X-Yachts X4⁶

Haftungsausschluss

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Spezifikation

Version: 3 Kabinen, 2 Köpfe mit geteiltem Backbord-Achterbett

• Nordische Eichenfurnier im gesamten Boot,

• Küche mit weißer Corian-Arbeitsplatte,

• feststehender, nach vorne gerichteter Navigationsplatz,

• großer Esstisch.
  
  
  

Rumpf & Deck

• Bauweise: Vakuum-infundierter, nachgehärteter Epoxy-Rumpf, Gelcoat-Oberfläche

• Rumpffarbe: Reinweiß (RAL 9010) mit 3 hellgrauen (RAL 7035) integrierten Wasserlinien

• Große Rumpffenster: Grauglas mit Laminierung und Tönung (6 Stück)

• Badeplattform: Teak, elektrisch betrieben, mit integrierter „Hang-on“-Leiter

• Decksteak: Vakuum-aufgetragen, 9 mm dick, schwarze Dichtmasse

• Rumpfbehandlung: 3 Schichten Epoxy-Grundierung + 2 Schichten Weiß Hempel Hard Racing Antifouling

Cockpit & Außenbereich

• Cockpittisch: Abnehmbarer Teaktisch, Canvas-Abdeckung (hellgrau), zwei Edelstahlbeine, zentrale GRP-Flaschenbox

• Cockpitkissen: 6 cm dick, hellgraues Canvas, Aluminium-Schienenmontage

• Selbstwendende Schiene: Eingelassene 42 mm gebogene Schiene, Toulon-Kugellager-Reiter

• Großschotwinschen: 2 × Harken Performa 46.2 STP mit zwei Geschwindigkeiten und Selbsttailing

• Elektrische Winsch: 1 × Harken Performa 46.2 STP, Steuerbordseite (optionale Zusatzoption)

• Optionale zusätzliche Schotwinschen: 2 × Harken Performa 50.2 STP (benötigt longitudinale Genoaschot-Schienen)

• Flush-Deckluken: 9 Stück (GRP + rahmenlose Luken)

• Portlights: 7 × öffnende Decksbewuchsfenster zur Belüftung

• Spritzschutz & Bimini: Hellgraues Canvas mit Edelstahlrahmen, volle Breite vorne & hinten

Ankern & Festmachen

• Anker: 25 kg Delta verzinkt (Upgrade von 20 kg)

• Ankerkette: 50 m, 10 mm kalibriert verzinkt

• Winde: Elektrisch mit sekundärem Fernbedienung & Kettenzähler

• Festmacherklemmen: 2 Edelstahl in der Mitte

• Boarding Gates: 3 pro Seite in den Relings

• Bugstrahlruder: Lackiertes Kohlefaser für asymmetrisches Spinnaker, farblich abgestimmt auf den Rumpf

Rigging & Segel

• Rig: Fraktionales Dreifach-Spreizerrigg, LED-Tricolour- & Ankerlicht

• Vang: Gaszylinder-Upgrade

• Lazy Bag System: Am Mast & Baum

• Furling Headstay: Furlex 304 TD, unterdeck Trommel

• Stangenrigging: Diskontinuierlich, Spitzenbecher, Rennstangen-Spanner

• Fall: Dyneema SK78

• Segel:

  • Großsegel: Elvstrøm EPEX®, 64 m², 5 Latten, Cool Grey

  • Furling Genua: Elvstrøm 103%, 50 m², Cool Grey

Kiel & Steuerung

• Kiel: Standard 2,30 m „T“-Kiel, antimongehärteter Bleikiel, Gusseisenfinne, epoxidharzverkapselt

• Steuerräder: 2 × Carbonautica schwarze Verbundräder

• Pedestal-Plattformen: Mittlere Montage, Edelstahl-Handlauf, optionale Autopilot-/Plotter-/Thruster-Steuerungen

Innenlayout

• Kabinen: 3

• Köpfe: 2 (achter & vorne)

• Liegeplätze: Geteiltes Backbord-Achterbett, Doppelbett mit Gasdruckfeder & Schubladen

• Sofa: Lange Steuerbordseite

• Kabinenlagerung: Obere Schränke, Zubehörregale, Tisch/Trinkbox im Esstisch

• Navigationsstation: Nach vorne gerichtet, Platz für 9“ Plotter, VHF, Musik, Heizungssteuerung

• Küche:

  • Weiße Corian-Arbeitsplatten

  • Frigoboat MS 80 L Kühlschrank

  • Optionale Isotherm Magnum Kühlschrank/Gefriergerät

  • Abnehmbare Corian-Arbeitsplatte über dem Ofen

Komfort & Systeme

• Heizung: Eberspächer Airtronic 3 D6L, 6 Auslässe

• Klimaanlage: 1 × 7000 BTU im Eignerzimmer, 1 × 7000 BTU im Hauptzimmer (Land- oder Generatorstrom)

• Wassersystem: 350 L Frischwassertank, 24 L Warmwassertank, Druckwasser heiß & kalt, Decksdusche

• Fäkalientanks: 2 × 55 L, Entleerung über Seeventil oder Decksabsaugung

• Seewassertap & Decksreinigung: Elektrische Pumpen

• Elektrisch:

  • 50A Ladegerät & 312 Ah 12V Servicebank

  • Zusätzliche Servicebatterie (optional)

  • 12V/2000W Wechselrichter/Ladegerät

  • Steckdosenpaket: 230V AC, USB, 12V Cockpit & Kabine

Elektronik & Multimedia

• Fusion Apollo MS-RA800 Medienzentrum: Hauptkabine

• Lautsprecher: 2 × Hauptkabine, 2 × Cockpit

• Autopilot: Basis-Setup enthalten

• Plotter: 9“ an der Navigationsstation

• Elektronik-Inbetriebnahme: Tiefe, Geschwindigkeit, Windkalibrierung

Motor & Antrieb

• Hauptmotor: Yanmar 80 PS CR (aufgerüstet von 57 PS), FOF 3-Blatt Klapppropeller

• 2-Blatt Klapppropeller: Ø 20”

• Kraftstofftank: Aluminium, 280 L

• Einziehbares Bugstrahlruder: Max Power CR70/12V, eigene Batterie

Sicherheit & Zubehör

• Feuerlöscher: 4 × 2 kg Pulver

• Feuerdecke: Küche

• Zusätzlicher Fender: Weiß, luftgefüllt mit X-Yachts-Logo

• Festmacher- & Padaugen: Zusätzliche faltbare Wichard-Padaugen im Cockpit

Transport & Lieferung

• Exportdokumentation: EU1/EX1/CO1/EUR1/A.TR/T2L

• Wasserlassen & Rigging: An der X-Yachts-Marina, voller Kraftstofftank

• Transport: Schrumpffolie, Polyesterbandpaket

• DAP Split-Lieferung