 cm hohen Abstieg ins Deckhaus.
Das Deckhaus
Im Deckhaus sorgt die 360-Grad-Fensterfläche für außergewöhnliches Licht und Sicht. Überkopflicht wird durch zwei Schiebedeckluken über dem Steuerstand auf der Steuerbordseite und dem Navigationsbereich auf der Backbordseite bereitgestellt. Auf der Backbordseite befindet sich eine große U-förmige Sitzbank mit Klapptisch, und auf der Steuerbordseite eine gut ausgestattete Kombüse mit einem Schubladen-Kühlschrank und einem Einbaugefrierfach. Am vorderen Ende des Deckhauses sorgt eine voll ausgestattete Innensteuerstation mit einem Llebroc-Ultraleather-Kapitänsstuhl, Rad, Navigationsinstrumenten und Motorsteuerungen für äußerst komfortables Fahren im Inneren, wenn das Wetter zu heiß, zu kalt oder einfach zu unangenehm ist, um im hinteren Cockpit zu bleiben. Auf der Backbordseite bietet ein Llebroc-Ultraleather, extra breiter Kapitänsstuhl mit einem Arbeits-/Navigationsplatz zusätzlichen komfortablen Sitzplatz unterwegs oder am Dock.
Die Unterkünfte
Die Wohnräume im Inneren der Kabine befinden sich drei Stufen unterhalb des Deckhauses. Erhältlich als Zwei- oder Dreikabinenlayout, beide mit zwei Bädern. Die Eignerkabine befindet sich vorne und verfügt über ein großes Queensize-Bett in Inselanordnung sowie ein privates Bad mit vollwertiger Duschkabine und viel Stauraum in Tartans charakteristischer solider Holzschreinerei. Die Innenausstattung der 455 ist standardmäßig in nordamerikanischem Kirsch- oder Ahornholz erhältlich, andere Innenhölzer sind auf Anfrage erhältlich. Alle Kabinen sind gut belüftet durch eine große Anzahl von öffnenden Bullaugen und Decksluken. Zusätzliches Licht wird durch feste Bullaugen im Rumpf bereitgestellt.
Der Carbonmast
Die Tartan 455 verfügt über einen großen, aus Kohlefaser gefertigten Doppelsprietmast, der von der Schwesterfirma AMP Spars gebaut wurde, mit einem selbstwendenden Vorsegel als Standardkonfiguration. Durch die Hinzufügung eines Rollmastes mit leichtem Windreach, der Tartans exklusiven CCR-Segelplan schafft, bietet die 455 hervorragende Segelleistung. Mit den Segelsteuerungen, die zu beiden Cockpitsteuerpositionen nach hinten geführt werden, wird der Segelenthusiast in uns allen zufrieden sein.
Der Rumpf
Die Steuerpedestale der 455 sind ein Kunstwerk. Aus Kohlefaser gefertigt, sind sie stark, elegant und leicht. In Kombination mit einer effizienten Ruderblatt mit einem Kohlefaser-Ruderstock ist das Steuern leicht und präzise. Der Rumpf der Tartan 455 ist ein kraftvolles modernes Design, das auch traditionelle Ästhetik respektiert. Er folgt nicht dem Trend des Tages. Die Kieloptionen umfassen einen flachen, feststehenden Beavertail-Kiel, Kiel/Zentralbord oder tiefen Fin, alle aus massivem Blei gegossen, um überlegene Leistung und Haltbarkeit zu bieten. Die verschiedenen Kielkonfigurationen erfüllen die Anforderungen jedes Eigners an ihren Segelort.
Das Deck
Das Dach des Deckhauses dient als Ankerpunkt für den Großsegeltraveller, der die Schoten sicher aus dem Cockpit hält. Es enthält auch eine große Vertiefung in der Außenseite, die entweder mit Lexan-Paneelen für ein dramatisches Oberlicht oder für diejenigen, die eine ästhetisch ansprechende Solaranlage suchen, für bündig montierte Solarpaneele geeignet ist. Breite Seitendecks und viele Haltegriffe entlang des Deckhauses, die Lifelines, Decksreling und verlängerte Bug- und Heckreling machen die Bewegung auf dem Deck sicher und geschützt. Die 455 kann mit Tartans klassischen Teak-Toerails oder für diejenigen, die weniger Wartung wünschen, mit eloxierten Aluminium-Toerails ausgestattet werden.
Jetzt im 60. Jahr setzt sich die Innovation als einer der Schlüssel zum langfristigen Erfolg von Tartan fort. Mit unserem ersten Deckhausdesign wird Tartan den Weg zu komfortablerem, aber aufregendem Leistungseignen ebnen. Die Tartan 455 wird ihren Eigentümern unvergleichlichen Komfort, erstklassige Geschwindigkeit und atemberaubende Ausblicke beim Segeln bieten; sei es unter Segel, unter Motor oder am Dock.
Stolz in den USA seit 60 Jahren handgefertigt
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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